一鍵砍遍全城
| 購(gòu)買車型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版 
									購(gòu)買時(shí)間2021年10月
								 購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石 裸車價(jià)格11.94萬(wàn)元
								 
									平均油耗8.0L/100km
								 行駛里程2350公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):新車買回來(lái)有幾天了,感覺都挺好的,最為滿意的是車子的整體外觀,比較好看。內(nèi)飾的做工也挺不錯(cuò)的,比較有檔次,而且車子確實(shí)和網(wǎng)上介紹的差不多,比較省油,我平時(shí)也就在市區(qū)里面開一開,油耗差不多也就7.5左右吧,感覺這輛車在高速上可能會(huì)更加省油一些!車內(nèi)的空間也是挺足的,一家人坐滿,也不會(huì)有擁擠的感覺! 缺點(diǎn):不滿意的地方就是這車新車落地的時(shí)候味道真的有點(diǎn)大,一定要開窗通風(fēng),我的兒子他有鼻敏感上車一會(huì)兒就開始不停地打噴嚏,還有就是這控屏有時(shí)候反應(yīng)真的很慢與操作不同步的,就是鉆石版竟然沒有氛圍燈副駕駛,就只有星耀版以上才有,感覺內(nèi)飾有點(diǎn)劃不來(lái)。 外觀:每次出門感覺都是閃亮登場(chǎng),霸氣的前臉,LED大燈炯炯有神,扁平有力,穩(wěn)重中又透露著霸氣,給人一種兇悍的感覺。腰線橫貫車身,運(yùn)動(dòng)氣息很足,底盤比較高,畢竟是城市SUV嘛,19寸大腳不畏懼任何行駛路面。藍(lán)天白云下,屁股圓潤(rùn)飽滿,貫穿式尾燈不錯(cuò)。 內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣。符合我這個(gè)直男的需求,覺得內(nèi)飾不用太多的花里胡哨的,外觀已經(jīng)足夠的個(gè)性和時(shí)尚,很喜歡內(nèi)飾的雙聯(lián)屏屏幕,感覺好高級(jí)。 空間:后備箱空間還不錯(cuò),SUV的空間優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。車內(nèi)空間不錯(cuò),特別是后排腿部空間,坐在后排都能翹二郎腿了,座椅坐著也很舒服,頭部空間也有,不會(huì)感覺到有任何壓力,很是人性化的設(shè)計(jì),父母坐我的車都說(shuō)享福了。 配置:有車的生活我覺得值得,一直向著遠(yuǎn)方,永遠(yuǎn)代表車頭的方向,詩(shī)與遠(yuǎn)方都在觸手可及的地方,只要有小五在,那就隨時(shí)隨地可以出發(fā)的。 動(dòng)力:動(dòng)力感覺起步有一點(diǎn)點(diǎn)的乏力,和我之前的2.0的動(dòng)力起步有點(diǎn)差距,中段加速不錯(cuò)! 
									
										越野:
									
									
									不得不稱贊一下這輛車的輔助駕駛功能,是挺不錯(cuò)的。主動(dòng)剎車功能真的十分好挺好了安全駕駛。方向盤的操控感還不錯(cuò),可以轉(zhuǎn)換3種駕駛模式。剎車不軟,挺靈敏的。就是感覺換擋方面有一丟丟的頓挫感。這感覺是時(shí)有時(shí)無(wú)的好奇怪。
								 油耗:開車看個(gè)人駕駛習(xí)慣和駕駛的路況環(huán)境,我平時(shí)開市區(qū)比較多,平均算下來(lái)差不多7.9L百公里。 舒適:這款車的舒適度還可以,新車沒有異味,后排獨(dú)立出風(fēng)口,但如果座椅的皮質(zhì)能在軟一點(diǎn)就更好了 | 

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