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探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1157）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5621公里
綜合評(píng)分
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越野：
自動(dòng)泊車一直沒用過，平時(shí)停車也基本用不到。車道保持和并線輔助功能經(jīng)常用，這個(gè)功能非常實(shí)用，高速開的時(shí)候很輕松。剎車調(diào)教的也很合適，反正我開車感覺很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.13萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感受比較有運(yùn)動(dòng)感，因?yàn)槭撬尿?qū)車型，所以車子的通過性很好，在面對(duì)一些高低不平的坑洼的時(shí)候，也能夠從容應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于我來(lái)說，不太懂這些，只要是駕駛起來(lái)舒服，那么就代表他的操控是不錯(cuò)的，讓人挺放心的內(nèi)部的一些其他功能也比較豐富。在該轉(zhuǎn)向的時(shí)候，他的方向盤也能夠提供很精準(zhǔn)的方向感這樣的話，就很利于市區(qū)駕駛了。雖然車子很大，但是車子開起來(lái)很靈活的，再加上本身的輔助性操控配置非常全面，所以拐彎的時(shí)候車尾不會(huì)拖曳，底盤也很穩(wěn)定，駕駛樂趣體驗(yàn)感是很好的，換檔，切換也很平順。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格36.63萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1876公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格35.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3111公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛手感很棒，轉(zhuǎn)向輕柔不會(huì)很緊，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，開它需要好一點(diǎn)的駕駛技術(shù)，底盤扎實(shí)非常穩(wěn)，高速行駛都不帶抖的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很靈活，就是指哪打哪，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的好處就時(shí)轉(zhuǎn)向輕松，調(diào)頭一般路況都是一把過。☆ 自動(dòng)泊車入位:還沒有用過，都是自己停車，自動(dòng)泊車基本都很雞肋�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持開啟后只要路面標(biāo)線清楚都能識(shí)別，特別是跑高速很快速路時(shí)很省心�！� 并線輔助:并線輔助很強(qiáng)大，后視鏡上面很醒目，自己開車并線也安全很多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格35.03萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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越野：
多功能方向盤好用，轉(zhuǎn)向輕松，手感也不錯(cuò)。另外，配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，等紅綠時(shí)踩剎車就會(huì)自動(dòng)熄火，松開就自己?jiǎn)?dòng)。這樣可以在一定程度上起到省油的效果，我還挺喜歡的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.68萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操作很輕松，很快入位，進(jìn)檔很順利，沒有卡頓情況，整個(gè)駕駛過程中會(huì)很舒適，平順，減速降檔也是順滑，流利，其實(shí)就操作來(lái)說，各方面都很滿意，符合我選車的要求，在操作上，我試了這么多車，就這款車子是最舒服的，30萬(wàn)級(jí)別的車?yán)锩�，這款車，我給10分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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越野：
福特的這套四驅(qū)也的確是非常厲害的，擁有著非常強(qiáng)的脫困能力，同時(shí)整個(gè)車子的底盤也特別扎實(shí)車身的穩(wěn)定性極強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6855公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車是基于縱置后驅(qū)平臺(tái)打造的，所以在轉(zhuǎn)彎半徑上面有優(yōu)勢(shì)，只有5.9米，所以這么大的一臺(tái)車調(diào)頭也很輕松，另外方向盤也比較輕盈，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)，開起來(lái)不費(fèi)力。
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