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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3337公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)挺大的，開(kāi)起來(lái)很有安全感，這個(gè)外觀真的很霸氣。有了它，各種適合越野探險(xiǎn)的地方都不在話下，太出風(fēng)頭了，我的朋友圈都被點(diǎn)贊了。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)沒(méi)有三百六十度的攝像頭，只有倒車(chē)影像，如果有360度的攝像頭，我覺(jué)得我在地下車(chē)庫(kù)的時(shí)候會(huì)更有底氣，現(xiàn)在只能靠后視鏡來(lái)判斷距離了。
外觀：粗獷、豪放、兇猛的前臉、圓潤(rùn)的大燈組、波浪形的前格柵，讓這輛車(chē)看起來(lái)充滿了力量和運(yùn)動(dòng)感，這是專(zhuān)門(mén)為探險(xiǎn)者設(shè)計(jì)的，雖然不好惹，但也很漂亮，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，但我相信很多人都會(huì)吐槽這輛車(chē)的中控臺(tái)，我覺(jué)得這款車(chē)的做工很不錯(cuò)，雖然我不太懂做工，但直覺(jué)告訴我，這輛車(chē)的做工還算不錯(cuò)，畢竟我不覺(jué)得它廉價(jià)，而且它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也很有質(zhì)感，或許這就是我喜歡的地方，但是尾燈設(shè)計(jì)得太低調(diào)了。
空間：空間還算寬敞，平時(shí)我都是把第三排當(dāng)成一輛五座 SUV來(lái)開(kāi)，實(shí)用性很強(qiáng)，但是中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間很一般，很多東西都只能放在扶手箱里，總體來(lái)說(shuō)還算滿意，但細(xì)節(jié)方面還需要改進(jìn)。
配置：家里給我買(mǎi)了車(chē)，貸款壓力不大。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，搭訕的人也多了起來(lái)，不過(guò)都是年輕人，想要開(kāi)一輛這么霸氣的車(chē)。性價(jià)比是毋庸置疑的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力有點(diǎn)超出了我的需求，起步很有動(dòng)力，雖然是節(jié)能模式，但我覺(jué)得只要有油就行了。
越野：
這一點(diǎn)，我開(kāi)的很舒服，方向盤(pán)也很舒服。我開(kāi)著這輛車(chē)，上手簡(jiǎn)單，一點(diǎn)難度都沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，不管是在市區(qū)還是在高速上，都能保持穩(wěn)定。
油耗：我平時(shí)開(kāi)的比較慢，油耗可能會(huì)高一些，但也就是10塊錢(qián)左右，如果是別人開(kāi)的話，可能會(huì)更低。
舒適：座椅很舒服，材質(zhì)也很好，我的車(chē)?yán)镒娜瞬欢�，后排的空間也不大，我坐在第二排也挺舒服的，不過(guò)和前排比起來(lái)，還是差了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程20993公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，這輛車(chē)很大，性價(jià)比也很高，四十以內(nèi)的后驅(qū)，價(jià)格還算公道。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)榭臻g擴(kuò)大了，后備箱的空間也變小了，一般人坐在后備箱里都放不下東西，可能是空間不夠，空間不夠，空間不夠，也不方便。
外觀：我個(gè)人比較喜歡，不像其他大型越野車(chē)那么大，但是看起來(lái)很憨厚，比較大，但是設(shè)計(jì)時(shí)尚，更有氣質(zhì)，我覺(jué)得適合各個(gè)年齡段的人開(kāi)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的屏幕很特別，很大，操作起來(lái)也很舒服。其他的都是中規(guī)中矩，既不突兀，也不平淡，給人一種恰到好處的感覺(jué)。各種儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得比較多，很不錯(cuò)。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，但是后備箱的空間會(huì)變小，但這并不妨礙七座 SUV的出現(xiàn)。
配置：最滿意的就是性價(jià)比了，確實(shí)很好，感覺(jué)很適合我，雖然每個(gè)人的需求都不一樣，但是仔細(xì)看一看，還是能找到很多物美價(jià)廉的配置。
動(dòng)力：2.3 T的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步和超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，反應(yīng)也很快，各種路況都能輕松駕馭。
越野：
說(shuō)是轉(zhuǎn)彎半徑小，開(kāi)起來(lái)確實(shí)很舒服，雖然車(chē)身很大，但是非常的靈活，作為一輛美國(guó)車(chē)，底盤(pán)還是不錯(cuò)的，在高速上開(kāi)起來(lái)非常的舒服。
油耗：我只能說(shuō)，這輛車(chē)的油耗還是很高的，我想至少有十輛車(chē)，十二輛車(chē)，但儀表上只有10.7公里，雖然不太準(zhǔn)確，畢竟只有六千公里，但前期不是應(yīng)該更高嗎？
舒適：舒適和操控并存的車(chē)，座椅設(shè)計(jì)和空間設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服，包裹性也很好，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有太大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格34.83萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車(chē)的顏色是湖藍(lán)，光線暗了，顏色會(huì)變得跟黑色差不多。當(dāng)光線變亮?xí)r，顏色會(huì)變成灰藍(lán)色。而且這漆是金屬的，看起來(lái)很亮。而且這輛車(chē)還挺大氣的，讓人很喜歡。這輛車(chē)的配置很好，雖然是風(fēng)尚版，但是標(biāo)配有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、L2+自動(dòng)駕駛、電動(dòng)后備箱等等。
缺點(diǎn)：新買(mǎi)的這款車(chē)，沒(méi)有加熱座椅，好在有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，讓手機(jī)提前啟動(dòng)，一上車(chē)，里面的空調(diào)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。
外觀：前臉看起來(lái)很方正，中網(wǎng)很大，六邊形的鍍鉻裝飾更是給人一種視覺(jué)上的沖擊。
內(nèi)飾：中控屏幕是12.8寸，語(yǔ)音控制，如果想要導(dǎo)航的話，可以直接說(shuō)：“福特，我要導(dǎo)航。”屏幕反應(yīng)很快。
空間：我買(mǎi)的是七座版本，一般情況下，前臺(tái)坐五個(gè)人就夠了。后排中間的地板基本上都是一平的，非常寬敞。
配置：做貸款買(mǎi)房時(shí)打折2萬(wàn)元，三年11萬(wàn)無(wú)利息，開(kāi)走20多塊錢(qián)，感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：探險(xiǎn)者采用的是縱向后驅(qū)布局，兩噸重的車(chē)身，用2.3 T的排量，輕而易舉。四驅(qū)系統(tǒng)是適時(shí)四驅(qū)，平時(shí)都是在路面上行駛，需要的時(shí)候四驅(qū)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。6種駕駛模式，幾乎覆蓋了所有的道路，就算是去工地，也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
越野：
在高速行駛的時(shí)候，他經(jīng)常使用定速巡航，這輛車(chē)的自動(dòng)巡航比定速巡航更加的高級(jí)，設(shè)定了速度之后，自動(dòng)跟車(chē)，開(kāi)起來(lái)更加的輕松。
油耗：這一周跑的比較多，一上車(chē)就沒(méi)閑著。目前油耗高達(dá)11，這么大的車(chē)，這個(gè)油耗還算正常。而且還是92號(hào)汽油。
舒適：底盤(pán)懸架的舒適性很好，在泥濘的道路上走的很輕松，沒(méi)有太大的顛簸。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，可能是因?yàn)楹篁?qū)的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)離前排比較近，加速的時(shí)候，油門(mén)踩得更深了，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就更大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者的空間很大，在高速上開(kāi)得很平穩(wěn)，八點(diǎn)八公里的油耗，他還算滿意。外觀非常帥氣，線條流暢，給人一種簡(jiǎn)約大方的感覺(jué)，開(kāi)上幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn)：上班太費(fèi)油，油耗13，如果老是在市區(qū)開(kāi)車(chē)，建議不要買(mǎi)，土豪除外。
外觀：探險(xiǎn)者外觀大氣，看起來(lái)很舒服。鈑金工藝比較厚實(shí)，線條流暢，外觀確實(shí)不錯(cuò)，時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，白色的車(chē)漆看起來(lái)很亮，線條流暢，車(chē)燈造型讓人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很合理，全部都是真皮包裹，看起來(lái)非常的高端大氣上檔次。看起來(lái)還挺干凈的。管理起來(lái)也比較方便，配置也比較高
空間：7座的空間設(shè)計(jì)非常舒適，一家人出門(mén)一點(diǎn)都不擁擠，女兒可以在第三排蹦蹦跳跳，非常滿意
配置：因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠，所以送禮包什么的都是套路，我只想要便宜一點(diǎn)，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，三十萬(wàn)的車(chē)，探險(xiǎn)者的內(nèi)飾，看起來(lái)也不比五十萬(wàn)差，有什么不滿意的？
動(dòng)力：舍得給油，那是一種很舒服的感覺(jué)，誰(shuí)都知道，在城市里，還是低調(diào)一點(diǎn)比較好，要不然油耗會(huì)很高。油門(mén)一踩，渦輪增壓全開(kāi)，連我自己都怕飛出去，起步非常順滑。
越野：
操控方面就比較貼心了，這么多按鍵，一開(kāi)始確實(shí)有點(diǎn)眼花繚亂，不過(guò)福特底盤(pán)的調(diào)教還是比較穩(wěn)定的，底盤(pán)很沉，重心也很穩(wěn)，高速急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有側(cè)傾，開(kāi)起來(lái)還挺省心的。
油耗：一般情況下，11.4的油耗，在高速上8.8左右，市區(qū)的油耗比較高，太貴了，如果能加92號(hào)汽油，那就比較舒服了。
舒適：開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累，一點(diǎn)都不累，座椅的填充物也比較柔軟。座椅舒適，包裹性很好，貼合人體曲線，非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格34.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀和實(shí)用性，確實(shí)不錯(cuò)，而且性價(jià)比也不錯(cuò)，看來(lái)很多車(chē)都是配置差不多的，價(jià)格也差不多，但外觀配置都沒(méi)它好。
缺點(diǎn)：他也沒(méi)什么特別不喜歡的，就是想看看長(zhǎng)途跋涉下來(lái)會(huì)是什么樣子，開(kāi)起來(lái)累不累，因?yàn)橐恢睕](méi)有機(jī)會(huì)。它的體型很大，但也有一些顧慮，油耗很高，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)很貴。
外觀：外觀方面，前面提到過(guò)，他確實(shí)很喜歡，夠大，夠霸氣，前格柵看起來(lái)更漂亮，更有內(nèi)涵，在車(chē)?yán)锟戳艘谎�，挺帥的，就是我喜歡的類(lèi)型。方方正正的，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，可能太大了，空間也太大了，沒(méi)有轎車(chē)那么精致，有長(zhǎng)有短。
空間：空間很大，第三排的空間也很大，但很少有用到的時(shí)候，如果真要坐人的話，別太大就行了，當(dāng)然時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)很難受，我還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么舒服的。兩個(gè)人出去，兩三排都能放倒，我覺(jué)得沒(méi)必要住酒店。
配置：性價(jià)比很高，我覺(jué)得他給我的驚喜太多了，而且我之前說(shuō)過(guò)的材料比較實(shí)在，很厚實(shí)，開(kāi)起來(lái)也比較放心。從外觀、用料、內(nèi)飾、空間等各方面來(lái)看，確實(shí)物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，2.3 T的車(chē)，足夠大，但也足夠了，可以在高速上超車(chē)，不需要太猛，但這就是車(chē)的原理。
越野：
他對(duì)操控性的要求不高，這么大的車(chē)，不可能靈活，但底盤(pán)很穩(wěn)，不管怎么開(kāi)，都沒(méi)問(wèn)題。
油耗：油耗就不說(shuō)了，大家都知道，肯定很貴，油都快漲不起來(lái)了。但是這輛車(chē)，卻是2.3 T。想要馬兒跑，就得給馬兒吃草，而且還能跑得動(dòng)，只能說(shuō)能吃能吃，慢慢的接受。
舒適：很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格太低了。后排空間更大，空間更大，后排空間更大，第三排我覺(jué)得夠用了，這是唯一能讓人滿意的空間組合，舒適性毋庸置疑，中控屏上的語(yǔ)音系統(tǒng)也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者最讓人滿意的地方，就是寬敞的空間、充沛的動(dòng)力，以及厚實(shí)的配置。
缺點(diǎn)：如果非要挑剔的話，那就是車(chē)太大了，停車(chē)找車(chē)位有點(diǎn)費(fèi)勁！另外，起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)有點(diǎn)慢！
外觀：探險(xiǎn)者看起來(lái)威風(fēng)凜凜，威風(fēng)凜凜！
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾用料還算不錯(cuò)，真皮包裹著，手感很好！
空間：空間無(wú)疑是探險(xiǎn)者最大的優(yōu)勢(shì)，前排、后排、第三排的空間都無(wú)可挑剔，再加上老款車(chē)的座椅很寬敞，坐起來(lái)也很舒服。后備箱的空間也很不錯(cuò)！
配置：綜合來(lái)看，這輛車(chē)的動(dòng)力、空間和其他配置，探險(xiǎn)者無(wú)疑是最劃算的！
動(dòng)力：探險(xiǎn)者2.3 T的動(dòng)力不會(huì)讓你擔(dān)心動(dòng)力不足，只要給你足夠的油，爬坡，加速，超車(chē)！
越野：
探險(xiǎn)者是一輛五米多長(zhǎng)的大車(chē)，它的方向感很好，操控感也很好。有一天，他開(kāi)了一次車(chē)，就是因?yàn)樗麑?duì)這輛車(chē)的操控性贊不絕口！再加上厚實(shí)的輔助系統(tǒng)，這輛車(chē)的操控非常簡(jiǎn)單！
油耗：探險(xiǎn)者最讓我驚訝的就是油耗，我原以為這輛車(chē)至少要十升左右的油耗，結(jié)果四個(gè)月下來(lái)，跑了將近五千公里，油耗居然只有八升，真是太不可思議了！
舒適：探險(xiǎn)者的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，但坐在車(chē)?yán)飬s感覺(jué)不到，座椅很舒服，減震效果也很好。再加上強(qiáng)勁的動(dòng)力和空調(diào)的使用！而且好像還有凈化空氣的裝置！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者不愧是號(hào)稱七座 SUV中最大的，前三排一百八十個(gè)座位，頭部空間和腿部空間都很充裕，當(dāng)然第三排還算不錯(cuò)，稍微胖一點(diǎn)的人可能會(huì)覺(jué)得擁擠，但在這個(gè)級(jí)別，這已經(jīng)是獨(dú)一無(wú)二的了！
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)有股怪味，在陽(yáng)光下暴曬更明顯，上車(chē)后必須打開(kāi)通風(fēng)，否則不敢上車(chē)。
外觀：外觀還不錯(cuò)，兩米多寬的車(chē)身看起來(lái)憨厚老實(shí)，車(chē)燈的裝飾讓這輛憨厚的車(chē)看起來(lái)更加前衛(wèi)時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，沒(méi)有什么新潮的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和中控臺(tái)都很缺乏質(zhì)感，跟理想 ONE沒(méi)法比。
空間：這輛車(chē)確實(shí)很大，很適合帶著家人，也可以給客戶送酒，以前后備箱不夠就放在后排，周末也不能帶孩子出門(mén)，現(xiàn)在可以直接開(kāi)車(chē)了。
配置：性價(jià)比很高，但也只適合中年人使用，動(dòng)力和操控都比 mvp強(qiáng)，不會(huì)顯得老氣，也不會(huì)顯得老氣，而且號(hào)稱最大的 suv，空間也不容小覷。
動(dòng)力：前幾天帶著家人去了318，車(chē)子的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步很快，超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題。
越野：
這輛車(chē)太穩(wěn)了，操控感不強(qiáng)，反應(yīng)慢，車(chē)頭變道了，車(chē)身還在另一條車(chē)道上，超車(chē)一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有，一點(diǎn)操控感都沒(méi)有。
油耗：318的路程大概有三千多公里，基本上都是走公路，車(chē)速80左右，油耗11，走走停停減速，油耗12-13，綜合來(lái)講不算太低。
舒適：每一個(gè)細(xì)節(jié)都做的很好，座椅都有扶手，坐起來(lái)很舒服，寬敞的走道也很寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格36.63萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于帶上了心愛(ài)的探險(xiǎn)者，感覺(jué)很好，用了不到半個(gè)月的時(shí)間，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，先跑一跑，看看能不能有什么問(wèn)題。目前看起來(lái)還不錯(cuò)，目前處于磨合期，油耗可能會(huì)稍微高一點(diǎn)城市使用10油34個(gè)油。動(dòng)力還算不錯(cuò)，就是動(dòng)力和外觀上有點(diǎn)問(wèn)題，中置后座平臺(tái)的重量比例是50比50，同級(jí)別的對(duì)手南潯轉(zhuǎn)彎半徑很小，很滿意駕駛起來(lái)很輕松，就是方向盤(pán)不夠穩(wěn)，停車(chē)比較難，功能太多，目前還沒(méi)找到滿意的其他缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：畢竟每一輛車(chē)都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，在買(mǎi)車(chē)之前，他們就已經(jīng)了解過(guò)了，很清楚，也很容易接受。
外觀：像我這種偏愛(ài)大車(chē)喜歡硬線條的探險(xiǎn)者，外觀無(wú)可挑剔，如果你和我一樣喜歡霸氣的外觀，那就強(qiáng)烈推薦 SUV探險(xiǎn)者。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華不熟悉，其他同價(jià)位的車(chē)旋鈕式電子檔位非常方便，車(chē)內(nèi)大量使用軟包材質(zhì)，質(zhì)感極佳。關(guān)鍵在于對(duì)比，其他品牌的軟件軟件，都是終身免費(fèi)的。
空間：空間還算滿意，足夠我坐三排了。
配置：這是我買(mǎi)的第二輛車(chē)，也是我第一輛付了首付的車(chē)，福特是老品牌了，質(zhì)量好，口碑好，設(shè)計(jì)好，動(dòng)力好，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，油門(mén)響應(yīng)快，變速箱的速度很快，這也是我想要的動(dòng)力。
越野：
轉(zhuǎn)彎和超車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的，我和探險(xiǎn)者還在興奮中，還需要磨合。
油耗：目前在市區(qū)行駛的油耗為13，這是在市區(qū)內(nèi)行駛，對(duì)這個(gè)油耗我還是比較滿意的，大家不要太在意這個(gè)區(qū)間的油耗，兩噸左右的油耗還是可以的。
舒適：很舒服，很滿意。前排和后排空間很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格35.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了快兩年了。外觀霸氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，我非常滿意。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，他給的折扣實(shí)在是太少了，和其他美國(guó)品牌比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別�？戳诉@么久，我聯(lián)系的那個(gè)售貨員也沒(méi)給我一個(gè)很滿意的折扣。
外觀：外觀很霸氣，硬朗的線條很有力量感，這輛車(chē)一定要有霸氣的外觀，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可能會(huì)有一些問(wèn)題。還是那股怪味，內(nèi)飾不夠豪華。
空間：探險(xiǎn)者喜歡堅(jiān)固耐用的空間，足夠大，也足夠厚實(shí)，雖然比不上頂級(jí)豪華品牌，但也有優(yōu)點(diǎn)，12.8英寸的中控屏顯示清晰，相比其他品牌，終身免費(fèi)。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不像是小馬拉大車(chē)，甚至可以說(shuō)是游刃有余。
越野：
操控性很好，轉(zhuǎn)彎也很輕松，畢竟探險(xiǎn)者經(jīng)歷了這么多年的市場(chǎng)和時(shí)間的考驗(yàn)，雖然國(guó)產(chǎn)化是最近幾年才完成的，但他的底盤(pán)還是福特的。
油耗：油耗大概在14個(gè)左右，在市區(qū)還沒(méi)上過(guò)高速，但是吃的是粗糧92。畢竟最近油價(jià)上漲的太快了。
舒適：我一直以為第三排的 SUV是為了緊急情況而設(shè)計(jì)的，所以第三排的舒適性并不高，如果把它排除在外，只考慮前排和第二排的舒適性，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程35670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)很霸氣，也很大氣，黑色的車(chē)就是最好的選擇，空間也是我最喜歡的，空間也是最大的，畢竟車(chē)身很長(zhǎng)，空間也比較大，第一眼看到它的時(shí)候，就覺(jué)得很舒服。
缺點(diǎn)：我也沒(méi)覺(jué)得有什么不妥之處，就是因?yàn)樗撵o音效果并不是我想要的，在買(mǎi)之前，我就一直在為油耗發(fā)愁，之前我聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò)，這款車(chē)還挺好用的，我問(wèn)了銷(xiāo)售顧問(wèn)，才知道這款車(chē)是最先進(jìn)的十檔變速箱，減震器是鋁合金的，可以減輕車(chē)身的重量，降低油耗。
外觀：最吸引我的是外觀，當(dāng)時(shí)我看到的是黑色的，沒(méi)想買(mǎi)白色的，白色的不耐臟，黑色的也很好看，但是我買(mǎi)了白色的， LED車(chē)燈，晚上上班的時(shí)候感覺(jué)很亮，亮度也很足。
內(nèi)飾：方向盤(pán)是真皮的，手感很好，語(yǔ)音識(shí)別功能也不錯(cuò)，很好用，不會(huì)卡頓，還有6.5英寸的液晶儀表盤(pán)，還有一個(gè)杯子，方便喝水。
空間：我看過(guò)他的數(shù)據(jù)，車(chē)身很大，空間也很大，我很喜歡這個(gè)空間，一家人住進(jìn)去，空間還算寬敞，第三排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，座椅也很平整，中間有一段距離。
配置：還行吧，提前訂好了，不用再等了，后面的服務(wù)還是要去的，畢竟那可是幾十萬(wàn)的車(chē)啊。
動(dòng)力：他的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.3 t發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是10速，加速效果還行，我很喜歡這款車(chē)，開(kāi)起來(lái)很猛，年輕人開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，就是有時(shí)候開(kāi)低速的時(shí)候，會(huì)有一些不舒服的感覺(jué)。
越野：
有很多的駕駛輔助功能，我可能用不上，但是卻很少用，我對(duì)這些高科技的東西，還是很感興趣的，而且這車(chē)的影像也很方便，有多種駕駛模式，有運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，標(biāo)準(zhǔn)，越野，甚至還有雪地模式，還有全景天窗，非常的方便。
油耗：還能接受，目前市區(qū)里開(kāi)的車(chē)不多，大概在13左右就行了，畢竟車(chē)太大了，動(dòng)力跟油耗成正比。
舒適：它的減震器是鋁合金的，減震效果很好，舒適性也很好，開(kāi)久了也很舒服。
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