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AION V
2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰

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AION V車主點(diǎn)評(píng)(244條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車很經(jīng)濟(jì),很省電,不僅省錢,而且動(dòng)力也很大。
缺點(diǎn):畢竟是緊湊型車,空間有限,坐在后排就顯得有些擁擠了。
外觀:我個(gè)人最滿意的就是前臉的設(shè)計(jì)和 LED前大燈的表現(xiàn),確實(shí)是點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,同級(jí)別的車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更有科技感,做工和用料都是一流的。
空間:中等身材的五個(gè)人坐在車?yán)锒疾挥X(jué)得擁擠?赡苁且?yàn)槲覀(gè)子比較高,所以坐在后排的時(shí)候,腿有點(diǎn)緊。
配置:從各方面來(lái)看,我對(duì)這輛車的性價(jià)比還是很滿意的,雖然配置不是很好,但是實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,這也是我選擇這輛車的原因之一,開(kāi)起來(lái)很酷,跑起來(lái)也很有動(dòng)力。
越野: 底盤方面,因?yàn)槭仟?dú)立懸掛系統(tǒng),所以不需要擔(dān)心穩(wěn)定性問(wèn)題,轉(zhuǎn)向非常好,而且非常精準(zhǔn)。
舒適:在這個(gè)價(jià)位里,座椅的配置已經(jīng)非常高級(jí)了,雖然沒(méi)有加熱,也沒(méi)有按摩,但是這個(gè)角度調(diào)節(jié)起來(lái)還是非常舒服的。
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