一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4582公里
綜合評(píng)分
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越野：
在沒(méi)有親自上手操控這款車(chē)之前，操控這方面我確實(shí)也是比較擔(dān)心的，因?yàn)槲易约褐半m然開(kāi)了幾年車(chē)但一直開(kāi)的都是小型車(chē)。所以一下子入手了這一款中大型的suv就很擔(dān)心自己會(huì)掌控不好，但是把車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后自己上手開(kāi)了兩天就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)操控的難度并沒(méi)有想象當(dāng)中那么大而且現(xiàn)在的車(chē)基本上都會(huì)配置比較齊全的一些輔助系統(tǒng)。只要自己有信心大膽去嘗試著開(kāi)兩天也就慢慢適應(yīng)了它的操控手感了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格39.53萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格41.28萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子內(nèi)部的操控配置跟輔助配置也是十分強(qiáng)大的，基本上所有的車(chē)子有的他都有，像一些前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，360度全景影像，自動(dòng)泊車(chē)入位。自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助都是比較常用的，也比較實(shí)用，開(kāi)起來(lái)還是非常好上手的，也比較的輕松，安全性能也十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格37.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這么大的車(chē)操控很不錯(cuò)，一點(diǎn)感覺(jué)不到笨重，轉(zhuǎn)彎半徑一大亮點(diǎn)，誰(shuí)開(kāi)過(guò)誰(shuí)知道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格36.83萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11727公里
綜合評(píng)分
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越野：
福特的操控沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)還是值得表?yè)P(yáng)的。故障-操控系統(tǒng):沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，也不希望出現(xiàn)☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:這個(gè)功能我一直沒(méi)用過(guò)，我還在喜歡自己泊車(chē)入位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7870公里
綜合評(píng)分
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越野：
縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái) 這款車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑可以說(shuō)是非常小 高速過(guò)彎也是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格35.53萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59公里
綜合評(píng)分
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越野：
縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，50:50的車(chē)輛比重，轉(zhuǎn)彎半徑5.9米，這操控感，不是普通的這種大型suv能比的了的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格35.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)價(jià)位的車(chē)，這么大的車(chē)操控表現(xiàn)真的讓我驚喜，福特不愧是操控之王，因?yàn)橹伴_(kāi)的小車(chē)，所以感覺(jué)特別明顯，開(kāi)朋友的二七都沒(méi)有這個(gè)這么靈活，小車(chē)能拐的彎，它基本都能過(guò)去，而且倒車(chē)的話(huà)全車(chē)?yán)走_(dá)加360也根本不用擔(dān)心車(chē)門(mén)剮蹭啥的，真的意外驚喜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格37.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格35.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這方面我想吐槽一下這個(gè)剎車(chē)的，整體給我的感覺(jué)就是比較硬吧，就是想要?jiǎng)x到底得使很大勁，不過(guò)我覺(jué)得是我之前開(kāi)小車(chē)也有關(guān)系吧，后來(lái)想一下大車(chē)剎車(chē)靈敏很容易失控的，但這個(gè)我還是不想給滿(mǎn)星，給個(gè)4星吧，
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