暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是幾何C的性能和動(dòng)力，在同等價(jià)位里面有著優(yōu)秀的口碑，新能源車(chē)子講究的是環(huán)保節(jié)能，用來(lái)日常代步開(kāi)很合適，比較節(jié)省，現(xiàn)在的車(chē)子智能化很高超了，幾句話(huà)就能完成對(duì)車(chē)子的操控，而且?guī)缀蜟的動(dòng)力也很不錯(cuò)了，即便一起是開(kāi)燃油車(chē)子，再換這也沒(méi)啥問(wèn)題，速度照樣很給力，如今的時(shí)代，早就是新能源說(shuō)了算的時(shí)候了，而且充電很方便，續(xù)航能力也不差，用它干啥都合適。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方不是很多，我唯一不太喜歡的就是車(chē)門(mén)的關(guān)閉，不太好關(guān)，導(dǎo)致我不能溫柔的去關(guān)門(mén)。
外觀：整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，全led燈很亮。然后車(chē)身輪轂。都顯示很好看。
內(nèi)飾：基本的話(huà)都是沒(méi)有異味啊，很好，這車(chē)的話(huà)我喜歡就是沒(méi)有異味，然后非常的簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。
空間：乘坐這方面不算太擠跟別的車(chē)型都差不多坐在后排腿離前座有兩拳的距離很寬敞，前排駕駛位很舒適，沒(méi)有駕駛疲勞的感覺(jué)，副駕駛也很舒適也很寬松，儲(chǔ)物這一塊就更方便了，車(chē)?yán)镌O(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物格，方便放一些吃的喝跟用的，設(shè)計(jì)的很貼心也方便駕駛很喜歡！
配置：整體來(lái)說(shuō)車(chē)還是很不錯(cuò)的。就是價(jià)格優(yōu)惠力度不大，還是希望吉利官方可以把這個(gè)價(jià)格再優(yōu)惠一點(diǎn)就更加完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)的比較快，一踩油門(mén)就能馬上感受到動(dòng)力的迸發(fā)。動(dòng)力表現(xiàn)的線性，也沒(méi)有那么的突兀。所以動(dòng)力的舒適性可以的，上坡也有勁！
越野：
操控上比較的靈活一些，這個(gè)是我比較喜歡的，動(dòng)力響應(yīng)的及時(shí)，油門(mén)反饋的好，所以開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)不錯(cuò)。車(chē)身又比較的重，所以穩(wěn)定性很高的車(chē)。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，有著不錯(cuò)的柔軟度和包裹性，純電的車(chē)子車(chē)內(nèi)還很安靜，沒(méi)有什么噪音打擾，懸架的調(diào)節(jié)夠軟的，一些小坑洼直接給濾掉了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我家之前的幾臺(tái)車(chē)都是合資品牌，后來(lái)買(mǎi)新能源在糾結(jié)華系還是合資。最后討論下來(lái)買(mǎi)了華系的吉利新能源幾何汽車(chē)。最滿(mǎn)意的是整車(chē)的細(xì)節(jié)之處，處理的很到位。有一些地方我個(gè)人覺(jué)得比合資品牌或者進(jìn)口車(chē)更加的人性化設(shè)計(jì)。續(xù)航我們還算滿(mǎn)意，電池是我們不用考慮，銷(xiāo)售的服務(wù)也很到位，下雨天去看車(chē)，銷(xiāo)售打傘出來(lái)接到我們，這個(gè)值得表?yè)P(yáng)。整車(chē)的做工我們也滿(mǎn)意，用料考究。
缺點(diǎn)：這車(chē)沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，哪怕是頂配的也沒(méi)有，后備箱門(mén)關(guān)起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)力，尤其是像我這樣的女生關(guān)門(mén)有點(diǎn)吃力，希望后面能改進(jìn)吧。
外觀：SUV造型適合家用，腰線設(shè)計(jì)不僅好看還可以降低風(fēng)阻。全車(chē)采用的都是LED燈珠，尤其在夜間行駛在鄉(xiāng)村道路，視線更清晰。
內(nèi)飾：這個(gè)很大很大很大的儲(chǔ)物空間讓我很滿(mǎn)意很喜歡，前面還有2個(gè)USB接口和一個(gè)點(diǎn)煙器接口，而且上面還有一個(gè)小臺(tái)階，能放一些小玩意。
空間：正體乘坐空間還是可以的，不會(huì)很局促，本人183，頭部空間完全足夠，有suv的范后面做兩個(gè)人也是很舒服的，收到很多“乘客”夸獎(jiǎng)。后備箱空間不算大，但也夠用兩個(gè)大行李箱沒(méi)問(wèn)題。前排中控因?yàn)樵O(shè)計(jì)感，損失了一些儲(chǔ)物空間，也能接受
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，買(mǎi)這個(gè)車(chē)很大一部分原因就是因?yàn)閹缀蝐的性?xún)r(jià)比高，相比特斯拉而言?xún)r(jià)格也很便宜
動(dòng)力：動(dòng)力比我們家的途觀L還快，提速杠杠的，老婆在前面開(kāi)，我都追不上。
越野：
女人只在乎顏值，操控對(duì)于她們來(lái)說(shuō)可能是只要開(kāi)起來(lái)穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安靜就可以了
舒適：座椅還是坐的挺舒服的，吉利的就是味道小，健康，后座還有出風(fēng)口，就是后面小孩坐的比較硬，可能后懸掛是非獨(dú)立的吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論工作多晚，外面雨下的多大，幾何Ｃ都會(huì)在原地等我，不限行，不限號(hào)，每天他都在，上班送貨兩不誤，家里人都覺(jué)得很香，還能走公交車(chē)道非常方便，一公里行駛成本還不到七分錢(qián)，比坐公交車(chē)劃的來(lái)，整體車(chē)身攝像頭圍繞，倒車(chē)影像加倒車(chē)?yán)走_(dá)讓我一個(gè)女司機(jī)開(kāi)車(chē)很安全，再也不用擔(dān)心撞到了，最牛的是語(yǔ)音交互系統(tǒng)，跟幾何對(duì)話(huà)簡(jiǎn)直成了我現(xiàn)在的日常，雙手不用離開(kāi)方向盤(pán)就能通過(guò)語(yǔ)音操控車(chē)上的一切包括空調(diào)、車(chē)窗、導(dǎo)航系統(tǒng)、多媒體等好多功能，簡(jiǎn)直太愛(ài)遼～
缺點(diǎn)：略微不太滿(mǎn)意的地方就是智能化比不上小鵬，自動(dòng)泊車(chē)這個(gè)功能有些雞肋，對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)還挺方便，對(duì)我來(lái)說(shuō)就完全用不到，停車(chē)場(chǎng)景單一，不如自己操作起來(lái)方便。
外觀：其實(shí)從側(cè)面以及車(chē)尾看上去感覺(jué)它的外觀造型都挺不錯(cuò)的，但就是整個(gè)前臉的造型設(shè)計(jì)我真的有點(diǎn)看不懂，都顯得兩側(cè)的大燈離得好遠(yuǎn)，中間也比較空，反正給人的視覺(jué)效果不是很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中規(guī)中矩吧，按健相比幾何A做了優(yōu)化，不會(huì)出現(xiàn)陽(yáng)光下看不見(jiàn)按健的情況，整體用料還是很不錯(cuò)的，車(chē)?yán)餂](méi)有異味。
空間：得益于幾何C 2700的軸距，在保證前排充分駕駛空間的前提下，照樣能提供后排乘坐的舒適性。開(kāi)著幾何C出去的時(shí)候，都是一家人出行，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠，而且駕駛室的空間還可以任意調(diào)節(jié)。后備廂容積:雖說(shuō)幾何C的后備箱空間看起來(lái)不是很大，但是合理規(guī)劃擺放物品后還是比較能裝的，而且如果是兩個(gè)人出行把后排座椅放倒的話(huà)，那么幾何C的裝載能力就很強(qiáng)了，可以一直裝一直裝，哈哈哈。
配置：這是一臺(tái)電動(dòng)車(chē)，首先它的用車(chē)成本比燃油車(chē)就經(jīng)濟(jì)實(shí)惠很多，節(jié)能環(huán)保還省錢(qián)，開(kāi)著也踏實(shí)，養(yǎng)車(chē)也沒(méi)有一點(diǎn)壓力，同級(jí)別的車(chē)?yán)锼_實(shí)比燃油車(chē)要貴，但是放在電動(dòng)車(chē)?yán)锏脑?huà)這個(gè)配置這個(gè)價(jià)錢(qián)性?xún)r(jià)比還過(guò)得去。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式太猛，一般普通模式夠用了，動(dòng)力非常滿(mǎn)意！
越野：
我這個(gè)配置是有自動(dòng)泊車(chē)功能的，這就方便多了，本來(lái)每次倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候我都比較緊張，而且我感覺(jué)它的車(chē)身也比較穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎不易出現(xiàn)側(cè)傾感
舒適：1.米奇輪輪胎，博士抗造音響，車(chē)內(nèi)幾戶(hù)聽(tīng)不到噪聲2.高速110以上會(huì)有比較明顯的風(fēng)噪。3.座椅非常舒適，媳婦在后排給予很高評(píng)價(jià)。座椅舒適性:后排寶寶很喜歡，真皮座椅，再也不擔(dān)心給他在車(chē)上吃東西了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口和充電器，保證后排不熱，還可以充電
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘坐空間非常的充足，一家五口用著很舒服，不憋屈；舒適性強(qiáng)也是它的一大優(yōu)勢(shì)，座椅雖然是仿皮材質(zhì)的，但是質(zhì)感絲毫不輸真皮，手感細(xì)膩，摸起來(lái)非常的舒服，而且座椅的靠背和坐墊支撐性都非常棒，有時(shí)候堵車(chē)在車(chē)上坐的時(shí)間長(zhǎng)一些也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：沒(méi)優(yōu)惠，上市的時(shí)候就去訂了，但是沒(méi)優(yōu)惠，這是最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
外觀：外觀太帥了，運(yùn)動(dòng)感十足，特別是藍(lán)色的，年輕又不浮夸，非常喜歡。
內(nèi)飾：極簡(jiǎn) 幾何元素，設(shè)計(jì)師的最?lèi)?ài)！真皮座椅駕乘舒適，放心吃喝抬頭顯:目視前方，不會(huì)錯(cuò)過(guò)每一個(gè)探頭，安全省心，而且會(huì)讓你有依賴(lài)。
空間：幾何C的2700軸距在緊湊型SUV中算得上非常良心了。來(lái)到車(chē)內(nèi)，保證前排駕駛空間充分的空間下，后排座位也能保持相對(duì)寬裕的位置，后排坐一家人，也能游刃有余，不會(huì)感覺(jué)到擁擠。后備廂容積:因?yàn)閹缀蜟也算是兩廂SUV，后備箱的設(shè)計(jì)自然沒(méi)有三廂車(chē)來(lái)的大。但是幾何C的后備箱對(duì)于一家人出行也裝得下了，兩個(gè)行李箱，旁邊還能塞很多東西
配置：性?xún)r(jià)比高，不到二十萬(wàn)的車(chē)子，能兼顧操控和性能，550的續(xù)航里程出行比大部分油車(chē)方便，后期使用成本還低，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給家里裝了一個(gè)充電樁，又便宜又方便。
動(dòng)力：動(dòng)力覺(jué)得還是不錯(cuò)的，畢竟是電車(chē)，一腳電門(mén)下去，跑高速有時(shí)候很容易不知不覺(jué)就超速，對(duì)于自己一個(gè)人跑高速還是要在意一點(diǎn)，畢竟超速要扣分罰錢(qián)的。還有就是它的起步也是很快，汽油車(chē)跟幾何C比是完全沒(méi)得比，起步把油車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。
越野：
1.方向盤(pán)小巧靈敏，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)2.底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)身穩(wěn)重，高速開(kāi)到130 會(huì)略有漂，我最高開(kāi)到175�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:新手女司機(jī)的最?lèi)?ài)。閉上眼睛，放心大膽的信任他！☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):只要地面道路線清晰，輔助保持讓你解放雙手，解放雙腳。
舒適：駕乘質(zhì)感很好，老婆也說(shuō)坐著舒服，減震軟硬適宜，碰到溝溝坎坎也不會(huì)有太大震動(dòng)感。車(chē)內(nèi)噪音:高速上風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大，電機(jī)沒(méi)有雜音挺好的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃的輔助駕駛太爽�。�！幾乎可以解放雙腳和雙手，不用擔(dān)心鬼探頭，安全！安全！安全�。�！
缺點(diǎn)：續(xù)航最后20公里不顯示里程，驚出一身冷汗！
外觀：外觀是我很喜歡的，我覺(jué)得幾何C的造型很時(shí)尚搶眼，是比較符合現(xiàn)代年輕人的選車(chē)品味。幾何C的外觀給人感覺(jué)有線條感，線條都很流暢，有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車(chē)頭的設(shè)計(jì)也比較有辨識(shí)度，銀色的logo簡(jiǎn)潔大方，尾燈的設(shè)計(jì)是貫通式的，晚上的回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)就整體是很簡(jiǎn)潔的，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔卻不簡(jiǎn)單，又不失設(shè)計(jì)感，是年輕人喜歡的感覺(jué)，中控大屏很方便，很多功能都集中在上面，很多事情就是動(dòng)動(dòng)嘴就能解決，雙手安心開(kāi)車(chē)。
空間：1.后排空間非常寬敞，孩子喜歡在后面撒花打滾；2.后備箱空間略顯局促，老人輪椅比較費(fèi)勁塞入；3.把后排放倒，就是一個(gè)貨車(chē)，可以申請(qǐng)貨拉拉：）☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):1.全景天幕讓后排的駕乘不在枯燥，特別是走在小樹(shù)林里，可以看到小鳥(niǎo)在頭上飛過(guò)。2.后排乘客不在暈車(chē)。后備廂容積:老人輪椅比較費(fèi)勁塞入，可能這就是緊湊型SUV的通病吧
配置：這個(gè)價(jià)格性?xún)r(jià)比真的沒(méi)得說(shuō)了，滿(mǎn)分點(diǎn)贊，反正在我預(yù)算內(nèi)對(duì)比后幾何C是最好的選擇了
動(dòng)力：因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)，所以說(shuō)整體的動(dòng)力響應(yīng)是很快的，在起步的時(shí)候可以做到比較平穩(wěn)而且迅速的，沒(méi)有油車(chē)起步的抖動(dòng)感，深踩電門(mén)不管是加速還是超車(chē)都是輕輕松松的，開(kāi)sport模式可以感受到一點(diǎn)推背感，總體來(lái)說(shuō)這車(chē)的動(dòng)力還不錯(cuò)
越野：
幾何C的操控感覺(jué)還不錯(cuò)，旋鈕式的換擋很方便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕，開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得飄，低速轉(zhuǎn)態(tài)下方向也不重，操控感覺(jué)沒(méi)有壓力，日常開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)模式，感覺(jué)比較省電。
舒適：后排過(guò)小區(qū)減速坡不大舒服，后懸設(shè)計(jì)問(wèn)題，亦或成本問(wèn)題。后排無(wú)閱讀燈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方，就是開(kāi)車(chē)帶來(lái)的平順性，動(dòng)力隨踩隨到，不像燃油車(chē)，會(huì)延遲！靜音性，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的噪音，所以非常安靜！而且非常經(jīng)濟(jì)，一公里一毛錢(qián)都不到！如果晚上10點(diǎn)之后充電，算下來(lái)5分不到一公里，非常劃算…非常適合我上下班，接送孩子！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的點(diǎn)實(shí)在是沒(méi)有。幾代吉利的車(chē)主了，對(duì)這個(gè)品牌的品質(zhì)還是很認(rèn)可的。非要說(shuō)幾何C的缺點(diǎn)的話(huà)就是懸架還是有一點(diǎn)點(diǎn)硬
外觀：靠近車(chē)身，車(chē)子能感受到你過(guò)來(lái)，大燈流水就會(huì)點(diǎn)亮，機(jī)械式無(wú)影門(mén)把手自動(dòng)彈出，整個(gè)過(guò)程確實(shí)充滿(mǎn)儀式感。車(chē)身及車(chē)輪:18寸米其林高性能輪胎，IMAX曲面全景天幕帶電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾太霸氣了，奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我可以給滿(mǎn)分，完完全全就是我的菜，這個(gè)價(jià)位的車(chē)的用料質(zhì)感好的沒(méi)話(huà)說(shuō)，觸手可及的地方都是軟軟的皮質(zhì)，做工真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，新車(chē)也沒(méi)有異味，這個(gè)真的是值得夸贊的地方，旋鈕換擋和中控滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，車(chē)機(jī)的系統(tǒng)也真的很強(qiáng)大。
空間：前后排的空間很寬敞，可以滿(mǎn)足我家的日常出行，后備箱容積也夠用。
配置：頂配18萬(wàn)，550公里續(xù)航，配置豐富，性?xún)r(jià)比很高，和奇瑞大螞蟻一樣！
動(dòng)力：因?yàn)槲依霞以谵r(nóng)村，每次回去要開(kāi)高速過(guò)陡坡，幾何Ｃ說(shuō)真的表現(xiàn)蠻優(yōu)秀的，整體提速非�？欤榔乱膊皇呛苜M(fèi)力，車(chē)上坐四個(gè)人方方面面還是很在線的。完全不用擔(dān)心。
越野：
操控方面，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度比較輕，駕駛模式有三種模式，不同模式下的轉(zhuǎn)向力度也不一樣，平時(shí)我是正常的模式跑的了，遇到堵車(chē)的情況就換到ECO模式，可以動(dòng)能回收，堵車(chē)情況下最大程度的省電，松開(kāi)電門(mén)會(huì)自己慢慢剎車(chē)，能量回收比較明顯。剎車(chē)的調(diào)教特別線性，踩上去感覺(jué)很舒服，剎車(chē)的力度比較靈敏
舒適：座椅是真皮的，上面布滿(mǎn)一個(gè)個(gè)小孔，散熱的，車(chē)內(nèi)很安靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲聽(tīng)音樂(lè)就是一種享受，加上車(chē)內(nèi)空間比較寬敞，家庭代步首選。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方莫過(guò)于安靜的行駛品質(zhì)了，讓你忘記了自己是在開(kāi)車(chē)，如果開(kāi)著音樂(lè)，高品質(zhì)的音響仿佛置身于盛大的演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。第二個(gè)讓我非常驚喜的就是他澎湃的動(dòng)力了，雖然是電動(dòng)車(chē)，但加速超車(chē)動(dòng)力提速都是杠杠滴。第三就是這車(chē)非常好開(kāi)。這個(gè)重點(diǎn)好評(píng)，身邊開(kāi)過(guò)我車(chē)的人都表示非常容易上手，車(chē)身尺寸并不算小的情況下給人很強(qiáng)的駕駛信心。不會(huì)覺(jué)得車(chē)很笨重，沒(méi)有SUV的笨重感，感覺(jué)跟開(kāi)轎車(chē)一樣。油門(mén)很跟腳，方向盤(pán)指哪打哪。非常精致的小車(chē)。
缺點(diǎn)：不知道車(chē)輛的APP是不是也算作車(chē)子的不滿(mǎn)意范圍？如果是的話(huà)，幾何的APP比較粗糙，界面太理工男，不簡(jiǎn)潔直觀羅列了不必要的選項(xiàng)，使用邏輯也是死板了點(diǎn)。不支持多設(shè)備同時(shí)登陸也就算了，還動(dòng)不動(dòng)“服務(wù)器異常”，后臺(tái)銜接要補(bǔ)課了。至于車(chē)輛本身，最不滿(mǎn)意是沒(méi)電動(dòng)尾門(mén)選項(xiàng)。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得挺好的，尤其是尾部車(chē)燈。上圖大家自己感受。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，黑色為主，扶手箱和中控臺(tái)加了些淺色點(diǎn)綴，視覺(jué)效果很好，車(chē)內(nèi)按鍵不錯(cuò)，檔把也沒(méi)有，用一個(gè)旋轉(zhuǎn)的按鈕代替的，挺高級(jí)的。
空間：空間來(lái)說(shuō)，前排座椅寬度稍微顯窄，如果是非常胖的同學(xué)坐的話(huà)可能會(huì)感覺(jué)包裹性不夠強(qiáng)，但對(duì)于大多數(shù)人也算夠用了。后排腿部空間還算充足。但后備箱空間，受限于車(chē)身長(zhǎng)度和溜背造型是在是不算大，好在對(duì)于三口之家沒(méi)什么壓力，再多一些估計(jì)就有點(diǎn)局促了。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)它的價(jià)格是略微有點(diǎn)高，通過(guò)這段時(shí)間的使用，我覺(jué)得這輛車(chē)挺值這個(gè)價(jià)格的，平時(shí)的用車(chē)成本是真的低，這樣完全可以彌補(bǔ)過(guò)來(lái)了，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，配上米其林輪胎，秒殺所有2.0T油車(chē)，飆車(chē)超車(chē)絕對(duì)有底氣！感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力足夠了�。。∨芨咚�:跑高速我最快跑到175，智能領(lǐng)航可以設(shè)定到150。特殊路況行駛動(dòng)力:道路通過(guò)性不錯(cuò)，底盤(pán)比較高，米其林輪胎名不虛傳。
越野：
方向盤(pán)很輕，導(dǎo)致感覺(jué)車(chē)好像也很輕一樣，指向不是太精準(zhǔn)，還行
舒適：座椅是防皮的，沒(méi)有異味，和幾何A不一樣，沒(méi)有采用織物材質(zhì)，防水防污能力更強(qiáng)，特別是家里有小孩的也不用怕臟，過(guò)一段時(shí)間清理一下就煥然一新。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)幾何C這款車(chē)已經(jīng)開(kāi)了兩個(gè)月時(shí)間，功能配置我都摸索的七七八八了，現(xiàn)在來(lái)評(píng)價(jià)幾何C這款車(chē)也是比較有發(fā)言權(quán)的，我覺(jué)得我最滿(mǎn)意的就是幾何C的安全系統(tǒng)了，擁堵路段有時(shí)候會(huì)看一眼手機(jī)，一時(shí)走神就怕追尾，我去公司是有一個(gè)擁堵路段的，有次走神差點(diǎn)追別人尾，還好主動(dòng)剎車(chē)及時(shí)介入，不然可能就要有麻煩了。
缺點(diǎn)：感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)偏小了，個(gè)人覺(jué)得不是很順手，雖然說(shuō)小一點(diǎn)好操作更安全，但是我是真覺(jué)得沒(méi)什么手感，操控起來(lái)不習(xí)慣而且不太舒服.
外觀：外觀人見(jiàn)人愛(ài)，特別有現(xiàn)代感，前臉線條極度簡(jiǎn)潔，大燈造型也非常漂亮，我覺(jué)得要單論顏值的話(huà)，它算是同價(jià)位新能源車(chē)?yán)镒罡叩牧税蓗~~~可能也是情人眼里出西施哈哈
內(nèi)飾：中控臺(tái)的風(fēng)格很簡(jiǎn)潔，科技感很強(qiáng)，保留了空調(diào)控制的實(shí)體按鍵，這點(diǎn)很友好，在行車(chē)過(guò)程中也可以隨手調(diào)整。用料相對(duì)一般，中控大部分都是硬塑料，在門(mén)把手附近的區(qū)域采用了皮質(zhì)材料包裹。做工絕對(duì)是自主品牌的上游水平。
空間：家里目前是我和我父母三個(gè)人，買(mǎi)了這個(gè)幾何C就是我自己開(kāi)，父母還是開(kāi)之前那臺(tái)車(chē)，除了有時(shí)候要一起出去會(huì)三個(gè)人坐一臺(tái)車(chē)，平時(shí)大多數(shù)還是我自己一個(gè)人開(kāi)，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有壓力，畢竟單身狗，而且父母平時(shí)也不坐我的車(chē)，車(chē)子大多數(shù)自己使用，空間這個(gè)就夠了，后備箱空間還是挺大的，幫別人帶點(diǎn)東西也沒(méi)什么問(wèn)題，車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間也是挺多的。
配置：性?xún)r(jià)比還行，雖然沒(méi)優(yōu)惠，但好在車(chē)子各方面都挺優(yōu)秀的，特別是主動(dòng)安全方面，非常齊全。
動(dòng)力：不多說(shuō)，150kw的三合一的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓我對(duì)幾何C的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)滿(mǎn)意。平時(shí)行車(chē)的時(shí)候開(kāi)個(gè)ECO模式就足夠日常使用了，不管是超車(chē)還是加速的都能得心應(yīng)手，因?yàn)楸救酥耙恢遍_(kāi)的是電動(dòng)車(chē)，所以動(dòng)能回收比較喜歡中檔。習(xí)慣了這種動(dòng)力配置，使用我開(kāi)著幾何C在加速和減速的時(shí)候能夠更加平順絲滑。如果開(kāi)啟Sport模式的情況下，在城市快速路的動(dòng)力表現(xiàn)和同級(jí)別的2.0T油車(chē)不相上下，超車(chē)動(dòng)力也搓搓有余。因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)不存在變速箱的工作換擋時(shí)間，只要電門(mén)給到底，強(qiáng)強(qiáng)的推背感馬上就來(lái)了。動(dòng)能回收系統(tǒng):幾何C搭載的是博世iBOOSTER線控制動(dòng)系統(tǒng)，并且在卡鉗、軸承、驅(qū)動(dòng)軸等方面進(jìn)行了更深度的優(yōu)化。跑高速:高速上的超車(chē)和減速表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，動(dòng)力加速依舊強(qiáng)勁。但是上到110kmh的時(shí)候電耗會(huì)稍稍變高，初略估計(jì)打個(gè)8折以及85折吧。這也是沒(méi)有辦法，所有電動(dòng)車(chē)都存在的問(wèn)題。
越野：
整體還是很好操控的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不虛，另外就是要夸夸幾何C的穩(wěn)定性，真的要點(diǎn)贊，車(chē)子無(wú)論是過(guò)彎道還是顛簸路段的時(shí)候，車(chē)子都很穩(wěn)定，顛簸感也不嚴(yán)重，
舒適：80-100碼的時(shí)候整車(chē)的風(fēng)噪和胎噪控制的非常的到位，在車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到噪音，再加上BOSE音響的特效可以沉積車(chē)內(nèi)的安靜氛圍中。況且電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，這就少了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音了。而且整車(chē)配置的PM2.5空調(diào)系統(tǒng)能夠使得車(chē)內(nèi)空氣非常清新。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀，外觀比較獨(dú)特，跟傳統(tǒng)的車(chē)型相比比較獨(dú)特，后面的設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特，一體式的尾燈開(kāi)在路上還是比較有辨識(shí)度的，雖然現(xiàn)在也不算很年輕了，也是有老婆孩子了，但是心態(tài)年輕，還是喜歡年輕的東西。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是那個(gè)檔位那個(gè)位置，大太陽(yáng)開(kāi)出去真的很難看清楚，雖然說(shuō)很科技很炫酷，但是到了實(shí)際使用的環(huán)節(jié)就感覺(jué)沒(méi)有必要，反而給自己造成了困擾，晚上或者說(shuō)陽(yáng)光沒(méi)有很大的時(shí)候就還能看得清楚，只能說(shuō)好看與實(shí)用性沒(méi)辦法兼得，希望后期改進(jìn)一下這個(gè)問(wèn)題
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。在我看來(lái)幾何C的科技感外觀給了我買(mǎi)這款車(chē)的第一動(dòng)力。最特別的是隱藏式門(mén)把手，這是最吸引我的一點(diǎn)。而且?guī)缀翁赜械你y盾標(biāo)也非常漂亮。 配備的光棱之刃前大燈和貫穿式的全LED尾燈，而且這種燈管都擁有人機(jī)交互模式：迎賓模式和心靈伴歸模式十分人性化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)車(chē)?yán)餂](méi)有很復(fù)雜的設(shè)計(jì)，一眼過(guò)去一目了然，各個(gè)功能區(qū)都是簡(jiǎn)單易上手的，中控屏幕是懸浮式的大屏的，各種信息在上面都顯示的非常齊全，還有一個(gè)無(wú)線充電面板，不過(guò)充電速度不快，也只能保證手機(jī)快沒(méi)電的時(shí)候不關(guān)機(jī)而已，全景天幕的面積不小，透光性很好，顯得整個(gè)車(chē)都很明亮寬敞
空間：空間怎么說(shuō)呢，要說(shuō)不夠也夠，要說(shuō)夠也不夠，因?yàn)槠綍r(shí)也不怎么帶很多人，就兩三個(gè)人，再多也不超過(guò)四個(gè)人了，后排就坐兩個(gè)人，后排坐兩個(gè)人是毫無(wú)壓力的，而且我身邊也沒(méi)有幾個(gè)大胖子，身材也都差不多這樣。前排我還是覺(jué)得很滿(mǎn)足的人，因?yàn)樯舷虑昂笞味伎梢哉{(diào)節(jié)，我能調(diào)到自己最舒服的狀態(tài)，腿能打直，不會(huì)憋屈得我很難受，后備箱不算大，但是放兩三個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題。
配置：頂配版車(chē)型18.28萬(wàn)的售價(jià)，其實(shí)相較于它的尺寸和級(jí)別，是偏貴的。頂配車(chē)型更加適合預(yù)算充足，對(duì)于空間沒(méi)有太多要求，喜歡智能科技化的配置，比如自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等功能的人去選擇。建議大家可以選擇中配版本，除了550公里續(xù)航版本，幾何C還有400公里，價(jià)格相對(duì)便宜，而且如果日常都是以市區(qū)代步為主的話(huà)，400公里續(xù)航也完全足夠。
動(dòng)力：官方6.9秒的加速成績(jī)，自己沒(méi)有測(cè)試，但是起步到100kmh之間的提速非常不錯(cuò)，隨踩隨有，推背感很強(qiáng)。紅綠燈基本可以秒傳統(tǒng)油車(chē)。
越野：
幾何C這個(gè)車(chē)的操控開(kāi)了快兩個(gè)月了還是比較滿(mǎn)意的，我也全是新手司機(jī)，沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)，不過(guò)感覺(jué)這個(gè)車(chē)還是挺適合新手開(kāi)的，方向盤(pán)的指向性很準(zhǔn)確，拐彎啊剎車(chē)什么的都比較穩(wěn)定。底盤(pán)是比較軟的，減震還可以，旋鈕式換擋很有科技感，用起來(lái)簡(jiǎn)單又舒適，多功能方向盤(pán)搭配語(yǔ)音控制高科技又方便。幾何C的加速很快，剎車(chē)也跟得上。
舒適：空調(diào)溫度的分區(qū)控制，對(duì)我這種家里有老有小的就很棒了，我是很怕熱的那種體質(zhì)，但是我的小孩子肯定就怕冷，所以夏天空調(diào)的分區(qū)控制對(duì)我來(lái)說(shuō)就很方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方可多了，說(shuō)幾點(diǎn)最滿(mǎn)意的，首先是續(xù)航里程長(zhǎng)，充下電可以開(kāi)五百多公里，像我這種代步用的，半個(gè)月充一次電都沒(méi)問(wèn)題，車(chē)的配置很好，各種各樣的配置很豐富，我到目前有些功能還不會(huì)使用呢，最后再說(shuō)一下，電車(chē)真的很省錢(qián)，比燃油車(chē)節(jié)省多了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的后排空間，腿部空間夠用，如果再稍微長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)就好了，頭部空間的話(huà)，就很明顯低了點(diǎn)，我188個(gè)子坐后排蹭到頭發(fā)，然而我的gs還有3指空間…
外觀：整體打分的話(huà)我可以給它打到99分，還有一分怕它驕傲。幾何C的外觀是我最后選擇買(mǎi)這臺(tái)車(chē)最主要的一個(gè)點(diǎn)。設(shè)計(jì)感真的強(qiáng)，懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì)看起來(lái)設(shè)計(jì)感十足，尾部一體式尾燈在路上也是回頭率滿(mǎn)滿(mǎn)�，F(xiàn)在車(chē)子也開(kāi)了大半個(gè)月了，還是看不膩，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好多地方用的是環(huán)保板，中控面也是硬硬的，不過(guò)不影響手感，檔把那塊的地方特有科技感，不過(guò)有太陽(yáng)的時(shí)候看的不是特別清晰。
空間：后備箱空間夠用，后排空間，腿部夠用，頭部空間偏低！
配置：幾何C的配置足以承受這個(gè)價(jià)格，加上五百多公里的續(xù)航里程，毛性?xún)r(jià)比比毛豆高多了，雖然沒(méi)有優(yōu)惠，但是不需要交購(gòu)置稅，而且后期使用也能省好多錢(qián)，養(yǎng)車(chē)沒(méi)壓力，
動(dòng)力：沒(méi)想到這個(gè)電力驅(qū)動(dòng)的車(chē)，動(dòng)力還挺強(qiáng)的，車(chē)子起步很快，油門(mén)響應(yīng)非常積極，隨踩隨有，等紅綠燈的時(shí)候也往往是我第一個(gè)竄出去的。超車(chē)的話(huà)稍微多給一點(diǎn)就能輕松超越前面的車(chē)，它后期的動(dòng)力源源不斷，真心不錯(cuò)。這個(gè)車(chē)有兩種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式下油門(mén)響應(yīng)會(huì)比較溫和一些，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力就有點(diǎn)變態(tài)的感覺(jué)了，這個(gè)還是根據(jù)路況和個(gè)人需求調(diào)節(jié)吧
越野：
方向盤(pán)非常輕盈，轉(zhuǎn)向輕松，指向精準(zhǔn)，路感很好，關(guān)鍵還有好多輔助功能幫助呢，真的是一款非常好開(kāi)的電動(dòng)車(chē)。
舒適：不錯(cuò)，就是后排會(huì)差一點(diǎn)，如果可以調(diào)整后排靠背會(huì)更好
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