暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適合我，空間不小，乘坐也挺舒服的，優(yōu)惠大
缺點(diǎn)：車子挺好的，聲音大了點(diǎn)，當(dāng)下其實(shí)無(wú)論哪一輛新能源車都無(wú)法完全解決痛點(diǎn)
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，前臉好看，穩(wěn)重大氣感也特別強(qiáng)，自己喜歡就行了
內(nèi)飾：看似性冷淡的面板，其實(shí)大有玄機(jī)
空間：并沒(méi)有另辟蹊徑，依舊面向大眾
配置：雖然沒(méi)有什么好用的配置，但安全配置還是有的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速感覺(jué)挺快，抬速聲音比較大
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)沒(méi)有盲點(diǎn)，視線很好。
續(xù)航：控制得還不錯(cuò)
舒適：空間大小還行，后備廂也能放下不少東西，車?yán)锍俗惺懿诲e(cuò)
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是幾何 C的性價(jià)比，因?yàn)槲屹I的時(shí)候打了個(gè)折，配置也很好，我的預(yù)算在 C的范圍內(nèi)，所以買起來(lái)并沒(méi)有什么壓力，最重要的是，這輛車不需要交稅，就已經(jīng)很不錯(cuò)了。其次，它的各項(xiàng)性能和配置都很符合幾何 C的價(jià)格，甚至還超過(guò)了幾何 C，因?yàn)槲铱催^(guò)很多其他品牌的電動(dòng)車，不但沒(méi)有優(yōu)惠，甚至連車都沒(méi)有，比如比亞迪，我說(shuō)要等三個(gè)月才能拿到車。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，起步太快了，我有點(diǎn)控制不住。除此之外，再無(wú)其他。
外觀：外觀還是很時(shí)尚的，特別是前臉的幾何 C，比現(xiàn)在市面上的大部分電動(dòng)車都要好看，而且車標(biāo)也比吉利更有個(gè)性， LED大燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很精致，手感也很好，功能也很齊全，語(yǔ)音控制也很簡(jiǎn)單。
空間：幾何 C的空間非常適合上下班，即便是節(jié)假日自駕游也沒(méi)有任何壓力，空間足夠大，而且儲(chǔ)物空間也很大。
配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會(huì)開(kāi)一輛車，畢竟這輛車不貴，開(kāi)什么車都能開(kāi)，省錢又方便。
動(dòng)力：動(dòng)力起步有點(diǎn)快，剛買車時(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)，開(kāi)了這么久才完全掌握。
越野：
操控性非常不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常平穩(wěn)，方向盤(pán)非常靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾不會(huì)太大，跑山路也不會(huì)有太大的問(wèn)題，坡度也不錯(cuò)，方向感也不錯(cuò)。
舒適：座椅很舒服，開(kāi)了很久都不會(huì)覺(jué)得累，而且里面功能很多，操控起來(lái)也很方便。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是幾何 C的性價(jià)比，因?yàn)槲屹I的時(shí)候打了個(gè)折，配置也很好，我的預(yù)算在 C的范圍內(nèi)，所以買起來(lái)并沒(méi)有什么壓力，最重要的是，這輛車不需要交稅，就已經(jīng)很不錯(cuò)了。其次，它的各項(xiàng)性能和配置都很符合幾何 C的價(jià)格，甚至還超過(guò)了幾何 C，因?yàn)槲铱催^(guò)很多其他品牌的電動(dòng)車，不但沒(méi)有優(yōu)惠，甚至連車都沒(méi)有，比如比亞迪，我說(shuō)要等三個(gè)月才能拿到車。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，起步太快了，我有點(diǎn)控制不住。除此之外，再無(wú)其他。
外觀：外觀還是很時(shí)尚的，特別是前臉的幾何 C，比現(xiàn)在市面上的大部分電動(dòng)車都要好看，而且車標(biāo)也比吉利更有個(gè)性， LED大燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很精致，手感也很好，功能也很齊全，語(yǔ)音控制也很簡(jiǎn)單。
空間：幾何 C的空間非常適合上下班，即便是節(jié)假日自駕游也沒(méi)有任何壓力，空間足夠大，而且儲(chǔ)物空間也很大。
配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會(huì)開(kāi)一輛車，畢竟這輛車不貴，開(kāi)什么車都能開(kāi)，省錢又方便。
動(dòng)力：動(dòng)力起步有點(diǎn)快，剛買車時(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)，開(kāi)了這么久才完全掌握。
越野：
操控性非常不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常平穩(wěn)，方向盤(pán)非常靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾不會(huì)太大，跑山路也不會(huì)有太大的問(wèn)題，坡度也不錯(cuò)，方向感也不錯(cuò)。
舒適：座椅很舒服，開(kāi)了很久都不會(huì)覺(jué)得累，而且里面功能很多，操控起來(lái)也很方便。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是動(dòng)力，沒(méi)有任何拖泥帶水的感覺(jué)，啟動(dòng)速度非�？�，動(dòng)力穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)。在城市里超車、爬坡、踩油門(mén)的感覺(jué)都很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，而且在高速上動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：剎車很軟，剛買的時(shí)候不太習(xí)慣，很容易剎車，而且線性度也不高。
外觀：最吸引我的還是那一組幾何 C的 LED大燈，非常吸引人的眼球，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)得很有意思，有點(diǎn)像吉利的水波紋，很有立體感。側(cè)面線條更有層次感，車門(mén)把手是隱藏的，整體線條也和其他車不太一樣。
內(nèi)飾：車內(nèi)科技感十足。中控臺(tái)配有12.3寸液晶顯示屏，超大屏幕，方便導(dǎo)航。語(yǔ)音功能很強(qiáng)，可以導(dǎo)航，可以語(yǔ)音播報(bào)天氣，還可以開(kāi)空調(diào)，非常方便，不需要?jiǎng)邮�，只需要�(jiǎng)右粍?dòng)嘴，就能更安全。
空間：我不需要太大的空間，但是車?yán)锏目臻g還是很大的。前排的中控臺(tái)有點(diǎn)大，不過(guò)還是留了不少空間。后排有一塊擋風(fēng)玻璃，所以頭部空間還算寬敞，我一米八左右的身高，正常情況下還能保持一拳的距離。后備箱里的空間也很大，平時(shí)出差用的行李箱都綽綽有余。
配置：質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，就怕賣不出去，其他的都很好。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，幾何 C的動(dòng)力系統(tǒng)絕對(duì)是杠杠的。我在市區(qū)里開(kāi)車的速度一般都在六十到七十邁之間，它的起速很快，超車爬坡都沒(méi)問(wèn)題，車速一般都在一百邁左右，動(dòng)力也不錯(cuò)，沒(méi)有任何疲憊的感覺(jué)。
越野：
底盤(pán)比較硬，開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)。剎車比較靈敏，剛開(kāi)始還不太適應(yīng)，很容易踩剎車，但適應(yīng)了之后，我就喜歡上了。
舒適：座椅很軟，前排座椅也有加熱功能，在寒冷的天氣里很舒服。隔音效果也非常好，在城市里吵吵鬧鬧，車?yán)飬s是靜悄悄的，仿佛與世隔絕。在高速上沒(méi)有輪胎的噪音，隔音效果還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8194公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買幾何車的時(shí)候，我也是被這輛車的續(xù)航能力給嚇了一跳，當(dāng)時(shí)我還懷疑這輛車的續(xù)航能力是不是真的，但現(xiàn)在看來(lái)，這輛車果然沒(méi)有讓我失望。剛買車的時(shí)候，他能跑五百多公里，那時(shí)候還是夏天，每次出門(mén)都開(kāi)著空調(diào)�，F(xiàn)在已經(jīng)是冬天了，續(xù)航里程已經(jīng)超過(guò)了480公里，以前聽(tīng)說(shuō)電動(dòng)車在冬天的時(shí)候續(xù)航能力很差，那是騙人的，我覺(jué)得這個(gè)續(xù)航能力足以應(yīng)付大部分情況，偶爾去附近的城市也不會(huì)有什么壓力。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，可能是方向盤(pán)有點(diǎn)輕了，沒(méi)有太重的感覺(jué)。
外觀：外觀非常喜歡前臉無(wú)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，門(mén)把手隱藏起來(lái)，感覺(jué)科技感很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍很好，中控臺(tái)大小合適，功能也很多，語(yǔ)音控制也很簡(jiǎn)單，無(wú)論是唱歌、導(dǎo)航、打電話，都可以直接用語(yǔ)音控制，這樣就能最大程度的降低安全隱患，非常人性化。
空間：空間還算不錯(cuò)，可以輕松容納一家人出行。后備箱里裝的東西很多，我喜歡打球，所以我的籃球裝備都放在后備箱里。
配置：物美價(jià)廉，不僅配置好，還打折優(yōu)惠，吉利旗下的電動(dòng)汽車品牌，售后服務(wù)都很好，續(xù)航能力也很強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，誰(shuí)也不覺(jué)得電動(dòng)汽車的動(dòng)力差，畢竟電瓶車的加速能力很強(qiáng)。
越野：
我感覺(jué)駕駛起來(lái)很輕松，主要是方向盤(pán)太輕了，沒(méi)有燃油車那種沉重的感覺(jué)。
舒適：底盤(pán)調(diào)教得不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很軟，不會(huì)有太大的顛簸感，而且隔音效果很好，車內(nèi)的噪音基本不會(huì)太大，音響效果也不錯(cuò)，聽(tīng)點(diǎn)音樂(lè)就能讓人放松。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8194公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買幾何車的時(shí)候，我也是被這輛車的續(xù)航能力給嚇了一跳，當(dāng)時(shí)我還懷疑這輛車的續(xù)航能力是不是真的，但現(xiàn)在看來(lái)，這輛車果然沒(méi)有讓我失望。剛買車的時(shí)候，他能跑五百多公里，那時(shí)候還是夏天，每次出門(mén)都開(kāi)著空調(diào)�，F(xiàn)在已經(jīng)是冬天了，續(xù)航里程已經(jīng)超過(guò)了480公里，以前聽(tīng)說(shuō)電動(dòng)車在冬天的時(shí)候續(xù)航能力很差，那是騙人的，我覺(jué)得這個(gè)續(xù)航能力足以應(yīng)付大部分情況，偶爾去附近的城市也不會(huì)有什么壓力。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，可能是方向盤(pán)有點(diǎn)輕了，沒(méi)有太重的感覺(jué)。
外觀：外觀非常喜歡前臉無(wú)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，門(mén)把手隱藏起來(lái)，感覺(jué)科技感很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍很好，中控臺(tái)大小合適，功能也很多，語(yǔ)音控制也很簡(jiǎn)單，無(wú)論是唱歌、導(dǎo)航、打電話，都可以直接用語(yǔ)音控制，這樣就能最大程度的降低安全隱患，非常人性化。
空間：空間還算不錯(cuò)，可以輕松容納一家人出行。后備箱里裝的東西很多，我喜歡打球，所以我的籃球裝備都放在后備箱里。
配置：物美價(jià)廉，不僅配置好，還打折優(yōu)惠，吉利旗下的電動(dòng)汽車品牌，售后服務(wù)都很好，續(xù)航能力也很強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，誰(shuí)也不覺(jué)得電動(dòng)汽車的動(dòng)力差，畢竟電瓶車的加速能力很強(qiáng)。
越野：
我感覺(jué)駕駛起來(lái)很輕松，主要是方向盤(pán)太輕了，沒(méi)有燃油車那種沉重的感覺(jué)。
舒適：底盤(pán)調(diào)教得不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很軟，不會(huì)有太大的顛簸感，而且隔音效果很好，車內(nèi)的噪音基本不會(huì)太大，音響效果也不錯(cuò)，聽(tīng)點(diǎn)音樂(lè)就能讓人放松。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是動(dòng)力，沒(méi)有任何拖泥帶水的感覺(jué)，啟動(dòng)速度非�？欤瑒�(dòng)力穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)。在城市里超車、爬坡、踩油門(mén)的感覺(jué)都很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，而且在高速上動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：剎車很軟，剛買的時(shí)候不太習(xí)慣，很容易剎車，而且線性度也不高。
外觀：最吸引我的還是那一組幾何 C的 LED大燈，非常吸引人的眼球，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)得很有意思，有點(diǎn)像吉利的水波紋，很有立體感。側(cè)面線條更有層次感，車門(mén)把手是隱藏的，整體線條也和其他車不太一樣。
內(nèi)飾：車內(nèi)科技感十足。中控臺(tái)配有12.3寸液晶顯示屏，超大屏幕，方便導(dǎo)航。語(yǔ)音功能很強(qiáng)，可以導(dǎo)航，可以語(yǔ)音播報(bào)天氣，還可以開(kāi)空調(diào)，非常方便，不需要?jiǎng)邮�，只需要�(jiǎng)右粍?dòng)嘴，就能更安全。
空間：我不需要太大的空間，但是車?yán)锏目臻g還是很大的。前排的中控臺(tái)有點(diǎn)大，不過(guò)還是留了不少空間。后排有一塊擋風(fēng)玻璃，所以頭部空間還算寬敞，我一米八左右的身高，正常情況下還能保持一拳的距離。后備箱里的空間也很大，平時(shí)出差用的行李箱都綽綽有余。
配置：質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，就怕賣不出去，其他的都很好。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，幾何 C的動(dòng)力系統(tǒng)絕對(duì)是杠杠的。我在市區(qū)里開(kāi)車的速度一般都在六十到七十邁之間，它的起速很快，超車爬坡都沒(méi)問(wèn)題，車速一般都在一百邁左右，動(dòng)力也不錯(cuò)，沒(méi)有任何疲憊的感覺(jué)。
越野：
底盤(pán)比較硬，開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)。剎車比較靈敏，剛開(kāi)始還不太適應(yīng)，很容易踩剎車，但適應(yīng)了之后，我就喜歡上了。
舒適：座椅很軟，前排座椅也有加熱功能，在寒冷的天氣里很舒服。隔音效果也非常好，在城市里吵吵鬧鬧，車?yán)飬s是靜悄悄的，仿佛與世隔絕。在高速上沒(méi)有輪胎的噪音，隔音效果還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是幾何 C的性價(jià)比，因?yàn)槲屹I的時(shí)候打了個(gè)折，配置也很好，我的預(yù)算在 C的范圍內(nèi)，所以買起來(lái)并沒(méi)有什么壓力，最重要的是，這輛車不需要交稅，就已經(jīng)很不錯(cuò)了。其次，它的各項(xiàng)性能和配置都很符合幾何 C的價(jià)格，甚至還超過(guò)了幾何 C，因?yàn)槲铱催^(guò)很多其他品牌的電動(dòng)車，不但沒(méi)有優(yōu)惠，甚至連車都沒(méi)有，比如比亞迪，我說(shuō)要等三個(gè)月才能拿到車。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，起步太快了，我有點(diǎn)控制不住。除此之外，再無(wú)其他。
外觀：外觀還是很時(shí)尚的，特別是前臉的幾何 C，比現(xiàn)在市面上的大部分電動(dòng)車都要好看，而且車標(biāo)也比吉利更有個(gè)性， LED大燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很精致，手感也很好，功能也很齊全，語(yǔ)音控制也很簡(jiǎn)單。
空間：幾何 C的空間非常適合上下班，即便是節(jié)假日自駕游也沒(méi)有任何壓力，空間足夠大，而且儲(chǔ)物空間也很大。
配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會(huì)開(kāi)一輛車，畢竟這輛車不貴，開(kāi)什么車都能開(kāi)，省錢又方便。
動(dòng)力：動(dòng)力起步有點(diǎn)快，剛買車時(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)，開(kāi)了這么久才完全掌握。
越野：
操控性非常不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常平穩(wěn)，方向盤(pán)也非常靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾不大，跑山路也沒(méi)問(wèn)題，爬坡也不錯(cuò)，指向性也不錯(cuò)。
舒適：座椅很舒服，開(kāi)了很久都不會(huì)覺(jué)得累，而且里面功能很多，操控起來(lái)也很方便。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是幾何 C的性價(jià)比，因?yàn)槲屹I的時(shí)候打了個(gè)折，配置也很好，我的預(yù)算在 C的范圍內(nèi)，所以買起來(lái)并沒(méi)有什么壓力，最重要的是，這輛車不需要交稅，就已經(jīng)很不錯(cuò)了。其次，它的各項(xiàng)性能和配置都很符合幾何 C的價(jià)格，甚至還超過(guò)了幾何 C，因?yàn)槲铱催^(guò)很多其他品牌的電動(dòng)車，不但沒(méi)有優(yōu)惠，甚至連車都沒(méi)有，比如比亞迪，我說(shuō)要等三個(gè)月才能拿到車。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，起步太快了，我有點(diǎn)控制不住。除此之外，再無(wú)其他。
外觀：外觀還是很時(shí)尚的，特別是前臉的幾何 C，比現(xiàn)在市面上的大部分電動(dòng)車都要好看，而且車標(biāo)也比吉利更有個(gè)性， LED大燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很精致，手感也很好，功能也很齊全，語(yǔ)音控制也很簡(jiǎn)單。
空間：幾何 C的空間非常適合上下班，即便是節(jié)假日自駕游也沒(méi)有任何壓力，空間足夠大，而且儲(chǔ)物空間也很大。
配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會(huì)開(kāi)一輛車，畢竟這輛車不貴，開(kāi)什么車都能開(kāi)，省錢又方便。
動(dòng)力：動(dòng)力起步有點(diǎn)快，剛買車時(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)，開(kāi)了這么久才完全掌握。
越野：
操控性非常不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常平穩(wěn)，方向盤(pán)也非常靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾不大，跑山路也沒(méi)問(wèn)題，爬坡也不錯(cuò)，指向性也不錯(cuò)。
舒適：座椅很舒服，開(kāi)了很久都不會(huì)覺(jué)得累，而且里面功能很多，操控起來(lái)也很方便。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航扎實(shí) 每次上下班都會(huì)計(jì)算 掉的里程跟實(shí)際差不多 不會(huì)有續(xù)航焦慮 這個(gè)很贊 焦慮是很痛苦的事情 而且有害健康。
缺點(diǎn)：不太滿意的話，應(yīng)該是空間稍微有點(diǎn)小了。特別是后排的頭部空間。其次就是輪轂沒(méi)有頂配的好看。
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，所謂叫幾何，就是多了幾個(gè)菱形圖案，就代表幾何了吧可能
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有國(guó)產(chǎn)范，雙大屏的設(shè)計(jì)還有高檔的感覺(jué)，當(dāng)然了，內(nèi)飾也是有明顯的異味。
空間：整體空間，幾何C雖然是緊湊型的SUV，但是后排乘坐三個(gè)人還是很寬裕的，然后頭部和腿部的空間都是完全夠用的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我調(diào)的座椅，扶手箱位置正好靠著手臂！第一次去店里試駕就感覺(jué)不錯(cuò)，加分的一點(diǎn)乘坐空間:178的身高，不管是主副駕后排都錯(cuò)錯(cuò)有余！
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比還是挺高的吧，其實(shí)每個(gè)人對(duì)于車子的感覺(jué)是不一樣的，但是這個(gè)車子他是贈(zèng)送了免費(fèi)的保養(yǎng)，然后里面的配置也特別的齊全，很有安全感吧，在駕駛的時(shí)候相信自己老婆說(shuō)的話果然是沒(méi)有錯(cuò)的。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力還是很香的，響應(yīng)比傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)快，并且輸出很線性，在急加速的時(shí)候可以瞬間輸出很多動(dòng)力，所以起步的時(shí)候帶來(lái)的加速感受是燃油車遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不來(lái)的。
越野：
這個(gè)車子我是非常喜歡它的操控感的，因?yàn)榉较虮P(pán)的輕重恰好合適，所以在行駛的時(shí)候整個(gè)的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)吧，自己在高速公路上可能會(huì)開(kāi)的稍微快一點(diǎn)，但我覺(jué)得這輛車子它帶給我的安全感很強(qiáng)，不會(huì)讓我覺(jué)得車身在飄來(lái)飄去。
舒適：在市區(qū)五六十碼，六七十碼，感覺(jué)車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到任何噪音，也就偶爾會(huì)傳進(jìn)車內(nèi)，有一些風(fēng)噪和胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)是真的安靜。整車的。減震也讓人感覺(jué)非常舒服，不是那種特別硬的。底盤(pán)的懸架比較舒服，過(guò)爛路的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得車內(nèi)很顛。
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