一鍵砍遍全城
 宋PLUS
宋PLUS
			
			
		| 購買時(shí)間2020年10月 購買地點(diǎn)江西 新余 裸車價(jià)格14.93萬元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程1800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											由于是新車的緣故,還沒有摸透這輛車的脾氣,指向性還是挺準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)彎半徑挺小,在兩車道掉個(gè)頭慢點(diǎn)一把也能過,方向盤略重一些,開起來比較緊繃,虛位也很小,以前開手動(dòng)擋的車,突然換了自動(dòng)擋總是想去踩離合,有點(diǎn)不習(xí)慣,換擋除了儀表顯示有檔位的變化之外,根本察覺不到變速箱在換擋
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| 購買時(shí)間2020年10月 購買地點(diǎn)廣東 汕頭 裸車價(jià)格15.33萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程3100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											7擋雙離合變速箱的換擋過程非常迅速,同時(shí)跟1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合的也很默契,所以車子開著是很輕快的,而且還不會(huì)出現(xiàn)明顯的換擋頓挫;不到15萬塊的國產(chǎn)SUV能給你配備前后獨(dú)立懸架,能想得到嗎?所以這臺(tái)車子的底盤相對也是比較扎實(shí)的,在這個(gè)價(jià)格內(nèi)能做到這種水平也已經(jīng)是非常厲害了。
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| 購買時(shí)間2020年11月 購買地點(diǎn)江蘇 宿遷 裸車價(jià)格15.68萬元 平均油耗8.9L/100km 行駛里程150公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											宋Plus的方向盤的尺寸剛剛好,手感也特別好,摸著摩擦力正合適不會(huì)覺得滑,轉(zhuǎn)彎掉頭都是輕輕的轉(zhuǎn)一把就行了,而且這車開著特別穩(wěn),我最高速度開到一百三十碼車身都不見發(fā)飄的,要不是顧慮這個(gè)限速,車速還可以再往上開都依然很穩(wěn)
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| 購買時(shí)間2020年10月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格13.58萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程1200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											操控方面可以說是一大亮點(diǎn)了,也是我選擇這款車子的原因,開著非常的順手,方向盤這一塊得心應(yīng)手的感覺,轉(zhuǎn)向清晰,開著很輕松,絕對的高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。
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| 購買時(shí)間2020年09月 購買地點(diǎn)海南 三亞 裸車價(jià)格13.68萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程1100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											車?yán)锏姆较虮P一上手就能發(fā)現(xiàn)他是特別棒的表現(xiàn),不管是精準(zhǔn)程度還是指向性都是沒有問題的。密封還算可以,高速開的話也沒有什么噪音打擾,車內(nèi)都能保持一個(gè)比較好的乘坐和駕駛的環(huán)境。
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| 購買時(shí)間2020年11月 購買地點(diǎn)廣東 中山 裸車價(jià)格16.38萬元 平均油耗8.2L/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											操控方面很不錯(cuò)。電子轉(zhuǎn)向助力,對女司機(jī)也非常友好,最起碼老婆開車的時(shí)候,也是指哪兒打哪兒,準(zhǔn)確定非常高。
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| 購買時(shí)間2020年10月 購買地點(diǎn)湖南 郴州 裸車價(jià)格13.53萬元 平均油耗7.4L/100km 行駛里程2800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											宋PLUS這臺(tái)車駕駛起來的難度不大,就算是新手也是可以完美的駕馭它,方向盤的手感特別的舒服,指向也是非常的精準(zhǔn),指哪打哪的,車上還配備了360度的全景影像,停車的時(shí)候我再也不用感覺到害怕了,車上還有很多的輔助駕駛系統(tǒng),開車這件事情已經(jīng)越變越簡單了。
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| 購買時(shí)間2020年11月 購買地點(diǎn)廣東 中山 裸車價(jià)格16.28萬元 平均油耗7.3L/100km 行駛里程1381公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											操控滿分,底盤由底盤調(diào)教專家漢斯調(diào)教,轉(zhuǎn)向,過爛路各方面操控都很好☆ 并線輔助:這個(gè)功能還是很實(shí)用,不管是城里路段還是高速行駛,并線功能啟動(dòng),如果變道比較危險(xiǎn),容易發(fā)生碰撞,首先車內(nèi)會(huì)有警鳴聲,方向盤還會(huì)震動(dòng),后視鏡有個(gè)三角形的警示燈會(huì)不停閃爍提醒你。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很不錯(cuò),這車20寸鋼圈,輪胎大抓地力強(qiáng),100碼剎停距離為35米,很優(yōu)秀的剎車能力了,紅色的剎車卡鉗很有野性
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| 購買時(shí)間2020年11月 購買地點(diǎn)江蘇 常州 裸車價(jià)格14.13萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程1492公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,在彎道上開起來也很穩(wěn),不會(huì)發(fā)飄。懸架調(diào)教上還是偏軟一些,但轉(zhuǎn)彎是對車子的支撐卻一點(diǎn)也不差,特別是過急彎時(shí)車身的傾斜角度完全可以接受,過彎時(shí)非常舒適,剎車和油門也很靈活,頓挫感幾乎可以忽略,過減速帶減震效果也很不錯(cuò),整體很穩(wěn)。方向盤上有很多的操作功能,操作簡直不要太方便了,行駛時(shí)方向盤也沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑較小,馬路掉頭無壓力。
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| 購買時(shí)間2020年10月 購買地點(diǎn)山東 淄博 裸車價(jià)格16.08萬元 平均油耗9.6L/100km 行駛里程1400公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											方向盤非常的輕松呃,不是很重,如果開車過程當(dāng)中有電話進(jìn)來,也可以在方向盤當(dāng)中去操作很方便。nfc也是第一次用,有時(shí)候像我們這種經(jīng)常忘帶鑰匙的人是非常的友好,真的手機(jī)在手就可以了,不影響開車,這點(diǎn)是真的,體驗(yàn)不錯(cuò),加上他不錯(cuò)的內(nèi)飾,精致的感覺,坐在里面也是一種享受。
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