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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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配置：在同等價(jià)位里的車，這輛車的配置性能都可以完勝其他品牌。價(jià)格也讓我很滿意，花了合資低配的錢買了一個(gè)高配的車，配置很高，所以我覺得性價(jià)比很高。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3499公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)要肯你的需求，對(duì)我來(lái)說(shuō)就是無(wú)敵的性價(jià)比，超級(jí)高的性價(jià)比，用普通轎車的錢買到了跑車的感受，跑車的外觀和跑車的性能，但是對(duì)于一些家庭來(lái)說(shuō)，漢的外觀沒什么用處，漢的空間不小，可是沒有SUV舒服，所以對(duì)于這種人群來(lái)說(shuō)，漢的性價(jià)比就是一般，然后再就是中老人，如果對(duì)于外觀不是很喜歡，那么漢的加速能力也沒有太大意義，畢竟他們也不會(huì)說(shuō)開快車，也需要一輛外觀沉穩(wěn)大氣的車型，對(duì)這樣的人來(lái)說(shuō)，漢的性價(jià)比就是很低了，所以買車就是要看自己的需求，性價(jià)比是因?yàn)槿硕煌摹?/span>
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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配置：它的性價(jià)比很高了，畢竟買東西都喜歡買性價(jià)比高一點(diǎn)的，我覺得這款車的性價(jià)比在同級(jí)別里面就是很高的了，也是這個(gè)價(jià)位最值得選擇的一款。確實(shí)它的配置也是非常多的，基本上該有的功能都有了，駕駛配置，安全配置，舒適性配置應(yīng)有盡有，非常全面。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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配置：這個(gè)車子的性價(jià)比是我最滿意的，畢竟是純電的車子只需要充電就好，小區(qū)里就有充電樁，還是很方便的，就每個(gè)月的話下來(lái)說(shuō)的話還是很便宜的，只要不是出遠(yuǎn)門的話，基本上一周多充一次電就可以了，而且車子的整體的用車成本相對(duì)來(lái)說(shuō)也還是比較合適的，落地價(jià)格也不算很貴，就作為代步車平時(shí)在市區(qū)里開著的話還是挺方便的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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配置：作為一款純電動(dòng)車，比亞迪-漢已經(jīng)是夠不錯(cuò)的了，反正我在日常的駕駛中感覺非常的實(shí)用，所以說(shuō)它的性價(jià)比還是蠻高的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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配置：雖然說(shuō)這臺(tái)車子的實(shí)力還是比較強(qiáng)的，但它本身的價(jià)格就比較高一點(diǎn)，而且我買車的時(shí)候也沒有享受到什么優(yōu)惠政策，再說(shuō)這種純電動(dòng)車的保值率也不是很可觀，所以就從客觀角度來(lái)出發(fā)的話，我覺得性價(jià)比真不那么高。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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配置：用車后覺得各方面都滿意，當(dāng)初選車就覺得它的優(yōu)點(diǎn)挺多，價(jià)格上也合適，現(xiàn)在用的這么順手，覺得性價(jià)比就更高了，而且后期用車成本也不高，感覺這車買得挺值。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2441公里
綜合評(píng)分
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配置：這款車的性價(jià)比挺高的，價(jià)格和配置都讓我很滿意，然后就是電耗、空間等也都不錯(cuò)，從整體算下來(lái)看，用這個(gè)價(jià)錢買到它，我覺得挺劃算的。本身對(duì)于我這種普通上班族來(lái)說(shuō)，入手一款性價(jià)比高的車才是最為合適的，它的價(jià)格、電耗等方面都特別省錢，也讓我輕輕松松的 就變成了有車一族，既解決了出行的需求，也不會(huì)帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)壓力。上班族選它，沒有錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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配置：從外觀，配置和性能方面來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)價(jià)格還是非常不錯(cuò)，和同價(jià)位的其他品牌相比，在性能上還是有非常大的優(yōu)勢(shì)。保養(yǎng)維護(hù):因?yàn)橘I車的時(shí)候沒有優(yōu)惠，4S店送了兩次保養(yǎng)，純電車保養(yǎng)和燃油車不一樣，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，每次常規(guī)保養(yǎng)的成本非常低，只要100多塊錢，也大大降低了我們的使用成本。
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