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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然我買(mǎi)的是次旗艦版百公里加速7.9秒，但因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的特性，壓根感覺(jué)不到任何的頓挫感！踩下油門(mén)動(dòng)力立馬就來(lái)，沒(méi)有絲毫的猶豫！推背感實(shí)在是太強(qiáng)了！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：漢EV作為新能源車(chē)，所以在動(dòng)力方面還是非常的給力的，起步很快，實(shí)測(cè)百里加速有8.02S，雖然沒(méi)有親自測(cè)試過(guò)但是駕駛的動(dòng)力給我的感覺(jué)完全有這樣的實(shí)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：百公里加速7.9s，一腳踩下去能讓你瞬間感覺(jué)有點(diǎn)失重的感覺(jué)，在這一點(diǎn)上老是忘記，每次都猛踩電門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車(chē)的加速成績(jī)挺優(yōu)秀的，所以它的動(dòng)力表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，這一點(diǎn)的話我之前試駕的時(shí)候就感覺(jué)到了，它也完全顛覆了我對(duì)純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力的想象，跟燃油車(chē)相比較一點(diǎn)也不差。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)于這款車(chē)的動(dòng)力，我還是挺滿意的，因?yàn)樽鳛榧冸妱?dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)的話，能夠做到漢EV這樣的，也還算是比較優(yōu)秀的了。而且它還有三種駕駛模式可以選擇，我可以根據(jù)不同的路段，來(lái)選擇不同的駕駛模式。像我目前在市區(qū)開(kāi)的多一點(diǎn)，所以基本都是用的經(jīng)濟(jì)模式，在這樣的模式下，也完全足夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說(shuō)了，提速很快，起步的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感。我覺(jué)得完全可以和燃油車(chē)想比了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：本就是電車(chē)，加速非常好，動(dòng)力源源不斷。過(guò)了一百公里超車(chē)也沒(méi)有壓力，尤其是開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式后。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1275公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：超車(chē)動(dòng)力很猛 百公里加速 我這個(gè)車(chē)是6.5秒實(shí)測(cè)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格27.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力輸出一直是漢的強(qiáng)項(xiàng)，官方0-100kmh加速是7.9s，實(shí)測(cè)0-100kmh加速是8.02s，雖然我沒(méi)有去測(cè)試過(guò)這個(gè)，確實(shí)覺(jué)得挺不錯(cuò)的，所以千萬(wàn)不要小看漢的動(dòng)力真的會(huì)是給你一個(gè)特別大的驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格27.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力我是很滿意的，它起步非常的快，而且開(kāi)起來(lái)很有激情，可以說(shuō)是跟燃油車(chē)相比較的話一點(diǎn)也不輸?shù)摹?/span>
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