一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這輛車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊是大眾的家族化設(shè)計(jì)，但是大家可以看到，在運(yùn)動(dòng)感方面，上汽大眾還是費(fèi)了一些心思的，立體中網(wǎng)配矩陣式LED燈組，再加上C字形下包圍，前臉黑色偏多，可謂是運(yùn)動(dòng)感爆棚，我真的是太喜歡了。
缺點(diǎn)：不知道是不是我不太習(xí)慣這款車(chē)，在駕駛的過(guò)程中，低速的平順性不是很好，而且空調(diào)在開(kāi)啟之后，油耗上也會(huì)有明顯增加，用車(chē)成本會(huì)有所提升。
外觀：外觀也是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)，我非常看重這臺(tái)車(chē)的顏值，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，這也是我毫不猶豫的訂下這臺(tái)車(chē)的原因。
內(nèi)飾：都大眾車(chē)的內(nèi)飾中庸，新款的途觀X內(nèi)飾其實(shí)改進(jìn)很大，懸浮式中控，觸屏面板，液晶儀表，氛圍燈都不錯(cuò)。但是如果內(nèi)飾設(shè)計(jì)還能再炫一點(diǎn)才能配上那絕美的外觀。
空間：這款車(chē)的空間是非常大的，畢竟也是那樣中型SUV，所以坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有一點(diǎn)約束感，車(chē)的高度和橫向空間都很好，所以在滿載的情況下也可以體驗(yàn)到這款車(chē)的舒適，全家坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何不舒服，感覺(jué)還很自在，后備箱也特別能裝，能夠滿足自駕游。
配置：改款后的途觀X變化大的地方還是內(nèi)飾，外觀沒(méi)什么變化，而且越享版配置價(jià)格各方面也是性?xún)r(jià)比最高的一個(gè)配置。
動(dòng)力：起步時(shí)候稍微發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大一些，但是開(kāi)起來(lái)以后聲音就很小了，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，起步時(shí)候推背感十足！跑高速動(dòng)力保持還是很棒的，輕輕松松跑到120沒(méi)啥感覺(jué)！山路跑過(guò)一次，通過(guò)性非常棒，坑洼路況很輕松就通過(guò)了！
越野：
汽車(chē)的操控是非常精準(zhǔn)的，本來(lái)我以為這樣龐大的機(jī)車(chē)方向盤(pán)會(huì)非常笨重，使用起來(lái)也會(huì)比較耗費(fèi)力氣。但根據(jù)我的實(shí)際體驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)非常靈敏，是帶有助力系統(tǒng)的，行駛起來(lái)非常的方便，而且還有很多輔助駕駛功能，我覺(jué)得非常不錯(cuò)。但是在遇到狹窄路段的時(shí)候，再好的技術(shù)也要被難住了。
油耗：途觀X 油耗，我是長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)跑的大概10個(gè)左右，感覺(jué)高了點(diǎn)。兩噸多重的車(chē)細(xì)細(xì)想來(lái)，還是有點(diǎn)心疼，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣也不太好，再就是城里還堵車(chē)，這也是讓我十分的頭大啊，路上到處都施工，只希望政府早點(diǎn)把路修好吧，改善交通環(huán)境了，順便讓我的油耗降下一點(diǎn)兒吧。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，車(chē)的底盤(pán)質(zhì)感很好，很細(xì)膩，走坑洼道路處理的很好。
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