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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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內(nèi)飾豪華(13)+1 外觀大氣(12)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8)+1 很大氣(5)+1 空間大(4)+1 外形好看(4)+1 舒適(2)+1 配置豐富(2)+1 避震不錯(cuò)(2)+1缺點(diǎn):
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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格69.33萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
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越野:
畢竟是后驅(qū)的車子,開起來(lái)方向盤甚至比我之前要小一點(diǎn)的車子還要靈活,在一些道路掉頭也不用有太多的顧慮,看好360音響基本不用倒車再打一把手,也是十分方便。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格70.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程57公里
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越野:
飛行家行政的底盤也是很高的,比一般的轎車高出一大截,所以遇見復(fù)雜路況,比如說(shuō)回老家或者其他高低不平的路段的時(shí)候,就不用擔(dān)心自己的底盤會(huì)被掛到,少了很多顧慮。還有一點(diǎn)是,這么大的車,操控起來(lái)非常方便,靈活,方向盤一點(diǎn)都不重,車內(nèi)的各種按鍵的設(shè)置都非常人性化,整體操控是比較滿意的。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格70.18萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程11000公里
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越野:
為什么飛行家這么大車開起來(lái)完全沒(méi)有大車的感覺(jué),轉(zhuǎn)彎調(diào)頭轉(zhuǎn)彎半徑可以這么小。反正比我想象中好開。愛了。空氣懸掛過(guò)顛簸路的時(shí)候非常舒服,我老婆一向暈車,坐飛行家一次沒(méi)暈過(guò)。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格68.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
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越野:
個(gè)人感覺(jué)飛行家的操控感還是值得稱贊的,反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全沒(méi)問(wèn)題,上手很快,比家里的那天老A6舒服不要太多,車子底盤很扎實(shí),估計(jì)車重的因素在里面,剎車也很給力,每次駕駛讓人都很舒心,也有可能是新車的緣故吧。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格69.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格70.33萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2589公里
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格67.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
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越野:
開起來(lái)不像外觀看上去那么笨重,方向盤打起來(lái)不會(huì)太輕也不會(huì)太重,處于中間的程度,停車倒庫(kù)不費(fèi)力氣。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格68.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格70.33萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
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越野:
這臺(tái)車的底盤離地間隙確實(shí)比較高一點(diǎn),但是它的底盤調(diào)教特別扎實(shí),厚重的底盤也是美系SUV的一大亮點(diǎn),因此這個(gè)大塊頭開起來(lái)還是很穩(wěn)的,拐彎時(shí)車身姿態(tài)基本上都很穩(wěn)定,而且飛行家還支持五種駕駛模式的切換,雖然不會(huì)有太大的區(qū)別,但油門腳感絕對(duì)不同,這樣的駕駛體驗(yàn)還挺有樂(lè)趣的
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格70.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
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越野:
操控舒服,方向盤的材質(zhì)也是采用了真皮的材質(zhì),手感摸著方向盤也是感覺(jué)比較有質(zhì)感的,方向盤的指向很明確,日常開車指向也是比較精準(zhǔn)的,輔助操控搭配的東西很多,360全景影像以及全速自適應(yīng)巡航等功能都是很好用的車子功能了,操控這塊我還是十分放心的,畢竟飛行家也是一款中高端的車子。
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