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寶馬i4
官方指導(dǎo)價(jià)：42.99-46.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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寶馬i4
官方指導(dǎo)價(jià)：42.99-46.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
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車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬i4 2022款 M50
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格53.99萬(wàn)元
耗 電 量11.2kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 有寶馬的操縱感，別看前胎155后175，因?yàn)殡姵亟M在車(chē)底，車(chē)子重心很低，下雨天，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑，后置后驅(qū)驅(qū)依然前50后50配重比，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬i4 2022款 eDrive40
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格44.99萬(wàn)元
耗 電 量300.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 有寶馬的操縱感，別看前胎155后175，因?yàn)殡姵亟M在車(chē)底，車(chē)子重心很低，下雨天，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑，后置后驅(qū)驅(qū)依然前50后50配重比，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)。
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