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長安福特-探險(xiǎn)者

新車將于“2025年11月06日”上市

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探險(xiǎn)者
官方指導(dǎo)價(jià)：30.98-39.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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2025款 綜合評分
探險(xiǎn)者
官方指導(dǎo)價(jià)：30.98-39.98萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格41.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7320公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 雖然剛開始的時(shí)候還有些不適應(yīng)，但我并沒有氣餒，只要配合得當(dāng)，我就能輕松自如。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格40.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 當(dāng)然，一開始開起來并不是很順手，但是隨著時(shí)間的推移，我對它的操控也越來越得心應(yīng)手了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格40.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 相對來說，這輛車還是比較容易上手的，雖然沒怎么接觸過，但第一次上手，還是很容易適應(yīng)的。它的輔助功能很多，比如360度全景影像，全速巡航等等，而且油門和剎車都很快，駕駛起來也輕松了不少。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很準(zhǔn)，這么大的車，轉(zhuǎn)彎半徑都不大。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4668公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 高速上有定速巡航，平時(shí)在城市里也能開，不過我一般不會在城市里開，倒車有360度無死角監(jiān)控功能，功能強(qiáng)大，而且非常精準(zhǔn)，暫時(shí)還沒出問題。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓這么大的車身轉(zhuǎn)彎變得輕而易舉。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格39.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5880公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 剛開始的時(shí)候還有些不習(xí)慣，但需要時(shí)間來驗(yàn)證，隨著時(shí)間的推移，駕駛起來就輕松多了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格40.78萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程9580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然它的尺寸比較大，但是我覺得這輛車開起來還是比較靈活的，再加上它本身的輔助操控，配置非常全面，所以對于我這種從來沒有接觸過大號車的人來說，這輛車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候完全不會有任何的拖沓，而10 AT手自一體變速箱和2.3 T發(fā)動機(jī)的配合也非常不錯，換擋之間的切換非常順暢，而且擋位也保持的非常清晰，所謂的駕駛樂趣，在這臺大個子身上也體現(xiàn)的淋漓盡致。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.23萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 更輕的方向，更輕的油門和剎車踏板。自適應(yīng)巡航這玩意兒太好用了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車不錯，功能非常多 操作非常好 比之前的好太多了 其他豪車沒有開過 只是對比自己之前開過的感受
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 最開始上手的時(shí)候，它的方向盤是很輕盈的那種，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，再加上輔助功能也比較多，所以相對來說就沒有給我造造成太大的壓力，我覺得是一輛非常好開的車子。
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