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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格32.53萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5102公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是動(dòng)力，搭載一臺(tái)2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，十擋手自一體變速箱，我覺(jué)得有時(shí)候在市區(qū)開(kāi)就有點(diǎn)小屈才了，這款車(chē)在高速上也超車(chē)，也非常輕松，動(dòng)力真的讓我很滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太粗糙了，做工有點(diǎn)不太精細(xì)，還有就是舒適性上也并沒(méi)有那么好，尤其是后減震，顛簸感挺強(qiáng)的。
外觀：大氣，有面子。開(kāi)車(chē)出去回頭率也很高，給人的感覺(jué)就很氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較粗糙一些，看著簡(jiǎn)單了許多。
空間：前兩排寬敞，第三排腿部空間不是很充足。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，使用方便。
配置：價(jià)格實(shí)惠，還是后驅(qū)，機(jī)械規(guī)格很好，很有性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力上很不錯(cuò)，使用的2.3T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出上能夠感覺(jué)到很有勁。
越野：
減震效果不好，在自駕游的時(shí)候底盤(pán)顯得很硬，車(chē)子比較搖晃，不是太好駕馭。
油耗：就是油耗的表現(xiàn)也是有點(diǎn)偏高的，我覺(jué)得這款車(chē)如果油耗維持在九升以下，我是非常滿意的，但是現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)9.5升。
舒適：車(chē)子在乘坐上蠻舒服的，座椅的包裹感很不錯(cuò)，空氣的配置也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10291公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是福特探險(xiǎn)者的好看的顏值，內(nèi)外的造型都很好看。
缺點(diǎn)：感覺(jué)質(zhì)保期有點(diǎn)短，三年10萬(wàn)公里，現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車(chē)都已經(jīng)做到了終身質(zhì)保，最短的都得有個(gè)5年十幾萬(wàn)公里的質(zhì)保。
外觀：我這款低配外觀一樣霸氣，低配屬性不明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格看著比較有科技感，而且用料也不錯(cuò)。
空間：空間挺不錯(cuò)的，很大，后備箱的容積也很深。
配置：低配性價(jià)比高，配置挺豐富了，價(jià)格又實(shí)惠。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)搭載的是2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)，在上坡路段起步也很迅猛。
越野：
經(jīng)過(guò)幾次簡(jiǎn)單的磨合以后就可以逐漸上手，現(xiàn)在當(dāng)然是沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗：油耗我覺(jué)得這款車(chē)子稍微有點(diǎn)偏高，可能是排量大的原因，現(xiàn)在目前油耗在11升左右。
舒適：這個(gè)車(chē)的話，非常的舒服，無(wú)論是說(shuō)它的內(nèi)飾像是墊子，還是說(shuō)它這個(gè)腳下的這一塊兒踩著呀，坐的呀，甚至說(shuō)是躺著都非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.48萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4200公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力，配置的2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力真的是杠杠的，不容質(zhì)疑。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐?chē)子很大，去杭州市區(qū)的話，沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)的地方停車(chē)不是很方便，畢竟車(chē)子大，有些停車(chē)位太小了，沒(méi)辦法停，市區(qū)車(chē)位又不好找。所以我一般去市區(qū)開(kāi)轎車(chē)居多。
外觀：外觀很大氣，氣勢(shì)磅礴的，底盤(pán)很高，很有震懾力。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)看著挺舒服，操作起來(lái)也方便，重要的是配置特別豐富，不管是駕駛方面還是安全方面，都比我想的要多出很多。
空間：還挺大，一般情況下我一個(gè)人用車(chē)最多，有時(shí)候會(huì)帶上一家三口出去轉(zhuǎn)，這個(gè)空間非常寬裕，畢竟是一臺(tái)中大型SUV還是六座的。
配置：總之我認(rèn)為這款車(chē)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，長(zhǎng)安福特這個(gè)車(chē)子的質(zhì)量也是挺放心的，大廠家售后也有保障。
動(dòng)力：這臺(tái)2.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的，起步效果很好，在高速上超車(chē)也很輕松。
越野：
方向盤(pán)的操控上感覺(jué)不錯(cuò)，雖然車(chē)子大，但我感覺(jué)我還是可以駕馭它的。
油耗：低速油耗不高，我現(xiàn)在城里跑的多，平均也就是13L不到。
舒適：車(chē)子的舒適度還是可以的，真皮座椅坐起來(lái)軟硬適中，還挺舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5700公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬氣，后排可以完全放平不會(huì)凸起，方便出去自駕游的時(shí)候午休，操控也非常的方便，不管是方向盤(pán)還是剎車(chē)都很靈敏。
缺點(diǎn)：不滿意地方是這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)高。
外觀：這個(gè)外觀威武霸氣，前臉比較威嚴(yán)，后側(cè)玻璃還是隱私的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這風(fēng)格也比較高級(jí)。
空間：空間上是很不錯(cuò)的，前排的視野寬闊，第二排最舒服只坐兩個(gè)人，還能蹺二郎腿，第三排坐兩個(gè)人也很寬敞。
配置：我覺(jué)得在六座SUV里面，探險(xiǎn)者這款車(chē)的性價(jià)比是非常高的，三大件上面都用的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：和野馬同源的發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)調(diào)低了一些，但加速依然強(qiáng)勁。
越野：
這個(gè)車(chē)的操控非常棒，記得那個(gè)時(shí)候剛買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)操作上比較大比較費(fèi)勁兒，但是現(xiàn)在開(kāi)了這么久，車(chē)越開(kāi)越舒服。
油耗：油耗的表現(xiàn)花費(fèi)是比較高的，從儀表的油耗表現(xiàn)就能看出來(lái)，我現(xiàn)在顯示11.7L100KM。
舒適：舒適度挺不錯(cuò)的，2+2+2的設(shè)計(jì)空間非常寬，另外座椅的材質(zhì)用的是真皮材質(zhì)的，非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2431公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛空間大，家人乘坐舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁，車(chē)輛配置高
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音比較大，同時(shí)這個(gè)座椅舒適度也并不是很好的，國(guó)產(chǎn)之后的內(nèi)飾做工還是有一定下降，還是希望長(zhǎng)安能夠提高品控。
外觀：外觀設(shè)計(jì)那真的是非常帥的，原汁原味的美系風(fēng)格，而且整個(gè)車(chē)子的車(chē)漆和鈑金做的也非常厚道，后面是一個(gè)雙邊單出的排氣，看上去也極具運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：在“大屏當(dāng)下”的時(shí)代，福特探險(xiǎn)者也是緊跟潮流，這臺(tái)12.8英寸的中控車(chē)機(jī)操作起來(lái)是很方便，如果能夠保留幾個(gè)常用的按鍵我相信操作起來(lái)會(huì)更加方便，探險(xiǎn)者就是在這一方面的設(shè)計(jì)有所欠缺。
空間：探險(xiǎn)者的空間我覺(jué)得還是可以的，這個(gè)空間大小讓我們一家人都可以舒服的坐在里面。
配置：空間性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，動(dòng)力也好，外觀霸氣，總的來(lái)說(shuō)實(shí)用性比一線品牌的要好不少，同價(jià)位同級(jí)別對(duì)比算是比較便宜的。
動(dòng)力：這車(chē)動(dòng)力也差不多，2.3T的，我還是我第一次見(jiàn)2.3的排量，勁比銳界大一點(diǎn)，提速都?jí)蛴�，就是半坡起步夠嗆�?/span>
越野：
我是不太喜歡這個(gè)旋鈕式換擋結(jié)構(gòu)，總是感覺(jué)沒(méi)有安全感，同時(shí)真的沒(méi)有那種直排檔或者普通的電子檔那么好操作。
油耗：油耗預(yù)料之內(nèi)，基本是在12個(gè)內(nèi)，我個(gè)人來(lái)說(shuō)可以介紹的，堵車(chē)時(shí)候能稍微再高點(diǎn)。
舒適：駕駛室有高頻低沉的蜂鳴聲，駕駛一小時(shí)左右，心慌頭暈惡心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3028公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間大，乘坐舒適
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)不滿意油耗太高了，國(guó)道12個(gè)油，市中心開(kāi)13個(gè)油，買(mǎi)車(chē)前一定要做好心理準(zhǔn)備。
外觀：探險(xiǎn)者造型還是有氣勢(shì)，前臉感覺(jué)就大氣，側(cè)身看著高，氣質(zhì)這一塊拿捏的死死地。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格不花哨，做工細(xì)節(jié)用料都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，我這最低配的配置功能都還算齊全，12.8英寸的中控屏幕是標(biāo)配，車(chē)機(jī)操作流暢，而且還能看看視頻啥的，這么大的屏幕看導(dǎo)航就是方便。
空間：空間很大，原來(lái)我的舊車(chē)是帕薩特，老款，就是空間已經(jīng)完全不夠用了，探險(xiǎn)者很好，前后排座椅后備箱都很寬敞☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):沒(méi)什么太多兩點(diǎn)，有過(guò)道比較好☆ 第三排空間:第三排可以在第二排基礎(chǔ)上調(diào)整乘坐空間:空間滿意，我的身高夠用了后備廂容積:后備箱平時(shí)放包沒(méi)問(wèn)題車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)是值得夸是的，好多小收納空間家人乘坐評(píng)價(jià):家人都坐后排，都很滿意
配置：雖然說(shuō)車(chē)子本身確實(shí)很棒，國(guó)產(chǎn)之后也完全沒(méi)有縮水，從價(jià)格上來(lái)講是值了，但就是沒(méi)有什么優(yōu)惠，包括我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是一樣，價(jià)格還是有點(diǎn)太堅(jiān)挺，關(guān)鍵就是這臺(tái)車(chē)子后期的保值率也不算太高呀。
動(dòng)力：動(dòng)力不肉，2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)放在2噸的SUV身上可以說(shuō)是游刃有余，起步快而穩(wěn)，超車(chē)都是信手拈來(lái)的事情，地板油就有推背感。
越野：
開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有外觀看著這么笨重，有充沛的動(dòng)力支持非常棒，油門(mén)腳感很好，剎車(chē)靈敏，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，加上功能也比較齊全。
油耗：油耗百公里十二個(gè)多，路況好能在十一個(gè)，首保還沒(méi)過(guò)，看這油耗沒(méi)意義，以后再看。
舒適：舒適性挺好的，空間足夠大就很舒服，而且隔音是真的好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，風(fēng)噪和胎噪更是沒(méi)有到煩人的程度，我朋友開(kāi)車(chē)我睡覺(jué)一點(diǎn)也不覺(jué)得吵，還有底盤(pán)避震挺軟的，行駛質(zhì)感舒適，加上座椅也很軟，開(kāi)著探險(xiǎn)者那叫一個(gè)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身大氣，外觀漂亮，動(dòng)力十足，油耗不高。
缺點(diǎn)：市區(qū)那種狹窄道路開(kāi)車(chē)還是得多注意，車(chē)太大了，免得剮蹭上。低速有點(diǎn)小頓挫，其他沒(méi)啥不滿意了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)中庸了，不太收青年人的喜愛(ài)。
內(nèi)飾：沒(méi)事，做工還是比較不錯(cuò)的各方面都比較好。故障-內(nèi)飾:故障問(wèn)題目前都沒(méi)有，不至于才3000公里就有問(wèn)題哦☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):這個(gè)還是不錯(cuò)的，很方便，就是流量限了，要是不限就可以追劇了☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航定位很準(zhǔn)，我是基本上去哪里都開(kāi)，要么就是巡航模式☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音還算可以，我普通話不好，這個(gè)每次使用跟大學(xué)生似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格一般般，不能說(shuō)很好，但是挑毛病也不是很多，還算可以異味異響:新車(chē)還是有味道的，現(xiàn)在還有，怪怪的，像皮什么的，用一些竹炭包也沒(méi)有用，不知道以后怎樣多媒體:音響效果一般，標(biāo)配的沒(méi)有太好的音響內(nèi)飾材質(zhì):就是說(shuō)的味道，用材是不是不好才有味道的
空間：從它的車(chē)身外形不難發(fā)現(xiàn)探險(xiǎn)者的車(chē)身尺寸是非常大的，車(chē)內(nèi)的乘坐空間特別大，開(kāi)著探險(xiǎn)者全家人一塊出去自駕游太爽了。
配置：性價(jià)比還行吧，車(chē)子有優(yōu)惠，相比同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)不僅外觀好看，實(shí)力也在線，綜合挺滿意的。
動(dòng)力：2.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著十分充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，固然探險(xiǎn)者有著接近兩噸重的車(chē)身，但是車(chē)子開(kāi)起來(lái)仍然是很輕盈的。
越野：
操控不能說(shuō)很好，這么大的車(chē)靈活性肯定有所下降，我平時(shí)開(kāi)著比較穩(wěn)，不會(huì)像小車(chē)左穿右插那樣，底盤(pán)挺厚實(shí)的，特別是過(guò)彎支撐性非常好。
油耗：我的油耗很低，8.2不知道真假，但是非常的滿意。希望更多的車(chē)友公布真實(shí)的油耗，近期我會(huì)按照公里數(shù)和加油費(fèi)用算算油耗情況城市道路行駛:我感覺(jué)油耗還是蠻省的
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅都特別寬大，包括最后一排也是一樣，坐上去真的是包裹感滿滿，而且前排的視野還特別開(kāi)闊，前排座椅還有腰部支撐功能，坐上去特別享受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1580公里
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優(yōu)點(diǎn)：雖然說(shuō)是國(guó)產(chǎn)化的探險(xiǎn)者，但依舊擁有著非常好的做工和用料，性能同樣很出色，當(dāng)然價(jià)格也很有優(yōu)勢(shì)的，2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很猛，同時(shí)又是后驅(qū)，這是屬于福特的平民豪華！
缺點(diǎn)：車(chē)身比較大，所以操控起來(lái)不是很方便，轉(zhuǎn)彎掉頭還得小心翼翼的。
外觀：外觀特別的帥氣，威猛中不乏細(xì)膩，要過(guò)年了，我也希望探險(xiǎn)者開(kāi)回家給我漲漲面子，哈哈也算是自己的小小虛榮心吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾OK，軟包占比面積挺大的，中控屏幕功能還在摸索，不過(guò)看導(dǎo)航是真的方便，主要是大，看的清楚，一目了然。
空間：車(chē)輛空間大，乘坐空間及儲(chǔ)物空間極大，座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)
配置：這輛車(chē)我們是置換補(bǔ)貼4000塊，加上政府補(bǔ)貼6000塊，首付25萬(wàn)，貸款11.5萬(wàn)買(mǎi)的，現(xiàn)在每個(gè)月還4000多，他們有個(gè)0利率的，雖然超了20年初的購(gòu)車(chē)預(yù)算，但是每個(gè)月4000的還可以，還比較輕松，2年很快的，主要也是夠大，功能夠強(qiáng)，對(duì)比過(guò)漢蘭達(dá)，還是這個(gè)車(chē)大多了，功能強(qiáng)多了，對(duì)我們來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是可以的，就看自己心理的性價(jià)比了
動(dòng)力：2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)能不猛嗎？在匹配上10AT變速箱，那真的是如虎添翼了，實(shí)際的動(dòng)力輸出確實(shí)是非常出色的
越野：
多功能方向盤(pán)基本全部控制，這個(gè)導(dǎo)航、空調(diào)等指令全部嘴巴喊喊好了，除了有時(shí)候會(huì)聽(tīng)錯(cuò)，其他沒(méi)毛病，當(dāng)然畢竟是機(jī)器，只要普通話標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，基本沒(méi)問(wèn)題的
油耗：油耗不算太高，平均油耗在11個(gè)左右，我覺(jué)得對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)講絕對(duì)是很正常了。
舒適：舒適度是比較一般的吧， 這樣的車(chē)子，舒適度一般都不會(huì)說(shuō)很好的，主要是因?yàn)閼覓煊病?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者這車(chē)空間大，坐上舒服，家人坐過(guò)的都說(shuō)好。
缺點(diǎn)：減震器偏軟，轉(zhuǎn)向方向太大，可能因?yàn)檐?chē)輛偏大的原因。
外觀：探險(xiǎn)者的外觀很大氣，但是就是尾燈那我不是很喜歡
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)的中控臺(tái)功能很全，一個(gè)在方向盤(pán)上，一個(gè)語(yǔ)音控制就可以了，保障了駕駛過(guò)程中的安全
空間：后備箱有點(diǎn)太小
配置：配置方面還是非常高的， 如果喜歡就直接下手吧，不要猶豫。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，提速也快，加速很快，帶勁故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒(méi)有什么動(dòng)力系統(tǒng)的問(wèn)題加速推背感:百公里加速可以是7秒多，我實(shí)際開(kāi)沒(méi)算，就是快高速動(dòng)力儲(chǔ)備:在高速開(kāi)起來(lái)很快，提速秒響應(yīng)舒適運(yùn)動(dòng)模式:模式?jīng)]有切換，正常使用我就一般標(biāo)準(zhǔn)模式特殊路況行駛動(dòng)力:還沒(méi)有開(kāi)到這種復(fù)雜路況動(dòng)力平順性:低速行駛不是很好，聲音大，哄哄的
越野：
更大的尺寸確實(shí)是會(huì)在一定程度上影響到整個(gè)車(chē)子的操控靈活性，而且本身的軸距比較長(zhǎng)，所以轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，再加上旋鈕變速器操作起來(lái)也不是很適應(yīng)，所以剛接觸探險(xiǎn)者的時(shí)候開(kāi)的真不那么順手。
油耗：跑高速可以說(shuō)是最省油的，在高速上面八點(diǎn)多升的油耗，但是在下面的話要10升的油耗。
舒適：座椅坐上去舒服那肯定是正常的，跑起來(lái)之后車(chē)?yán)锩娴脑胍艨刂剖欠浅：玫�，而且懸架特別的舒適，完全就是在舒適性方面調(diào)教。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1322公里
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優(yōu)點(diǎn)：六座布局很好，三排人都能坐的舒服，第二排獨(dú)立座椅要比普通座椅舒服的多。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中控屏還不如銳界的好看，真的是羨慕銳界的雙聯(lián)屏，不知道長(zhǎng)安福特是怎么想的？第三排座椅有點(diǎn)擠。第二排不能完全打平。
外觀：探險(xiǎn)者的外觀看起來(lái)是特別有氣勢(shì)的，大面積的六邊形中網(wǎng)跟它的大燈配合到一起，看上去也很協(xié)調(diào)，這輛車(chē)真正是做到了粗中有細(xì)，粗獷的車(chē)身但是在做工上確實(shí)非常用心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有特別的，就是很福特的感覺(jué)，這幾年一直都中規(guī)中矩。
空間：空間真的很大，后排兩座布局，前后左右都是寬松的，我兩個(gè)小孩子在后排玩�？臻g充足，家庭組團(tuán)旅游合適。
配置：性價(jià)比超高，雖然我這只是探險(xiǎn)者的最低配車(chē)型，但車(chē)內(nèi)的安全性配置好豪華型配置都是非常到位的，買(mǎi)這輛車(chē)真的很劃算。
動(dòng)力：比較有意思的車(chē)型，排量人家都是2.5的，他弄個(gè)2.3T的，但是這個(gè)2.3D爆發(fā)出來(lái)的馬力確實(shí)非常大的，還配上10速的變速箱，超級(jí)的牛。
越野：
車(chē)大開(kāi)上多多少少有點(diǎn)笨拙，低速換擋有頓挫，方向精準(zhǔn)度還算不錯(cuò)。
油耗：油耗太高了，至少比我預(yù)期高，十二個(gè)油算好的，堵車(chē)厲害了，直竄十三四個(gè)，買(mǎi)車(chē)前沒(méi)做好心理準(zhǔn)備，慢慢習(xí)慣吧。
舒適：座椅寬大舒適，座椅柔軟，坐上去就像坐在家里的大沙發(fā)一樣舒服。
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