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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，外觀顏值挺高，內飾配置高，鑰匙可以遠程啟動，動力十足，中控的大屏幕旋轉流暢，大屏幕簡直就是一個ipad 可以導航聽歌還可以玩游戲看電影最有趣的是可以K歌音質也棒。
缺點：車子的中控臺的設計不是我特別喜歡的，設計的沒有科技感，不是很對我的胃口。但是總體來說使用方面沒有啥問題�？臻g的話覺得后排空間有點狹窄，父母和孩子坐在后面的話就會有點擁擠。
外觀：這車子的外觀設計的很出眾，心意很久就是因為它的顏值很高大上檔次
內飾：內飾簡約時尚，給人的觀感是不錯的，使用上不合理的地方也是有的，比如放手機的地方是烤漆材質，現(xiàn)在已經有很多劃痕了，心疼啊... 勸大家第一件事就是貼膜
空間：前后排空間都很好畢竟有2760的軸距，全平的后排地板很方便，比日產好很多，唯一感覺行李箱空間和我之前的騏達差不多，沒體現(xiàn)出SUV的優(yōu)越感！
配置：新車優(yōu)惠少，也幾乎沒有送什么東西，小小吐槽一下咯
動力：動力稍稍差了點，感覺這車這配置有點拖不動，有點耗油了
越野：
操控方面畢竟只是日常駕駛，基本上速度都有所控制，感覺開起來還是挺有質感的，底盤也比較扎實.
油耗：油耗還是不錯的，跑市區(qū)的時候油耗高一些，平均下來8.2左右，跑高速的話用油會少很多，跑到過7.0。
舒適：舒適性很好，座椅的支撐很到位，軟硬也合適，感覺這車比朋友開的車的座椅舒服，他那車也是才買不久的，而且這車開久了腰也不會難受。隔音做得也蠻不錯，胎噪聲也不明顯。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛動力，外觀，特別是藍色的日行燈！最最滿意的還是店端服務！
缺點：最不滿意的是感覺動力一般吧，提速的時候會感覺到有些卡頓，平時上下班代步基本都在市區(qū)這種對動力需要不怎么大的情況下開車，所以動力馬馬虎虎也夠用。
外觀：外觀設計漂亮，我就是沖著這款車的外觀買的
內飾：車聯(lián)網，好用，大屏導航舒服！360夠用吧，雖然清晰度不高，白天夠用了，晚上勉強能用，行車記錄儀清晰度挺好的！異味異響:新車有點異味，但沒那么大！很奇怪，新車異味這么輕，自己買了活性炭吸附甲醛，新車都會有點的，活性炭必須，買了柚子皮，開天窗通風，還有植物香料，異味一周就沒了
空間：空間還可以，不是特別的大，但日常夠用了，一家人出去旅游什么的很方便，平時接送小孩，自駕游什么的都挺好的
配置：性價比真的很優(yōu)秀了，我個人感覺與同級別的車相比的話，他也是很有優(yōu)勢的，車的質量，空間，油耗等等好多方面這輛車都能夠滿足我，我感覺這次買的還是很值得的。售后服務系統(tǒng)也不錯，保養(yǎng)用品和配置也都下成本很豐富，不愧是我的省錢小能手。
動力：日常用車用普通模式就行了，動力能滿足日常需求日常加速動力:普通模式下加速感平平常常，不急不躁。經濟模式就肉的很，要深踩油門才有反應。運動模式下，車輛就很暴躁了，加速感很強。
越野：
方向盤操控感很輕很靈活，駕駛中才能更加安全。
油耗：后不高也不低吧，現(xiàn)在開不開空調，基本上是在8點幾個油。
舒適：車子前后排的座椅都很寬大，包裹性強而且座椅很柔軟，對腰部也有很強的支撐性，感覺這車就是為我良心設計的，很貼合我的心腰線，開車久了也不會很累，過坎的時候也是干凈利落一點兒也不拖泥帶水也沒有余震。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車內空間完全能滿足我家庭的日常需求，其次是外觀，與同級別的車型相比，更加符合我自己的審美要求，帥氣時尚，并且性價比也很高。
缺點：前排就不用說了，我老婆的大長腿直接舒展開來，中控臺下面有一個可以放拖鞋或涼鞋的地方，直接滿足我老婆的需求，頭部空間很好，座椅調高后也感覺很好不壓抑；后排的全平地板比日產好N倍，小孩在后排動來動去的，一點都不會感覺不適。唯一感覺尾箱沒有想象那么大，幸虧后排可以放倒，所以用起來還可以。
外觀：基本上看過這輛車的朋友都說特別大氣，很高大上的那種
內飾：內飾的設計也是我中意的，配置齊全，做工用料比較厚道，包裹性很好，摸上去的感覺也很細膩，車內沒有異味，比較滿意。
空間：后備箱大小不是特別關注所以就沒有拍后備箱的空間，這個車的橫向比較寬，坐三個人不會感覺擁擠，就說是坐四個人也是沒有問題的，買車車就是為自己服務的，自己舒服就好了?。
配置：選車的時候也不少看車，這個價位的車不管國產還是合資，競爭車型很多，宋plus這個價位搭配的配置和大小，只能說選了不后悔，越開越喜歡！
動力：動力很強勁，特別是在運動模式下！轉速增加，換擋延時，很有感覺故障-動力系統(tǒng):新車暫時沒有日常加速動力:動力夠用，畢竟只是上下班，偶爾外出游玩！
越野：
變速箱非常平順，比Polo平順。轉向半徑小，馬路調頭很靈活。
油耗：油耗7.8左右，感覺還好，最近油價便宜，這么大臺車，在市區(qū)開有這表現(xiàn)已經很滿意了，但和我騏達比，還是有點高！
舒適：舒適度我還是很滿意的，尤其是座椅，有點類似賽車的座椅，整體包裹性很好，而且造型也挺別致。
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1976公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要屬這款車的外觀設計了，看過國產車的大大小小的SUV，這款車還是目前為止最好看的一款
缺點：內飾過于簡單，這個價位配置這個內飾顯得太小氣了，雖說不能跟二三十萬的相比吧，但是有點降低了自己的檔欠了。
外觀：外觀的設計很時尚，前臉設計的風格很獨特，有一種特有的優(yōu)美感，我個人尤其喜歡兩邊的流線型，感覺很酷。開出去還是有一定的回頭率的。
內飾：倒也是普通的內飾，不管是中控區(qū)或者后排，中控區(qū)功能不算多，跟二十幾萬的車還是有區(qū)別的，雖然都是一些可有可無的功能，但誰都希望自己的車子的功能越多越好嘛，內飾倒也是比較細致，挑不出什么毛病也說不上什么優(yōu)點。
空間：后排空間大，真的大，我每個朋友都這么說，坐著也舒服 后備箱不算大，夠用，車內儲物空間也挺滿意的
配置：我覺得國產車的配置真的是該有就有，全景天窗，L2級自動駕駛，車道偏離，自動剎車，液晶大屏，電子手剎，智能鑰匙┅┅這對比我之前最低配的日產，駕駛體驗真的翻了N倍，感覺開車就是在享受，享受因配置到來的優(yōu)越感（有點后悔沒買頂配�。�
動力：因為我第一臺車是日產，所以養(yǎng)成了慢加速的習慣，所以動力方面好像沒什么感受，比較車又不是買回來漂的！
越野：
方向輕重合適，剎車很線性，踩多少有多少制動力不錯。
油耗：目前跑幾百公里，油耗9個多，說得是過了首保會低點！我的用車習慣還好點，后期應該會低點，期待中
舒適：觸摸的感覺都很舒服，坐上去有些解壓的舒適感，后排也可以按自己要求調節(jié) 設計的很人性化了
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕人應該大多數(shù)都顏控吧，至少我就是。當時第一次看到宋plus的照片，我就說很喜歡。所以一直關注著，等著現(xiàn)在自己擁有這輛車了，滿心歡喜咯。開出去都覺得好看，倍有面。
缺點：目前來說各個方面都挺滿意的，畢竟才開了一個月，還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，唯一一點就是感覺新車，車內的氣味稍微大了一點。
外觀：這個顏色是這個車主打的顏色，看起來確實不錯，提車的時候也問過銷售這個顏色買的也是最多的，車頭是一個全新的設計，比之前的也好看了很多，車燈在啟動車輛之后也有藍色的裝飾，非常適合年輕人追求時尚好看的外觀。
內飾：內飾的整體設計簡潔，功能齊全，基本的配置都配齊，中控比較簡單明了，使用起來很直接，沒有那么多花里胡哨的，內飾的材質都是軟包材料，觸摸的到的地方手感都很柔軟，只不過是新車，味道還有點重，希望過段時間可以散去。
空間：空間的話前排的表現(xiàn)還是不錯的，駕駛空間還是足夠的，腿部空間還是比較大的。只是這個后排空間我還是感覺有點小，孩子和家長坐在后面的話就會顯得后排空間也比較擁擠。后備箱的話還是感覺，裝的東西還挺多的，但是要是一些大一點的東西的話還是有點吃力的。
配置：送了5次保養(yǎng)，我的銷售挺好的，服務好，態(tài)度好，也沒套路！相信比亞迪，會越來越好！這車開幾年，我就換比亞迪電車了
動力：動力家用足夠了，平時開車也算是比較佛系，但是感覺這個車起步還是挺快的，沒那么容易被加塞。
越野：
操控方面很不錯，對底盤也沒怎么研究過，但很直觀的感受就是這車轉彎半徑很小而且且速度快一點過彎側傾很小，給人非常大的信心，低速方向盤很輕，高速方向盤變沉很合理很科學。駕駛輔助方面都沒有毛病，自適應巡航可以在方向盤上隨心所欲的調節(jié)跟車距離和巡航速度，開啟車道輔助如果偏離方向盤會有頻率的震動提醒，智能領航也就是自動駕駛有一點小毛病，在道路識別中斷的情況下沒有任何聲音或震動提醒，眼看著從車道上偏離出去你才會發(fā)現(xiàn)自動駕駛已經中斷了，第一次給我嚇一身冷汗，這一點將來OTA必須必的要升級改進。
油耗：這車比歐藍德還大還寬，這么大的家伙如果油耗不是很離譜我相信大部分人都是能夠接受的吧，高速120碼巡航最低開到過6.4個油，國慶回老家在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路開一直是6-7.5，得看你怎么開了，在市區(qū)開油耗就有點狠了，不過誰讓西安市全國第二堵呢？上下班高峰時期9-10個，避開高峰期綜合路況（高架，環(huán)線）也能開7個油�？傊秃奈沂菨M意的，目前綜合油耗7.3l
舒適：舒適度我覺得挺好的，有車友說胎噪問題，但這幾乎所有SUV都有吧。我覺得隔音算是不錯的了，沒有 太大毛病
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的我覺得就是這個車的外觀了，我覺得宋PLUS看起來更有高級感，尤其是尾燈的設計，感覺和前臉更加匹配，沒有原來那種頭重腳輕的感覺。
缺點：價格太硬，我所在的城市有2家店，都是一分不優(yōu)惠，做為工薪階層的我，差點都放棄了，還好我們兩口子都是顏值控！最終買下了它！油耗略高，后備箱開口較�。蕊椑蠚�！經過別人提點，也發(fā)現(xiàn)了，后檔易落灰！
外觀：外觀是我買這個車的一個原因，他的外觀沒有太多的裝飾，看起來比較樸素，現(xiàn)在的年輕人比較喜歡那些東西，在平時用車根本用不上，外觀設計跟之前完全兩個設計，之前的前臉是橫向的鍍鉻裝飾，這個車是星星兩點裝飾，比較好看，也可能是之前的看的太多了。
內飾：內飾比較平庸，看時間長不會審美疲勞感覺不好看，大部分的軟包裹，有很多的鋼琴烤漆面板加銀色的鍍鉻裝飾。
空間：前后排空間都很滿意，后排中央靠背稍硬，后背箱容積一般，不大只能算夠用。
配置：車子的性價比還是挺好的，車子的空間實用性還是挺高的，車子的經濟性我覺得還是比較高的，因為油耗比較低，所以比較省錢。配置也是應有盡有，真是一分價錢一分貨，車子的整體表現(xiàn)還是比較不錯的。我還是覺得選擇它沒有錯，如果需求和我差不多，你可以考慮一下這個。
動力：發(fā)動機是現(xiàn)在市場上用的最多的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這個發(fā)動機的馬力現(xiàn)在是上的1.5T發(fā)動機要大很多，而且用車過程中這個車的動力很好，在運動模式的時候發(fā)動機轉速基本在2千轉左右，后來問銷售才知道，1.5T的發(fā)動機只有在1750轉的時候渦才會啟動，只有在發(fā)動機高速旋轉的時候渦輪介入之后才能達到180多馬力。
越野：
很多朋友都擔心國產車發(fā)動機不好，動力不足，開起來舒適性不好，他們開過我的車后，都感覺很打臉，這么大臺車，起步時就可以有燒胎的動力，轉彎半徑還可以老婆覺得比騏達難入庫很多，帶自動入庫就完美了。發(fā)動機方面其實我一點也不擔心，畢竟保修期很長，而且我朋友的F3，這么多年了，也沒見他出過什么問題，正常保養(yǎng)就好，現(xiàn)在的技術比12年時，已經好很多了，日產技術這么好，我的車不也是保修跟換過變速箱了，加上我覺得比亞迪的售后服務還是可以的，所以我很有信心！
油耗：油耗感覺還挺低的，到目前為止也已經開了一千多公里吧，油耗平均下來在八個左右，我覺得還是比較省油的，能有這個油耗成績我還是比較滿意的，后來的時間還是可以再降一點的。在市區(qū)行駛的話車速比較穩(wěn)定，油耗也是比較穩(wěn)定的。天氣熱的話開空調的話油耗也不會太高。
舒適：這個車的座椅設計的很舒服，包裹性特別強，以前老是聽別人說包裹性強，自己都沒有什么感受，現(xiàn)在才感覺到了就是坐進去怎么著姿勢都是舒服的。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬力大1.5高功率發(fā)動機180多馬力，想著1.5會省油，馬力也夠大，車空間也很大后備箱用的不是特別的多，注重的是乘坐的空間后排空間比較滿意，有很大的空間，外觀也是比亞迪的一個新的設計比之前的車型要好看很多，之前的車車頭車型用的太多了有一些審美疲勞。
缺點：最不滿意是空間沒想象的那么大，塑料感有那么點強，個人不是很喜歡它的前臉不是特別好看，沒辦法綜合測評下來他比較值
外觀：外觀沒得說吧，好看大氣！車漆也挺良心的，大氣！
內飾：內飾單看還可以，不過如果跟他帥氣的外觀相比較的話就有點顯得遜色了，因為它的內飾手感摸上去還是不錯的很有質感，屬于傳統(tǒng)的簡約商務風的感覺吧，就是可能是它顏色的問題吧就比較容易臟，我本身也比較懶吧，好在他還是比較好打理的。
空間：空間不算大吧，特別是后備箱，其實放不了多少東西，畢竟這種緊湊型的SUV嘛，買的時候倒也沒把這個作為重要考慮的一點，所以其實大不大的影響不大，前排空間其實還可以，后排空間稍顯得有點局促了。
配置：這款車我買的還是很劃算的，車子的外觀好看，空間也合適，價格也比較實在，而且我的日常需求都能夠滿足，我覺得性價比還很高的。
動力：這會終于是體驗到了什么叫做推背感了，油門輕點，反應很快。剎車腳感也好，開車就覺得很爽
越野：
操控上我感覺給我驚喜的，也是我非常看中的方面。開這車有一段時間了，不管是下雨天還是平常都還是挺好開的，所以我覺得是沒有什么問題的，因為我試駕的時候感覺就挺輕松的，也挺簡單的，作為開車沒多長時間的我來說我覺得操控上還是非常好的，也有很多的輔助駕駛功能，讓操控越來越簡單。
油耗：綜合下來市區(qū)里面油耗略高，達到了９個油，也還能接受，不過畢竟宋PLUS這款車比較厚重把，固然提高了安全性，所以油耗高也是能夠理解的，但如果能夠低一點就更好了。
舒適：這個要好好說一下了，買車其實除了外表看著好看，另一方面感覺就是車輛的舒適度了，每天上班下班差不多2個小時的時間都是在車上，倘若車內舒適度不佳的話開車真的是個很累的活兒了，所以這個買車的時候也考慮過，目前開車作為主駕的話沒什么感覺，周末帶著朋友出去逛街，朋友坐后排就說會感覺空間小點，所以導致舒適度體驗不怎么樣，座椅包裹性倒是可以，只是都不會太完美。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 周口
裸車價格12.33萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大， 當時在逍客，vv6選，價格都談好了，但是去了比亞迪，坐在了后排，真的舒服，寬敞，考慮到家里人有暈車的，就決定買宋plus了
缺點：要說到最不滿意的方面，那應該就是車的動力方面的表現(xiàn)可能不是很驚喜，日常的話倒也是很不錯的，就是上了高速之后動力表現(xiàn)的可能就沒有那么理想了，有一點點肉肉的感覺，不過也還好，我自己一般都用它來家用代步的。
外觀：外觀如果可以加分，我一定得打120分，前臉最愛，特別是藍色日行燈，走在路上逼格滿滿！還有引擎蓋的造型，最不滿意就是尾部，尾燈不太滿意，如果和宋peo的尾燈就更贊了！最近發(fā)現(xiàn)個問題，就是后擋風玻璃很容易落灰，仔細看了，可能是設計缺陷，后擾流板較大，導致氣流通過時會將灰塵聚集在后擋風玻璃，希望后續(xù)有所改進！鈑金車漆:感覺車漆有點薄，洗了兩次車，太陽光下，看著好多紋紋
內飾：內飾需要表揚，科技感不錯，而且設計的很大氣，有點豪車級別的感覺，挺好的
空間：空間很寬大，無論是前排還是后排，坐在車里感覺挺敞亮的，而且這個車的橫向空間也比較大，后排坐三個人不覺得擠。
配置：宋PULS確實是一款挺有性價比的車，各方面配置齊全，外觀還看，也不算費油，挺合適家用的。
動力：動力倒是夠用，畢竟平時大多都是作為代步車，不需要很快，有些說起步過慢的本人也沒什么感覺，就是正常的起步，碰到紅綠燈起步也不算慢，甚至在高速上一腳油門下去都會有推背感，雖然是1.5T，但是完全可以。
越野：
方向是電子助力的，很輕！而且打方向沒有虛位，聽銷售說是轉彎半徑5.5 米☆ 主動剎車:需要激活ACC自適應巡航才行
油耗：耗油大概8L，還是看你自己怎么開總體耗油還是能接受的
舒適：車的舒適性要分兩方面來說一下了。座椅的舒適性是非常好的，后排座椅還可以調整一下角度，家人坐著非常舒服，但是懸架的舒適性就不怎么好了，比較硬。車內的味道很大，不知道再過一段時間味道會不會小一點
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，配置也高，空間足夠
缺點：要是說缺點呢，那就是減速換擋不大順暢，胎噪大這兩點。
外觀：車身拉風，設計感十足，車身設計蠻漂亮的，也很有個性的感覺。
內飾：內飾的話，中控屏大，設計得很不錯，很方便又好看。
空間：空間一定是滿分的啦，座位夠寬敞，后備箱也夠用，平時出去購物都很方便。
配置：配置有全景天窗，語音識別功能很不錯
動力：動力不大夠，特別是減速換擋不滑溜
越野：
方向盤轉向精準，剎車靈活，所以操控起來特別的好，開起來很愉悅。
油耗：我覺得油耗走高速或者是在市區(qū)消耗還是有點大的
舒適：隔音效果很不錯，空調很給力，涼得挺快的
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀霸氣，內飾好看，不管停在哪里都是最耀眼的，空間很大，完全可以滿足一家人出行的條件。
缺點：缺點是速度快的時候發(fā)動機的聲音有點響，車子隔音性能也比較一般，高速上面的噪音還是大了一點。
外觀：外觀非常的大氣，全新的設計看上去更加的時尚，前臉看起來非常的霸氣，凌厲的感覺，配合著兩邊的矩陣式大燈，科技感也很強，同時車身的線條和輪轂也增添了不少運動氣息。
內飾：內飾方面除了新穎的設計之外，在用料方面也非常的講究，采用了皮質材質，同時內飾還用了漸變色，整個內飾的高級感非常強，加上中控可旋轉的Pad彰顯出很強的科技感。
空間：空間方面我是很滿意的，坐進去不會感覺壓抑感，坐在后排，我平時喜歡蹺二郎腿，這些都完全沒問題，后備箱空間也非常的大，裝載能力很不錯。
配置：配置也挺不錯的，前后雷達、360全景影像在停車倒車時能給予很大的幫助，全景大天窗我也非常的喜歡，中控旋轉觸屏非常的有個性和科技感，安全配置也比較到位。
動力：1.5T發(fā)動機在低速的時候動力比較充沛，起步時它的動力隨叫隨到，推背感還非常的不錯，在后段動力也比較不錯，不過排量擺在這，后段的提速體感沒有前段這么強。
越野：
方向盤是電子助力的，這樣的設計更加易于掌控，沒有明顯的虛位，油門也很輕快，整車駕駛起來非常容易上手，而且還有很多的輔助功能，新手也能很好的駕馭。
油耗：油耗還好吧，市區(qū)內開的話油耗會相對的高一些，百公里大概8.3個左右，高速上面非常的省，基本上6.8個油就夠了，總體來說還是非常滿意的。
舒適：座椅坐起來非常的舒適，座椅的填充物非常厚實，坐起來就像是家里面的沙發(fā)一樣，靠背的支持感也非常的好，懸架的支撐性讓人滿意，而整體更偏重于舒適性，就是隔音性能一般。
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