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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1432公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車以來最為直觀的感受就是車子的經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng),這方面給了我很好的駕駛體驗(yàn),因?yàn)椴挥锰貏e費(fèi)力的去省油,車子自身就是節(jié)能。依靠技術(shù)的提升,以及多種智慧科技的加持,在這款宋PLUS新能源中可以看到新能源車在技術(shù)上的突破,以及其為百姓生活所帶來的實(shí)惠,高效節(jié)能是這款車的主題,在我實(shí)際駕駛的這幾個(gè)月以來,我也是深切的體會到了這方面給我?guī)淼膶?shí)惠,平均6個(gè)左右的油耗真是將省油做到了極致,百姓生活就是需要這樣的一款車。
缺點(diǎn):沒有什么讓我覺得特別不滿意的,只是宋PLUS新能源都會有一種通病,就是新車提回家味道還是挺大的,聞起來不太舒服,買了一些香薰才把味道蓋住了。
外觀:外觀方面,我前面已經(jīng)說過了,這臺車的外觀是我非常喜歡,在同級別里是最好看的,比同級別的SUV也要好看非常的多,因?yàn)樗耐庥^是有跨級別的感受的,我覺得非常的高級,很大氣。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾都是比較低調(diào)的類型,不管是從顏色的選取還是說它整體的布局看起來都規(guī)規(guī)整整、中規(guī)中矩的感覺,不會有特別花里胡哨的設(shè)計(jì),而且整個(gè)中控臺的設(shè)計(jì)也是非常的簡單,有時(shí)候放一些小物件的時(shí)候就特別的方便,看起來不會讓人覺得眼花繚亂的。
空間:車內(nèi)空間表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的,空間夠大,能在里面躺著都不成問題,并且后排空間感覺也挺寬敞的,尤其是腿部空間,我一米八的大高個(gè)坐在后排一點(diǎn)也不感覺憋屈,這個(gè)也是我非常喜歡的,總體來說宋PLUS 新能源這款車的空間利用,動(dòng)力方面做的還是非常人性化的。
配置:性價(jià)比是很合適的,然后我也覺得是非常不錯(cuò)的,整體給我的感覺都是很好的。
動(dòng)力:對于我們年輕人來說還是比較看重動(dòng)力的表現(xiàn),我開車的時(shí)候喜歡快一點(diǎn),新能源汽車的優(yōu)勢在速度上體現(xiàn)得非常好,在市區(qū)里頭超車也是輕松愉快的,而且開起來沒有頓挫感
越野: 談到比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的操控性能了,那么必須可以說是達(dá)到了人車合一,每個(gè)方面都是特別的得心應(yīng)手。
油耗:能干的表現(xiàn)還可以吧,基本上給我感覺還是挺不錯(cuò)的,我覺得是讓我滿意的一個(gè)地方,因?yàn)樗m然有過時(shí)間的不穩(wěn)定,但是基本上的表現(xiàn)都還是非常踏實(shí)的,然后也讓我感覺很不錯(cuò),所以我就覺得還可以。
舒適:無論是乘坐還是駕駛都不會有壓迫感。在純電模式下行駛車子非常安靜,混合模式下噪音控制非常好,當(dāng)你關(guān)上窗戶,外面幾乎沒有噪音,隔音效果也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的超高顏值了,不管是從車頭一直延伸到車尾的凸起線條,還是矩陣式的大燈,都非常的奪人眼球。我買的是51KM的尊榮型,算是低配版中的高配了,配置都不會低, 360全景影像、自適應(yīng)續(xù)航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、語音識別等等應(yīng)有盡有,行駛起來非常贊。動(dòng)力方面也很不錯(cuò),作為新能源油電混合的車,加速的時(shí)候也非常刺激,推背感很強(qiáng),不錯(cuò)不錯(cuò),朋友開我的車都贊不絕口。
缺點(diǎn):宋PLUS新能源沒啥大毛病,非要說就是車子剛買回來的時(shí)候,車內(nèi)的味道有點(diǎn)重,應(yīng)該是新車內(nèi)部裝飾材料的味道,就需要經(jīng)常打開窗戶通風(fēng)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)高端大氣,比亞迪家族式的前進(jìn)氣格柵, LED 的大燈使整個(gè)前臉看起來很寬闊。車身線條流暢降低了風(fēng)阻風(fēng)噪。外觀整體感覺沉穩(wěn)大氣,每個(gè)年齡段的人駕駛都很有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型大氣十足,中控臺得很耐看,中間那塊懸浮式大屏為車內(nèi)帶來了很強(qiáng)的科技感,配置方面也很豐富,音響的配置稍微差了一點(diǎn)點(diǎn),對我這個(gè)音樂發(fā)燒友來說不是特別友好。
空間:比亞迪宋DM.i的空間非常的大。前排乘坐空間特別足,我每次開車的時(shí)候,還得把座椅往前調(diào)調(diào),要不然踩油門腿都夠不著。后排空間也是非常的足。我家人個(gè)子比較高,特別是我老公,個(gè)子高不說吧。還是個(gè)大胖子,空間不夠足的話。他坐進(jìn)去一個(gè)人就能占兩個(gè)人的位置,但是這款車滿足了我的要求,我老公坐進(jìn)去一點(diǎn)不顯擁擠。后備箱空間也很大,出個(gè)門隨意放東西,空間足夠用。
配置:性價(jià)比是比較高的,各種基本的功能配置都有了,因?yàn)槭切履茉窜,在政策上會有補(bǔ)貼,可以便宜不少,公司和家樓下都有充電樁,充電很方便,在能耗方面也控制的不錯(cuò),而且4s店保養(yǎng)的費(fèi)用也很低,比亞迪品牌的售后方面也是比較讓人放心的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較強(qiáng)大的,日常使用中提速非?欤1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)組合起來,勁還是很大的,日常經(jīng)過紅綠燈的時(shí)候提速很快,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠。
越野: 車內(nèi)方向盤設(shè)計(jì)的很精準(zhǔn),可以在不存在虛位的情況下進(jìn)行自如的轉(zhuǎn)向,并且車子的盲區(qū)并不多,駕駛起來很有安全感。
油耗:在市里面的話基本上就是耗電,不過綜合能耗的話還是比較低。
舒適:隔音效果比較好,從小到大都是身處一個(gè)比較和諧的環(huán)境之中,而且家里邊也沒有其他的小孩子,日常就比較喜歡一個(gè)安靜的氛圍,而且我本身也不太喜歡去KTV之類的地方,特別熱鬧的話,就感覺心情還是挺煩躁的,這次能挑到一輛隔音效果好的車子,也算是意外收獲吧,解決了我日常中的一個(gè)大煩惱。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,外觀,空間,動(dòng)力,配置我都很滿意呀,作為價(jià)格不算貴的混動(dòng)車來說,比亞迪宋plus新能源,我無可挑剔呀,這也是買國產(chǎn)車的好處,更便宜的價(jià)格給你精裝修,讓你挑無可挑,再看看這個(gè)價(jià)位的日系車,簡直就是毛胚房了!
缺點(diǎn):剛開始的話,車子里面的味道還挺大的,然后就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒有什么太多的活動(dòng)。
外觀:比亞迪的外觀設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,一貫以來的高顏值,霸氣的格柵網(wǎng)格,威嚴(yán)感足足的。最喜歡的是腰線,平直的腰線力量感拉滿,車漆顏色也是非常漂亮,光照好的時(shí)候質(zhì)感拉滿,很有壓迫感,怎么看都覺得不錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然說沒有什么特別大的一個(gè)設(shè)計(jì)感吧,但是內(nèi)飾非常的好用,多多少少剛回來的時(shí)候有點(diǎn)味道,但是時(shí)間長了也沒有了。
空間:車內(nèi)空間還是很寬敞的,并且車子的高度適中,上下車很輕松,加上車內(nèi)豐富的儲物設(shè)計(jì),使得這款宋PLUS新能源的實(shí)用性有著比較大的提升。
配置:買車的主要目的是用作日常使用,所以性價(jià)比是否到位,主要還是看它日常中的一個(gè)表現(xiàn)能力吧,反正最近這一段時(shí)間,一直都給我?guī)砗芏嗟捏@喜,并且不斷地在努力的靠近我的一個(gè)生活真實(shí)情況,利用起來的實(shí)操感也是比較真實(shí)的,基本上是沒有出現(xiàn)任何的問題,一直都像是最開始了解的那樣優(yōu)秀。
動(dòng)力:我感覺這個(gè)動(dòng)力還是挺好的,也是深刻的得到了我的認(rèn)可,能在任何情況之下都使勁地散發(fā)著它全身的一種力量,而且這種力量是特別充沛的類型。
越野: 也是頭一次開油電混動(dòng)的車子,在手感方面表現(xiàn)得尤為突出的一點(diǎn)就是更加的輕巧了,而且這個(gè)方向盤也是特別迅速且敏捷的,每次轉(zhuǎn)向整個(gè)車體就能有輕微的一個(gè)變動(dòng),不會因?yàn)橥獠靠臻g大小的問題而出現(xiàn)任何肉感。
油耗:電耗的表現(xiàn)還可以,雖然我大部分情況下都是在市區(qū),他仍然交出了一份滿意的答卷,就我這用車的使用情況來看,表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
舒適:駕駛位座椅坐上去以后感覺特別的有彈性,靠背部分給到我的支撐感也很強(qiáng),長時(shí)間開車的時(shí)候并不會覺得特別的累人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1546公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):特別的有勁,特別的猛,絕對是動(dòng)力輸出非常強(qiáng),超車那真的是特別的隨意,然后就是車子的硬件設(shè)施和安全性能了,都是特別的完美,還有最重要的就是車子的小毛病了,咱們國產(chǎn)車完全不存在的,真的是避免了很多不必要的事,特別的好,然后就是車子的舒適性效果了,全部都是達(dá)到了最高滿意度,根本不會存在一丁點(diǎn)的不足之處,特別的完美,真的是讓我非常的滿意。
缺點(diǎn):車子的內(nèi)飾我覺得比較容易落灰,需要經(jīng)常的擦拭,但是內(nèi)飾的整體格局我覺得還是比較不錯(cuò)的。另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾方面整體設(shè)計(jì)相對來說沒有特別大的突破,我覺得對于一款新能源車來說,在內(nèi)飾方面還應(yīng)該再有科技感一點(diǎn)。
外觀:車子的外觀可以說是同價(jià)位車子的天花板了,高端大氣。顏值可以和其他大牌車相比了。一點(diǎn)不遜色,我買的白色的,我感覺白色既干凈又時(shí)尚,再結(jié)合他大氣的外觀。真的是絕了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面的問題也不是特別的突出,它內(nèi)飾的做工還是比較細(xì)致的,但是儀表盤和中控大屏的尺寸看起來確實(shí)不怎么大,感覺就比較小氣一些。
空間:空間方面我是非常滿意的,這臺車的空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我的想象,后排非常的寬敞,我身高一米八,坐在后排不會有任何的局促感,哪怕是長時(shí)間的乘坐也不會有局促感,尾箱的空間也很深,可以裝下很多東西。
配置:性價(jià)比還是蠻高的,我的預(yù)算大概在20萬以內(nèi),加上保險(xiǎn)什么的,落地到手價(jià)差不多18萬左右,還是可以接受的。而且顏值這么高,開起來又順手,總結(jié)下來這款車真的非常值得買。
動(dòng)力:這款車的起步還是比較強(qiáng)勁的,起步反應(yīng)快,在高速上操作還是很輕松的,這款車它具有運(yùn)動(dòng)模式,更能滿足你超車的需求,再一個(gè)就是這款車我本人并不會去暴力駕駛,所以感覺目前的動(dòng)力已經(jīng)足夠滿足我們的用車需求。
越野: 方向盤操控起來真的很輕松,輕重適應(yīng),打向精準(zhǔn),基本沒有虛位,都是指哪打哪,剎車表現(xiàn)很靈敏,給我感覺不錯(cuò)!
油耗:能耗的數(shù)值表現(xiàn)還是很好的,我自己也認(rèn)為他是還不錯(cuò)的,然后我覺得它用起來的表現(xiàn),包括自己在使用方面的感受都還可以,這是一個(gè)不用你過度去操心的地方,雖然說他的表現(xiàn)可能不是說數(shù)一數(shù)二的,但是也絕對是不不用你去過多操心了,因?yàn)樗谋憩F(xiàn)還可以,中規(guī)中矩吧。
舒適:這個(gè)車的顏值真的很對我的胃口,我本身就是非常喜歡國風(fēng)元素,車頭的logo采用的是小篆字體,非常的有感覺。而且我不是很喜歡那種看起來很犀利的車,也不喜歡那種可愛型的,這款宋PLUS新能源款剛好符合我的品位,好看!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):總的來說宋PLUS新能源各方面都o(jì)k,我最滿意的是車的內(nèi)部空間,我選擇它就是被它的內(nèi)部大空間所吸引,很適合家庭出游,一家人可以輕松坐下。
缺點(diǎn):到目前為止也就是出現(xiàn)了兩個(gè)小的問題吧,第一點(diǎn)就是方向盤的情況,雖然沒有什么虛位,但還是有一定的沉重感的,還有就是整個(gè)內(nèi)部的顏色也是過于的單調(diào),我感覺在這一方面,相比較之前的老車,并沒有得到很大的提升,就有一點(diǎn)小失望了。
外觀:這個(gè)車的顏值真的很對我的胃口,我本身就是非常喜歡國風(fēng)元素,車頭的logo采用的是小篆字體,非常的有感覺。而且我不是很喜歡那種看起來很犀利的車,也不喜歡那種可愛型的,這款宋PLUS剛好符合我的品位,好看!
內(nèi)飾:車?yán)锩娲蟛糠钟玫亩际瞧べ|(zhì)的材料,所以用量還是比較好的,車?yán)餂]有什么塑料感,整體看起來比較有檔次,主要是有一些味道
空間:談到空間了,那么真的是特別的開心,因?yàn)檐噧?nèi)乘坐空間能力特別的強(qiáng),絕對是夠用了,不會有一點(diǎn)的擁擠感,特別的寬敞,然后就是車內(nèi)的小儲物格設(shè)計(jì)了,實(shí)用性特別的強(qiáng),反正怎么也夠用了,還有就是車子的后備箱容積了,也是特別的寬闊,乘方東西能力特別的強(qiáng)。
配置:預(yù)算的話是完全認(rèn)可,只不過當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒什么太多的優(yōu)惠。
動(dòng)力:宋PLUS新能源動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,雖然是1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是輸出的功率還是非常強(qiáng)勁的,而且它這種插電式混合動(dòng)力應(yīng)對日常的駕駛需求還是很輕松的。
越野: 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)指哪打哪宋PLUS 新能源方向盤精巧靈美很輕快,操控起來輕松自如,配有多功能方向盤,操作簡單便捷,還有她精準(zhǔn)的語音操控系統(tǒng)也非常的強(qiáng)大。
油耗:平時(shí)在使用這款車的時(shí)候也沒有什么過于節(jié)制的地方,覺得冷了就把空調(diào)打開,開車的時(shí)候覺得無聊了就聽一聽音樂,在這種情況下這款車它的能耗也不是特別的高,像這種混動(dòng)車型的話它的用車經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是挺高的。
舒適:剛開始買那會兒的話這個(gè)味道還挺大,不過車子的座椅是仿皮的,還是很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新車哪里都是滿意的,最滿意的就是它的操控性和電耗,本身它是一輛緊湊型的SUV ,所以宋PLUS新能源本身還是挺大的,但是操控起來卻一點(diǎn)也不覺得困難,即使是以前沒開過這么大的車,也沒有太大的難度,只要稍作磨合就可以輕松上手。另外宋PLUS新能源的耗電量和油耗都不高,這一點(diǎn)是讓我非常滿意的,說白了,誰買宋PLUS新能源都希望會省錢,在這一點(diǎn)上他做的還真的挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是等車的過程太煎熬,我差點(diǎn)就認(rèn)為過年開不了新車了!然后由于提的新車,然后又急著用,車內(nèi)的異味對我就沒有那么友善了,對于鼻敏感的我來說,怎么聞都不舒服!
外觀:外觀總是那么吸引眼球,畢竟90后嘛,剛開始選車也是被她的外觀所吸引也對比了好多車型,國產(chǎn)的合資的,當(dāng)然也有喜歡的,但在我預(yù)算之內(nèi),宋PLUS新能源的外觀也很不錯(cuò),第一眼就看上它,選了赤帝紅,我和媳婦都滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,藍(lán)灰配色的座椅還是蠻高級的,滿滿的簡約風(fēng),而且還是皮質(zhì)的,打理起來也不會很費(fèi)勁。我這款51KM尊榮款還帶有多色車內(nèi)氛圍燈,和小姐妹一起拍照的時(shí)候別提多好看了。
空間:比亞迪宋PLUS這款車的車內(nèi)乘坐空間能力非常強(qiáng),不管是前排座椅空間還是后排座椅空間都是把握的非常好,接著就是車子的后備箱容積了,也是特別的寬闊,最后就是讓我沒有想到的,那就是車內(nèi)的儲物格實(shí)用性了,非常的強(qiáng)。
配置:性價(jià)比挺好的呀,可油可電,既節(jié)能又環(huán)保,我還有什么不滿足的呢?勇敢大膽的支持國產(chǎn)車,他會讓你有意想不到的收獲!
動(dòng)力:動(dòng)力對我來說足夠用了,起步反應(yīng)很快,沒有肉肉的感覺,高速上超車也很輕松。偶爾出差跑一下高速,然后和閨蜜去周圍城市自駕游,這個(gè)動(dòng)力完全Ok。
越野: 說實(shí)話我真的是沒有想到比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的配置會這么的豐富齊全,確實(shí)是特別的厲害,真的是特別的棒,還有就是車子的整體操控性能了,絕對是特別的強(qiáng),操控性能王就是它。
油耗:基本上提車以來沒加過幾次油,不像之前的車,需要經(jīng)常跑加油站,依靠插混系統(tǒng),以及動(dòng)能回收系統(tǒng),駕駛這款宋PLUS新能源我覺得日常的養(yǎng)車支出減少了很多。
舒適:舒適性整體感覺很不錯(cuò),前排座椅稍微有點(diǎn)窄,主要原因是它的包裹性太好了,讓座椅看起來不是很寬敞。當(dāng)然主要我個(gè)子高有點(diǎn)胖,皮座椅很軟。后排出風(fēng)口這個(gè)配置也是挺好的,轎車我看了好幾款都沒有,這個(gè)也提升了駕乘的舒適性,選擇這款車準(zhǔn)沒錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是內(nèi)飾,簡約大氣不奢華,但是方方面面都透露著一種高級、精致的氣息,裝飾起來也是挺方便的,沒有雜七雜八的東西,強(qiáng)迫癥患者看起來都非常的舒服。
缺點(diǎn):對我這款車感覺不是特別滿意的地方就是它的外觀了,我在看車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)它的車身設(shè)計(jì)并不算是特別的亮眼,而且在選車過程當(dāng)中我也了解到了這款車的配色是比較少的,所以可供我選擇的范圍卻是相當(dāng)?shù)挠邢蕖?/span>
外觀:外觀設(shè)計(jì)很好看,既大氣也不失精致,當(dāng)時(shí)購買這臺車主要就是看中這款車的外觀,車燈設(shè)計(jì)非常炫酷,車身流線性很強(qiáng),龍臉設(shè)計(jì)辨識度很高,整體造型我覺得是年輕人都會喜歡的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是非常滿意,和外觀真的是相媲美的,車內(nèi)材質(zhì)也是做到了最完美無瑕疵。
空間:車內(nèi)非常的寬敞,帶三個(gè)人也會非常舒服,后排座椅也可以放倒,長途舒適度可以有很大的提升。帶四個(gè)人的話,后排三個(gè)成人也不會擠,尤其是后排的腿部空間,真的是非常大!
配置:性價(jià)比還是相當(dāng)好的,可以說在這種大空間低油耗強(qiáng)動(dòng)力的SUV,在這個(gè)價(jià)位段來說還是不可多得的存在,后期的養(yǎng)車成本也是比較低
動(dòng)力:我個(gè)人是屬于駕駛風(fēng)格比較穩(wěn)重的人,所以這個(gè)動(dòng)力對我來說夠用了。甚至有時(shí)候跑高速,速度太快,我還有點(diǎn)心慌慌,另外車子加速真的超級平順,毫無頓挫,而且極其線性,踩多少有多少,這感覺真的超級爽!
越野: 整個(gè)方向盤給我的感受是又喜又憂,讓我喜的就是整個(gè)方向盤是特別精準(zhǔn)的那種,沒有任何的虛位,對我這種開車極其沒有安全感的人來說能碰到一輛表達(dá)力精準(zhǔn)的車子,別提有多大的心里安慰了,那憂的地方就是方向盤還是略微有一些沉重感吧。
油耗:能耗這一塊還真沒法給出精確的數(shù)據(jù),畢竟每個(gè)人的駕駛方式不同,路況也不一樣,所以,各自體驗(yàn)吧!
舒適:因?yàn)檐嚿肀容^寬大,所以在舒適度方面自然也很有優(yōu)勢,坐在車?yán)锏母杏X比較舒服,駕駛的視野也挺寬闊的,懸架調(diào)教的還比較理想,在點(diǎn)播的路段車?yán)镆矝]有什么震動(dòng)感
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2512公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是在朋友們的安利之下,所以才抱著一個(gè)希望去看的這輛車,最近也是有換車的打算嘛,但是自己心里面一直沒有拿定主意,后來到4s店里面看到這輛油電混動(dòng)車的時(shí)候,光看這個(gè)外表,其實(shí)就已經(jīng)非常的吸引我了,看起來還是非?岬,而且它的線條做的也非常的工整,就給我留下了一個(gè)比較友好的印象吧。
缺點(diǎn):不太滿意的有兩點(diǎn),第一點(diǎn)就是整個(gè)車子的減震效果沒有達(dá)到完美的一個(gè)程度,其次就是中控屏的尺寸吧,也不夠大,看起來怪小氣的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的低調(diào)、沉穩(wěn),而且這種沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)還是挺適合日常使用的,也能顯得你整個(gè)人比較低調(diào)吧,不會過于的張揚(yáng),這樣開在外面的時(shí)候也不會引來一些議論,而且我自己本身就是一個(gè)性格比較內(nèi)斂的人,我感覺這輛車子的設(shè)計(jì)也比較符合我的愛好。
內(nèi)飾:得不說國產(chǎn)車的做工還是比較精紐的,一些細(xì)節(jié)方面不熟,合資車就比如說中控大屏,非常霸氣用料的話也非常安全。
空間:空間也毫不遜色,有時(shí)候和同事去出差,四五個(gè)人的行李都能放的進(jìn)去,三個(gè)大行李像和各種大包小包都可以,后排座椅是可以坐三個(gè)成年人,還能擠一個(gè)小朋友。累了還可以在后排躺著,后排座椅的空間躺一個(gè)小姑娘那絕對是輕輕松松。
配置:車輛的售價(jià)確實(shí)非常的公道,而且買車的時(shí)候還可以享受到一些額外的折扣,入手這款車以后感覺確實(shí)相當(dāng)?shù)膭澦,平時(shí)在用車的過程當(dāng)中我也不會感覺到有什么壓力,開車的時(shí)候特別的輕松愉悅。
動(dòng)力:動(dòng)力只有1.5L,數(shù)據(jù)上來看,肯定不如1.5T、1.8T、2.0T的強(qiáng),但它作為一輛混動(dòng)車,這個(gè)動(dòng)力能足夠自己出門代步家用就可以了,咱們要求不高,大部分時(shí)間都在城市里行走,不太注重動(dòng)力,只要夠用就行。
越野: 這臺車不管是中控還是方向盤啥的,用起來都比較順手,挺滿意的,而且比亞迪新能源的口碑一直都很好,并且車子還搭載了眾多的駕駛輔助功能,操控的高級感還是挺強(qiáng)的。
油耗:這臺車有純電的模式,所以以后這一塊我也沒有太多的擔(dān)心,特意去做統(tǒng)計(jì),有電的情況下都會在用電,虧電下的油耗也才五升不到,目前上下班開兩天充一次電比較常見,純電續(xù)航如果可以再長一點(diǎn)就更完美了
舒適:實(shí)不相瞞,新手的緣故我就不裝了,我最重要的體驗(yàn)點(diǎn)兒先說兩點(diǎn)給我最大的感受就是底盤調(diào)校和座椅的舒適度,首先底盤調(diào)校很緊湊,軟硬適中,尤其是坑洼路段明顯感受感覺不到顛簸感,再說座椅包裹性也非常出眾,坐在座椅上很舒服,無論開多遠(yuǎn),都不覺得勞累
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):如果要說最滿意的地方,那么就是對于我們年輕打工人吸引力最大的油耗了,宋PLUS新能源給在油耗方面給我?guī)砹朔浅4蟮捏@喜,幾個(gè)月下來,綜合油耗在5.2升上下,這樣子一個(gè)月還是能夠省下不少油錢的其次就是動(dòng)力很攢勁,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面有非常充足的保障,相較于傳統(tǒng)的燃油車來說,動(dòng)力表現(xiàn)還是很直接的,綜合來說我還是非常滿意的。
缺點(diǎn):說到最不滿意說實(shí)話真的是沒有大的方面,因?yàn)楸葋喌纤蜳LUS新能源DM-i這款車的表現(xiàn)真的是特別的棒,不過人無完人,車也是一樣的,不過就只有一個(gè)很小的方面,那就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,新車車內(nèi)有點(diǎn)異味,其他方面都是特別的優(yōu)秀突出!
外觀:顏色比較耐看,而且它的LED大燈也比較好看,整體有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:大多數(shù)都是皮質(zhì)包裹的,然后他的液晶儀表盤的話12.3英寸。
空間:正常情況下車內(nèi)坐滿五個(gè)人以后也不會顯得特別的緊湊,每個(gè)人依舊能夠擁有一部分的活動(dòng)空間,雖然說不是特別的寬裕,但是總比那種人擠人的情況要好很多,除了乘坐空間夠用以外,還有就是車內(nèi)的一些儲物空間也是非?捎^的,一些儲物格的設(shè)計(jì)很合理而且還有一定的隱蔽性。
配置:性價(jià)比我個(gè)人一直都覺得很不錯(cuò),畢竟油電混動(dòng)的車在日常使用的時(shí)候油耗確實(shí)是比較低,也算是在變相的給我們省錢吧,車子的價(jià)格也挺優(yōu)惠的,不用因?yàn)橘I車而借錢、貸款,一切出現(xiàn)的時(shí)機(jī)都非常的合適。
動(dòng)力:結(jié)合車身重量和車子坐五個(gè)人來說,動(dòng)力真的是完全夠用了,特別的給力,遇見各種情況都是沒有問題。
越野: 比亞迪宋DM.i操控起來很簡單上手,簡直就是傻瓜式操作。只要能區(qū)分左右。會踩油門剎車就行,其他的全部交給車子的硬件設(shè)施了。沒一點(diǎn)難度。而且車子還有前后雷達(dá)。加上車子的全景影像,停車倒車的時(shí)候可以很好的觀察四周,避開視覺死角,省心又安全。
油耗:沒有什么不同天氣,也沒有什么各種情況,因?yàn)楸葋喌霞易逡呀?jīng)把新能源研究的是明明白白,清清楚楚的,確實(shí)特別的經(jīng)濟(jì)適用,怎么也是達(dá)到了我的最高滿意度。
舒適:舒適性整體感覺很不錯(cuò),前排座椅稍微有點(diǎn)窄,主要原因是它的包裹性太好了,讓座椅看起來不是很寬敞。當(dāng)然主要我個(gè)子高有點(diǎn)胖,皮座椅很軟,特別舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1102公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航里程這一方面還是挺滿意的呢,充滿電我敢大膽的往高速上跑,去到有充電樁的服務(wù)區(qū),我會充會電休息一下,使用起來還是挺順手的。
缺點(diǎn):最不滿意比亞迪宋DM.I的就是買車回來開的一段時(shí)間,我發(fā)現(xiàn)這款車子在高速行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。買車的時(shí)候試駕是在市區(qū),夜跑不了太快。所以也沒注意到這方面問題,回來開車出過幾次遠(yuǎn)門,這方面問題就表現(xiàn)出來了。
外觀:車身的外觀設(shè)計(jì)看起來并不是特別的好看而且車的配色也不是很多。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚,最吸引我的就是內(nèi)飾,中控臺這里非常高端大氣,顯示屏看起來很大。皮座椅舒適度很好,多功能方向盤操作很方便,在行駛中基本做到了眼不離路手不離盤,可以更安全駕駛!內(nèi)飾用手能摸到的地方都是軟質(zhì)的,導(dǎo)航系統(tǒng)自動(dòng)更新,語音識別速度很快,基本沒有誤差,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約時(shí)尚,特別大氣,最吸引眼球的就是內(nèi)鑲的中控顯示屏,科技感足足的。
空間:空間上我覺得還是可以的,因?yàn)槲矣X得整體都是非常充足的,不管是前排還是后排,整體給我的感覺都是充裕的,那么充裕的一個(gè)狀態(tài)就會讓你日常使用方面非常的方便,也非常的順手,所以還是比較好的。
配置:同性能,同級別的車我覺得性價(jià)比最高的就是這款比亞迪宋plus新能源了,通過一段時(shí)間的接觸,我的選擇沒有錯(cuò)!
動(dòng)力:別看是油電混合的車。動(dòng)力和燃油版車子相比,一點(diǎn)不遜色。甚至我感覺比燃油版油門更順暢。
越野: 雖然宋PLUS新能源比較大,但是卻不難操控,我老婆平時(shí)也不怎么開車,但是她開著這個(gè)宋PLUS新能源也沒有太大的難度,經(jīng)過一段時(shí)間的磨合以后也可以操控自如,對我來說也是比較容易操控的。
油耗:真的很省油,買得很值,1個(gè)月下來,綜合油耗也就5.2個(gè)油,對于這么大型的一臺車子表現(xiàn)足夠優(yōu)秀。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的吧,坐在上面的時(shí)候的支撐感以及包容性都非常的強(qiáng),不管是身材壯或者是瘦的人坐在上面都不容易出現(xiàn)什么側(cè)滑的現(xiàn)象,就是在路過減速帶的時(shí)候,還是能感受到一些顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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