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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
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最新印象：
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格38.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺探險者幾乎每一方面的表現(xiàn)都挺出色的，我也挺滿意，但是最滿意的是它的操控性，本身車子相當大，我還以為會不容易操控，但是真正駕駛起來還是沒有多大難度，因為它配置了相應的駕駛影像和輔助系統(tǒng)，所以還是比較容易操控的，而且它的方向盤并不沉重，轉(zhuǎn)向也很精準，配置了幾種不同的駕駛模式，雖然說不能很快的操控自如，但也很容易上手。
缺點：加速的時候動力表現(xiàn)可能還欠缺一些，畢竟我這個人之前開慣了快車子，對于加速這方面的要求是會有一點高的。
外觀：整車的氣勢很強，前臉有六邊形的進氣格柵，搭配著LED的大燈，顯得非常氣派，車身也很硬朗，一看就有種與眾不同的氣勢。
內(nèi)飾：同級最大的25英寸雙液晶屏，6種地形管理系統(tǒng)駕駛很方便。 SYNC 智能系統(tǒng)可以語音操控車輛很現(xiàn)金�？照{(diào)可以獨立溫度設置也很人性化。
空間：尺寸上的出色讓車內(nèi)的空間非常富裕，哪排座椅都覺得舒服
配置：可以說，它在各個方面的表現(xiàn)都相當給力，很多也都超出了我的預期，所以我對它非常滿意，綜合它的價格，認為性價比還是很高的，這也是我入手的原因。
動力：探險者在提速的過程當中讓我覺得非常的迅猛，而且非常的有力量感，它這種加速能力還是非常強的。
越野：
實話實說這探險者的操控很棒，上手容易找到感覺，具有及其不錯的穩(wěn)定性，帶有的輔助多。
油耗：對這么大的車來說，油耗上確實不高，很多同級車都比它高出很多，何況我也經(jīng)常在城市里用，對于目前的油耗非常滿意。
舒適：這款探險者行駛遇到一些坑洼的路段的時候一些小的顛簸感都可以被完美地過濾掉，只是車內(nèi)的降噪隔音能力需要加強，安靜的駕乘環(huán)境才可以讓我專心地享受車內(nèi)的舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格37.68萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程6575公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是這輛車空間大，外觀又霸氣，平時也可以幫忙裝點東西，開車出門玩兒也非常舒適，有面子。
缺點：最不滿意的就是降噪效果，跑過幾次高速過后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的降噪效果沒有達到我的要求，車身比較寬在狹窄的地方操控時會有一些不夠靈活，還有就是車內(nèi)的內(nèi)飾風格不是我想象的那種豪華的感覺，用眼看去布局和用料其實并沒有太多的亮點，我覺得─款豪華車型只是這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)是完全不夠的。
外觀：外觀設計的很霸氣，比較喜歡的款，前臉的格柵和輪轂的設計真的是超喜歡。
內(nèi)飾：一般在這個價位的車子里面內(nèi)飾能夠達到它這樣我覺得也相當滿意了，主要是做工都非常好而且那個，材料也都不是那種廉價的，一看著就非常的上檔次。
空間：這款車的車內(nèi)空間表現(xiàn)非常好，車內(nèi)很多儲物的地方也設計的很有人性化，后備箱的空間放幾個行李箱也完全沒有壓力，平時家庭的出行需求這款車的空間都可以很好的滿足。
配置：每個人都希望當初入手的時候價格能夠再低一點就好了，它當初要是優(yōu)惠再給多一點，像其他車主那樣，那么我就會更喜歡。
動力：不知道是不是因為我對動力要求比較高的原因吧，我會覺得它前期起步還是沒有那么快，反應其實可以更快速一些就好了。
越野：
上手還是很快，操作也比較簡單，畢竟也自己很喜歡這種車型，平常也會研究，到真正上手的時候自然也是很快的。
油耗：這車的塊頭大，性能強，何況我又經(jīng)常在城市里用車，能達到這樣的油耗相當給力
舒適：用于底盤懸架調(diào)校得非常好，所以對于細小的震動可以全盤濾除，那么坐在車子里面，即使經(jīng)過坑坑洼洼的地方，也不會感覺到太顛簸，再加上座椅軟硬適中，非常透氣，整個車里的隔音效果也不錯，所以說完全可以提供一個非常舒適的駕駛和乘坐環(huán)境。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格39.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程12872公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始就覺得這車的優(yōu)點多，現(xiàn)在用過后更喜歡了，它是款品質(zhì)高又實用的六座車，有著福特的百年造車技術(shù)，用著讓我放心。
缺點：不知道是不是因為我自己對內(nèi)飾的要求比較高吧，我是感覺它的內(nèi)飾的小細節(jié)處理的沒有那么好，可能看上去會有一點瑕疵。
外觀：外觀是真的很好看，看來看去這么多的車子就讓我滿意的應該屬于探險者的外形了吧，大氣和震懾力并存，給人一種十分有氣魄的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計高端大氣，也充滿科技感，中控有12.8英寸的液晶大屏，包括了各方面的功能，實體按鍵也實用，但偶爾會感覺車機系統(tǒng)反應慢。
空間：車內(nèi)的空間非常大，滿載的情況下一點壓力也沒有，怎么說也是輛中大型車，有著超過五米的車長。
配置：性價比我覺得是很高的，不僅我喜歡，我老婆還有朋友都說我這車選的不錯。
動力：雙十黃金動力系統(tǒng)，2.3T發(fā)動機，同級唯一10速自動變速，這個一定是男生的最愛配置，動力強勁。平時開在路上很順暢，提速很快。
越野：
這車的穩(wěn)定性很好，哪怕車速再快也不飄，拐彎時也沒有明顯的傾斜，感覺很容易控制。
油耗：一般我們這輛車高速走的比較多，所以實際油耗早9.8左右，我覺得非常滿意了。
舒適：底盤調(diào)校的很好，在過減速帶時也沒有明顯的顛簸，座椅設計的也非常軟，只不過速度快時有風噪。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格38.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點：探險者其實表現(xiàn)優(yōu)秀的地方還挺多的，不過省油能力這方面真的很強，我認為好的車子就應該在油耗這方面有所表現(xiàn)，讓我覺得很值得才可以。
缺點：整體的舒適性很好，不過最后一排就有點欠缺了，感覺靠背的角度不太適合我。
外觀：外觀足夠高級，也足夠豪華了，這是我對探險者的第一個印象。展廳里那么多車，為什么只有探險者一下子就能吸引我的目光，最主要的還是它的外觀設計挺特別的。除了有豪華感之外，車頭前臉的設計也別具一格，增加了很多時尚元素，讓這臺車看起來年輕又動感。
內(nèi)飾：這款探險者剛被我買回家時車內(nèi)并沒有明顯異味是值得夸贊的地方，但內(nèi)飾就做工而言不算很精細還有很多小細節(jié)的地方都沒有得到很好的處理，這樣的表現(xiàn)在同價位的車型里其實算很普通的。
空間：它的空間方面非常足夠，而且我認為只要是沒有特殊要求，正常家用完完全全夠用，每一排座椅都坐著很舒服。
配置：同樣的車子適不適合自己其實只有自己才知道，探險者給我的感覺是整體表現(xiàn)非常強，而且有實力。
動力：踩下探險者的油門，馬上就能體驗到動力的反應，這個速度還是很直接很迅速的。我也做過好幾次試驗，只要輕輕踩下油門，速度馬上就能上來。這種動力的反應，一下子就能提高駕駛的性質(zhì)。只要路況好的情況下，想要體驗駕駛激情是一點問題也沒有的。探險者帶來的動力感受就是迅猛又強勁
越野：
我覺得車子還是蠻好操控的，雖然它體型大，但是對于我來說沒有什么太大的壓力，因為它的功能非常豐富，探險者在實用性這方面絕對是沒得說，身邊很多朋友之前也上手過我這一輛車，他們都說我這車子很好開，哪怕是之前沒有開過這么大體型的人，也會覺得這個車子比較有魅力，比較吸引力吧。
油耗：說實在的，探險者省油這方面的能力是真的強，我自己就特別喜歡這種省油的車子，會讓我感覺到更滿足。
舒適：前排的玻璃具備了多層隔音功能，所以車輛的行駛環(huán)境還是比較安靜的，沒有被兵線的噪音打擾到。經(jīng)歷了一個夏天，我也深刻地體會到座椅的這個通風功能確實很不錯，之前還對這個功能不抱有太多的期待，其實現(xiàn)在看看夏天有這項功能，真是舒服很多了。馬上就到冬天了，座椅的這個加熱功能也會派上用場了，到時候再向大家分享座椅的這個舒適性吧！
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格39.93萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的節(jié)油表現(xiàn)其實很不錯，我平時用車大多的時候都在市區(qū)使用，但并不高的油耗表現(xiàn)可以后期為我減輕很大的用車開銷，事實證明探險者就是一款很優(yōu)秀的家用車型。
缺點：速度跑起來后，會有明顯的風噪，一般的車輛都存在這個問題，也沒什么影響。
外觀：我就很喜歡這種高顏值的車子，外形好看，車身線條也比較好，這種車才是最值得入手的車。
內(nèi)飾：我比較重視的是車里的用料和做工方面，至于設計方面嘛，也是比較用心了，和它的外觀一樣，處處體現(xiàn)著高級感和豪華感。車里沒有難聞的氣味，這也是探險者的一大優(yōu)點，比其他同級別的車型要好很多。智能配置方面也是挺齊全的，而且車機系統(tǒng)的反應速度還比較靈敏，用起來很順手，也很方便。
空間：像我們?nèi)胰顺鲂械脑挘瑢τ谲囎拥目臻g方面要求就比較高了，它的空間表現(xiàn)比我想象中的要更寬敞一些，坐在車里要更自在更舒服，它6座的設計真的就比較實用。
配置：性價比看自己怎么想吧，這車的價格雖然不便宜，但是它的用料好，配置也齊全，再加上它的超強動力和大空間，也是值得這個價錢的。
動力：探險者這個動力比我想象中的要更強勁，起步還有加速的時候一點都不遲鈍，讓我挑不出來有什么問題。
越野：
如果是之前沒有上手過這輛車的人，那么我相信在第一次上手的時候，也會被它的操控所震撼到，確實是很靈活很精準，也比較容易開。
油耗：油耗越來越低的話就會代表這樣車子它的經(jīng)濟實用性會非常強，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)很不錯。
舒適：如果路面比較顛簸的話坐進車里其實也沒有什么太明顯的感受，它的懸架緩震對于震感處理這方面還是做的很好的。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 商洛
裸車價格37.43萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的各方面表現(xiàn)都很突出，有大空間、強性能，可以讓我們?nèi)矣淇斓淖择{游，所以值得選。
缺點：第6代全新福特探險者，是40萬元級唯一縱置后驅(qū)的大型旗艦SUV，就是這個價格一直沒有優(yōu)惠，如果可以適當降價的話那就更滿意了。我關(guān)注了一年多了還是這個價格。
外觀：外觀相當?shù)陌詺�，相信很多的人看到一次之后，就會記住它的�?/span>
內(nèi)飾：中控屏的尺寸足夠大，而且里面的車機系統(tǒng)也優(yōu)秀，使用起來相當?shù)姆奖恪?/span>
空間：有很多中大型車，雖然尺寸上比較優(yōu)秀，看起來也是挺魁梧，挺高大的，但其實車內(nèi)的空間表現(xiàn)是挺有限的。這就要求設計師能夠更好地對空間進行利用了。探險者的空間不僅駕駛和乘坐起來比較寬敞，車里還有很多儲物格的設計蠻不錯的。抽紙還有手機以及水杯等小件的物品，都能找到合適的地方放置。后排座椅有一個功能很不錯，就是可以按比例放倒，甚至可以把后備箱連帶著座椅一起改成一個床車，外出旅游的話，也方便不少。
配置：還有一點也是我選擇探險者的一個重要原因，車里的安全氣囊非常的齊全。還有其他更加高級的安全裝備，比如并線輔助，還有車道偏離預警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)等等，這些都能夠讓我在開車的時候更加安心。
動力：低速行駛的時候，我覺得探險者帶來的動力感受是比較平順和穩(wěn)定的，這個時候如果保持這樣的速度，會有一個很舒適的駕乘感受。高速行駛的時候，如果想要體會一下動力的爆發(fā)力，可以把駕駛模式切換為運動，這時候動力的表現(xiàn)是很澎湃的，確實能夠帶來傳說中的駕駛激情。
越野：
我比較欣賞的就是它操控這方面的靈活度，可以輕輕松松的控制，輕輕松松的就容易上手了。
油耗：正常情況下，這臺車子的油耗是在十升左右。因為大多數(shù)的時候，都是在市區(qū)里用車，大家也知道市區(qū)的交通狀況是不太好的，經(jīng)常會出現(xiàn)擁堵的情況，在這樣的情況下，車子的油耗有的時候會到11升以上，但總體來說還好吧，這個數(shù)據(jù)還是在接受范圍內(nèi)的。
舒適：這車子上高速會有比較明顯的風噪出行，需要減速，或者再重新弄一下隔音棉。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格37.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的整體實力很強，我最滿意它的空間和性能，超過五米的車長使車內(nèi)的空間非常富裕，276匹的馬力驅(qū)動這輛車也很給力，推背感也明顯。
缺點：在使用的過程中，偶爾會覺得車機系統(tǒng)反應的有點慢。
外觀：霸氣的外觀不用多說，縱置后驅(qū)，前懸短，車頭轉(zhuǎn)向更快，5.9米轉(zhuǎn)彎半徑，側(cè)尾窗有點像游艇的懸窗，懸浮式的，所以從側(cè)面看這個造型就非常的優(yōu)美。深海波瀾的前進氣格柵也是美觀典雅。話是這么說，但是缺少一點靈動性
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工都比較上檔次，設計的也符合現(xiàn)在潮流，12.8英寸的中控屏很搶眼，車機系統(tǒng)也很流暢，包括的功能也豐富。
空間：空間很大，選擇六座剛好，平時拉人還是拉貨都很給力的，裝載能力很強。
配置：對于探險者的買入是一個很明智的決定，車子性價比夠高，配置豐富。
動力：這臺車子搭載的是2.3渦輪增壓發(fā)動機，本身渦輪增壓技術(shù)所帶來的動力表現(xiàn)就是很迅猛的。又是2.3的排量，所以日常生活和外出旅游用這臺車，都是很不錯的，會帶來一個激情澎湃的駕乘感受。就算是六個座位都坐滿了，有的時候還放了很多的東西，爬山坡或者是超車的話，也是毫不費力氣的。
越野：
這款探險者給我的操控風格是很穩(wěn)定的，剎車和油門的感覺很靈敏在車身的反應上都很及時，車身要比一般車型要寬大—些，這樣就加大了操控時的難度。
油耗：一般要是不狠踩油門什么的，對于這個車子的油耗來講還是會比較節(jié)省，探險者讓我覺得挺滿足的。
舒適：可能在行駛的過程當中會覺得底盤有一點顛簸感，這一點是無可避免的，畢竟車子的懸架調(diào)節(jié)有點偏硬。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格38.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：本身我買這臺六座的車，就是想要有一個寬松的空間，因為如果是出去玩的話，坐在一臺空間比較狹窄的車里，確實是挺不舒服的。旅游不僅是要到達目的地玩得開心，在旅途的路上也是要充滿歡聲笑語的，如果空間太狹窄的話，肯定就會少了很多樂趣。這臺車的空間表現(xiàn)還是很強的，本身就是六座的車，有著足夠?qū)捤珊妥銐虼蟮淖�，然后就是儲物空間方面表現(xiàn)得也挺好的。
缺點：雖說這車的空間很大，但畢竟也是三排座椅，第三排的座椅設計的比較窄，不適合胖人坐。
外觀：探險者的外觀造型比較年輕，車臉部分的設計還有大燈的設計，會更加的搭配，更加符合車子的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能豐富，所以相對來說處理的就特別好，會讓我感覺更實用更方便一些，比較有質(zhì)感吧，但是做工需要加強，有些地方還是有點瑕疵的。
空間：我對它空間的表現(xiàn)挺滿意的家里的人口連我在內(nèi)一共有六口人，平時出行的話開這么一輛車就完全可以了。
配置：買車之前，就從網(wǎng)上也了解了探險者的一些口碑信息，大家的評價還是挺不錯的，我也比較相信眾口一致的評價。價格方面雖然沒有多少優(yōu)惠，但是服務態(tài)度還是很好的，讓我對用車之后的維修服務也充滿了信心。
動力：2.3T的動力，開起來賊帶勁，還有五種駕駛模式，不管什么樣的路況都不用擔心動力的問題了。
越野：
這臺車子的操控配置是比較齊全的，像是一些同級別車型里頭不太具備的輔助操控配置，在探險者的身上也能夠體驗到。比如自動駐車，上坡輔助，還有發(fā)動機啟停技術(shù)以及自動泊車入位，探險者都具備這些功能。我平時比較常用的就是各種駕駛模式的切換，還有就是360度全景影像和前后駐車雷達。
油耗：油耗還可以吧，本身就是一臺2.3排量的車，也不能要求它有多低的油耗，我覺得這個數(shù)據(jù)還是可以接受的。有很多2.0排量以上的車型，油耗甚至都到了13升以上呢。
舒適：它是那種座椅坐著很舒服的車子，一般這種車在舒適性方面表現(xiàn)的就會更好一些。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格37.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：把它當成一個家用車來使用的話，出門動力滿滿，而且比較好駕馭，比較好操控，這兩點都是我比較在意的地方。
缺點：比較不錯的一點是剛買來的新車，車里也沒有什么難聞的氣味，這一點還是挺不容易得。我之前也去看了其他的幾款車型都是這個價位，但是有的車里一打開車門就能聞到一股比較濃烈的塑料氣味，給人感覺特別不好。探險者的好處是即使是新車，也沒有塑料氣味，而且車里的做工也很不錯，隨處可見的精致感和高級感。
外觀：這款探險者的外觀風格更加的年輕運動顯得行駛中非常的輕靈很符合我的選擇標準，現(xiàn)在新款的外觀經(jīng)過升級和改良后讓我覺得更加精致耐看了，我當初也是一眼就被驚艷到越看越喜歡。
內(nèi)飾：大部分的車子內(nèi)飾可能都不是特別注重的一個地方，但是沒想到它的內(nèi)飾做的是真的挺好看的。
空間：不光是探險者車內(nèi)空間寬敞，車子的后備箱大小非常大，這一點比我想象的要更好，尤其是在乘坐的時候就需要一個非常大的后備箱來載物。
配置：這車比我想象的還要出色，價格也非常合理，以車的實力來看，是非常超值的一款車。
動力：我是希望它能夠在加速的時候有一個更迅猛的感覺，更強勁推背感，那樣的話肯定會在這方面更加吸引我一些。
越野：
底盤的支撐性好，駕駛中也不會有明顯的晃動感，速度快時也穩(wěn)穩(wěn)的，方向盤的手握感也不錯，還沒有虛位。
油耗：新車的油耗表現(xiàn)不算高，城區(qū)里面商務出行或者家用都能養(yǎng)得起，不算費油了。
舒適：我認為舒適度高的車就應該像探險者這樣，不管是在隔音還是在減震這方面做的都特別好，它是一輛值得入手的車，其中就表現(xiàn)在這一點。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格38.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款探險者的動力外觀和空間讓我覺得最滿意了，這三點直接代表著它的實力，還有就是十足的安全性讓我覺得著車子很靠譜，一家人出門，或者商務出行都有很十足的信心，出行變得都很輕松給力。
缺點：這車子整體還算可以了，雖然是六座的車子，但是感覺這后排座椅有點不算寬敞，只是在滿載出行的生活給予我的感受，畢竟這個時候不算多。
外觀：我最喜歡它的車頭設計，那種霸氣是一般車上感受不到的，車身也有太多硬朗的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感是精致無比的，軟包面積很多，帶有全景大天窗，觸摸屏的尺寸都超大。
空間：第三排座椅支持電動一鍵放倒和回升。整個套內(nèi)面積有6個多平米，出門自駕游可以放一個充氣床了，非常愜意的旅途。二三排座椅都可完全放平，儲物空間達2000多L
配置：這個性價比一定要從當初駕駛它的感覺以及入手它的那種價格來衡量，我是非常喜歡這個車子，而且它給我的感覺非常好，我覺得探險者非常值得。
動力：2.3T的發(fā)動機爆發(fā)出276匹的馬力，性能杠杠的，駕駛起來感覺很輕松，不會有大車那種笨重感。
越野：
操控的比較簡單，并沒有因為塊頭大而影響操控樂趣，360度全景影像也很好用
油耗：車子的油耗還可以接受了，城區(qū)里面出行是十個超一點的樣子，畢竟城區(qū)道路的堵車等燈狀況還是很多的，能理解。
舒適：座椅采用了真皮和仿皮混搭的設計，主副駕駛座椅也舒服，有通風加熱和按摩功能，但第三排座椅偏窄。
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