暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
 吉利幾何C
吉利幾何C
			
			(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
 吉利幾何C
吉利幾何C
				(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
 吉利幾何C
吉利幾何C
				(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格18.68萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1400公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:開車一定要注重舒適性,尤其是每天都要開的車子,舒適性一定是放在第一位的。這不,買車子的時(shí)候,我首先感受和了解的就是它的舒適性,這關(guān)過了才會(huì)繼續(xù),要不然分分鐘就pass掉了。這款車子的舒適性倒是還可以,座椅的軟硬度適中,支撐性和包裹度都很好,坐在里面還挺享受的。此外,車內(nèi)的科技配置比較齊全,還有就是坐在車內(nèi)也安靜也穩(wěn)當(dāng),駕駛舒適性也不錯(cuò)。 | 
| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格18.78萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程7315公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:車內(nèi)的舒適性挺不錯(cuò)的,像我們司機(jī)都是一整天呆在車上的,感覺它的活動(dòng)空間還是比較大的,這一點(diǎn)就是我喜歡的。 | 
| 購買時(shí)間2021年07月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格18.68萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:前面有手機(jī)無線充電功能,使用很方便,不用再去插線了,也算是提升了使用體驗(yàn)和舒適性的一個(gè)配置。然后車子的隔音也挺好的,市區(qū)行駛的時(shí)候在車?yán)锩婊旧下牪坏绞裁丛胍舻摹?/span> | 
| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格19.43萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2980公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:坐進(jìn)車?yán)锏谝桓杏X就是座椅舒服,雖然車子是緊湊型SUV,但是它的座椅感覺很厚實(shí),很寬大,坐上去之后就覺得軟軟的,包裹性不錯(cuò)。還有空調(diào)的制冷效果蠻好,打開一會(huì)車?yán)锞湍軟隹煜聛怼?/span> | 
| 購買時(shí)間2021年06月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格19.33萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程808公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:我買車的時(shí)候喊銷售給我拿了幾個(gè)竹炭包,不曉得是不是這樣,車?yán)锩鏇]得啥子味道,這個(gè)桌椅坐上去感覺蘇適度很高,軟軟的,家里人都還覺得不錯(cuò)。 | 
| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)湖南 長沙 裸車價(jià)格18.63萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1089公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:舒適性還是挺不錯(cuò)的,最主要的一點(diǎn)就是開起來特舒服,關(guān)閉車窗之后聽不到任何的風(fēng)噪,而且座椅的支撐性和包裹性也是剛剛好 | 
| 購買時(shí)間2021年07月 購買地點(diǎn)湖南 長沙 裸車價(jià)格18.68萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:總體來說還是比較舒適的,底盤調(diào)節(jié)著偏向于運(yùn)動(dòng)性,過減速帶的時(shí)候有些許偏硬,對(duì)震感的吸收不夠完全,但也處于可接受的范圍。好在座椅填充物比較厚實(shí),特別是前排,運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)對(duì)身體的包裹支撐很好,坐著非常舒適,總體來看,運(yùn)動(dòng)和舒適都兼顧的比較合理。唯一一點(diǎn)不足就是后排座椅的寬度不夠,身高高一點(diǎn)的話腿部一部分懸空在外面,長時(shí)間坐的話還是很累的。車內(nèi)噪音異味:隔音方面這款車做的已經(jīng)是比較好了,胎噪和風(fēng)噪都隔離的都很完全,不會(huì)因?yàn)樵胍籼笥绊懻w的舒適感,在市內(nèi)開車?yán)锩婊臼庆o悄悄的,聽歌的感覺超好。 | 
| 購買時(shí)間2021年06月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格17.78萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1268公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:空間的乘坐舒適性還算不錯(cuò),而且座椅的包裹和支撐性也很好,特別是在緩震方面,能夠做到非常的舒適,軟硬適中,空調(diào)效果也來的非?,夏天開車非常的舒服 | 
| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格19.03萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程4626公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:幾何C的感受良好。相當(dāng)?shù)目梢,不一樣的感覺,舒適性,我是比較滿意的,腰部那里做的也還行,可以給我一個(gè)比較好的支撐,車內(nèi)沒有什么異味,行駛的噪音也不大,的里面也沒有什么異味兒,音響也很有質(zhì)感,空調(diào)也還是蠻好用的。 | 
| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格18.98萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:首先這臺(tái)車的用料很到位,坐車的時(shí)候很軟座椅也寬敞,并且提車的時(shí)候不會(huì)有什么異味。在國道上經(jīng)過坑洼路段的時(shí)候可以感覺底盤質(zhì)感不錯(cuò),不會(huì)有松散的異響聲音。 | 

思皓E50A

領(lǐng)界EV

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包