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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格31.63萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不錯(cuò)，而且車(chē)子的配置也比較可以了啊。
缺點(diǎn)：整體都挺滿(mǎn)意的，不然也不會(huì)選擇它，要是之后有什么不滿(mǎn)的地方再來(lái)跟大家擺談擺談。
外觀：六邊形的中網(wǎng)加了幾條橫向的鍍鉻飾條做裝飾，配合他硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很有氣勢(shì)。引擎蓋上面線條隆起很明顯，一看就是偏向運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)身側(cè)面我覺(jué)得最有特點(diǎn)的就是隱藏式的D柱了，和奔馳的GLE有點(diǎn)相似，但是更長(zhǎng)的車(chē)身尺寸顯得要更加的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高級(jí)，座椅很寬大，方向盤(pán)大小合適。
空間：一米七八的個(gè)子乘坐空間很寬敞，后座前座都是一樣很好。
配置：價(jià)格實(shí)惠，縱置后驅(qū)，配置不低，各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，讓我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力的爆發(fā)很強(qiáng)，轉(zhuǎn)速拉升到超過(guò)3000轉(zhuǎn)之后，推背感太強(qiáng)烈了。
越野：
過(guò)彎姿態(tài)很從容，車(chē)身側(cè)傾不大。有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，科技感強(qiáng)烈。
油耗：這一輛車(chē)的油耗是說(shuō)實(shí)話(huà)是挺高的，因?yàn)槲矣X(jué)得在高速而低速行駛過(guò)程中都挺高。
舒適：車(chē)內(nèi)的空間還是很大，坐人不擁擠，舒適度還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車(chē)價(jià)格39.23萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)可是我的心頭好，是我比了又比挑了又挑的結(jié)果。要說(shuō)我最滿(mǎn)意的地方顏值放第一，畢竟女生買(mǎi)東西，還是很看重好不好看的。炫酷時(shí)尚的SUV風(fēng)格，動(dòng)感十足帥氣有型。開(kāi)出去還是很拉風(fēng)的，回頭率不是一般的高。還有就是智能化的設(shè)計(jì)也很合我心意，讓我在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中不會(huì)手忙腳亂，直接提升了駕駛的安全感。行車(chē)的輔助功能也很齊全，讓我駕駛的時(shí)候也輕松了不少。尤其是電子駐車(chē)功能，讓女司機(jī)的停車(chē)難，得到了很好的解決�？傊畠�(yōu)點(diǎn)可是非常多了，我的決定很正確。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方好像目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在每天開(kāi)著它，心情都是美美噠。
外觀：外觀除了夸就是夸了，真的一點(diǎn)槽點(diǎn)都沒(méi)有。潮流的設(shè)計(jì)，時(shí)尚感很強(qiáng)，結(jié)合大嘴巴的前臉，辨識(shí)度很高而且特別顯好。很喜歡細(xì)長(zhǎng)的一體式大燈的效果，性感嫵媚比較好看。這車(chē)是誰(shuí)見(jiàn)了都要夸幾句，聽(tīng)的我心里美滋滋。
內(nèi)飾：我的車(chē)是運(yùn)動(dòng)版，內(nèi)飾是用紅線包裹的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的大氣，車(chē)內(nèi)的全景天窗據(jù)說(shuō)面積有一平米
空間：六座的車(chē)全家五個(gè)人乘坐空間是富富有余的，而且還能放下很多東西。
配置：其實(shí)針對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)的話(huà)，我覺(jué)得目前來(lái)說(shuō)的表現(xiàn)還是挺適合的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力真的非常好，他有六種駕駛模式，冬天的時(shí)候在農(nóng)村坑坑洼洼的路上，開(kāi)的非常的平穩(wěn)，一點(diǎn)都沒(méi)有感到不適
越野：
探險(xiǎn)者給我的感覺(jué)就是比較簡(jiǎn)單的，你不要看它的車(chē)身是比較大的，但是它操控起來(lái)完全是不費(fèi)力的，因?yàn)榉较虮P(pán)操控起來(lái)就是比較的靈活輕巧精準(zhǔn)度還很高，指向性也不錯(cuò)，指哪打哪兒。而且它車(chē)內(nèi)配置的輔助功能也是能夠讓人開(kāi)車(chē)開(kāi)得更加的方便。車(chē)身的反應(yīng)也是比較靈敏的，能夠在各種路段保持自身的一個(gè)穩(wěn)定性。
油耗：我在買(mǎi)車(chē)之前就已經(jīng)想好了既然我選擇了這種中的大型suv那么我對(duì)油耗方面的寬容度就要比較高了，只要它的百公里用油沒(méi)有高到一個(gè)特別離譜讓我難以承受的范圍我都是可以接受的，現(xiàn)在看來(lái)的話(huà)百公里10~11個(gè)油之間感覺(jué)還挺正常的不會(huì)給我太大的經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：它的懸架結(jié)構(gòu)這一點(diǎn)上面真的是不能讓人難忘，無(wú)論是在顛簸路段還是來(lái)減速段，都能有很好地表現(xiàn)，將車(chē)內(nèi)部的穩(wěn)定性拿捏的十分到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛品質(zhì)高級(jí)，底盤(pán)那種柔韌的感覺(jué)很明顯，遇到顛簸路面緩沖感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：我以前從沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，所以剛開(kāi)始真有點(diǎn)不適應(yīng)。
外觀：和電影里看的美國(guó)大片里的車(chē)型基本上都差不多，模樣非常的形象非常的霸氣。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)的有點(diǎn)汽配城風(fēng)格，不夠高大上。顏色搭配上也略顯單一，層次感不強(qiáng)。
空間：車(chē)子一二排空間特別充裕，我身高有180厘米，坐在前排可以獲得一拳零幾指的頭部空間，開(kāi)車(chē)時(shí)想直一直腰，動(dòng)一動(dòng)脖子都很輕松，不會(huì)碰到車(chē)頂。第二排的頭部和腿部空間同樣很夠用，橫向?qū)挾纫埠艹錾阋猿俗齻�(gè)成年人。第三排的空間就比較局促了，我坐進(jìn)去很容易就會(huì)頂頭，挺壓抑的。而且第三排座椅也很矮，就跟坐小板凳似的，非常不舒服。日常使用倒是不影響，問(wèn)題不大。
配置：我很喜歡這車(chē)，用車(chē)比較好，買(mǎi)車(chē)也很順利，價(jià)格實(shí)惠車(chē)子好。也聽(tīng)說(shuō)過(guò)福特的車(chē)子很安全，用的材料很不錯(cuò)，我也很放心。
動(dòng)力：2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)還用說(shuō)嗎，這個(gè)動(dòng)力非常的好了，很給力。
越野：
指向性很精準(zhǔn)，方向盤(pán)中間沒(méi)有虛位，指哪打哪，開(kāi)起來(lái)很聽(tīng)話(huà)。
油耗：油耗不高不低，畢竟是個(gè)中大型的suv，不可能說(shuō)很低。
舒適：座椅厚實(shí)飽滿(mǎn)，乘坐舒適性強(qiáng)，隔音也很棒，尤其是100kmh以?xún)?nèi)，太安靜了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)的車(chē)子優(yōu)點(diǎn)還是非常明顯的開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)定，而且起步的時(shí)候都能感覺(jué)到車(chē)頭非常的輕，后輪起步非常的快。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是，油耗有點(diǎn)高。
外觀：外觀好看，還有LED的大燈，造型很犀利。
內(nèi)飾：大屏顯示效果好，語(yǔ)音控制非常智能，還有很多聯(lián)網(wǎng)功能，娛樂(lè)性出色。
空間：我172的身高在第三排乘坐感覺(jué)剛剛好，而且是第二排座椅挪到中間位置的時(shí)候，對(duì)其他家人來(lái)說(shuō)就很寬敞了。
配置：性?xún)r(jià)比很高，這個(gè)沒(méi)有什么話(huà)說(shuō)，總之開(kāi)起來(lái)手感棒，坐起來(lái)舒服，價(jià)格也很可以，還要啥自行車(chē)�。�
動(dòng)力：加速性能不錯(cuò)，超車(chē)讓我很有信心。不過(guò)要說(shuō)推背感多強(qiáng)烈也談不上，只是中上水準(zhǔn)。
越野：
車(chē)上的輔助也比較多，用的也是10AT的變速箱，開(kāi)著很順暢。
油耗：買(mǎi)車(chē)時(shí)，我對(duì)于油耗這一方面倒沒(méi)有太多的關(guān)注，每年開(kāi)下來(lái)就是1萬(wàn)公里左右，油耗多一升少一升，差距其實(shí)并不大，既然花了這么多錢(qián)買(mǎi)車(chē)，完全沒(méi)有必要因?yàn)橛秃亩绊憣?duì)其他方面的判斷。而且探險(xiǎn)者這車(chē)在油耗方面表現(xiàn)也屬于同級(jí)別的正常水平，平均就是11升，1公里不到8毛錢(qián)，能夠接受
舒適：整體的舒適性還是特別好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格38.43萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于福特這款探險(xiǎn)者四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版六座的車(chē)型感到最滿(mǎn)意的地方是它的外觀設(shè)計(jì)方面，首先是它很符合我個(gè)人的一些審美標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，我在最開(kāi)始看到這款車(chē)的時(shí)候確實(shí)會(huì)被它的車(chē)身造型給驚艷到。我覺(jué)得作為一款中大型suv來(lái)講竟然完全在車(chē)身上看不到任何的笨重感，反而各處的設(shè)計(jì)都彰顯著一股靈氣這確實(shí)是難能可貴的。而且這一款車(chē)它整體的造型看著是非常經(jīng)典的很有那種懷舊的氣息在里面。其實(shí)選擇這款車(chē)用來(lái)商用也是很不錯(cuò)的一個(gè)想法。
缺點(diǎn)：在我眼里這款福特探險(xiǎn)者四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版六座的車(chē)型可以稱(chēng)得上是一款表現(xiàn)非常完美的車(chē)了。買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在我還沒(méi)有對(duì)車(chē)輛性能方面感覺(jué)有什么特別不滿(mǎn)意的地方。唯獨(dú)就是對(duì)于4s店辦事效率覺(jué)得不是太滿(mǎn)意，我感覺(jué)他們辦事非常的拖沓買(mǎi)車(chē)付款是很干脆但是提車(chē)的等待時(shí)間卻非常的漫長(zhǎng)讓我覺(jué)得挺不爽的。
外觀：這樣的外觀方面確實(shí)非常的出彩，我覺(jué)得有這樣一個(gè)出色的顏值絕對(duì)能夠吸引到很多的車(chē)主去對(duì)它進(jìn)行關(guān)注，如果說(shuō)自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力足夠的話(huà)自然就會(huì)對(duì)它有這種心動(dòng)想要入手的感覺(jué)了。車(chē)的整個(gè)外觀造型很有那種懷舊的感覺(jué)，包括它整個(gè)車(chē)身也是非常方正的這個(gè)造型設(shè)計(jì)確實(shí)足夠的經(jīng)典足夠的耐看
內(nèi)飾：中控大屏簡(jiǎn)單易操作，并且座椅的柔軟程度也很舒服，用起來(lái)的時(shí)候比較實(shí)用一些。
空間：這輛車(chē)的空間我很喜歡，平時(shí)出門(mén)拿的東西多 都不用擔(dān)心沒(méi)地放，前段時(shí)間搬家都沒(méi)找搬家公司，把后排放倒，就全都可以裝下來(lái)
配置：總的來(lái)說(shuō)，不錯(cuò)的一款車(chē)，值得擁有。車(chē)無(wú)完車(chē)，早買(mǎi)早享受，早買(mǎi)早些實(shí)現(xiàn)探險(xiǎn)夢(mèng)吧。后期加裝:提車(chē)后到現(xiàn)在已經(jīng)加裝的有：固定踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱護(hù)板和后輪擋泥板。4S店售后服務(wù):不是特別的專(zhuān)業(yè)，問(wèn)啥都愛(ài)理不理要么就不清楚。品牌評(píng)價(jià):總的來(lái)說(shuō)，福特還要在品控方面在下苦功，方可贏得車(chē)主放心。別老是說(shuō)美式車(chē)天生粗糙，真不是推脫的理由。
動(dòng)力：動(dòng)力好覺(jué)得車(chē)子的動(dòng)力不僅要好，而且要順滑。這樣才能夠稱(chēng)得上動(dòng)力好。這款車(chē)開(kāi)起來(lái)也是特別平順。而且加速也是特別快
越野：
操控方面，方向指哪打哪。沒(méi)虛位也不重，上手沒(méi)難度。變速箱挺好用的，家用車(chē)沒(méi)必要弄得太機(jī)敏了，流暢就可以，駕乘感受都不錯(cuò)。
油耗：探險(xiǎn)者車(chē)加92號(hào)汽油是挺好的，油耗么的確挺大的，這么大個(gè)肌肉車(chē)也預(yù)估到了，會(huì)比較費(fèi)油
舒適：座椅有很強(qiáng)的包裹性，而且主副駕駛都有高低調(diào)節(jié)和腰部支撐，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格39.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自然是車(chē)子的外觀了，因?yàn)槲矣X(jué)得它看起來(lái)就是比較大氣的，而且給人的感覺(jué)就是比較的低調(diào)但是又不失內(nèi)涵。還有就是車(chē)子的動(dòng)力真的是非常強(qiáng)勁的，不管你是在市區(qū)還是在高速上，它能都能夠展現(xiàn)出它自身動(dòng)力的完美優(yōu)點(diǎn)。所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)探險(xiǎn)者絕對(duì)是一個(gè)最好的選擇。
缺點(diǎn)：車(chē)子已經(jīng)開(kāi)了半年多，確實(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么讓我不滿(mǎn)意的地方，感覺(jué)真的挺好。
外觀：外觀當(dāng)然是首選，畢竟我們年輕人還是喜歡這種活力動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)的。這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑滿(mǎn)足了我的需求，時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)身，流暢的造型，大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大片軟包，手感還是比硬塑料要好很多的。特別是在車(chē)門(mén)的地方也都是皮質(zhì)包裹，比較靠譜。
空間：空間我是非常滿(mǎn)意了，5米多的車(chē)身長(zhǎng)度，前后排的空間都非常寬敞。我的個(gè)子又不是很高，調(diào)好座椅之后，后排的空間還是很大的。就算是高個(gè)子的人坐進(jìn)去，腿部依然能很輕松的活動(dòng)。我好幾個(gè)姐妹都坐過(guò)我車(chē)了，都說(shuō)很舒服非常不錯(cuò)。好喜歡后排座椅能放倒這個(gè)設(shè)計(jì)，以后要是出去玩，累了就能躺下睡覺(jué)，讓長(zhǎng)途的旅行更加舒服自在。內(nèi)部的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理，水杯紙巾什么的，都有專(zhuān)門(mén)的地方可以收納。還有它的后備箱儲(chǔ)物空間也大，里面能裝不少東西，出門(mén)大采購(gòu)的話(huà)也挺輕松，沒(méi)有任何的顧慮。
配置：綜合來(lái)講，性?xún)r(jià)比還是可以的做一次小保養(yǎng)大概在1000左右，而且在同級(jí)別車(chē)?yán)锩鎸?duì)比的話(huà)，探險(xiǎn)者還是比較不錯(cuò)的動(dòng)力又強(qiáng)空間又大操控性也比較好。
動(dòng)力：超車(chē)的時(shí)候要深踩油門(mén)下去，動(dòng)力很快的就上去了。高速在100以后超車(chē)也是很充足的。整體來(lái)說(shuō)作為代步車(chē)還是很給力的。
越野：
實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)這探險(xiǎn)者的操控很棒，上手容易找到感覺(jué)，具有及其不錯(cuò)的穩(wěn)定性，帶有的輔助功能多。
油耗：油耗方面到也還行，高速上表現(xiàn)的油耗8個(gè)油，市區(qū)油耗大概是12到13個(gè)油，畢竟這么大的SUV，油耗也還可以接受。
舒適：座椅的舒適性很高，就算是后排不大的地方坐著不是很硬，隔音效果到位，車(chē)內(nèi)可以睡覺(jué)的環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格37.93萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從購(gòu)買(mǎi)以后我發(fā)覺(jué)這款探險(xiǎn)者最讓我動(dòng)心的一點(diǎn)莫過(guò)于它的顏值了，開(kāi)出去以后的回頭率還是有保障的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方暫時(shí)還沒(méi)有什么發(fā)現(xiàn)一切還好。
外觀：這款車(chē)在顏值這一塊簡(jiǎn)直是太贊了!對(duì)于我一個(gè)顏控來(lái)說(shuō)，我是沒(méi)有辦法拒絕任何漂亮的東西的，所以我也自然無(wú)法拒絕這款外觀如此漂亮優(yōu)秀的車(chē)子。它的外觀看上去十分的時(shí)尚大氣，卻又不會(huì)給人一種魯莽的感覺(jué)，反而給人一種十分沉穩(wěn)大氣的樣子。高貴的車(chē)身和炫酷的車(chē)尾，又讓這輛車(chē)子的顏值更上一層樓。所以對(duì)于他這個(gè)外觀，我真的是太愛(ài)了呀!
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話(huà)，它的設(shè)計(jì)我覺(jué)得是比較特別的，整體給人的感覺(jué)就是比較的高級(jí)，肯定你一想的話(huà)，30多萬(wàn)的車(chē)子，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話(huà)肯定就是比較高檔的，如果它沒(méi)有那么好的話(huà)，可能別人也會(huì)因?yàn)檫@個(gè)原因而不會(huì)選擇它，所以它整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比較符合這樣的價(jià)位，真皮的座椅讓人摸上去感覺(jué)就很好，細(xì)節(jié)方面處理的也很到位，反正我是沒(méi)有挑出來(lái)什么毛病。
空間：探險(xiǎn)者的車(chē)子空間表現(xiàn)真的是讓我非常滿(mǎn)意的，因?yàn)樗那昂笈趴臻g設(shè)計(jì)的非常合理 而且儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也是非常的人性化，能夠合理的利用到每一處空間不會(huì)造成空間浪費(fèi)。6座的空間真的是挺大的，反正每個(gè)坐過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)是比較舒服的。
配置：在我反復(fù)看車(chē)反復(fù)對(duì)比的過(guò)程當(dāng)中，這款探險(xiǎn)者四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版六座的車(chē)型逐漸的脫穎而出。各項(xiàng)比較看下來(lái)的話(huà)它的性?xún)r(jià)比確實(shí)在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車(chē)子動(dòng)力非常不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)非常的帶勁，加速的時(shí)候油門(mén)一踩。動(dòng)力給我的推背感隨之即來(lái)，而且整體輸出也非常的平穩(wěn)。開(kāi)在路上的感受很不錯(cuò)。
越野：
說(shuō)實(shí)在的，這輛車(chē)的操控性很好，難以想象這么大的意向車(chē)，穩(wěn)定性卻非常好，還有陡坡緩降系統(tǒng)，非常安全
油耗：油耗11個(gè)多，其實(shí)市區(qū)開(kāi)的話(huà)，我認(rèn)為是不算高。因?yàn)槭袇^(qū)經(jīng)常都是堵車(chē)，紅綠燈之類(lèi)低速的時(shí)候多
舒適：探險(xiǎn)者的音響很不錯(cuò)，靜音性也很好，有興趣的可以去試試，比有些同價(jià)位的車(chē)好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)獨(dú)立和燈各有4個(gè)獨(dú)立的，這個(gè)挺好的，第二排和第三排都有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格31.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意空間，第三排也很寬敞，一大家子人出去非常合適。
缺點(diǎn)：低速偶爾會(huì)有頓挫，變速箱匹配不算完美，換擋速度總體也偏慢一些。
外觀：外觀霸氣威武，運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。前后的LED大燈也很漂亮，內(nèi)部造型很有個(gè)性。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)互聯(lián)比較快，中控屏幕的尺寸很大，檔位很高級(jí)。
空間：前兩排沒(méi)問(wèn)題，當(dāng)做5座車(chē)用的話(huà)太寬松了。就是第三排空間偏小，個(gè)子高的人坐不舒服。
配置：我買(mǎi)的最低配，配置甚至比同級(jí)一些中配版本都更高，性?xún)r(jià)比非常出色。
動(dòng)力：我這一款是后驅(qū)版本，車(chē)身整備質(zhì)量近2噸，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排量不小，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，所以開(kāi)起來(lái)感受也十分輕快，并不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足。車(chē)子買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在，高速跑過(guò)好幾趟了，在高速上的超車(chē)依舊讓我非常有信心，后段的動(dòng)力充足，加速超車(chē)都能夠讓我游刃有余。還有就是他的10at，檔位數(shù)算得上是同級(jí)最多，換擋的平順性很好，每一次換擋轉(zhuǎn)速掉落都不大，齒比綿密，開(kāi)起來(lái)那種順滑的體驗(yàn)也非常明顯。
越野：
轉(zhuǎn)向輕，車(chē)子很好開(kāi)，功能多的。方向盤(pán)的手感好，車(chē)內(nèi)的視線挺不錯(cuò)。
油耗：油耗還可以，但是希望可以更低，走高速油耗低的嚇人。
舒適：從座椅布局來(lái)看，能夠讓每一個(gè)人都坐著很舒服。它的底盤(pán)調(diào)教也是很高級(jí)的，濾震性能好，又不會(huì)讓人感覺(jué)有太多的搖晃，車(chē)身的姿態(tài)非常從容平穩(wěn)，遇到顛簸路面時(shí)可以有一個(gè)很好的緩沖效果，高速上面又非常扎實(shí)，不會(huì)讓人覺(jué)得飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子很大，好處是使用方便，乘坐空間充足。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠還是少了些，讓我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不夠好的。
外觀：前臉辨識(shí)度很高，六邊形中網(wǎng)讓我一眼就能認(rèn)出來(lái)。側(cè)面懸浮式車(chē)頂造型也很時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級(jí)，中控好看，全景天窗可以打開(kāi)，新車(chē)散味有用。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，后排坐滿(mǎn)還覺(jué)得挺空的，后排放倒后備箱就像個(gè)小床一樣。
配置：車(chē)價(jià)比較貴，也不知道拿到的是不是最低價(jià)位。
動(dòng)力：加速感很強(qiáng)，踩點(diǎn)油門(mén)反應(yīng)很快的，動(dòng)力加速超好的。
越野：
轉(zhuǎn)向回饋明顯，阻尼變化自然，手感很好。車(chē)尾在彎中的循跡性很棒，不會(huì)讓我覺(jué)得笨重。
油耗：這油耗還是挺好的，每個(gè)月開(kāi)的也不是很多路程。
舒適：車(chē)很舒適，空調(diào)響應(yīng)快，尤其是開(kāi)起來(lái)很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是他的他空間，空間真的很大了，后備箱也很大。
缺點(diǎn)：油耗不低，特別是市區(qū)里面，走走停停不省油。還有內(nèi)飾一般，沒(méi)什么亮點(diǎn)。
外觀：探險(xiǎn)者的外觀就是比較時(shí)尚的，整體設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的缺乏高級(jí)感，不是搞個(gè)大屏就是豪華了。
空間：這車(chē)坐人是很寬敞的，但是如果使用第三排的座椅，后備箱就不大。
配置：我覺(jué)得吧，探險(xiǎn)者的性?xún)r(jià)比挺高的，因?yàn)楦鞣矫鎸?shí)力都不錯(cuò)。
動(dòng)力：比同級(jí)別很多車(chē)型的動(dòng)力都更強(qiáng)，排量大、參數(shù)調(diào)教也猛，開(kāi)起來(lái)很刺激。
越野：
操控很好，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，還有就是車(chē)子的功能多，輔助駕駛很給力。
油耗：油耗10個(gè)左右，正常油耗，開(kāi)8升多的都是高手。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，首先是因?yàn)槿?chē)的座椅都采用了皮質(zhì)包裹，摸起來(lái)很柔軟，里面的填充物也很充足，承托性很棒。然后第二排的3個(gè)座位還可以獨(dú)立調(diào)節(jié)前后和靠背角度，能適應(yīng)不同人群的乘坐需求。底盤(pán)的濾振性能也還可以，能夠把路面的很多顛簸都過(guò)濾掉，因此坐在車(chē)內(nèi)還是挺平穩(wěn)的，只有過(guò)減速帶和走爛路的時(shí)候，才會(huì)感覺(jué)到比較明顯的震動(dòng)和起伏。
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