暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):幾何C能讓我滿意的地方有很多,它的外觀顯得年輕,一看就會(huì)讓人喜歡,還有就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,時(shí)尚的一種風(fēng)格。又是一輛純電車(chē)型,動(dòng)力的體驗(yàn)確實(shí)流暢強(qiáng)勁,給我?guī)?lái)了全新的用車(chē)體驗(yàn)。實(shí)用性非常的多,平時(shí)用作代步方便至極,還沒(méi)有多余的用車(chē)成本。
缺點(diǎn):幾何C很多地方的表現(xiàn)都不差,不滿意的地方就是門(mén)特別不好關(guān),太重了心疼,太輕了關(guān)不住的那種。
外觀:外觀動(dòng)感十足,尾部很有特色,大燈的設(shè)計(jì)也很符合潮流,前臉很大氣。外觀感受:外觀設(shè)計(jì)非常大氣,白色看起來(lái)比藍(lán)色更大氣,側(cè)面腰線流暢,帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng),這符合我的審美。車(chē)燈設(shè)計(jì):pro也是LED大燈,日間行車(chē)燈都是LED光源,白顏色的車(chē)身既漂亮又更安全,看著更加順眼,現(xiàn)在白色車(chē)還是比較流行的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了有點(diǎn)味道之外別的地方一點(diǎn)毛病都沒(méi),多處懸浮式設(shè)計(jì)很有未來(lái)感,幾何造型的中控面板、操作面板我很喜歡。按鍵的阻尼感也是非常不錯(cuò)的,操作的時(shí)候會(huì)有種精密的感覺(jué)。方向盤(pán)造型獨(dú)特,手感也沒(méi)得說(shuō)
空間:對(duì)我來(lái)說(shuō)幾何C的空間表現(xiàn)會(huì)剛好合適,不是很擁擠的那種。空間利用的也好,放手機(jī)放水杯都比較方便,后備廂的空間也能滿足一個(gè)正常的用車(chē)需求。乘坐空間:主駕駛位置感覺(jué)不錯(cuò),乘坐舒適利于操控,副駕駛的位置有些偏高,個(gè)頭高了還是不方便。最舒適的位置就是后排了,感受也是很不錯(cuò)
配置:在電動(dòng)汽車(chē)的比較中,幾何c并不是便宜的那種,但是他有著看得見(jiàn)的品質(zhì)和檔次感的用車(chē)。也是非常值得購(gòu)買(mǎi)的一輛車(chē),作為家用上下班代步很不錯(cuò)。品牌評(píng)價(jià):買(mǎi)幾何c就是因?yàn)樗麑儆诩钠放,在出門(mén)當(dāng)中也經(jīng)常能看到吉利汽車(chē),銷(xiāo)量挺不錯(cuò)的。給我留下的品牌印象還可以。
動(dòng)力:提速那是杠杠的,上坡路段更是嗖嗖的,動(dòng)力十足,提速快!
越野:
當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我跟老公一致的看法都是它的剎車(chē)調(diào)校特別線性,這個(gè)是很明顯的,而且車(chē)子也會(huì)停的很穩(wěn),再者就是它的車(chē)身比較小一點(diǎn),停車(chē)掉頭都會(huì)很容易操作,總之整個(gè)的駕駛感受還是挺棒的,感覺(jué)車(chē)身非常靈活,開(kāi)起來(lái)也非常輕松
舒適:幾何c的舒適性體現(xiàn)在很多地方,有動(dòng)力上的舒適與乘坐上的舒適。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很好,座椅舒適,有利于長(zhǎng)時(shí)間的駕駛。車(chē)身的懸架支撐好,會(huì)過(guò)濾掉一些不必要的顛簸,坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)還行。座椅舒適性:后排座椅很軟和,坐上去的感覺(jué)不差。車(chē)內(nèi)噪音:噪音不是很多,有也是輪胎的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在我看來(lái),雖然幾何c不是一輛完美的車(chē),我感覺(jué)一輛電動(dòng)車(chē)有他優(yōu)勢(shì)的地方,就看是不是自己喜歡的就行。幾何C的優(yōu)勢(shì)就是它是一輛電動(dòng)車(chē),在出行上會(huì)更加的隨意一些,不再擔(dān)心有過(guò)多的用車(chē)成本,這種用車(chē)體驗(yàn)是很到位的。再加上它那個(gè)表現(xiàn)正好的空間,所以這種舒適效果也是非常之多的。這些都是我滿意的地方
缺點(diǎn):相對(duì)來(lái)說(shuō),冬天的續(xù)航歷程還是有些少。也是沒(méi)辦法,是很多電動(dòng)車(chē)都存在的現(xiàn)象。
外觀:靚!大老遠(yuǎn),一眼就能看到幾何C?吹絼e人開(kāi),才知道新上的幾何C,進(jìn)店后毫不猶豫購(gòu)買(mǎi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有一種簡(jiǎn)約風(fēng),車(chē)內(nèi)的效果還是很好看的,有著一定的檔次感,座椅的造型比較好看。能看出內(nèi)飾的做工很不錯(cuò)!中控臺(tái)上設(shè)計(jì)的很有科技感。異味異響:偶爾也能聽(tīng)到異響,不過(guò)這個(gè)不嚴(yán)重,不影響用車(chē)的體驗(yàn)。
空間:空間:我記得這個(gè)幾何c的軸距應(yīng)該是2700,正是因?yàn)橛羞@2700軸距的原因,讓我們的車(chē)子不管是駕駛艙,后排乘客位,以及后備箱空間都做到了一碗水端平。首先是保證了駕駛空間充足的情況下,后排足夠坐三個(gè)人了。第二呢后備箱空間也足夠一家人出行,放兩個(gè)大大的行李箱,放點(diǎn)雜七雜八的東西也足夠了。
配置:贈(zèng)送的電芯終身質(zhì)保,免費(fèi)終身保養(yǎng)真的很劃算,家用車(chē)真的很無(wú)敵。
動(dòng)力:在行駛過(guò)程中的反應(yīng)速度還不錯(cuò),有時(shí)候爬坡的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)吃力的,平時(shí)也就上下班開(kāi)感覺(jué)也可以了
越野:
很容易上手,真的很好開(kāi),想我媳婦這種馬路殺手,上路都開(kāi)的很溜。方向盤(pán)好使,剎車(chē)反應(yīng)靈敏,不平緩路段也還可以。
舒適:空調(diào)效果很不錯(cuò),開(kāi)了之后瞬間涼爽,制熱暫時(shí)還沒(méi)有用過(guò),要等冬天再看了。座椅舒適性還不錯(cuò),包裹性和支撐性都恰到好處的,軟硬也剛剛好,跑長(zhǎng)途沒(méi)有覺(jué)得很累。就是過(guò)減速帶的時(shí)候一定要柔和,不然會(huì)覺(jué)得震動(dòng)感比較強(qiáng),所以底盤(pán)我給減一分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)這款車(chē)子之前了解了很久,看來(lái)看去最后還是選擇了這款,F(xiàn)在來(lái)說(shuō)一下這車(chē)子給我的感受。首先是動(dòng)力,日常上下班,出行完全沒(méi)有問(wèn)題,節(jié)假日帶家人出去旅行也非常好的滿足了出行需求。車(chē)子的配置和功能還是很齊全,很多功能可以語(yǔ)音控制,用起來(lái)還是很安全和方便的。
缺點(diǎn):目前對(duì)這款車(chē)沒(méi)有不滿,也就是說(shuō)優(yōu)惠太少了。不過(guò),買(mǎi)的時(shí)候要了四張保養(yǎng)券,這兩年保養(yǎng)估計(jì)是不要花錢(qián)了,相當(dāng)劃算。
外觀:車(chē)的外觀猶如人的外觀一樣,我跟相信眼緣,看到幾何C的時(shí)候,真的有被吸引到,說(shuō)實(shí)話,我和我哥們都覺(jué)得很不錯(cuò),無(wú)論是車(chē)漆,車(chē)身還是輪轂設(shè)計(jì),感覺(jué)很對(duì)胃口,我很喜歡。
內(nèi)飾:我喜歡中控臺(tái)的車(chē),語(yǔ)音交流,去哪里,聽(tīng)什么音樂(lè),只是說(shuō)說(shuō)而已,屏幕非常大,倒車(chē)影像非常清晰,下雨天可以看得很清楚,大大的中控臺(tái),上面沒(méi)有多少按鈕,干凈整潔,布局非常合理,內(nèi)飾配色也很好,用料也很好走吧。異味異響:異味很小,可以忽略,早上第一次上車(chē),打開(kāi)四扇窗戶一兩分鐘就可以了。暫時(shí)還沒(méi)有異響出現(xiàn)。
空間:幾何C的空間還是很大的,后排坐三個(gè)大人是沒(méi)有問(wèn)題的,無(wú)論是頭部空間,腿部空間,都不局促,家庭用車(chē)肯定是足夠了,后備箱的空間也不小,車(chē)內(nèi)還有很多的儲(chǔ)物空間,都很實(shí)用。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),但是折扣力度小,幸運(yùn)的是,還有額外的補(bǔ)貼,然而,與幾何a相比,幾何C的性價(jià)比更低。
動(dòng)力:動(dòng)力絲毫不比我的帝豪弱,回家的路上有一段上坡路,踩油門(mén)加速一氣呵成。
越野:
操控精準(zhǔn),方向盤(pán)力道剛好,低速輕盈高速沉穩(wěn),非常容易掌控底盤(pán)及懸架:底盤(pán)也很穩(wěn),開(kāi)了這幾天,我覺(jué)得很扎實(shí),走到爛路,也沒(méi)有松垮的感覺(jué)
舒適:我覺(jué)得就是減震處理不是很好,有時(shí)候會(huì)走一些比較泥濘的路,可以感受到后排有一些顛簸,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾、駕駛感受,這些都是讓我滿意的地方。買(mǎi)車(chē)時(shí)就是看到幾何C的顏值高,內(nèi)飾做工也不差,用料都是給力的,這是我選擇它的依據(jù)。經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的用車(chē),幾何C的駕駛感受很不錯(cuò),舒適性會(huì)多一些,動(dòng)力的體驗(yàn)流暢滿意!
缺點(diǎn):不滿意的地方就是幾何C的空間不夠大,同級(jí)別的車(chē)子里,幾何C的空間不算很大,不過(guò)比第一代幾何A的空間,對(duì)我這個(gè)四口之家而言也夠用。
外觀:很好看的外形,當(dāng)初選它就是圖它長(zhǎng)的好看,流線感,尾燈也好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料非常環(huán)保,提車(chē)時(shí),車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味,這方面得到了家人的高度贊揚(yáng),內(nèi)飾風(fēng)格也符合我的審美,簡(jiǎn)約的風(fēng)格符合我的個(gè)性。多媒體:車(chē)內(nèi)有6個(gè)音響,音質(zhì)不錯(cuò),平時(shí)聽(tīng)音樂(lè)是可以的,智能語(yǔ)音交互時(shí)響應(yīng)非?,為駕駛提供了良好的操控便利。
空間:我個(gè)人感覺(jué)幾何C的空間還是很差的,這個(gè)乘坐空間有點(diǎn)小了,我剛開(kāi)始買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候還不覺(jué)得,現(xiàn)在越發(fā)的覺(jué)得空間不夠用了,后備箱也是比較小的,裝不了什么東西。
配置:車(chē)了買(mǎi)了之后,上下班,接送小孩還是滿足的,400公里續(xù)航還是蠻符合當(dāng)初跟先生一起定的預(yù)期。
動(dòng)力:純電力驅(qū)動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于,非常的有勁兒,而且也是足夠的平順,不管是堵車(chē)或者是坡道起步的時(shí)候幾乎感受不到頓挫感,我是一個(gè)新手,本以為會(huì)控制不好呢,但是這車(chē)實(shí)際開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很容易上手的
越野:
幾何C有很強(qiáng)的控制感,方向盤(pán)的重量可以調(diào)整,我根據(jù)我的手感來(lái)調(diào)整重量,我調(diào)最輕的,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)很容易,在市區(qū)開(kāi)車(chē)很舒服。
舒適:減震硬是個(gè)優(yōu)點(diǎn)也是個(gè)缺點(diǎn),因?yàn)樗鼱奚艘欢ǖ氖孢m性,走鋪裝道路時(shí)沒(méi)毛病,走爛路的話恐怕就要忍受一下來(lái)自路面的顛簸了。座椅的舒適性還是很贊的,包裹感好,支撐性也比較到位,坐在車(chē)上腰部腿部都比較愜意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程391公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是幾何C的內(nèi)飾了,幾何C的內(nèi)飾看起來(lái)就很有質(zhì)感,不像這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾,不會(huì)有很強(qiáng)塑料感,比我之前坐過(guò)的車(chē)的內(nèi)飾都要棒。大氣又簡(jiǎn)潔。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)氣味些大,內(nèi)飾多為硬塑顯得不夠檔次,還有不滿意的地方可能就是噪音處理不是很好,有時(shí)候在高速公路上跑著,就會(huì)聽(tīng)到胎噪,這點(diǎn)還是很糟心的。
外觀:幾何C的外觀我覺(jué)得是時(shí)尚動(dòng)感的,這個(gè)做工也是非常的好的,輪轂造型也好看。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),皮質(zhì)座椅看起來(lái)也有檔次,沒(méi)什么異味,就是正常的新車(chē)味,而且味道也不大,沒(méi)事多開(kāi)開(kāi)窗散散味就好了,流量一個(gè)月免費(fèi)1個(gè)G的4g流量,不過(guò)也不大用車(chē)機(jī)聽(tīng)歌,導(dǎo)個(gè)航是足夠用了
空間:空間我感覺(jué)還好,也是一般的設(shè)計(jì),表現(xiàn)出來(lái)的感受不是很寬敞的,但是也還是較為實(shí)用的那種。在車(chē)內(nèi)看到它的空間預(yù)留的很多,放一些東西的話也很隨意。乘坐空間:我挺喜歡后排的空間,乘坐著舒服一些,也不會(huì)出現(xiàn)壓頭的感覺(jué),體驗(yàn)非常的不錯(cuò)。
配置:我覺(jué)得400 C PRO的價(jià)比比較高,比550的更便宜,少了全景天幕、少一點(diǎn)續(xù)航也無(wú)所謂。有些配置感覺(jué)不是很有用。倒車(chē)影像也夠用了,是不是360全景影像無(wú)所謂吧,其他常規(guī)配置都有了。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得還不錯(cuò),平時(shí)市區(qū)行車(chē)一點(diǎn)不比燃油車(chē)差,上班,接送孩子一點(diǎn)不費(fèi)事,這款車(chē)體型要比之前家里的大一些,一般都是我開(kāi),老婆開(kāi)家里的小的,到單位好停車(chē),我來(lái)起來(lái)這款車(chē)要比之間的舒服很多,功能也多一些。
越野:
操控真的比較差了,因?yàn)槲矣X(jué)得虛位還是十分的明顯的,指向也不清晰。
舒適:我覺(jué)得幾何C的舒適度還可以,主要隔音效果很好,座椅也比較舒服,很軟的那種,就是懸掛有點(diǎn)小硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就它的科技配置了,這個(gè)也是當(dāng)時(shí)選擇它的主要原因,配置后高級(jí),科技感很足,試駕的時(shí)候開(kāi)著很舒服,F(xiàn)在用車(chē)看來(lái),也都很滿意。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是幾何C的操控了,因?yàn)樘撐惶黠@了啊,方向盤(pán)的力度設(shè)計(jì)的不太好。
外觀:外觀的整體感受可以,有著屬于自己的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型很動(dòng)感,總感覺(jué)前臉沒(méi)有中網(wǎng),感覺(jué)很別扭。尾部看著很時(shí)尚,設(shè)計(jì)的不死板。車(chē)身及車(chē)輪:看了一下接縫很均勻的,可以看出品質(zhì)控制可以
內(nèi)飾:視覺(jué)上來(lái)看,內(nèi)飾的風(fēng)格偏向于簡(jiǎn)約,含有一定的科技感。設(shè)計(jì)的一點(diǎn)都不凌亂,整齊合理。座椅的造型好看,皮質(zhì)的包裹增加了視覺(jué)檔次,和乘坐的舒適性! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)也挺好用的,不過(guò)我最多的用處就是聽(tīng)歌。
空間:幾何C在車(chē)內(nèi)有足夠的空間,由于幾何C的軸距長(zhǎng)達(dá)2700mm,幾乎達(dá)到了緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn),我坐后排都能蹺二郎腿呢。乘坐空間:幾何C足夠?qū)挸,可以坐三個(gè)大人在后排,后備箱也可以滿足一家人的需求。
配置:4s就在家附近,維保方便,吉利大工廠,還是不怕倒閉跑路的,首任車(chē)主終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)三電終身質(zhì)保,還是不錯(cuò)的,4s的銷(xiāo)售很積極,溝通和反饋也很及時(shí),服務(wù)挺不錯(cuò)的,從定車(chē)到上牌一路都很關(guān)心進(jìn)度,有進(jìn)展就及時(shí)聯(lián)系,還是很不錯(cuò)的購(gòu)車(chē):年前買(mǎi)的,現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠挺大的,銷(xiāo)售小姐姐也很好,一直盯著裝充電樁上牌的進(jìn)度,從拿車(chē)到上牌大概一個(gè)月,還是比較順利的
動(dòng)力:幾何C的動(dòng)力有兩個(gè)特點(diǎn),就是強(qiáng)勁與流暢。起步的時(shí)候動(dòng)力很直接,輕輕一腳就能感受到動(dòng)力的輸出,一直踩動(dòng)力會(huì)一直上升,這種加速感是非常明顯的。也感受不到動(dòng)力的頓感,流暢的感覺(jué)比較多一些。跑高速:跑過(guò)一次高速,百公里的速度感覺(jué)不到動(dòng)力的疲軟
越野:
車(chē)身也就不大,開(kāi)著的靈活感要多一些。方向盤(pán)也不那么沉重。底盤(pán)控制的平穩(wěn),在我需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身很配合,也不會(huì)讓自己費(fèi)力,走在市區(qū)的靈活性很多,優(yōu)勢(shì)明顯☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身總能控制平穩(wěn),跑快的時(shí)候也感覺(jué)不到飄,這個(gè)駕駛感我非常滿意
舒適:這輛車(chē)的舒適性很好,首先,座位又厚又軟,背部的設(shè)計(jì)符合人體曲線,包裹感很強(qiáng),特別是腰部可以支撐,它不會(huì)是空的,所以坐長(zhǎng)時(shí)間腰也不酸。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)噪音很小,高速公路上有點(diǎn)輪胎噪音和風(fēng)噪音,車(chē)?yán)锖馨察o。懸架減震舒適性:懸架調(diào)教的挺舒適的,過(guò)減速帶不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我在3月13日提的車(chē),我開(kāi)了800多公里,也有一些長(zhǎng)途駕駛,我最滿意的是幾何C的操控性和舒適性,它在高速上非常穩(wěn)定,有很多輔助功能,而且操作方便。車(chē)內(nèi)噪音小,安靜。座位包得很好。我長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)時(shí)不覺(jué)得背痛。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)對(duì)這個(gè)車(chē)的總體表現(xiàn)都很滿意,非要雞蛋里挑骨頭的話可能也就是內(nèi)飾味道了吧,但這也不算硬傷,畢竟是個(gè)車(chē)只要是新的就會(huì)有味道,多少的問(wèn)題!
外觀:外觀前衛(wèi),運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,沒(méi)有往常日系車(chē)?yán)蠚鈾M秋的感覺(jué),線條自然流暢,燈光設(shè)計(jì)也超個(gè)性,繞車(chē)一周居然沒(méi)發(fā)現(xiàn)覺(jué)得不順眼的地方,設(shè)計(jì)師用心了的。車(chē)漆顏色也超級(jí)正點(diǎn),越看越覺(jué)得好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料挺扎實(shí)的,然后中控臺(tái)上的按鍵分布很合理,手感不錯(cuò),按壓各個(gè)按鍵的時(shí)候會(huì)感受到不錯(cuò)的阻尼感,沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,同時(shí)也裝飾了適當(dāng)?shù)腻冦t,看起來(lái)精致感十足
空間:空間不是很小,也比較適合的,在家用的基礎(chǔ)上是非常好的。有了天窗的設(shè)計(jì)也是很好的。乘坐空間:后排坐進(jìn)去不會(huì)出現(xiàn)壓頭的感覺(jué),滿足的一個(gè)空間表現(xiàn)。
配置:性價(jià)比不好,幾何C這個(gè)車(chē)子的價(jià)位還算是比較貴的,買(mǎi)車(chē)也沒(méi)送上門(mén)東西,優(yōu)惠的也少。
動(dòng)力:幾何C的動(dòng)力是我體會(huì)到最好的動(dòng)力,加速時(shí)表現(xiàn)出順暢許多,不會(huì)出現(xiàn)突兀就可以增加用車(chē)的舒適。還沒(méi)有像發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜聲,感受非常好。跑高速:百公里的時(shí)速跑高速也不太能夠感受到動(dòng)力的疲憊,會(huì)感覺(jué)到它還是很有力的在輸出
越野:
剎車(chē)太靈敏了,剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候不習(xí)慣,開(kāi)兩天就好了,方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)重,可能之前的小豐田方向太輕了吧,操控總得來(lái)說(shuō)比較好上手,有自動(dòng)啟停,開(kāi)起來(lái)比較省力,app可以遠(yuǎn)程遙控開(kāi)關(guān)門(mén)窗,這個(gè)很方便,有時(shí)候天窗忘記關(guān)了遠(yuǎn)程就搞定了不用去停車(chē)場(chǎng)了
舒適:乘坐性還是不錯(cuò)的,畢竟10幾萬(wàn)的車(chē)了,肯定不差哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):幾何C的動(dòng)力強(qiáng)勁,續(xù)航里程長(zhǎng),我買(mǎi)幾何C主要就是看中這兩個(gè)因素,續(xù)航不會(huì)太水,實(shí)打?qū)嵞芘芩陌俟铩?/span>
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿意的,這個(gè)續(xù)航在電動(dòng)車(chē)?yán)锼闶枪飻?shù)較多的了,所以說(shuō)沒(méi)什么不滿意的。
外觀:每個(gè)人的審美都不同,對(duì)外觀的評(píng)價(jià)也不一,我認(rèn)為幾何C的外觀是充滿著科技感的,看起來(lái)有一種特別前衛(wèi)的感覺(jué),LED的前照大燈也有著非常棒的照明效果
內(nèi)飾:比較喜歡這個(gè)黑色的內(nèi)飾,主要是因?yàn)樗容^耐臟。座椅上的線條縫合流暢,很多細(xì)節(jié)的地方也能看到精致的表現(xiàn)! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):中控屏幕給人的感覺(jué)很有檔次感,而且顯示的效果清晰,對(duì)開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)很實(shí)用。
空間:空間還是可以的,畢竟是尺寸在這里,家庭夠用哈
配置:我一直都認(rèn)為幾何C是一輛性價(jià)比出色的車(chē),論它的做工配置,開(kāi)起來(lái)的感受來(lái)說(shuō),這些都是我看好幾何C的地方。同樣這個(gè)價(jià)位也很難買(mǎi)到一樣有實(shí)力的車(chē)!購(gòu)車(chē):買(mǎi)車(chē)時(shí)還給予了一定得優(yōu)惠,這樣這車(chē)也就更加的實(shí)惠許多。政府還有6000元的補(bǔ)貼,趕的比較巧合吧。
動(dòng)力:作為一輛電動(dòng)車(chē),幾何c的動(dòng)力也一樣強(qiáng)勁。起步的時(shí)候輕輕踩下油門(mén)就能明顯感覺(jué)到動(dòng)力的輸出,中間幾乎沒(méi)有延遲,也沒(méi)有頓挫感。跑高速:高速還沒(méi)有去過(guò),市內(nèi)的高架橋也經(jīng)常去,提速的過(guò)程非常快,推背感明顯。能夠感受到動(dòng)力在后段的充沛。
越野:
方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有間隙,便于操控,和油車(chē)相比開(kāi)起來(lái)就很舒服。
舒適:座椅很舒適,人體工程學(xué)運(yùn)用的不錯(cuò),座椅材質(zhì)是仿皮的,不用擔(dān)心小孩子會(huì)劃花。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子非常好開(kāi),動(dòng)力也充足,開(kāi)過(guò)的人都說(shuō)好~外觀也絕對(duì)是幾何C的一大亮點(diǎn)了,前臉造型拉風(fēng)時(shí)尚,車(chē)身線條也非常的簡(jiǎn)潔大方,不管是從哪個(gè)角度去看都覺(jué)得它顏值是非常高的,包括我身邊的人也都夸它好看來(lái)著
缺點(diǎn):就拿C的表現(xiàn)來(lái)看,不滿意的地方不多,價(jià)位內(nèi)的品質(zhì)車(chē),冬天來(lái)看續(xù)航里程還是縮減太多,應(yīng)該夏天會(huì)好很多,因?yàn)槲抑伴_(kāi)過(guò)純電車(chē),對(duì)這一表現(xiàn)感到不擔(dān)心
外觀:車(chē)子的線條感也很性感時(shí)尚,很符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。它的設(shè)計(jì)理念非常有想法,這也是我喜歡它的原因。
內(nèi)飾:車(chē)機(jī)大屏幕,儀表盤(pán)液晶屏幕都做的非常的完美。就是車(chē)機(jī)的可用APP太少了。一體化簡(jiǎn)約的中控臺(tái)也很漂亮。
空間:空間真的夠大了,我家人都比較瘦,它這么大的空間完全夠用,前后排每一個(gè)位置都有充足的活動(dòng)空間,坐在上面一點(diǎn)也不擠
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,真的是第一眼相中,跟老婆又去了一次,老婆也喜歡,商量以后就定了這臺(tái)車(chē),4S的服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò),送了保養(yǎng),就是價(jià)錢(qián)沒(méi)有怎么便宜,優(yōu)惠力度不大。不過(guò)能早點(diǎn)享受到這臺(tái)車(chē),值了。
動(dòng)力:關(guān)于它的動(dòng)力讓我感觸最深的就是無(wú)論在哪種路況下起步都特別迅速,對(duì)于我這種經(jīng)常在市區(qū)用車(chē)的人來(lái)說(shuō)就挺友好的,畢竟在市區(qū)走走停停比較多,這樣也就避免很多尷尬了
越野:
用下來(lái)整體感覺(jué)過(guò)彎不傾斜,方向指哪打哪。整體感覺(jué)不錯(cuò)。最主要的是我比較喜歡小的方向盤(pán),感覺(jué)自己像是在開(kāi)賽車(chē)一樣,輕巧靈便,值得操作
舒適:幾何C的舒適性我覺(jué)得是一開(kāi)始覺(jué)得一般般,后面是越開(kāi)越舒服,座椅的皮質(zhì)和整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)都是比較有質(zhì)感的,皮質(zhì)摸起來(lái)就感覺(jué)很細(xì)膩很舒服,車(chē)子開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有明顯的顛簸感,所以舒適度對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):續(xù)航好,動(dòng)力好,外形好看,對(duì)造車(chē)新勢(shì)力總有點(diǎn)不放心,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就只看大廠出品的,幾何的外形在比亞迪奇瑞廣汽等品牌同類(lèi)車(chē)型里最得我心,金融政策也好,八成免息免手續(xù)費(fèi)貸款,內(nèi)飾也不錯(cuò),空間也滿足,一鍵啟動(dòng)自動(dòng)啟停,離開(kāi)自動(dòng)落鎖關(guān)窗,自動(dòng)大燈,簡(jiǎn)直是健忘星人福利,我平時(shí)就容易忘記關(guān)后窗,進(jìn)隧道不記得開(kāi)燈,現(xiàn)在不擔(dān)心了,用車(chē)成本低,電費(fèi)算下來(lái)一公里6分錢(qián)吧,現(xiàn)在開(kāi)了1100公里,費(fèi)用才50塊出頭,和4s簽了首任車(chē)主三電終身質(zhì)保合同還有終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)合同,只要每年公里數(shù)不超過(guò)3萬(wàn)就可以
缺點(diǎn):感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的性價(jià)比還是有點(diǎn)低,本身的這個(gè)定價(jià)就不便宜呢,更何況這臺(tái)車(chē)子的保值率也比較低,因?yàn)闆](méi)有一個(gè)很好的品牌影響力,所以說(shuō)在性價(jià)比這一塊也確實(shí)是幾何C明顯的短板
外觀:外觀屬于年輕個(gè)性風(fēng)格,不乏運(yùn)動(dòng)感,車(chē)身大小剛好,前臉的大燈和側(cè)面的設(shè)計(jì)都是我的最?lèi)?ài)。車(chē)燈設(shè)計(jì):這款車(chē)最難忘的部分就是前大燈,外形非常個(gè)性化,這大燈很長(zhǎng),日間行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈又長(zhǎng)又酷。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)特別高級(jí),12.3英寸的超大液晶屏操作起來(lái)反應(yīng)非常流暢,觸控也是非常精準(zhǔn)的,而且我這車(chē)內(nèi)的做工也都很精致,第一次在4S店看車(chē)之后,它的內(nèi)飾就給我留下了非常深刻的印象
空間:車(chē)子的空間還是可以的,反正可以滿足我們一家人的出行需求的
配置:本來(lái)跟老公商量著隨便買(mǎi)臺(tái)比較便宜的車(chē)子代步就行,但他最終看中的是幾何C,對(duì)于這輛車(chē)的性價(jià)比我并不是很認(rèn)可,在同級(jí)別車(chē)型中有著較高的價(jià)位,而且它也沒(méi)有比較好的品牌影響力,后期的保值率也是比較低的,再加上是一個(gè)電動(dòng)車(chē),所以說(shuō)實(shí)際的性價(jià)比就一般
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較流暢的,我覺(jué)得比我以前開(kāi)的燃油車(chē)動(dòng)力更加直接,可以感受到不小的推背感。爬坡的時(shí)候動(dòng)力也很充足,不會(huì)感覺(jué)到吃力。特殊路況行駛動(dòng)力:在通過(guò)低洼路面以及減速帶的時(shí)候,顛簸不是很強(qiáng)烈,很輕松。而且沒(méi)有那種突兀的頓挫感。
越野:
因?yàn)槭切履茉措妱?dòng)車(chē)操控還是很好掌握的,新手上手也是很快就能適應(yīng)的,操作起來(lái)也簡(jiǎn)單易懂,這車(chē)子也很適合女生開(kāi)的。方向盤(pán)操控起來(lái)很輕松,總體還是很不錯(cuò)的。
舒適:在日常的用車(chē)過(guò)程中我這車(chē)內(nèi)是非常安靜的,主要是這臺(tái)電動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中不會(huì)發(fā)出太大的噪音,而且這輛車(chē)本身的隔音也就挺不錯(cuò),風(fēng)噪以及胎噪的影響都不大
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