暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車有兩種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式下它的動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),運(yùn)動(dòng)模式下就特別有勁兒,像是被巨人踹了一腳般很有勁,動(dòng)力輸出有源源不斷的感覺,超車的時(shí)候也比較從容,日常出行完全能夠滿足需求了。而且換擋非常平順,沒有頓挫感
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò),在低速行駛的時(shí)候,輪胎的抓地力很好,沒有任何的滯后感,起步的速度很快,一點(diǎn)都不慢,整個(gè)駕駛過程非常的順暢,偶爾還會(huì)有一種推背感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力感覺還是很不錯(cuò)的,一腳踩下去還是很給力的,無論是起步加速還是超車,真的就是隨叫隨到的,一點(diǎn)也不拖拉,開起來也是非常的流暢。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9852公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很足,尤其是在起步階段,更是如此。超車、變道都很順利。在高速路上,時(shí)速100公里對(duì)這輛車來說并不是什么難事。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是電動(dòng)車的強(qiáng)項(xiàng),剛開始的時(shí)候,我還有點(diǎn)不適應(yīng),畢竟車速太快了,一踩油門就能加速,在市區(qū)里超車簡直就是高手。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7140公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力超級(jí)滿意,沒想到電動(dòng)車這么給力,以前我還以為電動(dòng)車很慢呢,現(xiàn)在體驗(yàn)了幾款電動(dòng)車之后,才發(fā)現(xiàn)這玩意兒確實(shí)很給力,比燃油車都要給力,怪不得有人說特斯拉剎不住車,原來是動(dòng)力太強(qiáng)了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的最高時(shí)速是一百五十公里,但我從來沒有這么快過,我在高速上開到了110,然后就停了下來。我覺得100公里已經(jīng)是它的極限了,后面不是不能提升速度,而是太費(fèi)勁了,體驗(yàn)并不好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的最高時(shí)速是一百五十公里,但我從來沒有這么快過,我在高速上開到了110,然后就停了下來。我覺得100公里已經(jīng)是它的極限了,后面不是不能提升速度,而是太費(fèi)勁了,體驗(yàn)并不好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7140公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力超級(jí)滿意,沒想到電動(dòng)車這么給力,以前我還以為電動(dòng)車很慢呢,現(xiàn)在體驗(yàn)了幾款電動(dòng)車之后,才發(fā)現(xiàn)這玩意兒確實(shí)很給力,比燃油車都要給力,怪不得有人說特斯拉剎不住車,原來是動(dòng)力太強(qiáng)了。
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