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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
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最新印象:
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2020年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格40.23萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10597公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是這輛車的外觀,給人一種威武霸氣的感覺,油漆也很亮,就像是嶄新的一樣。
缺點:他對減震系統(tǒng)并不滿意,這么豪華的車,減震效果這么差。
外觀:外觀也很驚艷,前格柵看起來很有型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,看起來很不錯,設(shè)計也很有格調(diào)。
空間:空間是7座的,坐起來還不錯,座椅布局也不錯,第二排和第三排不會太擁擠,后備箱的空間也不算太大。
配置:性價比還算不錯,整體外觀不錯,油漆也不錯。
動力:動力配置不錯,排量2.3 T,馬力276 Ps。
越野:
操控性很好,配置也很好。
油耗:我覺得油耗挺高的,雖然很少跑長途,但是油耗應(yīng)該不會這么高吧?
舒適:座椅很飽滿,有包裹感,柔軟度也不錯,夏天制冷速度快,空調(diào)效果不錯,但減震效果不是很好,開到坑坑洼洼的地方,顛簸的厲害,吸收不了外部的緩沖。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格39.73萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是探險家的空間和動力陪我跋山涉水。
缺點:最讓我不滿意的是油耗,雖然我大部分時間都在山里跑。
外觀:喜歡攝影的人,都喜歡在高山雪地或者內(nèi)陸湖泊里面跑,黑色的車子更耐看,更耐臟,更有越野的味道,讓車子看起來更加的野性!
內(nèi)飾:第一印象是不太喜歡這種大屏幕的,可能很多人都覺得屏幕越大越好,但操作起來就有點困難了……習(xí)慣了就沒事了。
空間:第三排是平的,可以放很多東西,包括三腳架,還有各種鏡頭,畢竟都是很貴的...
配置:性價比我覺得很劃算因為它可以帶我做我喜歡做的事光是這個就足夠了。
動力:2.3 t的標(biāo)配動力,可以讓你隨心所欲,特別是像我這樣喜歡拍星空的夜晚,還有海拔比較高的地方,更是如此!
越野:
之前h6也是 SUV,所以操控起來比較輕松。
油耗:再貴的車我也要考慮一下油耗,我買的都不是很貴的車,11.5-12.0是正常數(shù)據(jù),剛買車的時候也就是14個油,因為我在山區(qū)跑了15個油,所以我覺得不只是路況的問題,可能是車的油耗比較高。
舒適:雖然不是主動降噪,但是隔音玻璃做的很厚,隔音效果也很好,輪胎的胎壁比較厚,不會吵鬧,在車里可以享受一個安靜的小空間!
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格39.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是最讓人滿意的,車長5075,軸距3025。
缺點:最讓他不爽的是發(fā)動機啟動太麻煩了,他從來沒有用過這種功能的車,也不知道該怎么關(guān)掉,上一次去當(dāng)首保忘了問店里的事,開起來又煩又煩…
外觀:這輛車看起來很霸氣,黑色的給人一種穩(wěn)重和陽剛的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很不錯的,至少比以前的福特要好很多,科技感也很強,配置也很豐富,就是不太習(xí)慣自動啟動。
空間:空間太大了,平時第三排不坐人的時候,最后一排的東西都能塞進去一半了!
配置:性價比高,操控性好,安全性好,空間大,在這個價位上,能比得上它的人屈指可數(shù)。
動力:四驅(qū)2.3T276馬力,這樣的動力去哪都是輕而易舉的事情,上次一家人出去旅游,再加上行李和燒烤架,后備箱里塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù),我記得是在一座陡峭的山上開著這輛車去的時候一點壓力都沒有,一點壓力都沒有!
越野:
操控性很好,開起來也很舒服,畢竟四驅(qū)車帶差速鎖更方便,不過平時帶家人的時候還是很老實的。
油耗:油耗還算滿意,2.3排量的四驅(qū)車,油耗超過了10。
舒適:這輛車可能沒人會覺得坐著不舒服,懸架是雙球形彈簧減震系統(tǒng),在惡劣的路況下行駛基本上都能過濾掉,不會有顛簸的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格41.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車還是很滿意的,當(dāng)然,最讓我滿意的還是空間,七個座位。
缺點:我對這輛車還算滿意,唯一的缺點就是操控性,方向盤有點抖,開起來有點不太習(xí)慣。
外觀:外觀無可挑剔,很符合我的審美,很有肌肉感,而且機蓋上有幾條粗壯的線條,我很喜歡。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾還算不錯,簡約大氣,中控臺做的很好,做工也很精致。
空間:這輛車的空間還算不錯,前排和后座的空間都很大,駕駛室里的空間也很大,我一米八的身高,兩條長腿完全可以放得下。
配置:我個人覺得,這輛車的性價比很高,基本在我的承受范圍之內(nèi),我對這輛車還是很滿意的。
動力:對于這輛車的動力,我個人還是比較滿意的,而且動力要求也不是特別高,完全可以勝任。
越野:
我對這輛車的操控并不是很滿意,尤其是方向盤有些搖晃,這是我最不喜歡的地方,畢竟這關(guān)系到駕駛的安全。
油耗:開了一段時間,油耗大概在十個油左右,這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這輛車比較大,平時開在市區(qū),油耗高也是正常的。
舒適:這輛車的舒適性還不錯,懸架也非常的舒服,即便是在崎嶇不平的路面上,也不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 大同
裸車價格41.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車有五種駕駛模式,每一種模式都有不同的樂趣,最后就是底盤的質(zhì)感了,整體質(zhì)感不錯,減震過濾,懸架有力,開起來非常舒服。
缺點:其實新車買了沒多久,也沒什么不滿意的,還挺興奮的,可能是價格太低了吧!
外觀:前臉的造型很霸氣,側(cè)面的腰線比例很勻稱,給人一種很有力量感的感覺,無論從哪個角度看,都很帥,很帥!
內(nèi)飾:外觀簡約時尚,中控屏看起來很有科技感,大概12寸左右,挺大的,配置也很豐富,語音識別功能也很好,基本上一次就能認出來。
空間:五米長的空間是毋庸置疑的,坐過我車的超級大的人都說很舒服,一米八的胖子也不會覺得憋悶,喜歡全景天窗,坐在車里,心情莫名的舒暢。
配置:性價比一般,最重要的是優(yōu)惠力度不大。
動力:2.3的渦輪動力,超車是輕而易舉的事情,紅綠燈的時候,其他的車都會被甩在后面。
越野:
五個模式,我還在研究當(dāng)中,我最喜歡的就是這輛車的底盤,減震和支撐力都很好,開起來很平穩(wěn)。
油耗:目前還處于磨合期,綜合油耗為12,還可以接受,希望后面的動力更強一些,希望油耗越低越好。
舒適:這輛車的座椅非常的舒服,不僅有空調(diào),還有按摩功能,第二排座椅可以調(diào)節(jié),前、后兩排有杯架和扶手,還有車載空氣凈化器,家里人滿為患,空氣質(zhì)量也有保障。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.93萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車高大威武,看起來很漂亮,也很有氣勢。而且里面的空間很大,無論是家用還是接待客人,都很合適。
缺點:個人感覺內(nèi)飾設(shè)計平平無奇,不如外表看上去那么有氣勢。最好再加上一些時尚、動感的元素,讓車內(nèi)看起來更年輕一些。
外觀:探險者給我的感覺很高大,很有安全感。而且鈑金件做工精細,不會有太大的縫隙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很低調(diào),也很有內(nèi)涵。很多地方都能看得出來,材質(zhì)比較厚實,用手摸上去很柔軟,質(zhì)感很好。就是感覺設(shè)計上有些跟不上時代了……
空間:空間確實很大,很寬敞,自駕游的時候開出去很方便,一家人坐在車里,也不覺得擁擠。
配置:因為早就喜歡上了探險者,所以在買車的時候,也不會考慮太多。雖然買車的時候沒有打折,但是車行還是給我送了一些優(yōu)惠券,這讓我很滿意。
動力:上了高速之后,他才發(fā)現(xiàn),這輛車的速度還挺快的,一百碼以上的加速速度也很快,而且只要有油,就會有很強的推背感。
越野:
車身非常穩(wěn)定,特別是在轉(zhuǎn)彎的時候,沒有出現(xiàn)方向錯位的情況。車道保持和其他輔助駕駛系統(tǒng)也很實用。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯,超過10升,比一般車要高一些。
舒適:座椅的承重力和承重力都很不錯,而且還提供了通風(fēng)、按摩、加熱等功能。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 晉中
裸車價格39.03萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9536公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的空間很大,七個座位的空間很大,坐滿了人也很舒服。
缺點:動力很強,四驅(qū)是我非常滿意的。
外觀:車身很大,看起來威風(fēng)凜凜,是一輛值得擁有的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾外觀不錯,材質(zhì)也不錯,因為沒有任何異味。
空間:空間還不錯,坐七個人剛剛好,一點都不擁擠。
配置:這輛車的豪華感很強,開著這輛車,感覺還不錯。
動力:排量為2.3 T,動力強勁,感覺不錯。
越野:
內(nèi)飾方面,我覺得挺大方的,起碼符合我的口味,不過車機的使用率并不高,我感覺我的車機卡住了好幾次,卡住的時候需要熄火,然后重新點火,我怕拆掉之后影響匹配,所以一直沒換。
油耗:油耗偏高也是正常的,我這輛車開了9536公里,油耗是11.3 L,磨合期已經(jīng)過去了,油耗也沒降多少。
舒適:后排空調(diào),凈化器等等,都是一流的。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格41.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4875公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,這輛車的外觀很漂亮,就像是一輛跑車,充滿了運動感,給人一種很大氣的感覺,當(dāng)然,拋開外觀不談,這輛車的駕駛體驗還是不錯的,方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),座椅也很熱。
缺點:如果不滿意的話,我有兩點,一是空間設(shè)計,二是隔音,前排和第二排的空間足夠大,但是第三排的空間就小了,膝蓋和大腿的空間不夠。而且車子隔音效果也不好。
外觀:這輛車并不像 MPV那樣臃腫,反而很運動,流線型的線條,讓整輛車看起來更有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是真皮包裹的,手感很好,中控臺也不錯,符合信息時代的要求。
空間:第三排的空間并不突出,甚至還有點窄,并不舒適。
配置:40萬的話,性價比還是很高的,而且很有競爭力,該有的都有,開起來也不錯。
動力:不管是起步、加速、超車,動力反饋都非常不錯,充滿了推背感。
越野:
操控性非常好,方向盤手感不錯,不會太笨重,其它物理按鍵分布也非常人性化,駕駛起來非常舒適。
油耗:百公里的油耗只有十點五升,比一般的車要便宜得多,當(dāng)然,我現(xiàn)在是在市區(qū)里,過年的時候回鄉(xiāng)下的話,可能要燒油了。
舒適:車內(nèi)的細節(jié)很多,動力也很好,操控也很好,如果隔音效果再好一些,那就更好了。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格41.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是它的空間很大,在日常生活中,我能夠感覺到它在生活中的便利。
缺點:最讓人不滿意的是動力輸出,雖然是四驅(qū),但是它的體型確實給動力輸出帶來了很大的影響。
外觀:這輛車從外面看起來特別的拉風(fēng),開著這輛車出去,簡直就像是在發(fā)光一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精細,看起來也沒什么問題。
空間:主要是我結(jié)婚后一直和我爸媽住在一起,現(xiàn)在又有了孩子,所以小型車對我們家的實用性并不是很強,所以七個人的空間還是很重要的。
配置:三十萬左右的售價,這樣的性能還是很不錯的,買下來之后也不會覺得虧本,更不會覺得貴。
動力:雖然我選擇的探界者是四驅(qū)車,但中大型 SUV的重量比較大,對動力的影響也比較大,所以在起步的時候,難免會有一些肉感。
越野:
除了駕駛經(jīng)驗之外,還需要熟練的使用輔助系統(tǒng)。
油耗:當(dāng)然,在磨合期,油耗會更高,這一點我可以理解,也可以接受。
舒適:現(xiàn)在天氣熱了,開著空調(diào),車里還是很涼快的。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格40.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是我最滿意的,因為我個頭比較大,所以對空間的要求也比較高,探險者的空間完美的符合我的要求,無論是開車還是坐在上面都很舒服。
缺點:最讓人不滿意的是,內(nèi)飾太普通了,給人的感覺就像是一輛十萬輛的車,沒有任何的豪華感。
外觀:外觀很帥,側(cè)面線條流暢,前臉經(jīng)典耐看,確實符合大部分人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,沒有什么特別突出的地方,但也沒有什么特別的地方。
空間:前排的空間很大,179的身高坐在前面也不會覺得不舒服,副駕駛跟駕駛座差不多,坐起來也挺舒服的,第三排的空間比第二排要小一些,不過一般人還是沒問題的。
配置:物有所值,平時出門,老婆孩子父母父母都能裝一車,最重要的是熱鬧。
動力:動力很強,雖然只有2.3 t,但只要一踩油門,就會有反應(yīng)。
越野:
操控就不用多說了,這輛車的操控非常流暢,方向盤指哪兒打哪兒,一點空位都沒有,轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)也不錯,側(cè)傾也比較小,駕駛感覺非常完美。
油耗:油耗還算可以,這款車一直以來都是省油的,當(dāng)然,省油就意味著省錢。
舒適:這輛車更偏向于駕駛者,大部分配置都放在了駕駛座上,方便駕駛者,卻忽略了駕駛者。
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