一鍵砍遍全城
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吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4776公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速平穩(wěn)順滑，動(dòng)力強(qiáng)勁，一直用eco模式，松開(kāi)油門(mén)低速的時(shí)候拖拽感還是很強(qiáng)的，跑高架開(kāi)過(guò)兩次運(yùn)動(dòng)模式不知不覺(jué)就很快的上到120了，運(yùn)動(dòng)模式非常爽，起步超級(jí)快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何C中有兩種駕駛模式，我通常使用經(jīng)濟(jì)模式，這種模式既適用于城市道路，也適用于國(guó)道上，動(dòng)力沒(méi)有延遲感，也就是說(shuō)，高速超車(chē)還不夠，運(yùn)動(dòng)模式就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。特殊路況行駛動(dòng)力:行駛1792公里，高速、市區(qū)和山區(qū)道路均有，電機(jī)具有爆發(fā)力強(qiáng)、通過(guò)快、性能好、轉(zhuǎn)彎爬坡自信等優(yōu)點(diǎn)、方向盤(pán)指哪打哪、駕駛感好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得是不比2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)要差勁的，加速方面不愧是電動(dòng)車(chē)，一腳電門(mén)下去確實(shí)很給力，有明顯的推背感，起步提速很快，平時(shí)開(kāi)高速的動(dòng)力很平順，就是有時(shí)候低速的時(shí)候不知道是不是我的錯(cuò)覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，問(wèn)過(guò)4s店那邊說(shuō)是我的模式?jīng)]調(diào)好，下次我把模式再調(diào)好試試看
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3055公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2069公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)吧，起步很快，加速也很給力，如果舍得給油的話，這輛車(chē)會(huì)有明顯的推背感。特別是在高速上，超車(chē)非常容易
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還有提升的空間，主要是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，可能是因?yàn)閯?dòng)力太大的緣故，有點(diǎn)吃力，不過(guò)到了中后期，加速的速度很快，超車(chē)也很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1663公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟幾何 C是一款電動(dòng)車(chē)，它的動(dòng)力要比燃油車(chē)更好，動(dòng)力更強(qiáng)，起步快，超車(chē)也快，其實(shí)不用太在意這些，因?yàn)橥ㄇ谲?chē)的速度并不快，在高速上行駛的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)，車(chē)身穩(wěn)定，速度快，不會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2393公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，幾何 C的駕駛感還是不錯(cuò)的，起步和釋放都很順暢，中段加速也不拖泥帶水，超車(chē)很快，這種激情的感覺(jué)很好，如果想要推背感的話，開(kāi)起來(lái)也很舒服，城市里的車(chē)，動(dòng)力足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8331公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟電動(dòng)車(chē)充電的成本，比燃油車(chē)要低得多。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，動(dòng)力也很足。踩下電門(mén)之后，車(chē)子的動(dòng)力反應(yīng)非�？�，沒(méi)有絲毫的拖沓。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我開(kāi)得比較慢，幾何 C的動(dòng)力很強(qiáng)，在城市里面開(kāi)車(chē)是不需要全速行駛的，尤其是在高速行駛的時(shí)候更是如此，和以前開(kāi)燃油車(chē)完全是兩個(gè)概念。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
