暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：幾何C在起步、超車(chē)這方面確實(shí)給我?guī)?lái)了很好的駕駛感覺(jué)，只要舍得踩油門(mén)，完完全全可也達(dá)到自己想要的駕駛感覺(jué)，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)。動(dòng)力在市區(qū)內(nèi)上下班完全夠用，一點(diǎn)點(diǎn)都不用擔(dān)心。超車(chē)感覺(jué)非常的好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：在動(dòng)力上給我感覺(jué)起步很輕，提速很猛，超車(chē)更是輕輕松松，也不用擔(dān)心動(dòng)力不足的情況，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)幾何C的電機(jī)輸出可是相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)204匹馬力，這妥妥的2.0T動(dòng)力啊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力就夠用了，經(jīng)濟(jì)模式的性能也不錯(cuò)的，起步速度比普通燃油車(chē)還快一些，市區(qū)超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題，雖然沒(méi)多大推背感，但如果趕時(shí)間我就切換到運(yùn)動(dòng)模式，那動(dòng)力，推背感杠杠的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13480公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：電車(chē)不需要換擋，加速非常平順，一點(diǎn)頓挫感都感受不到，一家人用用很少滿(mǎn)載，但正常坐四個(gè)人起步加速也不會(huì)受到影響，用的經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)的，一樣的給力。跑高速:在120的高速上，從開(kāi)始的40到120碼。提速很快，超車(chē)時(shí)候特別有勁，用的運(yùn)動(dòng)模式。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：幾何C屬于電動(dòng)車(chē)，大家都知道的電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力是很猛的，幾何C就不用說(shuō)了車(chē)長(zhǎng)4432mm的小車(chē)配上204匹的馬力310牛米的扭矩，光這個(gè)參數(shù)就已經(jīng)秒殺一大波車(chē)了，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很猛，提速非�？欤烷T(mén)踏板很靈活，踩下踏板油門(mén)響應(yīng)很積極，跑高速動(dòng)力很好，超車(chē)的時(shí)候踩油門(mén)提速很快，猛踩油門(mén)推背感很強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：除了能耗低，動(dòng)力是這款車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檐?chē)身不重，而且是純電車(chē)，起步加速很輕，而且電車(chē)沒(méi)有檔位，所以加速時(shí)不會(huì)有燃油車(chē)的頓挫感，提高了乘坐舒適性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：絲毫不用擔(dān)心它的動(dòng)力，即使在經(jīng)濟(jì)模式下，它都能帶來(lái)很強(qiáng)的推背感受，如果換成運(yùn)動(dòng)模式，這種推背感會(huì)更加強(qiáng)烈一些。 在爬坡的時(shí)候才下加速踏板就很明顯感覺(jué)動(dòng)力在輸出。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1585公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力必須贊一個(gè)，比燃油車(chē)提速快一些，跑網(wǎng)約車(chē)基本都固定在這個(gè)城市里開(kāi)，10點(diǎn)到下午3點(diǎn)市區(qū)多，早晚高峰時(shí)候郊區(qū)跑的多一些，用的ECO模式，能量回收開(kāi)到最大，動(dòng)力也還不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更好，就是電用的比較快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà) 我感覺(jué)是一個(gè)亮點(diǎn) ，平時(shí)的話(huà)之前是租的其他品牌的車(chē)動(dòng)力 沒(méi)有這一款好，銷(xiāo)售的話(huà)介紹這一款車(chē)是150kw的 比平時(shí)的車(chē)動(dòng)力都要大 。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)呃動(dòng)力系統(tǒng)啊一些故障 使用起來(lái)還是比較放心的 ，經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:平時(shí)的話(huà)就用經(jīng)濟(jì)模式就完全夠用了 ， 超車(chē)變道的時(shí)候特別迅速 。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻充足，作為日常代步使用的話(huà)也完全沒(méi)有壓力，腳下的離合踏板高度也能夠和動(dòng)力輸出成正對(duì)比，響應(yīng)速度十分及時(shí)，基本上每次等紅綠燈的時(shí)候輕點(diǎn)油門(mén)就會(huì)變成了第一名，偶爾有個(gè)急事超個(gè)車(chē)也是得心應(yīng)手。
|
領(lǐng)界EV
思皓E50A
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
