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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
在操控方面有胎壓顯示,ABS防爆死,制動(dòng)力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定系統(tǒng),后駐車?yán)走_(dá),全景影像,定速巡航,上坡輔助,陡坡緩降,遠(yuǎn)程啟動(dòng),額等等!都能幫助我更好的操控車輛,液晶顯示屏,顯示清晰,還有語(yǔ)音識(shí)別功能,方向盤定位精準(zhǔn)指哪打哪,慢時(shí)輕松,快時(shí)沉穩(wěn)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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越野:
旋鈕換擋機(jī)構(gòu)操作方便,自動(dòng)駐車功能也可以簡(jiǎn)化不少駕駛的操作。幾何C的方向盤轉(zhuǎn)向力度屬于中等偏輕,原地挪車掉頭,一只手打方向很輕松。全景影像功能對(duì)我?guī)椭艽,尤其是停車時(shí),四周都可以看的清清楚楚,不擔(dān)心發(fā)生剮蹭。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2043公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 方向盤沒(méi)有出現(xiàn)虛位的情況 方向盤輕盈 日常駕駛輕松應(yīng)對(duì)方向盤操控感:方向盤很輕就像開玩具車一樣 這點(diǎn)對(duì)女司機(jī)很好☆ 車身穩(wěn)定控制:在過(guò)彎的時(shí)候得益于車身穩(wěn)定 所以沒(méi)有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況底盤懸架支撐:因?yàn)橛须姵卦诘紫?所以底盤比較穩(wěn) 日常形式感覺(jué)很舒適 過(guò)連續(xù)減速帶的時(shí)候顛簸還是有點(diǎn)大 懸架偏運(yùn)動(dòng)
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野:
車輛還是比較好操控的,還有各種比較科技的輔助功能 ,方向盤比較輕巧,好操控,但就是有點(diǎn)太小了,現(xiàn)在有點(diǎn)小氣 ,檔桿采用比較新型的旋鈕式檔桿 ,看起來(lái)比較高端大氣上檔次 ,還有一鍵駐車,另外它的人機(jī)交互系統(tǒng)感覺(jué)比一般的車靈敏 ,導(dǎo)航或者語(yǔ)音控制車機(jī)都挺不錯(cuò) ,還可以遠(yuǎn)程操控車,比如車子停在戶外停車場(chǎng),太陽(yáng)不要大上車之前可以提前在app上開啟車輛空調(diào) ,等走到車旁邊的時(shí)候,車內(nèi)的溫度已經(jīng)降下來(lái)了 ,我覺(jué)得這一點(diǎn)比較實(shí)用
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
它是一輛開著比較靈活的車,油門踏板與剎車踏板表現(xiàn)的還都不錯(cuò),能夠給自己帶來(lái)熟悉的暈車感。而且它的配置也非常高,對(duì)用車來(lái)說(shuō)幫助比較大! 車身穩(wěn)定控制:在跑起來(lái)的過(guò)程中,很明顯能夠感覺(jué)到車身的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也沒(méi)有太多的傾斜
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤過(guò)于輕了,有三種方向盤模式,我調(diào)成了最重的運(yùn)動(dòng)模式,與我之前開的沃爾沃V60相比,還是輕了不少,但指向是比較清晰的,虛位比較少。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3576公里
綜合評(píng)分
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越野:
幾何C的操控很簡(jiǎn)單容易上手,方向盤很小,可是很精準(zhǔn),很合適新手司機(jī)和女性司機(jī)朋友,多功能方向盤也是非常的有用,配合語(yǔ)音助手,便捷又有趣味性,開起車來(lái)非常輕松,底盤很硬朗,電池將整體車身重心往下拉,使得整個(gè)車都能保持非常好的穩(wěn)定性。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1836公里
綜合評(píng)分
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越野:
我很喜歡幾何C的操控感,之前也開過(guò)朋友的SUV,感覺(jué)都沒(méi)有這款車靈活,在低速行駛的時(shí)候方向盤手感很輕盈,高速的時(shí)候方向有變得穩(wěn)重,而且側(cè)面支撐性也很到位,像拐彎或者經(jīng)過(guò)稍微大些的環(huán)島的時(shí)候車身也沒(méi)有發(fā)生明顯側(cè)傾,即便是第一次接觸幾何C也完全能夠很快上手,所以我認(rèn)為幾何C的操控絕對(duì)是它的一大亮點(diǎn)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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