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長安福特-探險(xiǎn)者

新車將于“2025年11月06日”上市

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探險(xiǎn)者
官方指導(dǎo)價(jià)：30.98-39.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
探險(xiǎn)者
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
探險(xiǎn)者
官方指導(dǎo)價(jià)：30.98-39.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1599公里
綜合評分
  • 空間
    5

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空間：空間很給力了，這些座椅一家人都坐不滿，后備箱能放很多大件行李
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.78萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這SUV的空間真的很大了，帶一車人都不會有視野遮擋，門板上的儲物槽很好用，收納功能都很棒。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格37.63萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：在這款車的空間方面，我感覺也是比較滿意的，而且乘坐七個(gè)人不是任何的問題。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格36.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13248公里
綜合評分
  • 空間
    5

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空間：空間對于我們重慶人的個(gè)頭來說哪一排坐成年人都沒問題，我1.71的個(gè)頭，就是第二排座椅留一拳二指，第三排還有一拳腿部空間，第三排座椅立起來，后面還能放兩個(gè)登機(jī)拉桿箱，主要是這個(gè)空間，受到各級“領(lǐng)導(dǎo)”的表場和認(rèn)同！選這款七座版車型的，都是奔著空間去的，座椅舒適柔軟，一點(diǎn)不累！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格37.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：在這款車的空間方面，我感覺也是比較滿意的，而且乘坐七個(gè)人不是任何的問題，一家人坐車?yán)镞�是比較寬松的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格36.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：分享一下我自駕游出去玩的照片，空間大，真的很大，前排，二排和三排，二三排放倒可以臨時(shí)休息
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：因?yàn)樗且豢?座車型，所以它的空間表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，不管是它的前排空間，還是后排空間，或者是說它的后備箱空間，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，對于日常用車或者用于商務(wù)接待來，空間也是完全夠了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格36.28萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這輛車的空間我很喜歡，平時(shí)出門拿的東西多 都不用擔(dān)心沒地放，前段時(shí)間搬家都沒找搬家公司，把后排放倒，就全都可以裝下來
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格36.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：近6㎡超大空間 一米八幾的男生乘坐也是非常寬敞的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間大，所以即使是有更多的人更舒服一些，它的空間方面以及整體的表現(xiàn)力還算是不錯(cuò)的。
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