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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比高，國(guó)貨還是良心，比亞迪的電動(dòng)車不愧是最早開始做的，提車這一段時(shí)間，駕駛體驗(yàn)就能感覺到新能源領(lǐng)導(dǎo)者品牌比亞迪的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)配置還很高，越來(lái)越注重用車的便利性和用車成本，30萬(wàn)不到的新能源車型做到這么好，真的要為比亞迪點(diǎn)贊！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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配置：如果花20多萬(wàn)就能買一個(gè)跑車級(jí)的動(dòng)力，百萬(wàn)級(jí)的做工用料，同時(shí)搭載IGBT4.0的模塊技術(shù)，還有自動(dòng)輔助駕駛，OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，隨車流量，以及其他20多項(xiàng)黑科技，你覺得這車的性價(jià)比怎么樣呢？我給滿分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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配置：要是不考慮其他什么原因只談家用的話，那么它性價(jià)比表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，作為一款家用的轎車，應(yīng)該注意的地方也都注意到了，是能夠交出一份讓我滿意的答卷的。比亞迪的這個(gè)品牌也挺不錯(cuò)的，能讓我放心。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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配置：當(dāng)你打開隱藏式門，把手的那一刻， 迎賓座椅自動(dòng)向后移動(dòng)，給予你最舒適的乘坐姿勢(shì)和體驗(yàn)，坐上車，座椅向前移動(dòng)，恢復(fù)到預(yù)設(shè)的最佳駕駛位置，有一種保姆般呵護(hù)，坐在車?yán)镂鼰煹臅r(shí)候，汽車內(nèi)部的PM2.5檢測(cè)，車內(nèi)的煙塵較大，空氣清新，系統(tǒng)自動(dòng)開啟過(guò)濾空氣。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比應(yīng)該可以說(shuō)漢是一個(gè)性價(jià)比還算比較高的車了，因?yàn)樗?0多萬(wàn)，它的性價(jià)比，功能，質(zhì)量都是非常達(dá)標(biāo)的，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)他的定價(jià)了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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配置：這款車目前為止都是沒(méi)有優(yōu)惠，而且等著提車的人也挺多的，所以我也等了幾個(gè)月的時(shí)間，其實(shí)之前也猶豫過(guò)，如果說(shuō)時(shí)間等的太長(zhǎng)的話，那就重新選擇一輛，但經(jīng)過(guò)了解，這款車還是非常的值得等待，那么還是就選擇入手了，他帶來(lái)的感受真的很好，配置又高，所以我覺得這是挺值得的一款車，當(dāng)然了，沒(méi)有優(yōu)惠，這也是一個(gè)遺憾吧。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1338公里
綜合評(píng)分
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配置：我買的頂配車型，落地價(jià)格在30萬(wàn)左右，而且目前幾乎是沒(méi)有優(yōu)惠，所以我感覺性價(jià)比并不是很高。不過(guò)它的優(yōu)勢(shì)也特別明顯，總之買了它也沒(méi)有后悔過(guò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比還是很好的，用車以來(lái)都比較愉快，真的感受到了比亞迪的用心，也給我?guī)?lái)了不少樂(lè)趣。顏值在線，超級(jí)很吸睛。車內(nèi)的那塊兒屏很大很夸張，朋友上車都很驚訝，用起來(lái)也不錯(cuò)。還有比亞迪的云服務(wù)，在手機(jī)上可以查到車輛的很多信息。語(yǔ)音助手也很聽話，想讓他干啥就干啥�？傮w來(lái)說(shuō)我覺得還不錯(cuò)，用一句帶文化的句子形容，精如處子，動(dòng)如脫兔。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程678公里
綜合評(píng)分
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配置：配置很多，這個(gè)價(jià)位能上到這么豐富的配置的說(shuō)實(shí)話屈指可數(shù)了。漢的表現(xiàn)同價(jià)位絕對(duì)是第一梯隊(duì)的，毫無(wú)爭(zhēng)議。等待了三個(gè)月，等到了還是很驚喜的。主要是這個(gè)價(jià)位有這待遇就很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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配置：一分錢一分貨，這句話還真是這個(gè)道理。漢的表現(xiàn)完全是對(duì)得起它這個(gè)價(jià)的，甚至來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)讓我們享受到了不止這個(gè)價(jià)的一些體驗(yàn)。我本身是對(duì)漢非常滿意的。但是有個(gè)保養(yǎng)政策我得說(shuō)一下，就是首任車主電池終生質(zhì)保政策，我也是買了后才知道，連續(xù)12個(gè)月，不超過(guò)3w公里才能享受這個(gè)質(zhì)保。就是不能開超了，開超了就沒(méi)了。本身我用車也比較勤便，就怕后期里程跑超了就麻煩了，還得找個(gè)其他車代步。
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