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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它整體撲面而來的那種質感，看上去就非常的帥氣高級，一般的車子在整體氣勢上做的都不會那么充足，但是它就會有一種天生的壓迫力的感覺，讓我在選車的時候一下子就被這個外形所勾住了，可能是我本身就非常向往這種造型的車，就很喜歡這種霸氣的外形，年輕的感覺吧，所以我最喜歡的就是它的早醒了，高科技滿滿，豪華感十足。
缺點：說到不滿意的地方的話，可能很多人都會找到一些自己車子上的問題，但是說實話到現(xiàn)在為止，我還真的沒發(fā)現(xiàn)它有什么我最不滿意的地方。
外觀：這個沒啥說的，買這車主要是相中外觀了，后來看看確實不錯
內飾：車內是那種簡潔大氣的風格，雖然沒有什么花哨的設計，但看起來很舒服，中控區(qū)的布局很分明，使用時也方便，功能都能一目了然，方向盤的手感也挺好，握起來感覺很有力，做工也很不錯。
空間：當初選SUV就是因為空間大，目前家人都非常滿意，說比轎車坐得舒服，座椅很軟，后排也能輕松調節(jié)角度。駕駛位和副駕駛空間就不用講了，可以隨意調節(jié)，后排空間也是可以的，我172的身高，翹個二郎腿，完全沒問題。后備箱空間更加沒問題了，如果去旅游，放幾個大行李箱綽綽有余，特產也可以隨便買，反正能裝的下。后排座椅是可以向前放倒，幾乎能完全放平，如果出去玩找不到旅館，睡上一晚估計也可以。
配置：對比了同價位的幾款車，這款性價比沒啥說的，買車不要買別人喜歡的，畢竟以后還是自己開，
動力：我覺得這個動力已經很足了，其實我也不需要很強的動力，家用代步而已，開起來順暢，不弱就可以了，輕輕踩下油門，都能感覺車子很平穩(wěn)的跑起來啦。
越野：
10來萬的家用車，別談操控了，也就那么回事吧，轉向沒問題，清晰輕巧，電子助力比之前指南者的機械助力強多了，出入庫不累了，原地盤子可以打得飛起。重點吐槽下剎車腳感，簡直是又硬又軟硬：踩下去得點力道，簡直不是為女生設計的軟：真心剎不住，我雖然沒看這車的剎車距離測試，我估摸著也得40m百公里個人感覺，反正現(xiàn)在我習慣了也都無所謂，畢竟預判大于硬字面數(shù)據(jù)。有過一次急剎，abs介入沒毛病，能給你信心。然后說下這個電子檔把，除了好看沒有點了，它設計為了防止誤操作，需要掛擋后挺個2秒才會掛上，這個對于挪車來說太痛苦，不爽快。再就是，雙離合通病，掛倒擋挪車，動力你懂的，銜接不好，一段段的輸出，糟心。
油耗：不可否認，剛開始的時候油耗有點高，可能是我對這款車不太熟悉，后來油耗慢慢降下來，現(xiàn)在也穩(wěn)定了，百公里7.5升，比我預計的還要低一點兒，所以算下來一個月的用車成本也不高。
舒適：可能我平常開車的時候就特別喜歡那種座椅稍微有一點支撐度的設計，它就剛剛好，是這種在乘坐的時候就會對腰背起到一定的輔助作用，坐進去一點都不會覺得累的。整個舒適性還是能夠得到保證的，并且空調包括一些其他功能反應的特別快。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方挺多的，但是你要說我對這款車子最滿意的，應該還是它的外觀造型。我覺得比亞迪的車這幾年的設計都很好看，比亞迪宋PLUS這臺車時尚動感，給人一種很潮流，很有特點的體驗，無一不彰顯著時尚與潮流，整個車身的線條勾勒出了很強的運動感和時尚感。
缺點：遇到不平的路面，油門踩不穩(wěn)，懸架調校不怎么好
外觀：外觀設計的不錯，現(xiàn)在畢竟是個看顏值的時代，這車給我的感覺就是大氣上檔次，車子開回來以后，周圍的人都說我的眼光好，我覺得這車也很符合我的審美，以現(xiàn)在人的眼光來看，一般不會有人拒絕它。
內飾：風格討喜，對我我這種懶癌來說，顯臟，特別是那個鋼琴漆，全是浮灰，指紋
空間：宋PLUS空間方面還算可以，雖然有一些不足，但也不影響正常使用，其實我對空間沒有什么太大要求，因為一般很少出現(xiàn)全部坐滿的情況，平時都是自己用車上下班，坐在駕駛位上感覺很舒服，頭部沒有任何壓力。
配置：不管別人怎么看，我覺得這款車的性價比挺高的，全家人都覺得這車買的超值，最重要的是我對這車也非常喜歡，看起來很順手，所以自從有車以后，我就經常開車帶家人出去玩兒，全家的生活樂趣多了不少。
動力：加速性能是我試駕過的幾款1.5T緊湊型SUV中最強的，提速快，變速箱降檔不拖沓，需要動力時，它能及時爆發(fā)出來。比亞迪對這套動力系統(tǒng)的調教也很出色，非常平順，油門的線性程度也很好。
越野：
方向盤指向精準，就是自動回方向時有點慢，車道保持系統(tǒng)不錯，我開高速時容易困，這個可以振動提示
油耗：說到油耗的話，目前雖然沒有經過太專業(yè)的磨合，但是我自己駕駛之后，是能夠將它降低在一定的水平上，我是覺得這種車子其實挺適合家用的，平時的開銷也不高。
舒適：總體來說這款車的舒適性還是很強的，車內的座椅設計的特別軟，前后排坐著都舒服，看起來就挺寬大的，老婆剛生完孩子，體型有點偏胖，還一個勁兒的夸這車坐的舒服，時間久了也不會有腰酸背痛的感覺，就是上高速有點噪音。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是這個車的空間，空間足夠大足，開車不會有壓迫感，后備箱空間也很大，雖然是緊湊型SUV，空間真的不要太大，我180，調到我適合的坐姿，后排的腿部空間還是很大，中央凸起的程度也很小，后面拉三個人完全不是問題，一般的SUV中央都會有凸起的，坐中間那個人總覺得很局促，開這個車根本不用擔心這個問題，乘坐感受基本和前排相同，后排的座椅也可以完全放倒，放到和后備箱地板一樣平，這樣我偶爾拉點貨什么的也很方便。內飾設計方面也很實用，后排空調出風口有兩個USB接口很方便，以后開著車再也不用給后排的人手機充電了，內飾的設計整體也很大氣，比較符合年輕人的口味。
缺點：現(xiàn)在讓我說不滿意的地方我說不上來，我入手它才沒多長時間，這幾個月的磨合和使用一直讓我覺得很舒服，不覺得它有什么值得我去挑剔的地方，在絕大多數(shù)我在意的地方它表現(xiàn)的都很出色，所以有什么不滿的還是要看后期使用了，也可能它就是一輛沒什么缺點的車。
外觀：外觀設計的非常的新穎，中間那個大張口的設計就非常吸引人的眼球，車體也很飽滿，一點都不笨重，而且把手那塊非常的精致，包括車輪的輪胎的形狀也非常的鋒利，感覺整個車子都頗有配將軍的風范。
內飾：在這個價位里邊，有些車子做的就真的挺差勁的，尤其是內飾方面可能多少都會有點敷衍，但是宋PLUS它確實一點都沒有這種敷衍的感覺，用的都是一些不錯的材質，盡可能的把這個內飾做的更加細膩完美一些，使用方面也很有實用性。
空間：前后排都寬敞，特別后排，純平，之前家里是個指南者，后排隆起高，還擠，這個孩子在里面活蹦亂跳，挺滿意
配置：性價比我是很滿意的，因為當初選這款車也是因為覺得它的性價比高。價格合適，比亞迪的品牌這幾年也發(fā)展的很好，質感，穩(wěn)定性都很出色�；ㄥX買車還是要務實一點，一樣的價格我買到一個配置更高的車，我自然是非常高興的。
動力：總的來說動力還是可以的，我目前是市區(qū)道路走的多，起步平順，超車完全沒有問題。開啟運動模式，動力更加強，啟動還能開出推背感。不過市區(qū)路我覺得開節(jié)能就可以了，畢竟比較省油。對于我來講這個動力足夠用了，我不是飆車之人，上下班，接一下老婆孩子而已。
越野：
轉向很輕，單手操作也很方便，就是路感不清晰，駕駛的感覺一般。
油耗：市區(qū)油耗6－7個油城市道路行駛:市區(qū)油耗低，高速更省油
舒適：這款車的舒適性我非常的滿意，座椅比較柔軟，乘坐起來挺舒服的。特別是前排的座椅對身體的包裹性和支撐性也很到位，長途出行也不會覺得累。車內的隔音效果也很好，懸架減震調校的也到位，挺舒適的。
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購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個生日是我過的最棒的一個生日，不單單是因為有收到不錯的禮物。更重要是姐姐一家也從國外特地回來給我過生日。雖然現(xiàn)在人與人的溝通變得很方便可是實際距離也還是存在的。最滿意的方面有很多外觀看去就是豪車的感覺，動力也比較足。有比較經常帶小伙伴一起出去耍，空間上也比較寬大不擁擠。
缺點：隔音真的不是很好，有次我們幾個在車里面唱歌�？赡艹谋容^投入結果外面路過的一個個像看傻子一樣看我們。這才知道原來隔音這么不好，在高速路上面也是那個風啊呼呼的刮很大聲。
外觀：大氣 都不錯。鄰居直接把車標換了，更大氣。但既然買了它就認它，換車標干啥，一個車標快30元，共7個，太貴了故障-外觀:沒出現(xiàn)過任何問題外觀感受:大氣 寬體 犀利 原創(chuàng)
內飾：內飾不錯內飾設計風格:內飾比較好看，座椅，中控電腦，鋼琴烤漆都很好
空間：空間夠大，對比了紅旗HS5,兩個大小看不出來，就是拉貨后備箱有點小，
配置：很多地方表現(xiàn)的都是蠻出色的，這個價位里面的車能夠把性能發(fā)揮到如此的地步其實是很適合我的，我也無非就是想入手一輛看著好看，價格合適，而且實力還不差的代步車，對于它的整體都是很滿意的，不光是適合我，像我朋友這些人他們看到我入手宋PLUS之后也都有點心動，說想了解一下入手看看。
動力：動力挺不錯的，1.5T的動力感覺很充足，應對家用是沒問題的，而且起步的速度很快，沒有拖泥帶水的感覺。上班的途中會有很多紅綠燈，我的性子又急，所以這款車給我的感覺還是很不錯的，超車的速度也很快。
越野：
這款車開起來感覺挺輕松，油門和剎車的靈敏度都挺高的，不需要深踩油門都感覺跑得很快，也能在比較短的距離內剎住車，感覺很安全，坐在車內的時候視線挺好的，這一點我非常滿意，畢竟經常堵車，視線好也就更安全。
油耗：這款車的油耗比我的預想是低的，一開始我想著這款車的油耗可能要在8個以上，但買回來之后我發(fā)現(xiàn)它的油耗也就是7個油，就算是整天在市區(qū)里面開，油耗也就這樣子。油耗表現(xiàn)非常完美，給力！
舒適：宋PLUS的靜音效果還不錯，基本上聽不到任何的噪音，不管是駕駛還是乘坐，都會感覺非常的舒服，在我開車的時候腿部還挺輕松的，可以隨意活動，座椅吧，軟硬適中，試駕的時候感受就是非常的舒服，坐上去，還是很有彈性的。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 撫州
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意宋PLUS的實用性，車身尺寸在緊湊型SUV中屬于比較大的，車內的空間也很有優(yōu)勢，無論是后排的乘坐空間還是后備箱的容積，都非常出色，在實用性方面表現(xiàn)出眾，我們一家人用車，能夠有一個寬寬松松的乘坐體驗，舒適性也很棒。
缺點：對于這款車子本身的配置以及設計并沒有什么不滿意的地方，如果非要說出一點的話，我就覺得給的贈品有一點少，但這又不是實質上的問題，影響倒是沒有多大
外觀：車頭車尾都很帥氣，腰線很帶感，但是前排logo喜歡宋plus dmi那種，浮雕篆體，或者宋Pro那種，可惜宋Pro動力，空間大小沒這個合適，忍痛選這個了。車燈，怎么說呢，現(xiàn)在車燈都這玩意，本來挺喜歡，但現(xiàn)在滿大街都是貫穿，看多了也就那么回事
內飾：內飾的設計風格我非常的滿意，這臺車的內飾看起來就很有檔次感，很多位置都是軟包的材質，這個材質你摸上去就覺得它的手感非常好，軟軟的上檔次。中控大屏幕操作起來也是挺方便的，該有的功能也全部都有，大屏的運行速度也很流暢，各方面都挺滿意的。
空間：空間方面，本身家里人的身材都不是特別高大的那種，所以這樣的空間表現(xiàn)還是特別充分的。尤其是后排的空間，我覺得特別的理想，腿部的空間特別寬敞，感覺兩拳多將近三拳的距離。后備廂也挺大的，并且后排座椅也可以放倒，放倒后也是很平整的，家用特別合適，實用性很高。
配置：我要說它是同等級別最省錢的車，一點都不夸張，就單單看價位也太實惠了，優(yōu)惠力度又那么大，挑不出任何的毛病。
動力：1.5T，185匹，家用沒得說，也可以不帶吹牛的說，同級別也就它了3個模式都簡單說下，換擋邏輯清晰，但超車降檔速度一般，得個1-2秒延遲，7速雙離合匹配挺好，eco，差不多1600-1700就升了，sport差不多2500-3000，這個模式很激情，特別有駕駛參與感，不心疼油錢的話，有手動擋的感覺吐槽的是普通模式，6擋升7擋的時候，80-85速度巡航，會來回切檔，后來自己想了個辦法，速度懟到90，然后讓他自然減速，這樣還行，不來回竄了，希望廠家以后能優(yōu)化。國人普遍對雙離合態(tài)度不好，目前頓挫近乎沒有，濕式7速，目前沒毛病，CVT跟at都開過一段時間，沒有CVT絲滑，比之前家里那個指南者6at升檔快，之前開過一段我叔傳奇gs4的雙離合，那個2-3-4升檔啪啪響（那個車跑了10W公里了），以后這個離合片磨損我覺得也會出現(xiàn)，以后出現(xiàn)了我再跟帖
越野：
方向盤的材質是真皮的，在方向盤上面有很多按鍵，開車的時候可以直接在方向盤上面操作，開車的時候就算切歌這些都很方便。關鍵是轉向很準確，幾乎沒有虛位。底盤的高度也適中，增加了通過性，一般的道路還有那種坑洼道路以及小區(qū)減速帶是么有問題的。
油耗：油耗方面的話，這臺車子的表現(xiàn)讓我覺得比較省。我之前也問過身邊的一些開SUV的同事朋友，他們都說有些SUV油耗會比較高。但好在我這個車的油耗還是比較低的，目前的百公里油耗6.8升，在同價位里面來看，這臺宋PLUS的油耗還是比較節(jié)省的。
舒適：整車的舒適度還是不錯的，座椅軟硬適中，包，裹性很強，比較貼合人的身體，長時間駕駛不會特別疲憊，空調的效果好，隔間也蠻不錯的，就是減震偏硬了一點。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，第一眼見了就是喜歡，還有安全配置，車太臟這兩天下雨沒洗，
缺點：空間是我最不滿意的地方，前排空間還不錯，挺寬敞的，我坐在駕駛位上也感覺很舒服，不過后排坐三個人的話就有點擠了，雖然沒有那么寬松，但好在座椅設計的比較寬大，所以只要不是特別胖的人坐還是很舒服的。
外觀：比較喜歡它這種外形，我本身就喜歡氣勢強一點的車，它的造型自然是非常的對我的胃口，一般這個價位里面能把車子做得這么高級我可能也是沒有發(fā)現(xiàn)有別的款式�？偟膩碚f，就是非常的帥氣，既年輕又好看大氣。
內飾：中控屏是我最喜歡的，尺寸也太大了，屏幕巨清晰，打開之后的手感也巨細膩，外觀設計的也巨立體，而且周圍的配置都非常的精細，特別注重細節(jié)處理。
空間：宋PLUS空間方面表現(xiàn)挺不錯的，我覺得也是這款車的一個優(yōu)點，我的個子不算低，坐在前排感覺很寬敞，頭部也沒有壓抑感，調整好前排的座椅后，坐在后排，腿部也很寬松，翹個二郎腿也沒問題。
配置：性價比我覺得挺高的，這臺車它的配置很全，價格合理，用著也省油。而且比亞迪的售后服務我也很滿意，有什么事情去店里銷售的態(tài)度也很好。
動力：動力目前沒有感覺有什么不到位的，能走的路都能過去。小破隨便爬，大破就多給點油門也隨便過去。加速的話也很穩(wěn)定雖然不是秒加那種，但是提速也很快了。
越野：
沒啥操控難度，前進 后退 加速 剎車。就是車太大，女同志開起來別扭�！� 車道保持輔助系統(tǒng):很靈敏，高速上稍微偏離就報警還伴隨方向盤振動�！� 主動剎車:很靈敏很實用☆ 自適應巡航:只在長途駕駛中使用，2021年五一自駕跑了近1000公里，基本實現(xiàn)雙腿解放，時刻準備著踩剎車就行了。一有變道的，車會自動剎車，前方一旦無車，車自動加速。方向盤操控感:喇叭按鈕不方便底盤懸架支撐:該車屬于低趴型，寬大，拐彎還挺好。剎車表現(xiàn):剎車偏硬。得適應幾千公里。脫困能力:沒敢去泥濘的地方，就一城市suv，老實點吧故障-操控系統(tǒng):1600公里了沒出現(xiàn)過問題
油耗：目前百公里9個多油，堵車的時候能到10以上，確實有一些高。
舒適：座椅挺舒服的，軟硬適中，一體式座椅，如果靠背可以調節(jié)那就更好了。高速的時候風噪有點大，不過應該是所有車都有的吧�？照{前后都有，開啟后整車涼得快�，F(xiàn)在是夏天，非常熱，這車有遠程啟動的功能，我們都是提前啟動車，等車涼快了再進去，非常好的一個功能。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 營口
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說我最滿意的地方就是它的性價比了，現(xiàn)在這個價位誰還能買到這么優(yōu)秀的車子呀，反正就在我看車的那段時間里邊，我就覺得宋PLUE它的整體實力是最合我要求的。無論是平時駕駛的那種感覺，還是它帶給我的整體的質感都是相當不錯的，有時候甚至都覺得它有點不屬于這個價位。所以大部分車子的這種感覺很重要，氣質也特別的重要，它的價格真的非常合適，屬于很親民，很接地氣兒的那種。
缺點：車子我用了五千多公里了，都沒有覺得什么不太好的地方。配置也高，用著也順手也方便。
外觀：外觀第一眼看就覺得不錯啊，比例剛好也不太小也不太大。我這種身形開就剛好了。車屁股我比較喜歡看去就很有豪車的味道，車頭嘛也很具有時尚感了。
內飾：非常的漂亮，中控臺設計也挺不錯，做工和用料還是可以的，各個細節(jié)處理的都很不錯，就連縫隙處也注意到了并且做的很完美，音響設備也深受我對象的喜愛，每次出行都能帶給她一個很不錯的音質。
空間：2765毫米的軸距，對于一臺緊湊級SUV來說就還是很好的了，感覺這個尺寸已經到中型車的級別了。車內的空間就很寬敞，后排輕松兩拳的腿部空間，還有頭頂一拳多也沒問題。后備廂也是很大的，并且后排座椅還可以放倒拓展，實用性很強。
配置：我自己是覺得性價比非常高了，而且還是我的生日禮物都不要提有多高興了。
動力：這動力在日常市區(qū)隨便跑，絕對是沒得說，而且跑高速的話我之前也開過兩回，感覺動力都特別的穩(wěn)當，后續(xù)加速很有爆發(fā)力也很有沖勁兒。
越野：
操控起來這臺車子我覺得也還挺好開的，我這個人比較喜歡SUV，因為SUV的視野好，坐姿高，在市區(qū)開這個坐姿和視野是很優(yōu)秀的。還有就是它的駕駛手感也是比較好上手的，方向盤很準，也不重。還有它的剎車、油門的踏板也比較靈敏，剎車制動距離短，很有安全感�？粗较虮P，手感不錯吧。
油耗：綜合油耗是在8.1升百公里。市區(qū)的油耗最多的時候能達到9.5升百公里，高速的油耗，平均在6.8升百公里，這個油耗還是可以的。
舒適：座椅稍微有點偏硬，長時間乘坐會有一些累，減震算是比較硬的，所以車內會有一些顛簸。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3988公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡宋PLUS的外觀，無論是設計還是漆面和裝配做工等等都非常好，還有空間表現(xiàn)也不錯，一家5口人出去的話也不會覺得擁擠。
缺點：1，地盤隔音跟質感，屬實一般，就是10-15W主流SUV水平，沒驚喜2，音響6喇叭屬實也就聽個響，很一般3，冷車啟動1.4Q轉得持續(xù)好長時間，估摸的30s，這個不討喜，而且噪音大4，渦輪介入的聲音怎么說呢，不好聽，嘶啞，不是說動力不平順，一副它在很努力工作的樣子5，主駕車門扶手太低，怎么調座椅高度跟方向盤高度都不得勁，差評
外觀：中網面積很大，看著有一定的兇狠感，側面有條硬朗的腰線，配合雙五幅輪轂造型，運動感十分強烈。整體來說，宋PLUS就是一款主打年輕時尚的SUV，外觀顏值高。
內飾：車內屬于那種簡單大氣的設計，跟外觀很相符，布局上也很規(guī)整，開回來沒兩天我就上手了，對上面的功能都很熟悉，整體的布局也很合理，看起來就有種賞心悅目的感覺，也非常年輕化。
空間：可以說這個空間是非常的寬敞的，車內部足夠5個人乘坐，后備箱的寬度深度也都達到了一定的境界。
配置：擁有這些配置完全對得起這個價格，該有的功能全部有了，電動座椅、超大屏、全景天窗......還要贊一下這個倒車影像，超級清晰，360度每個方位都能看的到，特別適合我這些小白司機和女司機。反正我很滿意，十來萬的車價，幾十萬的享受。說這臺車是緊湊型，真沒感覺到哪里緊湊了。能滿足我的需求我覺得就值得，不然我也不會買它。
動力：我買的是1.5排顯渦輪增壓。搭配的變速箱還算比較穩(wěn)定。日常加速能力還是沒有問題，渦輪增壓介入以后，整體的提速還是非�？斓�，輕點一下油門，反饋回來的那種提速感很強，高速的后半程加速能力，動力源源不斷，沒想到1.5T的爆發(fā)力還是很強的。平時要是開空調或者是負重的情況下對動力影響不是很大。起步比較快，而且渦輪增壓介入以后，動力輸出能明顯的感覺出來。
越野：
雖然我對于操控方面不是很懂，但是這款車給我的感覺就是好開，方向盤的輕重度很合理，轉向也很準，車上還有一些輔助駕駛系統(tǒng)，實用性都很強，剎車也很靈敏，開著車出門我也能放心。
油耗：比亞迪的這款車油耗確實很低，我平時跑高速得少，基本都是在市區(qū)里面開，算下來的油耗 也就7- 8個油左右，但我希望以后越低越好!
舒適：座椅的舒適性還是很好的，對身體的包裹性很強，尤其是駕駛區(qū)域，座椅對后背還有腿部兩側的包裹性很強。我身高接1米77，坐進去以后整個后背的支撐感這些都很舒服，再加上主駕駛位的電動座椅可以調節(jié)一個合適的位置，然后長途開車也不會感覺到很累。減震這方面調教的到位。不管是減速帶還是坑洼的道路，顛簸感不強。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4481公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，外觀+配置+空間，這價位，估摸著也只有國產了，不能太挑2，動力，可以說是國產1.5T的巔峰了，當然比不了雅閣1.5T196馬3，黃金右腳，比亞迪的快樂表顯可以到5.0，比較省油，實際，也就圖個心里樂呵
缺點：低速變速箱卡頓有一次自動從五檔掉到三擋。懸架偏硬過減震帶，走不平輪面，車身擺動幅度大。新車轉向系統(tǒng)不穩(wěn)定往右跑偏，自己調節(jié)一下兩側輪胎氣壓，暫時解決，現(xiàn)在要開始跑偏，我懷孕是右側輪胎漏氣，或者轉向橫拉桿有問題，又做一下四輪定位，我自己專業(yè)是汽車工程。有些地方沒4店最好一個城市一個4s店。
外觀：外觀看起來那是相當?shù)拇髿馍蠙n次，加上大燈的設計形狀引人注目，車頂上的行李架設計，還有后備箱的造型有層次感，讓整個車輛看起來有立體感而且很緊湊。
內飾：內飾的整體設計風格是我喜歡的，從駕駛區(qū)域到中控臺再到副駕駛的過渡，整體的造型設計漂亮而且功能區(qū)域分配的均勻。中控還配置的大屏清晰，而且各功能的按鍵的手感很好。
空間：其實看軸距就能看得出來宋PLUS的優(yōu)勢，2765mm，在緊湊型SUV中屬于比較大的。我身高178，在后排的腿部空間輕松超過2拳，頭頂就更不用說了，感覺十分寬敞。車頂?shù)娜疤齑昂馨�，只要不是太曬，我都會把遮陽簾打開，車內的視野就更加通透了。
配置：我覺得這款車的性價比還是很高的，選車時看的車也不少了，這款車的優(yōu)點很多，也沒有什么大的缺點，價格定的也非常合理，朋友都說我這車買的超值。
動力：動力很好，馬力大，省油日常加速動力:低速扭矩大，高速100碼以下動力充沛
越野：
整車操控個人感覺很好開，前面我也說了它的動力是很充足的，這個就為好開打了一個基礎。然后這款車還有一個最重要的一點，這車有全速的自適應巡航，還有主動剎車，車道保持輔助、車道偏離預警等等的功能，在高速上開車可以極大的減少我駕駛的疲勞感。
油耗：要是跟工信部給出的油耗相比是多了點，但跟同級別的車相比的話，還是挺經濟的，以前總擔心自己買到油耗高的車，這款車比我預計的還要低點，所以對油耗方面我很滿意，何況自己每天走的都是擁堵的路段，能有這樣的油耗也挺不錯。
舒適：宋PLUS在很多地方都用了皮質包裹，特別是一些身體會觸碰到的部位，比如車門扶手、前排座椅中央過道兩側等等，觸感舒適。它的底盤初段較軟，過很多小震動還有一些不大的減速帶，沖擊都能被懸架的壓縮化解掉，在城里面開很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程626公里
綜合評分
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優(yōu)點：半年開下來，我覺得這款車最好的就是油耗，百公里油耗綜合在七個左右，對于1.5升渦輪增壓發(fā)動機來說，這個油耗我相當滿意，比預期還要低了不少。其次就是這個車的配置很高，性價比也很高，滿意的很多，這臺車就是我非常喜歡的類型。
缺點：沒有什么特別不滿意的，要是必須說點的話，那就是內飾的中控面板，鋼琴烤漆的，很多人都喜歡，但是我感覺有點不太耐臟，手指摸到上面，容易留下指紋
外觀：宋PLUS的外觀是年輕人都比較喜歡的風格，我這開著感覺也拉風，選擇這款車的時候就已經被它的外觀所吸引了，前臉造型非常耐看，側面是我最喜歡的角度，流暢的線條設計，非常的符合年輕人的審美。
內飾：內飾的材質感覺用料都不是很便宜的那種，因為看起來沒有很強的塑料感。中控的顯示屏也看著很舒服不小氣，很大看著也清晰。異味的話剛買來都有的，通風幾天再放點除味的就可以了。
空間：沒的說，一個字大，不管是我平常拉貨也好、還是拉人空間絕對夠用，完全不用擔心空間問題。因為我平時拉貨比較多一些，我朋友都說我買的不是輛SUV而是輛貨車。好的車子不用多說，實踐出真知，空間絕對夠用
配置：目前車輛使用基本正常，有時存在一 些小問題: 360全景影像勉強夠用，晚上倒車周邊沒有燈光就要開車窗觀察，提車回家就刮了車門下部的裝飾有時360會黑屏，重啟后又恢復正常
動力：動力上很足了，這臺車用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，動力非常好，起步快，低扭足，加速的時候發(fā)動機的后勁很足，還是挺滿意的。偶爾跑高速，高速上的表現(xiàn)我也是很滿意的，動力儲備充足，后期的加速也不肉。最主要的一點就是它動力也很線性，整體表現(xiàn)滿意。
越野：
如果想體驗激情，調到運動模式之后能感受到，除了動力感受上有變化，感覺車身也有一定的緊繃了，方向盤力度還會稍微變沉一些，很有樂趣。原廠有全景影像和自適應巡航功能，科技氛圍方面做的也很出色。
油耗：同樣的車子，不同的人開，油耗都不一樣，綜合來看，車子的油耗還真的挺好的，每天都是在市區(qū)內行駛，也還不錯，基本上在8.8左右，還算是劃算又省錢，車也熟悉了，開這也順手了，改了不少壞習慣了。
舒適：舒適性這臺車我覺得也是很好的，座椅是皮質的，座椅的填充很足，包裹性很強，柔軟度也剛好，不軟不硬的坐在上面很舒適。車子的隔音效果也比較優(yōu)秀，加速的時候發(fā)動機也不會有太吵的聲音，這是我比較滿意的一點了。
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