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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
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舒適：減震效果好，底盤舒適性強(qiáng)，減速帶還有坑洼多的地方，感受也很柔和，不會出現(xiàn)太大的沖擊和震動。座椅很軟，填充物非常厚實(shí)，頭枕也能給我一個很好的貼合。還有隔音效果給力，音響音質(zhì)出色，我開車都喜歡聽音樂，盡管不是什么名牌音響，但聽上去挺給力的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4370公里
綜合評分
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舒適：后排地板是純平設(shè)計(jì)的，這個我很喜歡，這樣能讓中間的人坐著很舒服，而且后排座椅角度能夠調(diào)節(jié)坐墊很厚實(shí)，后排還有空調(diào)，這都是非常貼心的設(shè)計(jì)，提高車輛的舒適度。就是后排中間位置有點(diǎn)兒太硬了，做時間長了之后會腰疼。底盤很扎實(shí)干脆，就算是走連續(xù)的顛簸路面，車內(nèi)也不會有很多的震動感，讓人覺得很平穩(wěn)。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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舒適：這車在高速行駛的時候，它的發(fā)動機(jī)的噪音會變得明顯一些，但是也不是說那種吵的讓人不能接受的類型。其實(shí)在打開音樂之后，這個噪音也可以多多少少的蓋過去一些，但是畢竟本身它的這個噪音還是存在的。我們只是用別的聲音來蓋過這個發(fā)動機(jī)的噪音，也算是治標(biāo)不資本的操作了，至于說別的方面，臨時來看都挺好的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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舒適：舒適性表現(xiàn)不錯，座椅很寬大，包裹性和支撐性都很好，而且填充用料算是比較柔軟的，所以即使是長途駕駛也不會覺得累，另外車子的密閉性很好，沒有噪音，隔音也不錯，減震效果也挺好的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4421公里
綜合評分
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舒適：車子的舒適性整體體驗(yàn)還是不錯的，但是發(fā)動機(jī)的噪音很明顯，這多多少少會有一些影響，更重要的是在加速的時候，噪音會更加地強(qiáng)烈。停車的時候發(fā)動機(jī)的抖動也是能夠很清晰地感受到的，我覺得對舒適性還是有些影響。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8132公里
綜合評分
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舒適：這幾個座椅坐上去還是蠻有支撐力度的，像一般上了年紀(jì)的人，可能都不是很適應(yīng)那種軟踏踏的設(shè)計(jì)，而這款座椅它就是偏硬的那種，坐上去之后能很好的支撐主你整個背部，不容易腰酸。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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舒適：宋PLUS本身就是輛偏舒適性的車，濾震效果明顯，而且我覺得它的靜音處理方面的效果還不錯，關(guān)上車窗，車內(nèi)顯得安靜多了，出去玩的時候，孩子總能在音樂聲中進(jìn)入夢想，作為司機(jī)來說，宋PLUS的座椅比較寬大，座墊長，對大腿的支撐力比較足，然后兩側(cè)對身體的包裹性很實(shí)在，它的前排是電動調(diào)節(jié)的，方便我和媳婦換著開，第二排的座椅可以調(diào)節(jié)角度，這個功能現(xiàn)在并不是特別的普及，但不得不說，它相當(dāng)?shù)娜诵曰绕涫情L時間坐車，可以讓腰部角度盡量的平緩下來，非常的舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適：舒適性主要是受到了行駛噪音的影響，比如說在高速上面，車速一超過90km之后，這個車的噪音明顯就會高了起來。當(dāng)然也不會說是吵到讓你覺得崩潰，但是確實(shí)要比城區(qū)里面的噪音大了不少。沒辦法只好調(diào)高音樂的音量，這樣子可能會起到一個相抵消的效果吧。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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舒適：就說這款宋PLUS的座椅很舒服吧，開始的適合我還以為銷售估計(jì)忽悠我呢，但是試駕以后真的如她所說了，車子的包裹性很高，柔軟度也極佳，特別是系好安全帶以后就能和身體有個很好的貼合，感覺車子跟自己合二為一了，懸架也不硬，就是唯一感受真切點(diǎn)不適應(yīng)的地方就是車子在高速上面會有點(diǎn)風(fēng)噪出現(xiàn)，看個人需不需要增加一套隔音棉，消散一下噪音。
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