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吉利幾何-吉利幾何C

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
04.295 綜合評分 車主裸車均價： 13.26萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.83
4.29
13.26萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
04.185 綜合評分 車主裸車均價： 18.83萬元 車主平均耗電量： 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.73
4.18
18.83萬元
0.1kW·h/100km
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
04.185 綜合評分 車主裸車均價： 15.43萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.94
  • 越野
    4.81
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.70
4.18
15.43萬元
--
吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
04.155 綜合評分 車主裸車均價： 16.77萬元 車主平均耗電量： 2.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.77
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.67
4.15
16.77萬元
2.5kW·h/100km
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
04.155 綜合評分 車主裸車均價： 14.41萬元 車主平均耗電量： 4.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.77
4.15
14.41萬元
4.9kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1807公里
  • 動力
    4
動力：我以前是從來沒有接觸過純電動車的，它的動力表現(xiàn)真不是很好，每次起步時感覺還挺輕快的，但是后半段的加速過程就會顯得比較肉了，而且這個車子的動力受到電量的影響還是比較大的，尤其是在高速上開車時，加速踏板踩下去它的動力響應(yīng)不是很積極，后期的動力儲備真的很一般。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程715公里
  • 動力
    5

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動力：動力非常滿意，這車最大的亮點就是動力很強(qiáng)勁，用運動模式想超誰就超誰，紅綠燈起步誰都超不過我。經(jīng)濟(jì)運動模式加速:經(jīng)濟(jì)模式動力有點弱，我開不習(xí)慣，提速有延遲感，運動模式推背感很足，電門踩深點，非常爽的。跑高速:一般限速120的高速我就開120碼，不過還得注意點開，經(jīng)常看看儀表盤，不然不知不覺就會超速，超車沒壓力，動力這塊確實可以。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2265公里
  • 動力
    5
動力：這車的動力沒得挑，絕對比大多數(shù)發(fā)動機(jī)起步非�？�，最關(guān)鍵的就是動力表現(xiàn)很流暢，給我提供的感受是非常不錯的。加速是一種體驗，推背感很強(qiáng)
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購買時間2021年01月
購買地點四川 遂寧
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
  • 動力
    5

更多圖片>>

動力：動力是好的，提速比博越，F(xiàn)7x更輕快，而且沒有發(fā)動機(jī)的噪音，感覺開著更爽。跑高速:跑了一次高速，買了車去接小舅子來吃飯，65公里的高速，試了運動模式提速的效果，還有車內(nèi)靜音效果，高速提速確實很快，感覺踏板沒踩下去多少就到110了，車身還很穩(wěn)，動力滿意。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
  • 動力
    5
動力：動力比帝豪好多了，純電車提速更快，ECO模式也能滿足開車需求，當(dāng)然，運動模式提速更快，但是掉電也更快呀，但我們跑網(wǎng)約車不需求跑的有多快，只要能安全平穩(wěn)把客人送到目的地就行了。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
  • 動力
    5
動力：起步很時動力很足，尤其在等紅路燈時，起步總能快人讓一步。在一腳油門后，通過后視鏡看，身后的車慢慢的靠近。整個加速的過程很有線性，一點也不會有拖泥帶水的感覺。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 太原
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2868公里
  • 動力
    5
動力：幾何C我一直使用的是經(jīng)濟(jì)模式,對我來說已經(jīng)夠用了,經(jīng)常在城市道路行駛,也開不快,只要起步不拖后腿就可以了,這點幾何C表現(xiàn)的很不錯的,目前還沒有跑過高速,最快的速度在高架跑的,100公里每小時,提速還是很給力的,只要舍得踩電門。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
  • 動力
    3
動力：起步的時候比較快，但是后段的加速不那么好了。電動機(jī)的功率并不大。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
  • 動力
    5
動力：滿意，0--80內(nèi)提速杠杠的，2.0t的樣子，就是原廠佳通輪胎實在抓地力太差了，后續(xù)換倍耐力p7輪胎提速會更上一個臺階，80后感覺動力就相對平穩(wěn)些了，有點像2.0自吸的樣子！全程都是用的sport模式，畢竟花這錢就是沖著動力來的不用這模式虧大發(fā)了不是！
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購買時間2020年08月
購買地點河北 承德
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2668公里
  • 動力
    5
動力：經(jīng)濟(jì)模式的動力就夠用了，經(jīng)濟(jì)模式的性能也不錯的，起步速度比普通燃油車還快一些，市區(qū)超車也沒問題，雖然沒多大推背感，但如果趕時間我就切換到運動模式，那動力，推背感杠杠的。
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