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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格40.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是探險者的外觀和空間，外觀大氣上檔次，空間大，不管是商務用車還是全家出行都很方便
缺點：如果一段時間內(nèi)我經(jīng)常開車在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠的話，油耗就會有點高。
外觀：外觀大氣英朗，很耐看，我個人非常喜歡這種的車型。哈哈哈哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計整體來說還不錯，以實用性為主要原則，就是少了一些時尚元素，年輕人嘛，難免喜歡時尚的東西，這車的內(nèi)飾看起來有些平淡，不過在做工和用料方面還是很講良心的。內(nèi)飾的用料比較厚道，很多地方摸起來都有一種細膩的質(zhì)感。中控屏有一種滿滿的智能感，展現(xiàn)的信息也比較清晰。
空間：我們之前開的是一臺大眾朗逸，換了探險者之后真心感覺大空間的車子還是爽，再說這也是臺六座車，全家人出行開一輛車就完全OK了，實用性特別強。
配置：買這臺車的時間并不長，才一個多月，也就跑了2000多公里，這臺車給我的整體感受還是很不錯的。雖然買的時候感覺價格有些小貴，但是實際用起來覺得這個價格真是對得起這臺車了。有顏值又有實力，而且好開又舒服，我對這臺車非常滿意。
動力：發(fā)動機可以輸出的最大馬力的數(shù)值還是挺大的，峰值扭矩也是很大，動力表現(xiàn)很出色。
越野：
雖然車比較大，但是開起來的感受并不會感覺是在開一輛體型大的SUV，反而感覺操控靈活。
油耗：油耗挺高的，就目前來看跑市區(qū)百公里12升，高速我就開過一次沒注意具體的油耗，能降低到11升就好了
舒適：這個車在我開過的美系車里面，算是比較軟的底盤，隔音效果也是很不錯的，發(fā)動機的聲音確實是幾乎可以忽略的。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 福州
裸車價格39.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子讓我感到最滿意的地方主要有兩點。分別是他的空間和外觀設計。首先就是它的空間表現(xiàn)。探險者的軸距長達三米。放在中大型SUV里面，就是大哥一般的存在。完全能夠滿足我對空間方面的需求。我在入手這輛車子之前，原本是有一輛緊湊車型的。但是由于空間比較小，毛病也比較多，所以就把它換掉了。探險者乘坐空間非常寬敞。六座的布局，讓坐在后排的人完全不會覺得擁擠。前排也有充足的活動空間，我這個一米七八的人坐在駕駛位，能夠輕松的找到舒適的坐姿。第二點就是外觀設計方面了。說實話，探險者這款車。是我見過的唯一一款。沒有臃腫感的中大型SUV。也許是我看過的車型不多吧，也許是這輛車的外觀設計恰好符合我的審美。反正我對他挺心動。
缺點：這臺車子的油耗相對還是比較高的，還有就是到目前為止，這臺車也沒有什么太大的優(yōu)惠，不像是福特車的風格呀。
外觀：外觀魁梧霸氣，停在停車場里，方圓百米幾乎沒有幾輛車能比的過我探險者的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：該有的配置也都比較齊全，整體設計也很有檔次，做工細致。
空間：空間方面我很滿意，坐在駕駛室里，視野非常的開闊，手握方向盤有一種俯瞰天下的氣勢。我的身高是一米八三，身材屬于微胖，調(diào)整好舒服的坐姿之后，頭部和腿部還有兩拳多的距離。后排的空間表現(xiàn)也很不錯，坐三個成人是一點問題也沒有的。上次就是一車五個人出去自駕游，大家都反映這臺車的空間比較寬松，胳膊腿的都能自由舒展，而且后備箱還放了一些大件的戶外工具。
配置：我還是很看中一個車的性價比的，所以選擇了探險者，它的價位可以帶給我一輛六座的寬敞SUV，而且方方面面的表現(xiàn)也都不差，同級別車中的佼佼者。
動力：這車子配置的是渦輪增壓，腳下能一直感受到源源不斷的動力輸出，起步很快。
越野：
方向盤間隙很小，探險者配備的鋼琴踏板給油的時候車反應也很靈敏。
油耗：我基本上都是在城區(qū)開，這車油耗還可以的，13升上下，不高。
舒適：坐在車上感覺很舒服，特別是前排，座椅支持很多功能，還有通風，加熱，按摩，而且駕駛位還帶有記憶功能，老婆用車后，我也可以很快找到自己舒適的姿勢，不用每次調(diào)的那么麻煩，后排座椅帶有加熱功能，前后還都帶有中央扶手和杯架，只要坐過我這款車的人都覺得這車特別舒服，座椅也非常軟，用料還顯得高級。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格39.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1011公里
綜合評分
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優(yōu)點：探險者車頭的造型給人感覺非常的穩(wěn)重，空間寬敞，自駕游滿座無壓力。動力強勁，2.3T，輕輕一踩就有推背感!
缺點：可能就是油耗了吧，因為選擇了SUV，確實是感覺到油耗就有點高，不過還能承擔。
外觀：探險者車頭穩(wěn)重有型，兩個前大燈熠熠生輝。四個輪轂造型炫酷，看上去非常的扎實，當初它給我的第一印象就是酷，酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于深色內(nèi)飾，個性化設計不多，不過內(nèi)飾上也配備了很多小功能，使用起來非常方便，尤其是多功能方向盤，以及中控臺的設計，對探險者的整體內(nèi)飾表現(xiàn)打90分吧。
空間：主副駕駛將座椅調(diào)整到適合的位置，頭部和腿部的空間還是比較寬敞的，第三排的話暫時被我放倒做為后備箱來使用了。
配置：性價比還是特別高，買車這個東西值不值得看它能為你帶來多少價值吧，我買車一是為了家庭二是為了工作兩者都能兼顧到我就覺得很滿意了，再加上這車的空間，配置，動力各方面也特別的優(yōu)秀所以我個人覺得性價比特別高。
動力：起步非常的給力，完全不會覺得拖拉，而且換擋的時候也是很平順，完全沒有覺得卡頓
越野：
方向盤輕盈，中間沒有虛位，回正的反饋感很好，指向精準，而且車身穩(wěn)重，一些復雜的路面可以輕松應對。
油耗：油耗這一塊，我覺得控制還是不夠的，12個的友好，還是需要再下降一點，不過好在現(xiàn)在還在磨合當中，還是有機會
舒適：座椅的舒適程度是非常好的，不僅很軟也非常的寬敞，乘坐起來能夠讓人很放松，但懸架調(diào)教的有點硬，減震效果不是特別好。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車10多天，最滿意的還是探險者的L2輔助駕駛。在外環(huán)上完全可以解放雙腳，自動跟車還是挺爽的。1.側(cè)面碰撞預警這個功能讓我有點迷惑，剛開始倒車時不知道為什么總響，以為是倒雷壞了……昨天在一條窄路上才知道它的作用~掛入倒檔后，360和反光鏡都看不到東西，車還在報警，踩剎車等了一下，大概1秒多以后從后視鏡里看到一輛大車過來，要不是這個功能，也就可能有碰撞風險了。2.因為疫情原因，川西旅程delay，只能在快速路和外環(huán)去跑跑，不到600公里，油耗從提車時的20多個降到了13個，自己認為還算可以，畢竟是自重2.1噸的大家伙。3.動力絕對夠用，輕松上120，而且還是標準模式。當掛入運動模式時，轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)以上，隨踩隨有。4.語音交互很方便，空調(diào)、座椅加熱、座椅按摩、方向盤加熱都可以語音開啟關閉，實體按鍵也就不是那么重要了。
缺點：其實缺點也是有的，我覺得懸架減震調(diào)節(jié)的不是特別軟的那種，雖然會帶來更好的支撐效果，但是舒適性就變差了一點。
外觀：這款車的顏值絕對夠帥夠大氣，整體的設計比較偏向于運動時尚型，尾燈設計的比較有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，但是可以某寶買裝飾板，自己改造
空間：探險者兩米的車寬，五米的車長 在同級別可以算是大的。二三排放到空間那是超級大，全景天窗視野效果非常好。后排整體空間很大，一家六人出門很寬敞，一點也不會覺得擁擠
配置：性價比滿意，結(jié)合家里條件挑選出來的最實用的車了。
動力：動力就不用多說了，2.3t的渦輪增壓發(fā)動機就能代表一切，在動力的輸出上，是很多車子無法相媲美
越野：
這款車雖然車身很大，但是操控起來真的很靈活，方向盤沒有任何的虛位，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。底盤很扎實。
油耗：中大型的SUV，百公里油耗在十一個算的上是比較中規(guī)中矩了，畢竟動力和車身尺寸擺在這里。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性很強，空調(diào)來的也很快。近6平米的內(nèi)部空間，無論是主副駕駛，還是后排乘坐感都很好，一點也不擁擠。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格37.43萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬空間了，特別是第三排放倒后那裝東西的能力可真不一般，上次硬生生塞進去了一個冰柜！
缺點：基本沒優(yōu)惠，其他方面真的是到現(xiàn)在還說不出什么
外觀：車身線條舒展，運動套件更顯動感，懸浮游艇很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么花里胡哨的設計，總的來說還是中規(guī)中矩吧，運動感氣息挺足的，然后就是內(nèi)飾的用料還可以。
空間：空間是完全夠用的，就算你家里有一個二胎，照樣不用擔心這輛車的空間問題，讓小寶寶坐在寬大的后排，它會自己玩的很開心，全家出去自駕游也非常方便。
配置：在同級別車型中感覺性價比最高，還未首保（據(jù)說用全合成油要補差價）
動力：動力強勁而且有力，稍微踩點油門就能感覺到充沛有力的動力，速度提升的也很快，完全可以滿足日常出行需求。
越野：
方向盤指向精準，轉(zhuǎn)彎無壓力，唯一并線輔助會影響操作，乘坐人員反應大�！� 車道保持輔助系統(tǒng):自動糾正車道在野外那些省道、鄉(xiāng)道會有搶方向盤感覺，還沒習慣。
油耗：油耗的話比預期的要高點但畢竟這么大的車要求也不能太過分，希望時候能降下來。
舒適：越野車舒適方面還是很滿意的，之前家里那輛是轎車，對比下來差距還是很大的，空調(diào)也給力，開車一會就能涼下來，車子車窗自帶遮陽簾，效果還是蠻好的，車內(nèi)的B&O音響開車時聽歌很是享受!
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購買時間2021年05月
購買地點云南 楚雄
裸車價格37.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間上我是最滿意的，因為我上一臺車是轎車，有了孩子以后，對空間需求也比較增加了，所以說上一臺轎車就比較小，這一臺探界者的空間足夠七人乘坐，而且它的外觀也比較符合我的審美，車身高大又有氣魄，所以說我很滿意。
缺點：最不滿意的是油耗，從目前的油耗來看，我感覺是有點偏高的，現(xiàn)在是百公里11.5個油，希望后面可以降一些下來。
外觀：車子的外觀帶來的豪華感，我覺得特別的令人欣賞，線條優(yōu)美，而且車子的辨識度也很高，平時在路上開車，回頭率也是蠻不錯的
內(nèi)飾：中控大屏，我覺得并不會特別的突兀，而且也不用害怕說操控會很復雜，基本上在設置里面還是很輕松就能設定好的
空間：考慮到出行要求還是選了七座的，自己在第二排感受一下，調(diào)到最前的話，腿部也還是有伸展的空間的，第三排可能小孩比較適合
配置：買了這車不僅家用方便同時也兼顧了老婆的小生意，性價比真的超高！
動力：探險者動力很給力，2.3T的發(fā)動機，紅綠燈起步，超車加速，一點拖泥帶水的感覺都沒有，一氣呵成，四驅(qū)的動力，真的很牛。
越野：
車子操控也不錯，轉(zhuǎn)向很準，底盤很穩(wěn)，路感回饋的也很清晰，過彎的時候感覺很輕松，沒有什么側(cè)頃之類的，別看車子這么大，還是很靈活的。
油耗：油耗就有點尷尬了，我現(xiàn)在的油耗是百公里11.5個油，目前來看是有點偏高的，不知道出了磨合期后可以降多少下來。
舒適：車里的噪音控制真的是讓我感覺換了一個環(huán)境一樣，就像一個新的小世界，不會被外面的噪音打了，我覺得這一點特別的實在
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的空間，屬于我想要的大空間造型，而且座椅數(shù)量也多，一家老小出行足夠用了。
缺點：最不滿意的點是內(nèi)飾比較老氣這好像是福特的一貫作風，喜歡后續(xù)改進下吧！
外觀：相比同級別車來說，它的尺寸真的是大了很多，而且整個車頭造型比較方正，對于我這種以稍微有點年紀的奶爸來說，還是非常吸引我的
內(nèi)飾：內(nèi)部的裝飾我覺得特別的豪華，無論是整體的搭配，還是用料做工，在同級別的車子里都是頂級的
空間：第一排座椅很寬，頭部空間和腿部空間都剩余很多，當然這臺車，無論是第二排還是最后一排，都是有著特別好的空間，確實夠大。
配置：可以說我換車完全是為了孩子著想，算是一次對孩子大的投資吧。
動力：起步的時候爆發(fā)力不強，但是速度上來之后非常的有勁，啥路段都能夠駕馭，高速上想超車也是簡簡單單油門一次推背感都出來了。
越野：
方向盤輕盈，中間沒有虛位，回正的反饋感很好，指向精準，而且車身穩(wěn)重，一些復雜的路面可以輕松應對。
油耗：綜合油耗大概百公里11個左右吧，開空調(diào)的情況下稍微會有點影響，畢竟這么大個車想要油耗很低也是不可能的，完全可以接受。
舒適：空間相當大，座椅寬大舒適，包裹支撐性都很滿意。視野也是很好的。懸架減震也是不錯的，過個減速帶完全可以輕松應對，基本上都能將那些顛簸過濾的徹底。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是探險者的空間，因為是二胎家庭，買第二輛車的時候主要就是考慮空間，出門一般都是6個人，所以當初買的時候在6座和7座直接糾結(jié)了下，最后還是選擇7座。
缺點：最近駕駛的時候發(fā)現(xiàn)一個問題，就是掛D檔行駛的時候，竟然看不到實時擋位的情況，這讓我一時間摸不著頭腦，還有就是這輛車有六種駕駛模式，看著挺酷的，但是確實是麻煩，還不如簡單點好。
外觀：外觀的造型非常的獨特，尤其是它的前臉設計，我真的是覺得真的是特別的獨特和吸引人，很運動，很年輕的感覺，車頭跟車尾看起來也是非常的協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：不管是做工還是顏色的搭配都覺得老氣，豎著的顯示屏，欠缺科技感。功能很強大，但是缺少細節(jié)的點綴。希望以后再更新?lián)Q代的時候能多加改善
空間：我用實際的例子來進行說明啊，我身高175，坐在前排的話駕駛座上離上方的距離應該差不多有個兩拳左右，而在后排的空間頭部也是差不多，腿部的空間也有兩拳多的距離，伸展的非常舒服。
配置：這肯定是一輛非常適合家用的車，性價比肯定也是特別高，因為配置豐富，而且是輛七座車，不僅空間大，動力好。
動力：加速迅猛有推背感，高原地區(qū)動力比自吸氣強太多。加速推背感:上坡、超車動力充沛，很爽的感覺。。。。。
越野：
有6種駕駛模式，標準、經(jīng)濟、運動、防滑、雪地沙地、簡陋路面都很給力。或許是因為它是大型的SUV，操控起來沒有家里的轎車那么方便，有時候打方向的時候會有一點遲疑。高速上飆車并不能體驗到它的好，翻山越嶺的時候才能體會到駕駛它的樂趣。
油耗：油耗的話我高速開的比較多，基本保持住在8L左右。市區(qū)油耗10升，一個2.3T的車子這個油耗算是非常不錯了性價比很高，而且只加92的油不挑油很省心。
舒適：越野車視野方面還是好的，之前家里那輛是轎車，對比下來差距還是很大的，空調(diào)也給力，開車一會就能涼下來，車子車窗自帶遮陽簾，效果還是蠻好的。車內(nèi)的B&O音響開車時聽歌很是享受
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格38.33萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這輛車我最滿意的，就是它的外觀和三大件。先說這個外觀真的太霸氣了，這個40萬級別你還能找出一輛外觀比探險者還霸氣的車型嗎？就這個外觀真的是難逢對手，還有呢就是它的這套動力總承。2.3T的雙渦輪增壓發(fā)動機后段動力儲備真的很足，上150就跟玩似的相當穩(wěn)健而且這個后驅(qū)平臺上坡真的太輕松了，前驅(qū)車比不了的那種感覺。
缺點：不滿意的就是油耗了，因為是新車的原因，比預期的也要高，現(xiàn)在油耗在12個油之內(nèi)，我希望他會下降到11個以下。
外觀：最喜歡探險者的外觀了，非常的霸氣！盾型車頭霸氣威武，比新款霸氣多了！
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計沒有復雜的元素，但是用料很好，都是皮質(zhì)包裹，按鈕的觸感也比較好，雖然沒有奔馳的那種豪華感，但是有美系車的嚴謹，線頭處理的都很干凈。
空間：這么大的車子，空間感肯定是非常充沛的，特別喜歡后備箱，對于我們這種平時愛出門爬山的人來說，放一些裝備是沒問題的，而且乘坐空間也是非常的廣闊
配置：性價比高畢竟三大件都比較過硬而且價位也比較合適。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，提速輕松有力！運動模式下隨著超車，除了某些瘋狂的電車，哈哈哈。
越野：
很喜歡這輛車子，皮質(zhì)的方向盤，握感特別的好，而且精準度也高，加上油門和剎車的響應速度，我覺得無懈可擊
油耗：油耗一般，平均油耗12個油，稱不上是一輛省油的車，但勉強還可以接受。
舒適：有隱私玻璃和遮陽簾，后排空調(diào)控制也是獨立的，比較方便，天窗面積還是能彌補一些全黑的內(nèi)飾帶來的沉悶
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格38.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，福特的車都比較的有辨識度有屬于自己的個性。
缺點：最不滿意的么就是油耗吧，車子大油耗高也考慮到了，但是目前使用下來還在11個多，現(xiàn)在疫情么也沒出去，就純市區(qū)在開開，后期如果高速多開開應該可以降下來的。
外觀：外觀方面可以說是妥妥的氣勢十足，看起來又霸氣又高大，隨便和一輛車停在一起，都可以凸顯出自己的魅力，很有焦點感，設計感很強。
內(nèi)飾：霸氣十足內(nèi)飾是我很喜歡的風格，黑色內(nèi)飾顯得沉穩(wěn)，雖然并不豪華但是科技感很足。語音集成的大屏挺好用的，開車的時候可以語音控制，很方便安全。
空間：前排、二排乘坐空間大（基本不使用第三排），后備廂容積:放倒三排后適合長途行李及車床使用，如果2人出行放倒二排呢家人乘坐評價:座椅、減震太硬，二排配遮陽簾點贊。。。。。
配置：主要就是覺得價格方面還是有點貴，也沒有給到多少的優(yōu)惠，但是實在是出于自己喜歡，所以還是選擇入手了它
動力：探險者是一款非常強勁的發(fā)動機，當我加速的時候，可以明顯的感覺到探險者的后推感，加速也比較快，就像我遇到一個新手司機，我很容易踩油門超車，高速車上的手表會更好，我覺得車的后期動力不會低于普通車。
越野：
多功能方向盤操作方便，靈敏。360全景影像很好用，畢竟車大，停車還是比較吃力的，有了360全景影像停車時全方位都可以看到，停起來就方便很多。
油耗：目前百公里油耗在11.3L左右，也在意料之中，能接受范圍內(nèi)，畢竟這么大這么重的車子。
舒適：座椅柔軟、空間寬大，整體給我的舒適感是非常不錯的，在車上的每一刻都覺得是享受，好車果然不一樣。
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