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宋PLUS
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然還是屬宋plus這款車的操控和動(dòng)力。很容易上手的一款車，雖然車子比較大，但是實(shí)際操控起來還是相對(duì)應(yīng)比較靈敏的，這款車視線很好，也沒有什么盲區(qū)。開起來很舒服。這是我對(duì)他操控性比較滿意的。 然后就是這組發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力總成匹配的很好，換擋也沒有頓挫感，開起來真的是特別穩(wěn)。我個(gè)人比較追求開快車的感覺，BYD這款車還是能感覺到很強(qiáng)有力的推背感，特別是市區(qū)行駛猛的提速就能感覺到身體向后仰的感覺，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很強(qiáng)悍的，并且變速箱的品質(zhì)也很好，頓挫感幾乎沒有。說明BYD現(xiàn)在的測(cè)試越來越好，品質(zhì)越來越棒。
缺點(diǎn)：要是說不滿意的話，其實(shí)好像也沒有特別不好的地方，可能對(duì)有的人來說，這款車的動(dòng)力會(huì)稍顯平庸了一點(diǎn)吧，雖然我開著是覺得動(dòng)力還不錯(cuò)，就能夠符合我的日常需求，但是有一兩個(gè)跟我借過車的朋友，好像說車在動(dòng)力上面就一般般。
外觀：兩側(cè)的后視鏡看著倒有那么一絲別致的感受，前臉依舊是整車設(shè)計(jì)最好展現(xiàn)最全面的地方。車身線條很流暢，加上飽滿的顏色，讓整個(gè)車子看起來都很精致時(shí)尚有辨識(shí)度，我很喜歡整個(gè)造型。
內(nèi)飾：關(guān)于BYD宋plus的內(nèi)飾部分，我覺得用料首先是很不錯(cuò)的，做工也十分的好，算是很高檔的那種，這個(gè)內(nèi)飾看起來就是十分舒服的那種，科技感十分的足，感覺很豪華的樣子，現(xiàn)在國產(chǎn)車的內(nèi)飾確實(shí)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，比很多合資車都要強(qiáng)很多啊。
空間：BYD宋plus我感覺上乘坐空間還是很不錯(cuò)的，軸距本來就還是很好的，這個(gè)空間我自己家用我感覺還是挺好的動(dòng)力，但是后備箱我感覺上不算是很大吧，不過很多SUV的后備箱我感覺都不算是挺大的，畢竟沒有轎車那樣，沒有屁股，不過好在BYD宋plus的后排的座椅是可以放平的，所以要裝一些比較大的東西的時(shí)候，其實(shí)也是很方便的，后排放下來就可以了，BYD宋plus這個(gè)車子的頭部空間我感覺還是很棒的，頭部很寬敞，我坐在車內(nèi)，我個(gè)子也不矮，頭部離車頂?shù)木嚯x還有一拳多，這個(gè)空間已經(jīng)很好了。
配置：BYD在SUV領(lǐng)域也算是佼佼者，質(zhì)量非常放心。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是沒問題的，買這款車就是沖著動(dòng)力去的，日常生活使用完全沒問題，車少的時(shí)候我也加速感受，這個(gè)時(shí)候傳遞的力量也挺充沛的，相信這方面差不了。
越野：
這款車我還沒有提車的時(shí)候試駕的感覺是比較好上手，現(xiàn)在開的時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)。感覺這個(gè)方向盤還是有點(diǎn)太輕了，如果沉一點(diǎn)就好了。但是剎車還是很靈敏的，一點(diǎn)就有點(diǎn)那種。
油耗：目前就油耗有點(diǎn)高，其他的都不錯(cuò)，綜合油耗在9點(diǎn)多，超出了預(yù)算，估計(jì)這個(gè)油耗是很難降下去的，因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)快出磨合期了。
舒適：座椅還是比較舒服的，就是沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間開車也比較費(fèi)腰
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺比亞迪宋PLUS真的是帶著滿滿的誠意而來，首先這臺(tái)車子1.5T+7擋雙離合的動(dòng)力總成真的是非常優(yōu)秀了，當(dāng)然要是想拿這個(gè)動(dòng)力總成去對(duì)比同級(jí)別的緊湊型SUV，那我覺得肯定是會(huì)有一定差距的，但絕對(duì)不至于是那么大，就僅僅是從這個(gè)價(jià)格來衡量的話，那我覺得這臺(tái)車子就已經(jīng)是做的很厲害了，畢竟就是一臺(tái)15萬以內(nèi)的國產(chǎn)SUV，能邁出這一步，都已經(jīng)是很值得大家去尊敬了，更何況這個(gè)車子能做的這么優(yōu)秀，最佩服的就是原創(chuàng)自主的外觀設(shè)計(jì)，其實(shí)這是很值得贊賞的�？傊F(xiàn)在從買車到用車這么長(zhǎng)時(shí)間以來，我覺得這臺(tái)車子留給我的用車感受真的是非常棒的，一切都要比我想象中的更好一些，我覺得這樣就夠了！
缺點(diǎn)：宋PLUS的話整體還是不錯(cuò)的，就是油耗在低點(diǎn)就好啦，畢竟有兩個(gè)孩子要養(yǎng)，什么費(fèi)用都很高，可能在跑下油耗會(huì)不會(huì)下來點(diǎn)。
外觀：我完全沒有覺得這臺(tái)小宋顯得笨重呆板反而是很前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)，我覺得還是很年輕化的開著它出門兒感覺自己還是個(gè)二十出頭的帥小伙兒呢。而且車子的品牌知名度在我們這邊還是比較高的，平時(shí)我開車出門的時(shí)候感覺還是比較有面子的。
內(nèi)飾：它的中控部分操作起來很方便，功能設(shè)計(jì)的很合理，很多地方都用了軟材，摸上去手感很好，質(zhì)感細(xì)膩。
空間：空間很寬敞，我家一家5口外出，3個(gè)大人，2個(gè)小孩一起外出剛剛好。也不覺得擁擠，還各種大包小包
配置：買它還是挺劃算的，可能就這個(gè)價(jià)位當(dāng)中本身選擇的也沒有多少，BYD口碑也擺在這兒。就是他優(yōu)惠幅度還比較小，并且別的車動(dòng)不動(dòng)萬把塊錢優(yōu)惠，
動(dòng)力：宋PLUS配備了全新的驍云1.5TI高功發(fā)動(dòng)機(jī)，給我的感受是非常夠用的，市區(qū)代步基本沒壓力，特別好高速加速比較輕松，反應(yīng)很快，給人的駕車體驗(yàn)感很不錯(cuò)。
越野：
車子的大小剛好，經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，我已經(jīng)能輕松操控愛車了。皮質(zhì)包裹的方向盤握持感真好，打方向的時(shí)候感覺是很靈活輕巧的，精準(zhǔn)度也比較高，沒有虛位。我還挺喜歡在高速上馳騁的感覺，車子跑起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，駕駛起來是那種很輕松愉悅的感覺，讓我充滿了信心哈。
油耗：這個(gè)油耗值從數(shù)值上來講應(yīng)該也還不錯(cuò)了，雖然這是我買的第1輛車吧，但是我對(duì)車的油耗也有一個(gè)大致的估計(jì)，這個(gè)油耗值應(yīng)該比我的預(yù)期還要好一點(diǎn)。
舒適：舒適性反饋多少有點(diǎn)兒差，主要是后排乘坐的空間確實(shí)不怎么樣，如果駕駛位向后調(diào)節(jié)的話，那么正對(duì)的后方可能不太適合乘坐，濾震效果還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為90后，對(duì)運(yùn)動(dòng)SUV的喜歡絕對(duì)超過普通家轎，宋Plus的實(shí)用性非常出色，而且性價(jià)比高，有很運(yùn)動(dòng)大氣的外觀，還有舒適安逸的空間，何況智能科技的配置也是很全面的，就這價(jià)位和配置性能等方面，家用代步一點(diǎn)壓力也沒有，就這駕駛樂趣和操控性能也是很讓我喜歡的，開著沒有壓力而且樂趣滿滿的，從提車到現(xiàn)在體驗(yàn)感也挺好的，真的挺棒的
缺點(diǎn)：宋PLUS的整體行駛品質(zhì)還是非常不錯(cuò)的，車廂里面的安靜氛圍做得還是挺出色的，唯獨(dú)感覺懸架的調(diào)節(jié)不是特別符合我自己的胃口。我自己喜歡比較軟的懸架設(shè)定。但是它的懸架就會(huì)比我喜歡的設(shè)定更硬一些，過一些坑坑洼洼的路段路感還是挺明顯的。
外觀：外形時(shí)尚又霸氣，在我的審美點(diǎn)上沒錯(cuò)了，是很有設(shè)計(jì)感很吸引人眼光的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上倒是沒有什么好挑的，這個(gè)料子的話應(yīng)該還是比較純正的，料子摸起來的手感也還可以，而且不管是儲(chǔ)物格還是座椅方面的設(shè)計(jì)，也都挺好看的，整體給人的感覺不錯(cuò)。
空間：關(guān)于宋PLUS空間大小的問題，它的車身尺寸就完全可以說明，車身長(zhǎng)度和寬度都是很占優(yōu)勢(shì)的，所以車內(nèi)的乘坐空間也是無比的寬敞，前后排座椅之間所留的空隙非常大，即使個(gè)子高點(diǎn)的人坐到后排腿部活動(dòng)仍然是很自如的。
配置：BYD宋plus的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，這個(gè)車子價(jià)位不高的，對(duì)比同級(jí)別的合資車SUV的話，我感覺性價(jià)比真的是高出了一大截了，非常的有自己的優(yōu)勢(shì)了。
動(dòng)力：1.5T搭配7速變速箱的總成平時(shí)開著表現(xiàn)還是讓我滿意的，低速起步一腳油門踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力迸發(fā)的很線性，除非是走走停停的堵車路況能感覺到頓挫，大部分時(shí)間都是順滑的，渦輪介入的轉(zhuǎn)數(shù)在1800轉(zhuǎn)左右，基本第二腳油門就能感覺到渦輪發(fā)力，高速超車的爆發(fā)力也是完全足夠使用的。
越野：
車子的地盤設(shè)計(jì)的很穩(wěn)，過急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都感覺不到大的側(cè)傾，而且剎車也挺靈敏的，就是方向盤的手感重了點(diǎn)，還是能接受的。
油耗：這點(diǎn)是我最在意的，因?yàn)樽约簰甑霉べY也不多，所以能省一點(diǎn)是一點(diǎn)吧，當(dāng)時(shí)店員也給了我挺多保證的，這幾個(gè)月下來的耗油量情況也確實(shí)跟當(dāng)時(shí)描述的非常一樣，沒有大的差距，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：這款車它的舒適性也非常好，方向也比較輕。開起來也非常的靈敏。整體給我的感覺就是非常舒服，座椅也很軟，這款車真的是很不錯(cuò)的一臺(tái)車。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從我個(gè)人1個(gè)多月的用車體驗(yàn)上來看的話，我目前最滿意的還是它的動(dòng)力方面以及油耗表現(xiàn)。它的車體本身是比較大的，本來以為能挺費(fèi)油的，但是實(shí)際上的油耗開銷是很少的，大部分時(shí)間我都是在市區(qū)里面開車，經(jīng)常堵車什么的還能這么省油，這點(diǎn)真是讓人滿意。另外它的動(dòng)力很強(qiáng)勁，甚至有些超出了我的預(yù)期了，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足，加速過程很穩(wěn)，一點(diǎn)都沒有吃力的情況出現(xiàn)，不僅僅能夠滿足我的日常需求，上高速跑也完全不成問題。
缺點(diǎn)：這款車存在的缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高，而且現(xiàn)在是磨合期，但是它的油耗還是遲遲不將。不過已經(jīng)適應(yīng)了綜合油耗九個(gè)多也算可以接受吧，畢竟這么大一臺(tái)車國產(chǎn)車都比較費(fèi)油。只要?jiǎng)恿?qiáng)就行。
外觀：BYD宋plus的外觀造型設(shè)計(jì)是沒毛病的，這個(gè)標(biāo)志我覺得也是很好看的，很有自己的風(fēng)格，感覺上也是很大氣的，檔次都是不一樣的，不過外觀我覺得前臉可以設(shè)計(jì)更加的大氣一點(diǎn)吧，那樣會(huì)更好看，車身的造型還是很好看的，尾部也是比較時(shí)尚的，而且我覺得這個(gè)外觀很耐看，我第一次看到的時(shí)候就覺得很有驚喜感，外觀很不錯(cuò)，現(xiàn)在是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我還是非常喜歡的，比較能耐臟的，而且座椅都是仿皮的，打理起來也比較方便，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常的簡(jiǎn)單大方，有一種清新脫俗的感覺，尤其是中控大屏，特別清晰，用起來十分的方便。
空間：坐到車的后排就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)活動(dòng)還是比較受限的，尤其是身高偏高一點(diǎn)兒的人，他的腿和頭部會(huì)有一些別扭的感受，后備箱的表現(xiàn)也不是太合心意，好歹一裝就感覺滿滿的了，不是我想象中的那種寬大，可能這種緊湊型的SUV就這樣吧。
配置：只要省油就算得上性價(jià)比高的車子了，所以這款車最值得提一點(diǎn)的首先就是省油是吧，本來工資就不多，所以每個(gè)月省下來的油費(fèi)都能做好多事情，還挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，非常的幸運(yùn)，車子各方面的性能都表現(xiàn)的不錯(cuò)，保值率高，性價(jià)比高。
動(dòng)力：當(dāng)初在試駕這輛車的時(shí)候我就挺喜歡它的動(dòng)力表現(xiàn)，現(xiàn)在提車也這么長(zhǎng)時(shí)間了整體來說它還是沒有讓我失望的很給力，作為日常家用都有點(diǎn)浪費(fèi)，我和我媳婦我們兩個(gè)平時(shí)一旦吵架了我就喜歡開著它去高速上，感覺當(dāng)它那源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)讓我的心情可以平靜下來。
越野：
方向盤感覺還是挺輕便的，上下坡、剎車得心應(yīng)手，最主要就是底盤高，我回老家走山路不用擔(dān)心底盤。
油耗：油耗這方面我還是很滿意的，開這款車上高速的時(shí)候最低油耗到達(dá)過7.5個(gè)左右，現(xiàn)在在市區(qū)路段遇到的紅綠燈比較多，而且踩剎車，開空調(diào)的情況比較多，盡管在這種復(fù)雜的情況下耗油量也一直都在我的預(yù)期范圍內(nèi)，還挺驚喜的。
舒適：車子底盤很厚實(shí)，所以對(duì)于一些顛簸的削減效果還是很不錯(cuò)的，路況不好的時(shí)候也感受不到特別明顯的震動(dòng)感。空間寬大，SUV的舒適性可能就體現(xiàn)在這里了，后排坐人就一點(diǎn)也不擁擠，乘坐起來很舒服。在速度特別快的時(shí)候會(huì)有一些噪音，這可能是很多車子的通病。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是車子的本身，這是我們家的第一輛小汽車，以后一家人出門再也不用擔(dān)心刮風(fēng)下雨的天氣，就是再冷出門開著車身上也是暖暖的，對(duì)于生活品質(zhì)有一個(gè)明顯的提升，這個(gè)冬天有你就不再寒冷了。
缺點(diǎn)：車子挺大的，剛開始上手有點(diǎn)不太適應(yīng)，可能是因?yàn)橐曇昂托≤嚥惶粯�，就開起來 不那么得勁，但是現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng)了，越開越順手。
外觀：外觀是真的無可挑剔了，車身到車高感覺都是挺棒的，尾部跟唐一樣，挺酷的
內(nèi)飾：我是覺得他音響的擺放位置能夠在播放音樂的時(shí)候形成一個(gè)非常好的效果，這點(diǎn)還是值得夸一夸的。還有座椅的顏色搭配比較容易打理了，以及空調(diào)制冷制熱還蠻及時(shí)的，冬天不用等那么久才能感受到溫暖，啟車就可以迎面暖風(fēng)吹，很好。
空間：我對(duì)空間還是比較講究的因?yàn)槿绻臻g太狹小很能影響我的駕駛心情的，開著這臺(tái)車就不會(huì)覺得憋屈，各種操控做起來也是很溜的。而且車子后備箱的容量設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較寬大，滿足我們一家的日常使用還是綽綽有余的。
配置：整體來說它的質(zhì)量很好，銷量也非常棒，很適合家用，因?yàn)閯?dòng)力很強(qiáng)，再配上很俊美的外觀，實(shí)際還是很暢銷的。4S店售后服務(wù):四s店的服務(wù)態(tài)度也是非常好的，每次去都能感到很熱情的服務(wù)，試駕的時(shí)候銷售也一直很熱情。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，反正我開了這1個(gè)多月，沒有說開不動(dòng)情況，可能也是因?yàn)槲移綍r(shí)就上下班開開，走市區(qū)。也開不了多猛。沒有轟油門的機(jī)會(huì)，哈哈哈。起步的時(shí)候比較輕，換擋的時(shí)候有輕微的頓挫感。這些都是我開了1個(gè)月比較直觀的感覺吧。
越野：
對(duì)它操控的表現(xiàn)還是挺滿意的畢竟它那輕盈的方向盤都可以讓我媳婦單手打方向，但是別看它輕但是它的轉(zhuǎn)向性一點(diǎn)兒也不馬虎還是蠻精準(zhǔn)的，再加上它的扎實(shí)的底盤設(shè)計(jì)更加讓我們?cè)谛旭傊杏邪踩小?/span>
油耗：每個(gè)人的開車習(xí)慣會(huì)直接影響到油耗，我的開車習(xí)慣比較穩(wěn)定，所以油耗不會(huì)反反復(fù)復(fù)，忽高忽低，目前這個(gè)油耗在我預(yù)算的范圍內(nèi)，百公里8升一下，我覺得挺省油的。
舒適：座椅的包裹性還是比較強(qiáng)的，坐在上面覺得非常舒適，包括后排座椅的靠背也是可以調(diào)節(jié)的，可惜沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。另外就是車子的胎噪和風(fēng)噪有些惱人，其他都還好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BYD宋plus這個(gè)車，最讓我滿意的是動(dòng)力，別看排量好像不大，但是開起來很順暢，動(dòng)力很強(qiáng)了，沒有感覺到不足的時(shí)候，反正基本上我也都是在市區(qū)代步，主要是這個(gè)油門的反應(yīng)是十分的快的，加速瞬間的感覺很強(qiáng)，所以超車的時(shí)候感覺很快很輕松。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不滿意的，后備箱稍微的有一點(diǎn)小，還有就是前臉我感覺可以設(shè)計(jì)的更加的大氣一些，變化比以前的老款更大一些，那樣就更有自己的味道和風(fēng)格了。
外觀：外觀是我喜歡的這種類型，前臉的層次感非常豐富，整個(gè)大燈區(qū)域造型尤為獨(dú)特。更加適合年輕人開。超大的輪轂和有貫穿式的尾部設(shè)計(jì)能夠讓整個(gè)車子第一時(shí)間就抓緊人的眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感也是很滿足，就是調(diào)節(jié)空調(diào)溫度都是在屏幕上，感覺有點(diǎn)不太方便
空間：我本身身高不高，體型也比較一般，坐在前排的主駕駛位置的時(shí)候完全不需要向后調(diào)整座椅，因?yàn)楸旧砗头较虮P的距離空出的就很大，開車也更加的舒服。坐在里面頭頂和車頂?shù)木嚯x也挺充足的，這輛車讓我體會(huì)到了SUV的好處，空間大帶來的感受就是不一樣，想我之前一直在小車子里面憋憋屈屈的，這一下?lián)Q到了大車真是舒服。還要說一點(diǎn)就是它車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是很多的，不光后備箱能放一些大件行李，車內(nèi)也有小的空間可以放一些水杯之類的東西，
配置：經(jīng)過我長(zhǎng)時(shí)間的考察，我認(rèn)為，這無疑是一輛好車。它的質(zhì)量跟品質(zhì)都是沒有問題的，不僅如此它的顏值還高。這樣一款內(nèi)在兼顧的好車，我能以這樣的價(jià)格買到我個(gè)人覺得是穩(wěn)賺不賠的。此外，地油耗強(qiáng)動(dòng)力，你真的不心動(dòng)嗎？
動(dòng)力：開車的時(shí)候我沒感覺到他的發(fā)動(dòng)機(jī)這方面有什么問題，感覺工作的時(shí)候還挺充沛的，輸出都很穩(wěn)定的，哪怕是高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候也絲毫不會(huì)有任何頓挫，偶爾跑高速的時(shí)候，叫個(gè)120多邁都是輕巧的很。
越野：
剎車的制動(dòng)距離比較短、抓地力也很強(qiáng)剎車還是很容易的，車的底盤也比較扎實(shí)車身不容易發(fā)飄。而且最重要的是車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，我第一次開這臺(tái)車子的時(shí)候就感覺車子比較容易上手，車子開起來沒有多大的虛位存在，不需要車主去花費(fèi)很多時(shí)間在熟悉車子的轉(zhuǎn)向仿麥呢，所以說我認(rèn)為這臺(tái)小宋還是比較容易操控的。
油耗：目前車子的油耗平均在7-7.4個(gè)之間，我跑的路況大部分都是繞城高速
舒適：舒適性感覺還行，內(nèi)飾采用的是頂級(jí)麂皮，摸上去材質(zhì)觸感很細(xì)膩，新車也沒有多大的異味。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS最滿意的一點(diǎn)外觀啦，顏值是我喜歡的，看著霸氣，開起來非常的大氣，加上777電光藍(lán)日行燈燈的點(diǎn)綴，晚上點(diǎn)亮之后非常好看。側(cè)面線條也很不錯(cuò)，線條比較動(dòng)感流暢。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是感覺他后排的乘坐空間略狹小了一些，而且后備箱好像容量不怎么大，感覺不怎么帶東西呢，出個(gè)遠(yuǎn)門好歹一放就滿了后備箱。
外觀：外觀真的很霸氣啊，非常的炫麗，而且整體的風(fēng)格也挺適合女孩子用的，比較能給你一種自信的感覺，而且大燈設(shè)計(jì)也非常的有辨識(shí)度，似鷹眼，車輪的條紋都是那么的細(xì)膩，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控是有一個(gè)大手機(jī)屏幕，色彩分辨率很細(xì)膩沒有顆粒感，雖然是中配但是中控臺(tái)的做工細(xì)節(jié)還是到位的，中控臺(tái)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理，東西放著都在隨手就可以拿到的地方，物理做工扎實(shí)阻尼感很強(qiáng)。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物箱也夠用乘坐空間:后排空間感覺是真的挺大的，坐在后排感覺都可以翹二郎腿后備廂容積:后備箱感覺其實(shí)空間不是算很大，但是日常也足夠用了！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:感覺都挺不錯(cuò)
配置：這個(gè)價(jià)格內(nèi)的個(gè)個(gè)配置算高的啦，并且還配備了手機(jī)NFC功能，不用帶車鑰匙，帶個(gè)手機(jī)就可以打開啦，確實(shí)很方便，對(duì)于有的女司機(jī)來說還是很好的。
動(dòng)力：也是一臺(tái)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候銷售一直讓我嘗試地板油，感覺動(dòng)力來的特別快。實(shí)際這款車的動(dòng)力也不差，家用完全夠用，高速形式也非常穩(wěn)，開起來也非常舒服。
越野：
油門還是比較輕的，踩著還是挺舒服，方向盤也比較輕開起來也是比較輕松
油耗：現(xiàn)在這輛車子的油耗表現(xiàn)還挺穩(wěn)定的，也是在我能夠接受的范圍之內(nèi)。我覺得車子的油耗表現(xiàn)讓我挺迷惑的，就是有點(diǎn)不太相信的感覺。是由于車子的動(dòng)力輸出還挺強(qiáng)勁的，經(jīng)常在高速上跑著，一腳一腳的狠踩油門，到最后卻發(fā)現(xiàn)車子的油耗竟然還挺低的，我瞬間迷茫了，還挺驚喜的吧。
舒適：車子的舒適度還湊合，就是座椅有些挺腰，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)很疲憊，座椅要是柔軟一些就更好了。 車子的減震效果還不錯(cuò)，過個(gè)減速帶什么的，顛簸感基本感受不到，再加上大空間的車內(nèi)環(huán)境，讓乘坐變的非常自在。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)宋plus最滿意的一點(diǎn)其實(shí)是在于它的油耗表現(xiàn)，對(duì)這點(diǎn)我個(gè)人是挺服氣的。因?yàn)槲覀�(gè)人感覺車子的動(dòng)力其實(shí)是比較強(qiáng)勁的，而在我的印象中，一般來講，動(dòng)力比較強(qiáng)勁的車子油耗基本上也不會(huì)低到哪里去，說白了，就是油耗都普遍偏高。然而，這款動(dòng)力偏強(qiáng)勁車子的油耗竟然如此令人滿意。這點(diǎn)我確實(shí)有一個(gè)大寫的服氣要說。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)就是這車的隔音效果不是很好，速度快了之后的噪音還是比較大的，聽起來嗡嗡的聲音還是挺煩人的。
外觀：前臉造型看起來是特別大氣的，前中網(wǎng)的近期格柵和大燈的樣式都是我非常喜歡的類型，大燈的造型看上去特別犀利，而且還用的是LED燈光，這樣也有著比較好的照明效果，所以說這也能保證一個(gè)很好的夜間行車安全性，這一點(diǎn)也是我比較看重的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的好看，簡(jiǎn)直可以用奢華來形容啦，質(zhì)感非常的好，最主要的還有前面的大屏，接送孩子的時(shí)候可以讓孩子做在后排看動(dòng)畫片。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)得相對(duì)合理，前排跟后排給我的感覺都挺舒服的。我身高相對(duì)來講也比較高，即使這樣，當(dāng)我坐下的時(shí)候也沒有感覺壓抑，不管是頭部空間還是腿部空間都還挺寬裕的。而且，車子的后備箱空間也挺寬敞的，出去游玩能夠裝下很多東西，特別適合喜歡自駕游小伙伴們。
配置：總體來說感覺還是挺滿足的，這個(gè)價(jià)格這么多功能，還有車內(nèi)空間！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于一輛SUV來講屬實(shí)是夠用了，平常在市區(qū)里面也不需要特別強(qiáng)的動(dòng)力，速度能跟的上就行，太快了就不安全，交警也不讓。高速路之前也跑過兩次，我覺得表現(xiàn)力也是挺強(qiáng)的，尤其是加速變道和超車的這個(gè)過程很暢快，踩油門直接就能把速度給提起來。
越野：
操控性非常好，開起來也非常舒服，方向盤的手感還是蠻好的，多功能方向盤用起來也非常方便，非常靈敏，方向的角度和轉(zhuǎn)向的角度也都很大。這款車的整體操控性也非常好，車內(nèi)的按鍵設(shè)計(jì)的也很好，布局都很合理。
油耗：既然當(dāng)時(shí)決定買SUV車型，對(duì)它的油耗水平也做了一定的心理準(zhǔn)備，不過讓我驚喜的是這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性還挺高的，目前它的平均油耗是在8個(gè)左右，而且我還大多都是在市區(qū)用車，平時(shí)跑高速的機(jī)會(huì)也少。
舒適：這車的舒適性很不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)的有包裹感，坐著感覺挺舒服的，而且柔軟度適中�？照{(diào)制冷效果這塊也很給力，出風(fēng)口風(fēng)力大，降溫速度快。就是降噪不是很理想。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬顏值了，鎧甲式的大嘴配上LED大燈，再點(diǎn)綴上家族式龍顏大須，前引機(jī)蓋的突起線條，從正面看給人一種硬漢形象，有力度有活力
缺點(diǎn)：整體的表現(xiàn)都不錯(cuò)，不過就是這款宋PLUS的動(dòng)力稍稍差了點(diǎn)，動(dòng)力輸出比較一般，起步挺肉的，給油不走的感覺很明顯，每次只有車速超過40之后，往后加速才會(huì)比較干脆。
外觀：宋plus外觀是我對(duì)比了這么多車哈弗h6，長(zhǎng)安 cs75plus，星越最喜歡的一款啦，全車LED燈組真的超級(jí)良心，轉(zhuǎn)向燈也是動(dòng)態(tài)的，非常有質(zhì)感，排氣管是雙邊單出，運(yùn)動(dòng)效果很強(qiáng)，如果不是隱藏式的就更棒了!
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我覺得宋plus身上美中不足的地方，原本如果都是黑色也還好，加入的棕色反而顯得老氣落伍。不然設(shè)計(jì)布局都是沒的挑了
空間：空間還是挺大的，不管是前排還是二排，坐上去不會(huì)有緊促感，后備箱也是挺大的，放兩大兩小的個(gè)行李箱沒有問題。
配置：同級(jí)別，軸距最長(zhǎng)，同級(jí)別，價(jià)錢最合理，同級(jí)別，空間最大，同級(jí)別，動(dòng)力系統(tǒng)最新，這性價(jià)比果然很比亞迪。
動(dòng)力：這車搭載的一個(gè)高功率曉云發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力這塊還是給力，爬坡上坎輕松應(yīng)對(duì)，上次有個(gè)陡坡，我還擔(dān)心中途會(huì)打滑，結(jié)果一腳油門就上去了，還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)超車啥的也是可以的，提速快
越野：
很滿意，因?yàn)樗粌H方向盤很精準(zhǔn)沒虛位，剎車油門也很靈敏之外，而且它還配備了好些輔助系統(tǒng)，像前后駐車?yán)走_(dá)啦，360度倒車影像，還有全速自適應(yīng)巡航，而且最重要的還有三個(gè)駕駛模式，像用哪個(gè)就用哪個(gè)，自己的技術(shù)在加上車上的輔助功能，還有三個(gè)駕駛模式，特別好上手。
油耗：平時(shí)用來上下班代步，在接送小孩，油耗的話平均在8個(gè)油左右，現(xiàn)在開的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，后續(xù)在和大家分享。
舒適：說起舒適型，這不得不說他這個(gè)座椅了，造型獨(dú)特，包裹性好，和其他車的座椅還是有很大區(qū)別的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS最滿意的一點(diǎn)外觀啦，顏值是我喜歡的，看著霸氣，開起來非常的大氣，加上777電光藍(lán)日行燈燈的點(diǎn)綴，晚上點(diǎn)亮之后非常好看。側(cè)面線條也很不錯(cuò)，線條比較動(dòng)感流暢。
缺點(diǎn)：不太喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，雖然說也是雙色搭配，但黑棕色總是偏老氣一點(diǎn)。如果是黃色、紅色，會(huì)比較時(shí)尚動(dòng)感的
外觀：比亞迪宋PLUS我真的很喜歡這一款車，先不說外表咋樣，就說車子配置，材質(zhì)摸著手感就很不錯(cuò)，很高檔，而且兩大燈效果也不錯(cuò)，而且還可以自動(dòng)切換，絕對(duì)夠格，而且最重要的是外觀也超級(jí)美，尤其那獨(dú)具特色的車標(biāo)，也增加了不少辨識(shí)度，感覺自己越看越喜歡。
內(nèi)飾：是科技感十足的內(nèi)飾，這不論是誰看，第一眼我想都會(huì)是這種感覺，主要體現(xiàn)在中控大屏上，這個(gè)價(jià)位的車能配備如此給力，足以證明用心講究了。
空間：空間沒得說，本身家人沒有大塊頭大高個(gè)兒，這空間即便5個(gè)成年人也不擁擠
配置：其實(shí)國產(chǎn)車賣這個(gè)價(jià)格也不便宜了，但合資的要么看不上，看上的買不起
動(dòng)力：1.5T輸出185匹馬力，對(duì)于一臺(tái)家用的SUV車型來說，動(dòng)力相當(dāng)?shù)某湓�，無論在城市的路況或者是高速都會(huì)有不俗的表現(xiàn)，由于是新的動(dòng)力系統(tǒng)的配置，所以整車的動(dòng)力輸出整體調(diào)教偏向于均勻有力，不會(huì)很狂躁也不會(huì)很肉。
越野：
宋PLUS是一輛很容易上手的車型，方向盤輕，容易輕松控制車的轉(zhuǎn)向，提速干脆利落，變速箱上檔一氣呵成，沒有遲滯。輪胎的抓地力也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，我個(gè)人的感受是車身的底盤重心比以往的宋更低了，所以車載行駛中也會(huì)更穩(wěn)。脫困能力:泥濘坎坷的路稍微還是差點(diǎn)意思，過年在鄉(xiāng)下走親戚，能感覺到車上還是挺顛簸的，畢竟是個(gè)城市suv，沒辦法。
油耗：原本也是有點(diǎn)擔(dān)心油耗的，好像大多數(shù)緊湊SUV油耗都要有9個(gè)10個(gè)，宋plus顯然燃油經(jīng)濟(jì)性還挺高的
舒適：買這個(gè)當(dāng)時(shí)就是圖個(gè)代步，我覺得舒適度還是過得去的，并沒有特別注重這方面，畢竟才十來萬的車，要求不能太高
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