一鍵砍遍全城
 探險(xiǎn)者
探險(xiǎn)者
			(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響(1158)+1 環(huán)影顯示拉跨(140)+1 + 添加印象最新印象:
 探險(xiǎn)者
探險(xiǎn)者
				(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義 裸車(chē)價(jià)格39.78萬(wàn)元 平均油耗10.2L/100km 行駛里程6570公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力作為家用車(chē),平常開(kāi)城市道路完全沒(méi)問(wèn)題。換擋也沒(méi)有中斷感,推背感動(dòng)力明顯,順滑流暢。提速快,超車(chē)時(shí)也很輕松,一定要實(shí)際開(kāi)過(guò)才知道! | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞 裸車(chē)價(jià)格40.78萬(wàn)元 平均油耗10.9L/100km 行駛里程1600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大276匹馬力,放在兩噸左右的車(chē)身上完全足夠,官方給的百公里加速時(shí)間才7秒多,性能特別給力,提速超車(chē)舍得給油,動(dòng)力都能及時(shí)爆發(fā),并不會(huì)讓我感到拖沓。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配十分默契,換擋平順,日常行駛都不會(huì)出現(xiàn)頓挫。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶 裸車(chē)價(jià)格39.73萬(wàn)元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:因?yàn)槲疫@款車(chē)呢它搭載的是2.3排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而且自身還是屬于四驅(qū)的車(chē)型,所以在動(dòng)力這一方面我一直都是非常滿(mǎn)意的?赡苡行┤藭(huì)說(shuō)像這種中大型的suv它的自重肯定會(huì)對(duì)動(dòng)力輸出這一方面造成一定的干擾,現(xiàn)實(shí)情況也確實(shí)是如此,所以我一般就喜歡在車(chē)輛的起步階段給油的力度稍稍大一點(diǎn)這樣的話(huà)就能夠很自如地完成起步。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義 裸車(chē)價(jià)格39.23萬(wàn)元 平均油耗11.3L/100km 行駛里程3370公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:這次給我的感覺(jué)就是他的速度實(shí)在是太慢了,我自己是不太能夠喜歡這個(gè)感覺(jué)的,然后可能是因?yàn)樗捏w積比較大吧。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州 裸車(chē)價(jià)格39.38萬(wàn)元 平均油耗11.2L/100km 行駛里程8000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:說(shuō)到這輛車(chē)子的動(dòng)力的話(huà),那我也是非常滿(mǎn)意的。畢竟當(dāng)初在試駕的時(shí)候,我就發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的動(dòng)力真的很強(qiáng)勁。后來(lái)真正把這輛車(chē)買(mǎi)回家之后,平常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,也覺(jué)得這輛車(chē)子的動(dòng)力很給力。拖拉感和頓挫感是根本不存在的,我開(kāi)這輛車(chē)子開(kāi)了這么久,從來(lái)沒(méi)有感受過(guò)拖拉感和頓挫感。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙 裸車(chē)價(jià)格41.53萬(wàn)元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程7000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:本人屬于大腳油門(mén)的那種,2.3t的動(dòng)力真的讓我挑不出來(lái)毛病,動(dòng)力充沛且提速暢快,就算是在高速上超車(chē)也很有底氣。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明 裸車(chē)價(jià)格39.43萬(wàn)元 平均油耗10.3L/100km 行駛里程3460公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙 裸車(chē)價(jià)格40.18萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程3200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力方面實(shí)屬是很出色的,起步非常的迅速,而且高速超車(chē)也是不費(fèi)力的,動(dòng)力方面沒(méi)話(huà)說(shuō)。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義 裸車(chē)價(jià)格39.58萬(wàn)元 平均油耗11.8L/100km 行駛里程6474公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:車(chē)子在駕駛的時(shí)候那個(gè)聲浪的感覺(jué),我自己是不太喜歡的,感覺(jué)還是跟其他的車(chē)有明顯的差距的,所以還并不是很好。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌 裸車(chē)價(jià)格41.63萬(wàn)元 平均油耗11.8L/100km 行駛里程2760公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),加速就是給力,這么龐大的車(chē)身提速依然輕快,動(dòng)力輸出很猛,后段儲(chǔ)備非常充足,高速上一點(diǎn)都不虛,加速超車(chē)動(dòng)力隨叫隨到。 | 

蘭博基尼Urus

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包