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宋PLUS
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看了很多合資車,也看了好幾款國(guó)產(chǎn)車,對(duì)比之后,其實(shí)國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)很不錯(cuò)了,不僅是價(jià)格有優(yōu)勢(shì),其實(shí)產(chǎn)品力也不差。第一次見(jiàn)到宋PLUS這款車,我就被它的外觀設(shè)計(jì)圈粉了,想不到國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在的設(shè)計(jì)比合資車還要漂亮,內(nèi)飾也是一樣,看起來(lái)非常的大氣,并且很有質(zhì)感,再一個(gè)就是它的超級(jí)大空間,這一點(diǎn)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還是很香的,1.5T的動(dòng)力家用代步也綽綽有余,其實(shí)對(duì)于這款車我還是挺滿意的。
缺點(diǎn):這個(gè)車子對(duì)我的感受就是相當(dāng)?shù)暮,目前我也就開(kāi)了幾個(gè)月,感覺(jué)對(duì)于這輛車子也并不是特別的了解,我也不能妄自的去下一些定論,因?yàn)閷?duì)這輛車子也不是特別熟悉吧,我想后面再來(lái)告訴大家這個(gè)車子的感受。
外觀:我對(duì)宋PLUS這款車可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情,看上的第一眼就被它時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)征服了,看了一眼就有種過(guò)目難忘的感覺(jué),它的前臉?lè)浅5木,格柵和大燈的設(shè)計(jì)都很有辨識(shí)度,還有環(huán)繞車身一周的腰線設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)很有寬體的效果,而貫穿式的尾燈也很有層次感,這款車整體呈現(xiàn)的美感還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常漂亮,可以說(shuō)是讓我最刮目相看的地方了。中控臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)大屏幕,畫(huà)面清晰,反應(yīng)也很快,中間檔把的造型也很精致,摸上去手感也是非常棒的。旁邊兩個(gè)扶手用了翻毛皮的材料,在冬天摸上去是非常舒服的。
空間:空間是家用車最基礎(chǔ),也是最大的需求。因?yàn)槿绻氵B空間都不能保障的話,那么這臺(tái)車的使用體驗(yàn)就更談不上多么好了。因此,在試駕看車的時(shí)候我就特別關(guān)注宋PLUS的空間表現(xiàn)。車輛的前后排空間完全可以放心,后排的腿部空間和頭部空間都非常寬敞,我這樣的標(biāo)準(zhǔn)體型,在車?yán)锩孀呛軐挸ǖ摹W鳛橹饕膬?chǔ)物空間,宋PLUS的后備廂也很實(shí)用,回老家?guī)|西多,回來(lái)的時(shí)候父母也會(huì)給很多東西,宋PLUS的后備廂也都能裝得下。
配置:我是一直比較認(rèn)可它的性價(jià)比的,因?yàn)樽鳛榧矣玫腟UV,宋PLUS滿足了空間這個(gè)最基本,也是最關(guān)鍵的需求。在配置方面,也有著不俗的表現(xiàn)。關(guān)鍵的是三大件質(zhì)量穩(wěn)定,可靠,買它回來(lái)就放心的用就可以了,比亞迪的車,還是可以信賴的。
動(dòng)力:宋PLUS用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面也是足夠了。日常自己代步使用,就市區(qū)這個(gè)路況條件,加速超車絕對(duì)能給自己十足的信心,油門一踩,車輛動(dòng)力就能跟上,匹配還是很快的。我喜歡自駕游,有時(shí)間了就會(huì)開(kāi)車帶著家里人出去玩玩。宋PLUS也可以在全家出行的時(shí)候,提供一個(gè)更為充沛,流暢的動(dòng)力體驗(yàn)。主要是流暢,這很重要。換擋平順不頓挫,行駛品質(zhì)沒(méi)的說(shuō)。
越野:
說(shuō)實(shí)話,就是這臺(tái)車的操控感受,給我留下了深刻的印象,所以回家之后和媳婦商量了一下,就決定定下這臺(tái)車了。具體的感受就是方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向的時(shí)候能夠感覺(jué)到指向很精準(zhǔn),沒(méi)有什么壓力。油門和剎車也沒(méi)問(wèn)題,軟硬適中,遇到緊急情況的時(shí)候,總是能夠得到快速處理。就讓我感覺(jué)滿意的就是三種駕駛模式的切換,雖然有的車也有這項(xiàng)配置,但是真實(shí)情況卻是區(qū)別并不大。這車在經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式下確實(shí)是省油的,在運(yùn)動(dòng)模式下,也讓我體驗(yàn)到了駕駛激情。
油耗:我平時(shí)開(kāi)車的習(xí)慣保持得不叫好,不會(huì)急急躁燥的,再加上宋plus這車本身的節(jié)油技術(shù)確實(shí)也可以,表顯上的油耗我都基本在八個(gè)左右,以這車的噸位確實(shí)已經(jīng)是重量級(jí)別的吧,能有這個(gè)表現(xiàn)對(duì)于一輛國(guó)產(chǎn),還是一輛SUV,這個(gè)表現(xiàn)十分的好,開(kāi)著不會(huì)有什么油耗壓力,這讓我很滿意
舒適:這個(gè)車的座椅設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,座起來(lái)舒服,舒適度很高,后排座椅還可以放倒,可以隨意著躺著,尤其坐到后排,后排座椅特別的舒服。然后這個(gè)車的減震效果也可以過(guò)一些很顛簸的路啊,也不會(huì)感覺(jué)很顛,坐起來(lái)特別的軟。還有一點(diǎn)要吐槽的是,新車回去一定要通通風(fēng),至少一個(gè)星期,不然異味真的有點(diǎn)難聞,尤其是封閉空間,天氣又特別炎熱的時(shí)候,那個(gè)味道就太影響心情了!
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):讓我最喜歡的就是這個(gè)內(nèi)飾了,滿滿的科技感,可以智能旋轉(zhuǎn)的大屏幕,使用起來(lái)很方便。而且這個(gè)系統(tǒng)是搭載安卓的,用起來(lái)跟我們手機(jī)差不多,還可以支持自己下載第三方的應(yīng)用,平時(shí)接孩子放學(xué)的是就在車上看看視頻,玩幾盤游戲,很好打發(fā)時(shí)間
缺點(diǎn):內(nèi)飾看著是很高端大氣上檔次,就是選材用料有待考究,比如說(shuō)中控臺(tái)那個(gè)亮黑色的飾板就很容易沾染灰塵,基本每周都要抹一次才行,還是挺煩人的。
外觀:外觀很漂亮,大氣,圖片上沒(méi)有現(xiàn)實(shí)好看,真要買這款車一定要到現(xiàn)場(chǎng)看,會(huì)讓你喜歡的。
內(nèi)飾:關(guān)于這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),我覺(jué)得要客觀地來(lái)看待,因?yàn)檫@畢竟是一臺(tái)十萬(wàn)多的車,也不能要求太高了,用料方面,確實(shí)有一部分是塑料件,但是整體的用料還是比較扎實(shí)的,很多地方也用了皮質(zhì)包裹,質(zhì)感不錯(cuò)。設(shè)計(jì)方面,有科技的東西,也有時(shí)尚的元素,整體的表現(xiàn)還是挺高級(jí)的。
空間:我對(duì)于家用車的首要要求就是空間一定要大,這也是我當(dāng)初買宋PLUS這車的原因,它無(wú)論是前后排的乘坐體驗(yàn)還是后備廂的儲(chǔ)物表現(xiàn)都能滿足我的使用需要,而且車頂配備了行李架,這也為我以后去自駕提供了便利。
配置:在我的心目中,這臺(tái)車的實(shí)力是有的,從外觀來(lái)看,干凈利落,時(shí)尚又大氣,內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很給力,用料扎實(shí)、做工厚道,操控配置挺齊全的,該有的都有了,乘坐舒適性很不錯(cuò),坐在車?yán)镉幸环N在家里的感覺(jué),這種溫暖的氛圍很難得。車子的價(jià)格雖然只有14萬(wàn)多一點(diǎn),但我感覺(jué)這臺(tái)車的質(zhì)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這個(gè)價(jià)格,總體來(lái)說(shuō),我對(duì)這臺(tái)車的表現(xiàn)是非常滿意的。
動(dòng)力:比亞迪的這套1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),在燃油經(jīng)濟(jì)上確實(shí)做得不錯(cuò)的,但是在動(dòng)力輸出上我覺(jué)得還是有點(diǎn)肉的,油門踏板踩下去,有種慢一拍的感覺(jué),所以在市區(qū)堵車的路況下開(kāi)著,好幾次被人給加塞了。路上超車的時(shí)候也是要多左顧右看,不是那么的有信心
越野:
方向盤的手感很輕便,沒(méi)感覺(jué)到有任何虛味,而且車身看起來(lái)也給人一種安全感,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也非常穩(wěn),主要是底盤調(diào)的很出色,車上還有很多輔助系統(tǒng),操控感比我想象的要好很多,剎車也很靈敏,在人多的時(shí)候也能更安全。
油耗:我這車的油耗真算不上高,原本一直擔(dān)心自己買的車別是臺(tái)油老虎,不過(guò)只有自己開(kāi)過(guò)了后才了解,比亞迪在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教上面下足了功夫,我就隨便開(kāi)開(kāi)市區(qū)的油耗都可以控制在8.5個(gè)油左右,這樣一算比那些10個(gè)油起步的家用車一個(gè)月就能省下一頓火鍋錢了。
舒適:開(kāi)了空調(diào)的效果很快,對(duì)于炎熱的夏天來(lái)說(shuō)使用起來(lái)就很舒服了。車上的隔音效果也做得不錯(cuò),車門窗戶一關(guān),外面的聲音基本都聽(tīng)不清了。還有寬厚的座椅,老婆好幾次在后排坐得時(shí)間就直接睡著了
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋 PLUS 最讓我滿意的地方就是內(nèi)飾,國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾真的進(jìn)步太大了,一開(kāi)始我不喜歡日系車就是因?yàn)槿障弟嚨膬?nèi)飾看上去廉價(jià)又小氣,但是宋 PLUS 的內(nèi)飾就不一樣,雖然十幾萬(wàn)這個(gè)級(jí)別也不算是豪華車,但是宋 PLUS 的內(nèi)飾豪華感很強(qiáng),不僅仁做工方面很好,用料很足,而且科技感也很棒,感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車在這個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了彎道超車。
缺點(diǎn):其實(shí)從我個(gè)人的角度,我覺(jué)得這臺(tái)車可以適當(dāng)?shù)目紤]一下出一個(gè)2.0T的版本。畢竟你想同級(jí)別有些車型其實(shí)是有1.5T和2.0T在同臺(tái)銷售的,每個(gè)人的需求不一樣,說(shuō)不定就有人喜歡更強(qiáng)的動(dòng)力呢。
外觀:一眼就相中它了,外觀很硬朗,是那種越野SUV的感覺(jué),車漆很厚實(shí),也很亮,很滿意,開(kāi)出去特別有面子。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾看起來(lái)不會(huì)老氣,而且還為我?guī)?lái)了很好的視覺(jué)效果,車上有豐富的配置,全液晶儀表盤顯示清晰,能夠讓我清楚的知道車上的情況,中控大屏也可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),操作的手感也很好,并且支持OTA升級(jí)。
空間:車內(nèi)的空間設(shè)計(jì),還有它整體的利用率還是非常合理的。畢竟這臺(tái)車的軸距也超過(guò)了兩米七,在這個(gè)級(jí)別也比較常規(guī)。前排坐到合適的位置之后,后排的乘坐空間也是比較充裕的。我174坐在后排也仍然是很舒展的狀態(tài),不會(huì)像小車那么緊。
配置:性價(jià)比這一塊也是沒(méi)有話說(shuō)。畢竟很多人都沖著性價(jià)比這一塊去買這個(gè)車子。店里面得服務(wù)態(tài)度也很好。而且還送了東西呢。當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度也是挺滿意的。東西不能要求太高。差不多就可以了。
動(dòng)力:以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車,就開(kāi)過(guò)幾次我朋友的的那臺(tái)1.6的朗逸,朗逸的動(dòng)力當(dāng)時(shí)我覺(jué)得也湊合。不過(guò)后來(lái)買了這款車,我發(fā)現(xiàn)還是渦輪增壓的動(dòng)力好。這個(gè)1.5t的動(dòng)力更充足,起步的時(shí)候用標(biāo)準(zhǔn)模式也很輕盈。如果是在運(yùn)動(dòng)模式下,油門踏板踩下去推背感都很強(qiáng)的。
越野:
方向盤很輕,就連我表妹那種剛學(xué)會(huì)開(kāi)車的小姑娘都可以輕松。就不用說(shuō)咱這種開(kāi)了好多年車的老司機(jī)了。至于說(shuō)是剎車和油門的反應(yīng)都比較線性,沒(méi)有什么很突兀的感覺(jué)。底盤很穩(wěn),這個(gè)我覺(jué)得它的風(fēng)格就很好,比一些韓系車日系車的底盤都要穩(wěn)定的多。
油耗:這個(gè)油耗確實(shí)值得夸張,用車條件基本都是以市區(qū)通勤為主,堵車時(shí)候多,但是表現(xiàn)油耗平均在八個(gè)出頭一點(diǎn)點(diǎn),高速上使用定速巡航的時(shí)候可以開(kāi)到六個(gè)油的出色表現(xiàn)。這么大的一輛家用車有這個(gè)表現(xiàn)還是很厲害的了
舒適:先說(shuō)缺點(diǎn),過(guò)坎的時(shí)候,那酸爽勁就別提了,我一般看到減速帶之后絕對(duì)提前減速到20碼以下,不然會(huì)顛的你懷疑人生。再說(shuō)優(yōu)點(diǎn),座椅寬大柔軟,車內(nèi)還有空氣凈化器以及PM2.5過(guò)濾功能,空氣非常新鮮,遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能可以提前打開(kāi)空調(diào),很舒適。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看啊,線條感很美,運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng),開(kāi)回家之后好幾個(gè)人都問(wèn)我這輛車多少錢,還有車子的配置非常高,我買的是旗艦型,全部下來(lái)還不到十五萬(wàn),但卻有著L2自動(dòng)駕駛級(jí)別的配置,全速自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、并線輔助、主動(dòng)剎車等等都具備,讓我在開(kāi)車的時(shí)候非常方便,設(shè)定好巡航之后,每天只需要輕松掌握方向盤就可以了。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這車的動(dòng)力不太行,起步的時(shí)候反應(yīng)稍慢,渦輪的介入時(shí)機(jī)有點(diǎn)遲,動(dòng)力沒(méi)辦法做到隨叫隨到,在高速上面開(kāi)想要超車的時(shí)候并不是那么的順利,還是需要多看路況的
外觀:外觀造型不是網(wǎng)紅審美,這一點(diǎn)我還是挺滿意的,我不太喜歡那種夸張的造型,比如用一個(gè)又黑又大的前格柵來(lái)點(diǎn)綴車頭,可能第一眼看上去覺(jué)得很有氣場(chǎng),但是時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)覺(jué)得沒(méi)有什么品味。這車的每個(gè)細(xì)節(jié)搭配的都比較協(xié)調(diào),沒(méi)有夸張的東西,也沒(méi)有突兀的感覺(jué),整體來(lái)說(shuō)是很順眼的。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾真的是無(wú)敵了,我超級(jí)喜歡。內(nèi)飾非常漂亮,首先是材質(zhì)方面,摸上去手感都不錯(cuò),氛圍燈的效果也很棒,黑棕顏色搭配也是很到位,中控臺(tái)上那個(gè)旋轉(zhuǎn)大屏幕,盡顯滿滿的科技感,真是應(yīng)了那句話,高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵!
空間:空間感很不錯(cuò),我感覺(jué)還是國(guó)產(chǎn)車懂國(guó)人心思,后排的空間感覺(jué)非常大,最關(guān)鍵的是地臺(tái)是完全平的,這是我見(jiàn)過(guò)第一輛地臺(tái)是平的車,像我們這種家里人多的家庭后排中間要是坐人的話也會(huì)感到很舒服。不過(guò)副駕駛座椅不能調(diào)高低感覺(jué)頭部空間有點(diǎn)小,有時(shí)候別人開(kāi)車我坐副駕駛的時(shí)候總感覺(jué)太高了,找了半天找不到調(diào)高低的扳手,后來(lái)問(wèn)度娘才知道這車副駕駛不能調(diào)高低。
配置:性價(jià)比高,畢竟比亞迪宋PLUS這樣的國(guó)產(chǎn)車,它本身就是主打的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。配置沒(méi)得說(shuō),合資車20萬(wàn)的價(jià)格也不一定有這車的配置高。另外質(zhì)量,細(xì)節(jié),總共這些方面,宋PLUS也不輸給合資車型,所以就不管從哪個(gè)角度來(lái)看,這臺(tái)車都是很有性價(jià)比的一臺(tái)車。
動(dòng)力:對(duì)車子的動(dòng)力,我覺(jué)得每個(gè)人的感受不同,我個(gè)人可能很喜歡那種澎湃的動(dòng)力,所以這車的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是稍微有一點(diǎn)遲緩。剛起步的時(shí)候還可以,油門踩下去的一瞬間,動(dòng)力給的也比較及時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的也比較好。但是后期加速的時(shí)候會(huì)覺(jué)得沒(méi)有那么給力,這時(shí)候的動(dòng)力表現(xiàn)的就有點(diǎn)弱了,沒(méi)有前期那么強(qiáng)。
越野:
車內(nèi)配置齊全,日常使用便捷性和安全性高。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子,它的內(nèi)置后視鏡是帶有自動(dòng)防炫目功能的。這個(gè)功能我之前只在老板的A6上面看到過(guò),當(dāng)初就覺(jué)得很酷。沒(méi)想到我這臺(tái)十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車也配上了這個(gè)功能,這簡(jiǎn)直太實(shí)用了。
油耗:買這個(gè)車之前都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車油耗高,但是開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)覺(jué)得有多高,大部分時(shí)間都是堵車的時(shí)候開(kāi),平均不到8個(gè)真的很不錯(cuò)了。
舒適:我有時(shí)候挺糾結(jié)的,相比于其他的一些家用車,小宋在乘坐舒適性上的表現(xiàn)不盡如人意,我覺(jué)得它后排的座椅有點(diǎn)小,同時(shí)靠著的頭枕也不是特別的柔軟,難怪我父親上次坐我車回老家吐槽在車上休息不好。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意宋PLUS這車的空間,它前后排比較的寬敞,能夠輕松的滿足我們一家三口人同時(shí)乘車出行的需要,同時(shí)車內(nèi)豐富的儲(chǔ)物空間也能讓我把一些零碎的物件隨意擺放,后備廂可以放下三兩個(gè)行李。
缺點(diǎn):我最不滿意宋PLUS這車的操控表現(xiàn),說(shuō)實(shí)話它作為SUV車型還是存在了一些弊端,雖然它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁,能夠滿足我在城市里通勤的需要,但是在駕駛的過(guò)程中缺少一些運(yùn)動(dòng)的靈性,比我開(kāi)過(guò)的那些轎車都要弱上不少。
外觀:外觀的好不好,其實(shí)是個(gè)主觀性很強(qiáng)的東西。我自己覺(jué)得我的車是很好看的,當(dāng)然了別人可能不會(huì)覺(jué)得好看。但是從設(shè)計(jì)的角度來(lái)講,從施工的精細(xì)程度,包括它的漆面和鈑金這些方面來(lái)看,宋PLUS這款車其實(shí)都挑不出什么毛病來(lái)的,總體來(lái)講它是很合適的。
內(nèi)飾:我對(duì)于內(nèi)飾沒(méi)有太多的要求,只要看著舒服就好,小宋就迎合了我的這點(diǎn)喜好,整個(gè)車內(nèi)烘托出一種豪華又溫馨的氛圍,充滿適用性的功能在它車內(nèi)也都可以找尋得到,上車就可以用藍(lán)牙連接,播放點(diǎn)音樂(lè)聽(tīng),這感覺(jué)很好。
空間:車?yán)锏目臻g很大,特別是這個(gè)后備箱,進(jìn)去的深度很深,寬度也很大,平時(shí)想裝什么東西就裝什么,根本不需要擔(dān)心,乘坐的空間也特別大,后排半躺著坐都沒(méi)問(wèn)題,可以說(shuō)非常的適合家庭的用車
配置:外觀好看,功能齊全,空間還那么大,不論從哪一方面,我都覺(jué)得值了!信賴比亞迪,信賴宋plus!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)上的賬面數(shù)據(jù)還還不錯(cuò)的,動(dòng)力的響應(yīng)很及時(shí),油門踩著不小心就要超速了,而且車輛的動(dòng)力輸出是比較的平順的,頓挫感是幾乎感受不到的,開(kāi)起來(lái)也是很舒服的
越野:
我不懂好不好開(kāi),畢竟咱也沒(méi)去過(guò)賽場(chǎng),不過(guò)有全速自適應(yīng)巡航還有全景影像的輔助,開(kāi)這款車還是沒(méi)問(wèn)題的。低速和高速行駛的時(shí)候轉(zhuǎn)向有著明顯的變化,指向夠精準(zhǔn)的,有次轉(zhuǎn)彎著急打了個(gè)轉(zhuǎn)向,沒(méi)想到很穩(wěn)定。
油耗:我這車的油耗真的讓我有些驚喜,它百公里才8.0L的油耗,我是真的從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)這么省油的燃油車,據(jù)我了解身邊也就只有開(kāi)混動(dòng)或者純電車的朋友的能耗表現(xiàn)才能比我的車出色,可以看出來(lái)宋PLUS是一款非常適合家用的車。
舒適:這款車的舒適性這點(diǎn)我覺(jué)得還行,本身座椅就是偏舒適的,所以坐起來(lái)還是很舒坦的,再加上他本身的一個(gè)懸架也都還不錯(cuò),所以自己在平時(shí)承坐的時(shí)候過(guò)一些減速帶,過(guò)一些不平的路段享受的狀態(tài)還是很好的,車內(nèi)整體的感受都是比較舒適的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)比亞迪的造車技術(shù)很認(rèn)可,而且它的口碑也很好,所以對(duì)于旗下車型也很有好感,而這款車也值得信賴,它在各方面都表現(xiàn)的很出色,無(wú)論是外觀配置還是動(dòng)力,都比我想象的還要出色,性價(jià)比特別高,能買到這一款車,我覺(jué)得自己很幸運(yùn)。
缺點(diǎn):我最不滿意宋PLUS這車的操控表現(xiàn)了,它比我以前開(kāi)過(guò)的車靈活性和穩(wěn)定性的表現(xiàn)都要差一點(diǎn),尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺(jué)更為明顯,車輛轉(zhuǎn)彎半徑也有點(diǎn)大。
外觀:前臉設(shè)計(jì)得又大又寬,也正是因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)吧,帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力還是比較大的,開(kāi)著出去,回頭率也很高,不知道的,還以為是開(kāi)著一臺(tái)豪華品牌的車。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常好,不僅造型好看,而且它的內(nèi)飾的做工也很精致,用料方面也很不錯(cuò),用了很多的環(huán)保材質(zhì)和軟的材質(zhì)。這樣的好處就是新車階段車內(nèi)也無(wú)明顯的異味,材料環(huán)保家人也放心。各種功能和配置,比如屏幕導(dǎo)航這些使用起來(lái)也方便。
空間:空間上絕對(duì)寬敞,尤其是后排,因?yàn)檫@車的尺寸非常出色,同級(jí)車很難會(huì)達(dá)到2765毫米的軸距,坐在后面翹個(gè)二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題,就算車內(nèi)坐滿5個(gè)人也不會(huì)有任何擁擠感,后備箱的空間也很大,可以放很多東西,自駕游也非常便利。
配置:這款車的價(jià)格比較實(shí)惠,并沒(méi)有和有些合資車那樣定一個(gè)很虛的價(jià)格,這一點(diǎn)是很好的。所以說(shuō)它的性價(jià)比我一直都是比較認(rèn)可的,挺高的。
動(dòng)力:我這車的動(dòng)力可以說(shuō)是比較充沛的了,雖然排量不大馬力也不大,但是它開(kāi)著還是很舒服的,油門的響應(yīng)很快,而且整個(gè)提速的過(guò)程十分的順滑,完全不像是一般渦輪車才有的感覺(jué),充滿線性的加速讓我很是喜愛(ài)。
越野:
方向盤不輕也不重,操控起來(lái)很輕松的,剎車靈敏度很高,不存在什么虛位!車底盤的感覺(jué)比較緊致,打急了也不會(huì)側(cè)傾嚴(yán)重,很可控。整體感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很舒服,不會(huì)覺(jué)得累。
油耗:聽(tīng)到很多同事都說(shuō)養(yǎng)車難,我覺(jué)得選擇了一輛正確的車,因?yàn)檫@款車的馬力充足,但油耗上并不高,跟同事的相比還低了很多,雖然在城市里的油耗比較高,但高速上特別省油,綜合下來(lái),我對(duì)7.9升的油耗也非常滿意。
舒適:相比轎車來(lái)說(shuō)肯定沒(méi)那么舒服,不過(guò)空間寬敞了之后,家里人都說(shuō)比POLO坐著感受好,上下班的時(shí)候有各種輔助駕駛功能輔助著,我也不用光踩油門,所以不管開(kāi)車還是坐車都要比之前舒服,就是懸掛硬,過(guò)減速帶還有非鋪裝路面的時(shí)候有點(diǎn)難受。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是車的外觀了。比亞迪的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言加持,使得這個(gè)車更具辨識(shí)度,更加動(dòng)感,純粹,時(shí)尚。同時(shí)在引擎蓋上的幾個(gè)線條,也凸顯了一臺(tái)SUV應(yīng)該有的力量感和大氣,總之就是整個(gè)車身看起來(lái)非常協(xié)調(diào),美觀,是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn):SUV不可避免的問(wèn)題,那就是舒適性,買這個(gè)價(jià)位的SUV肯定會(huì)失去一部分舒適性的,特別是在過(guò)非鋪裝路面的時(shí)候,車子懸掛偏硬,有點(diǎn)顛簸感。
外觀:說(shuō)真的,這款車設(shè)計(jì)的真的很帥,龍臉的設(shè)計(jì)理念搭配龍晶式的LED大燈,看著都特別有氣勢(shì),貫穿式的后尾燈也是比亞迪獨(dú)有的亮點(diǎn),到了晚上看起來(lái)更加好看,車身也散發(fā)出濃濃的運(yùn)動(dòng)感,每個(gè)線條都設(shè)計(jì)的很有格調(diào),整體的視覺(jué)效果令我震撼,只是車漆并不是很厚。
內(nèi)飾:雖然是不到15萬(wàn)的車,但是我覺(jué)得車?yán)锏倪@種檔次還是很高級(jí)的,甚至像是20幾萬(wàn)的車一樣。首先在用料方面,很多地方都用了軟皮,包括座椅和方向盤都用的皮質(zhì)。在顏色的搭配以及線條的運(yùn)用上也恰到好處,讓這臺(tái)車展現(xiàn)出來(lái)一種簡(jiǎn)潔大氣,又充滿了科技感的氣質(zhì)。
空間:我家的這款車有著相對(duì)舒適的乘坐空間,尤其是后排,坐著的體感很不錯(cuò),像我這樣180的北方漢子坐在車內(nèi),無(wú)論哪個(gè)位置都不會(huì)覺(jué)得空間狹小。而且還有一點(diǎn)好的是,我這車后備廂尺寸也大,車頂還有行李架,以后還可以開(kāi)著去西北自駕。
配置:作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV,本身宋PLUS它這個(gè)車主打的就是性價(jià)比,我想大部分的車主選擇這個(gè)車也是覺(jué)得它的性價(jià)比很高吧,反正我還是非常滿意的。畢竟花錢買車,還是要慎重的挑選,這臺(tái)車我覺(jué)得還不錯(cuò),可以滿足需求,又有著不錯(cuò)的實(shí)力。
動(dòng)力:這款車它的動(dòng)力總成只有一個(gè)選項(xiàng),那就是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。從參數(shù)的角度,我承認(rèn)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很牛的,開(kāi)著也足夠用。但是正如我所講的,有些人它對(duì)動(dòng)力其實(shí)是有更高的需求的,比亞迪是否可以考慮下提供一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)版本,以滿足更多用戶的不同需求。
越野:
我這車比較好開(kāi),剛買回來(lái)沒(méi)多久我就已經(jīng)上手了,它的操控很方便,還有一些輔助功能可以提供幫助,連剛拿駕照的女朋友也可以輕松拿捏。
油耗:剛提車的時(shí)候因?yàn)榫褪窃谑袇^(qū)跑,市區(qū)的路況就是一般般的。所以剛開(kāi)始開(kāi)了大概有兩百公里,我一看油耗9個(gè)多了,當(dāng)時(shí)我心里其實(shí)也是覺(jué)得有點(diǎn)不爽。但是后來(lái)又跑了幾百公里之后,我發(fā)現(xiàn)油耗下降到現(xiàn)在的油耗值了,所以大家別著急新車油耗高的問(wèn)題,后來(lái)都會(huì)下降的。
舒適:空間很寬敞,坐著十分自在,椅子可以多種角度調(diào)節(jié),有時(shí)候開(kāi)出去等人的間隙都可以直接在車內(nèi)休息睡覺(jué)了,很是方便。還有一個(gè)可以開(kāi)啟的全景天窗,出去玩的時(shí)候車內(nèi)采光很好,讓人心情都愉悅了不少。同時(shí)車上的音響的效果也很好,前排還是后排都可以聽(tīng)得很清楚,把聲音調(diào)到最大聲的時(shí)候也不覺(jué)得音響有出現(xiàn)雜聲
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,前臉造型很滿意,LED日行燈在白天亮起來(lái)的時(shí)候很有辨識(shí)度,側(cè)身造型也很魁梧。車內(nèi)科技感很強(qiáng),副駕駛前方不是有一塊簡(jiǎn)單的裝飾面板嘛,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售就跟我說(shuō)這是一塊智能交互式面板,它像是車?yán)锏男畔@示牌,能夠播放各種內(nèi)容,于是偶爾我就會(huì)在上面寫(xiě)段情話,我媳婦看見(jiàn)就臉紅,自從有了這款車之后,我倆的生活感覺(jué)回到了戀愛(ài)的時(shí)刻。
缺點(diǎn):我最不滿意宋PLUS這車的舒適性,說(shuō)實(shí)話它的底盤還是有點(diǎn)偏硬的,避震做的也不是特別的好,所以我開(kāi)它出去就很討厭碰到那些顛簸的坑洼路面或者是比較多的減速帶,影響我駕車時(shí)候的乘坐體感。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),大氣時(shí)尚而且還非常的上檔次,我對(duì)這車屬于是一見(jiàn)鐘情。當(dāng)我看到這一款車第一眼的時(shí)候,我就認(rèn)定了這款車會(huì)是我以后買的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很招人喜歡,時(shí)尚精致的風(fēng)格,越看越有質(zhì)感,越看越有品味。中控的這塊12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏幕,第一次看到它轉(zhuǎn)起來(lái)的時(shí)候很驚喜,沒(méi)想到比亞迪玩的這么花哨哈哈。確實(shí)挺好用,尤其是語(yǔ)音控制,基本上啥需求都能直接用語(yǔ)音搞定。
空間:空間還是很大的,我176的身高,體重不是很重。就這臺(tái)車的每個(gè)座椅我坐進(jìn)去都是很寬松很舒適的。包括它的前后排,包括它的后備箱都能放下不少的東西,后備箱開(kāi)口很大,地板高度也不高,這樣子在放東西的時(shí)候也是非常方便的。
配置:這車的性價(jià)比相當(dāng)高,因?yàn)樗鞣矫娑加性郊?jí)的表現(xiàn),所以相比來(lái)說(shuō)占據(jù)了很大優(yōu)勢(shì),而價(jià)格上挺讓我意外的,在那么多10萬(wàn)級(jí)的車中,我能夠選擇到這款車,感覺(jué)很幸運(yùn),用車之后感覺(jué)這車各方面都很好,所以更加肯定了自己當(dāng)初的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)還算不錯(cuò),油門輕點(diǎn)一下就竄出去了,超車啥的不成問(wèn)題,以前開(kāi)的大多是手動(dòng)擋的小排量自吸車,宋 plus 這車的動(dòng)力比那些車強(qiáng)很多。
越野:
之前坐在POLO里面覺(jué)得需要仰視別人,現(xiàn)在坐在車?yán)锩婵赐饷娴娜苏嫠,視野很開(kāi)闊,開(kāi)轎車的都要仰視我們,有全景影像功能,盲區(qū)幾乎沒(méi)有,開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗:油耗就是個(gè)常規(guī)的表現(xiàn)吧,八升多一點(diǎn)的數(shù)據(jù)還是可以接受的,沒(méi)有超出用車的預(yù)算,也不會(huì)帶來(lái)太大壓力。想加速的時(shí)候踩油門就是了,反正這個(gè)油耗也不是很高。
舒適:我是一個(gè)怕麻煩的人,我這車前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),這一點(diǎn)就很方便了,而且座椅坐著的感覺(jué)很舒服。最讓我滿意的是車內(nèi)自帶了空氣凈化器,再配合上PM2.5的空氣過(guò)濾裝置,整個(gè)車內(nèi)可以一直保持空氣清新潔凈。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間是真的大,不管是乘坐空間還是后備箱的儲(chǔ)物空間都很足,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理,車內(nèi)娛樂(lè)設(shè)施比較豐富,大屏還可以看電視,副駕駛前面還有智能交互面板,可以在聽(tīng)歌的時(shí)候顯示視頻動(dòng)畫(huà),節(jié)假日一家人出行的時(shí)候其樂(lè)融融。
缺點(diǎn):不太滿意的地方肯定也會(huì)有這個(gè)車,總體來(lái)講沒(méi)有什么特別大的毛病,帶著在舒適性方面做的還是欠缺一點(diǎn)的,減震效果對(duì)于地面的不平過(guò)濾性整體來(lái)講并不算是特別的好,而且這個(gè)車子隔音效果也比較的一般,高速上的時(shí)候噪音這個(gè)問(wèn)題也是比較大的。
外觀:宋PLUS的設(shè)計(jì)很符合我的眼緣,車漆的質(zhì)感很好,看著就覺(jué)得這車有檔次。線條的比例協(xié)調(diào),看起來(lái)時(shí)尚大方,我的朋友們都說(shuō)這車好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)有給我很大的心意,還在用那套中控大屏幕的設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)普通了。但好在是車內(nèi)的用料做工都還不錯(cuò),走線縫線都比較規(guī)整,中控系統(tǒng)取消了大部分的按鍵,觸控使用始終沒(méi)有按鍵來(lái)得舒服
空間:2765mm的軸距讓人坐在里面很寬松。我本人183的身高,前排座椅調(diào)到最低,頭發(fā)也蹭不到頂棚,后排坐個(gè)成年人還能很輕松翹起二郎腿。五個(gè)大老爺們坐在里面也不覺(jué)得擁擠,后排中間地板是平的,這一點(diǎn)給好評(píng)!后排座椅可以放倒,這樣就能形成一個(gè)超大的純平空間,躺在里面或者是裝貨什么的都可以。就是唯一的缺點(diǎn)是它的水杯架設(shè)計(jì)的太小,放咖啡杯都沒(méi)法放,這一點(diǎn)確實(shí)煩人,保溫杯每次都是放在副駕駛,要么就是我媳婦拿著,總之很不方便。
配置:毫無(wú)疑問(wèn),價(jià)格低,配置高的宋PLUS是一臺(tái)擁有很高性價(jià)比的車型,也是一個(gè)非常劃算的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺好的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有185馬力值,比比傳CS75 plus,還有瑞虎8 plus這兩輛車的動(dòng)力都要強(qiáng)。我之前開(kāi)的是1.4升的POLO,每次起步的時(shí)候都覺(jué)得很慢,但是自從開(kāi)了宋PLUS之后,瞬間就覺(jué)得起步的時(shí)候快了很多。之前是被人滴滴著催著走,現(xiàn)在是催著別人走。
越野:
車身穩(wěn)定性很好,底盤懸掛有種德系車的那種穩(wěn)定和扎實(shí)感,這應(yīng)該就是比亞迪找來(lái)國(guó)際頂級(jí)團(tuán)隊(duì)的成果了。宋PLUS這車就算轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾感;而且它的剎車也好用,一點(diǎn)就有,車子可以停的很穩(wěn)。
油耗:剛提車的時(shí)候因?yàn)槭袇^(qū)跑得多,又是上牌又是買保險(xiǎn)的,所以我記得很清楚,當(dāng)天的油耗一直都在9個(gè)左右,我心里也打鼓。到后來(lái)跑了幾百公里之后,正常上下班也走國(guó)道,我才發(fā)現(xiàn)油耗降下來(lái)了,目前6000多公里慢慢的到了8個(gè),后來(lái)不到8個(gè),所以油耗我還挺滿意的。
舒適:之前試駕的時(shí)候,我就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)細(xì)節(jié),就是這車過(guò)坑的時(shí)候,車?yán)锩婢蜁?huì)咯噔一下。即便是車速放的很慢,它也會(huì)有這種質(zhì)感。如果可以的話,我覺(jué)得比亞迪可以適當(dāng)?shù)陌堰@車的底盤懸掛風(fēng)格調(diào)軟一點(diǎn),這樣對(duì)于舒適度應(yīng)該會(huì)有幫助。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的座椅坐起來(lái)柔軟,舒服,這是我很滿意的一點(diǎn)。還有就是它的內(nèi)部空間也大,開(kāi)車的時(shí)候坐在車?yán)锩鎸挸,舒適,這都是我很滿意的地方。
缺點(diǎn):我不太滿意的地方就是這臺(tái)車的動(dòng)力。因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)上漲的很快,所以在選擇車的時(shí)候就選擇了一個(gè)小排量的車,1.5的排量我感覺(jué)也是夠用了。車子在起步的時(shí)候還是挺不錯(cuò)的,在后期加速的時(shí)候,反應(yīng)會(huì)有一點(diǎn)問(wèn)題,好像有一點(diǎn)遲緩,沒(méi)有那么給力和迅速。踩油門的時(shí)候,如果深踩,速度也能跟得上,但我還是感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)得不是很強(qiáng)。
外觀:最滿意的之一了,整體設(shè)計(jì)就是大大方方的,不小氣,LED大燈很炫酷,晚上點(diǎn)亮之后安全性很高。20英寸的大輪轂配合車身真的是不能再酷了!我媳婦就是個(gè)顏值控,我懷疑她當(dāng)年跟我結(jié)婚就是看中了我的高顏值,哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我在這輛車上面最喜歡的地方了,觸控的中控屏幕用起來(lái)跟我們的平板一樣,還可以智能的選擇屏幕角度,特別方便。中控和座椅的顏色也很好看,看著就不便宜
空間:不多說(shuō)了,這個(gè)需要自己親身去體會(huì),反正數(shù)據(jù)上要比其它同級(jí)別的車要大,體驗(yàn)感上一樣,后備箱都能裝下個(gè)人,一點(diǎn)也不夸張,后排放倒就是張床。
配置:國(guó)產(chǎn)車能有如此出色的品質(zhì)大大超出我的預(yù)期,水平是絲毫不輸給那些合資車了,開(kāi)著很很舒服,不僅是我自己滿意,家里人坐著也夸很舒服
動(dòng)力:我這車的加速度還是挺快的,整車搭載的1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),配合上7速濕式的雙離合變速箱,可以帶來(lái)的加速感受還是很不錯(cuò)的,尤其是在0-60的加速過(guò)程中,沒(méi)有一絲頓挫的感覺(jué)。
越野:
我不是很喜歡它的操控表現(xiàn),有一個(gè)很重要的原因是我發(fā)現(xiàn)它在雨天行駛的時(shí)候穩(wěn)定性不是特別的好,輪胎與地面的抓地力表現(xiàn)不行,車輛也會(huì)有一些不穩(wěn),所以這一點(diǎn)讓我比較擔(dān)心。
油耗:這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常省油的。我是一開(kāi)始的時(shí)候經(jīng)常會(huì)開(kāi)外環(huán)的路,因?yàn)槭袇^(qū)這段修路,我就繞遠(yuǎn)。我發(fā)現(xiàn)跑外環(huán)很省。后來(lái)市區(qū)里面這一段修好了,我就走市區(qū)。雖然比外環(huán)稍高點(diǎn),但也還行,目前的平均油耗也就是七個(gè)多點(diǎn)。
舒適:我覺(jué)得自己這車乘坐的感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,它的底盤避震還挺軟的,在日常行駛的過(guò)程中可以有效的幫我降低路面的一些反饋,讓我和家人在車內(nèi)可以坐的更加舒服。車載音響的效果也不錯(cuò),我可以在出行的路上來(lái)點(diǎn)音樂(lè)作伴。
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