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風(fēng)行T5 EVO
2021款 1.5TD DCT鉆石版

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購買時間2021年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:①顏值出眾,第一次見到這輛車就被它吸引住了。我不太喜歡傳統(tǒng)suv那種高高胖胖的樣子,就喜歡evo這種轎跑型的suv。②動力強勁,油門很輕快。給油車子就有響應(yīng),轉(zhuǎn)速上來以后,能明顯感覺到推背感。高速100以后深踩油門提速也很快,動力儲備充足。③換擋平順,之前也有開過雙離合的車,換擋頓挫可以說是家常便飯。買evo之前也有糾結(jié)雙離合這個問題,后來去試駕的時候發(fā)現(xiàn),evo開起來十分平順。你根本感覺不到車有在換擋,只能從儀表盤的轉(zhuǎn)速看出車是有在換擋的。④空間大,之前開的是三菱翼神?臻g真的是一言難盡,我身高183,小個子坐在我后面還好 。大個子的話會非常難受,所以買車的時候空間也是一個對我很重要的屬性。evo的軸距達到了2米7,后排空間和翼神比起來真的是質(zhì)的提升。家人朋友坐后排都說這車空間大,而且還有可開啟全景天窗,后排坐的一點也不壓抑。⑤內(nèi)飾高級,在十二萬這個價位,我覺得它的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯了。主要符合我的審美,雙聯(lián)屏,大筒出風(fēng)口,電子檔把等等;灸隳芘龅降亩际擒洸馁|(zhì)。⑥配置高,這個價格你可以擁有定速巡航,自動大燈,自動空調(diào),主駕電動座椅,主駕無鑰匙進入,一鍵啟動,遠程啟動,車聯(lián)網(wǎng),語音交互控制等等。合資車這配置要去到20萬了。
缺點:我覺得在車輛行駛中車噪有點大。其他整體感覺都還可以
外觀:整車的接縫非常小,所有緊固件都有塑料覆蓋,車漆很鮮亮,根據(jù)廠家的說法是2K車漆。
內(nèi)飾:真皮座椅厚實乘坐舒適。車內(nèi)沒有異味。車內(nèi)空間大,后排座椅可拆、調(diào)儀表中控:中控臺滿滿的科技感nice贊?,方向盤大氣,功能齊全。
空間:空間寬敞,置物空間充足,特別是小掛鉤的設(shè)計很人性化乘坐空間:座椅包裹性很好,后排空間地板是平的,比一般車輛空間大儲物空間:銷售顧問介紹全車有37處置物空間,我的東西比較少,基本在門護板、眼鏡盒、扶手箱就全部滿足了
配置:預(yù)算十二萬左右,配置高,空間大、性價比超高。
動力:搭載了來自三菱型號為4A95TD的1.5T發(fā)動機,最大功率達到197馬力,最大扭矩285牛·米,并且全系匹配一臺來自麥格納的7DCT變速箱。加速動力充足,只是加速大的時候噪音比較大點的,不過可以接受,畢竟是1.5T的。爬坡,顛簸路都沒有問題,通過性好,沒有頓挫感,挺平順的。感覺加速還是蠻快的,動力真不用擔(dān)心。駕駛模式有3種:運動、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟,滿足不同客戶的不同需求。
越野: 方向盤虛位不大,新手開車要注意安全,想超車就加油門就是了,別猶豫,放心,動力還是可以的
油耗:目前行駛1726公里,全是市區(qū)路段,沒上過高速。油耗7.4L,比官方油耗數(shù)據(jù)略高,對于我這個新手來說中規(guī)中矩,可能是自己全是跑市區(qū)路段的原因,再加上自己是新手,駕駛習(xí)慣還有待改進,等熟練駕駛,油耗應(yīng)該能更好一點?窜囉褧駡D有跑六點幾、五點幾的,內(nèi)心真是佩服,好奇這些車友跑的全是高速還是市區(qū)路段。不知道自己跑高速會有什么油耗表現(xiàn),等上高速再測測。
舒適:座椅非常好,坐著不會累,頭枕,電動座椅好調(diào)整。
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