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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3477公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢這款車是一臺(tái)純電動(dòng)的車型,它的動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的,提速很有力量感。
缺點(diǎn):就是他的優(yōu)惠力度,這是一款新出的款式,這車基本上沒有優(yōu)惠,也就是送了一些東西,不過,他的首任車主還是有一些驚喜的,那就是他不限年限不限里程的電池組質(zhì)保,也算是比亞迪的一個(gè)誠意了。
外觀:因?yàn)槲易约阂彩且粋(gè)資深顏控嘛很喜歡高顏值的車子所以當(dāng)初我特意挑選了它,感覺它是屬于耐看型的現(xiàn)在越看越好看,整個(gè)車頭的辨識(shí)度也比較高尤其是那兩個(gè)炯炯有神的大燈完全就是車子的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)都是我比較滿意的地方。車?yán)锏囊恍╊伾捎玫囊彩潜容^沉穩(wěn)的類型,看起來很有很穩(wěn)重的感覺,而且也很耐臟。
空間:空間只能說一般這款車的頭部空間不是很大,多少會(huì)有一點(diǎn)擁擠,不是特別的舒服,后備箱整體的空間表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的這款車,后備箱空間確實(shí)也挺大的。
配置:性價(jià)比相對(duì)是挺高的。
動(dòng)力:加速的時(shí)候一點(diǎn)遲疑的感覺也沒有,整個(gè)加速過程就是強(qiáng)中有穩(wěn),基本上踩下電門,車子馬上就會(huì)達(dá)到速度。
操控: 很一般,就舒適。方向回饋感覺不是太準(zhǔn)。懸掛不太適應(yīng)。有時(shí)感覺太軟了。
舒適:車體隔音能力確實(shí)比較差,電動(dòng)機(jī)本身工作狀態(tài)下是不會(huì)發(fā)出太大噪音的,但是它車內(nèi)就會(huì)給我一種比較嘈雜的感覺,原因就是他的車體隔音比較弱,在經(jīng)過一個(gè)嘈雜環(huán)境的時(shí)候車內(nèi)依然會(huì)受到比較明顯的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2659公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說起對(duì)我這款車感到最滿意的地方,我認(rèn)為是它的電耗,用電這一方面的成本支出是比較少的,讓我覺得開這款車是特別節(jié)省的一件事情,甚至用車的時(shí)候心情都感覺變得放輕松了很多,以前開燃油車的時(shí)候每個(gè)月成本支出確實(shí)讓我感覺比較困擾,但現(xiàn)在完全不必有那樣的擔(dān)心了,長此以往下去的話那么在成本這方面能夠給我節(jié)省一部分,這一部分錢完全可以用來干別的事情。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的后備箱容量,因?yàn)樽鳛橐豢罴矣密噥碇v的話,后備箱正常應(yīng)該發(fā)揮的就是一個(gè)儲(chǔ)物使用的功能。但是他后備箱開口設(shè)計(jì)的比較小,所以太大件的東西是放不下的,而且內(nèi)部容量來看的話也不是太可觀。
外觀:見過這款車,外觀的朋友都說非常帥,紅色的外觀本來就比較大氣,再加上這款車整體的車身也比較修長,扁平的車身比較寬,所以運(yùn)動(dòng)感十足,看起來還是比較霸道的。
內(nèi)飾:大氣,細(xì)節(jié)上不太喜歡,鋼琴漆太容易臟了,門板木條感覺有點(diǎn)廉價(jià)。
空間:車內(nèi)空間還是很寬敞的,我身高178cm,坐在調(diào)整好的駕駛位上頭部,還有將近兩個(gè)拳頭的距離。完全不壓抑。貨款就更不用說了,腿部空間充足。造型也并沒有影響它的頭部空間。而且后排座椅還支撐前后調(diào)節(jié)。很容易就找到舒適的坐姿!
配置:我感覺花這些錢買到它還是挺幸運(yùn)的,畢竟它整體的性價(jià)比比較高,帶給我的駕駛體驗(yàn)也很棒,每次開著它出門兒我感覺都是一種極致的享受。
動(dòng)力:對(duì)于主要是用于上下班代步,所以沒有考慮它的頂配車型。其實(shí)長續(xù)航版本的動(dòng)力還是非常好的,提速感覺還是很快的
操控: 車子確實(shí)是挺大的,但是這款車的倒車影像確實(shí)很清晰,對(duì)新手也是特別大的幫助,開起來也很舒服,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候字點(diǎn)盲區(qū)都沒有。
舒適:感覺它在舒適性方面做的不是很到位雖然車子的隔音能力很強(qiáng)跑在路上能夠帶我一個(gè)很安靜的駕駛環(huán)境而且減震效果也不錯(cuò),但是對(duì)于它座椅的的調(diào)試我不是很滿意感覺有點(diǎn)兒硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這款車的外觀與內(nèi)飾,特別是它的內(nèi)飾。內(nèi)飾顏色我選擇了中式感覺內(nèi)飾很豪華,全是一種豪華的品質(zhì)。一直以來我都感覺這個(gè)顏色是一種比較高貴的顏色,能夠使我內(nèi)心的美感得到滿足。還有就是這輛車的外觀,它的外觀配備了led日間行車燈,Led組合車的后排雙USB充電接口,是非常的方便而且實(shí)用,這款車的大燈也特別的帥氣霸氣!
缺點(diǎn):其實(shí)也沒什么特別不滿意的,只是有點(diǎn)小缼陷,每次速度快的時(shí)候,噪音還是比較明顯的,主要是輪胎發(fā)出來的,不過平時(shí)上下班用車,一般速度也上不來,偶爾才上趟高速,所以這種情況并不多見,也能夠接受,我覺得大部分的車也都有這個(gè)毛病吧。
外觀:比亞迪漢這車在我看來,設(shè)計(jì)功底真的是超厲害,第一眼不會(huì)覺得他有多么炫酷,但是優(yōu)雅的線條、簡約的前臉造型,短促的車尾等等,讓它變得既運(yùn)動(dòng)又優(yōu)雅,完全不像是一款只有20多萬的車型給人的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)跟外觀挺一樣,都屬于那種比較潮流的風(fēng)格,而且實(shí)用性也很強(qiáng),15.6英寸的液晶大屏科技感太強(qiáng)了,語音控制的功能也比較多,音響效果也好,坐在車內(nèi)聽著音樂,真是太舒服了。
空間:漢EV車內(nèi)空間設(shè)計(jì)非常合理,一家人坐在車?yán)镆稽c(diǎn)兒也不擠,后排座還可以葛優(yōu)躺,再加上打開天窗,感覺整個(gè)車內(nèi)的空間感變得更加的通透。
配置:它的優(yōu)點(diǎn)是非常多的,即使會(huì)有一點(diǎn)不足,也沒有什么影響,對(duì)我來說,它的性價(jià)比是不低的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力也是很不錯(cuò)的,整個(gè)車子的動(dòng)力在生產(chǎn)的時(shí)候就會(huì)感覺到推背感,而且等紅綠燈的時(shí)候,它的起步也是非常的輕快。并沒有因?yàn)檫@是一款5座車或者乘坐人數(shù)多而導(dǎo)致它的動(dòng)力系統(tǒng)缺乏,在高速上它仍然可以達(dá)到130的速度。正常的駕駛毫無問題。
操控: 漢的前擋風(fēng)玻璃面積比較傾斜,在前排開車時(shí)視野不算太好,兩側(cè)A柱對(duì)于視線遮擋也比較多,如果能夠在這上面的進(jìn)一步優(yōu)化就更好。原廠的駕駛輔助功能很豐富,L2級(jí)別自動(dòng)駕駛、自動(dòng)停車等等都有,科技感很強(qiáng)烈。
舒適:整個(gè)車子的密封性不是特別好,有時(shí)候在高速上就會(huì)快速行駛,這時(shí)候就比較容易聽到胎噪,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)車速受路況的限制不能提得很快,所以也基本上就聽不到這種聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、設(shè)計(jì):漢的風(fēng)格上比較年輕化,符合現(xiàn)在的潮流,重要的是符合我的審美,看著讓我挺舒心的,看到的人沒有一個(gè)不夸贊它的設(shè)計(jì)棒的。2、性能:動(dòng)力上也體現(xiàn)的不錯(cuò),在駕駛的過程中沒有拖泥帶水的感覺,起步也很輕快,完全不像是輛純電動(dòng)汽車。
缺點(diǎn):電動(dòng)車沒有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)那么大的聲音,激烈駕駛時(shí)總覺得缺少了點(diǎn)什么。另外,剎車踏板調(diào)教不夠線性,感覺踩的比較深,制動(dòng)力釋放才很明顯,剛開始我覺得沒那么適應(yīng)。
外觀:我比較喜歡這車的外觀設(shè)計(jì),我覺得年輕人都不會(huì)拒絕,因?yàn)闈h確實(shí)很帥,網(wǎng)上很多人都這么認(rèn)為,當(dāng)時(shí)選車就看上了它,是我想要的風(fēng)格,LED的大燈非常帥氣,晚上亮起后更搶眼。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾的做工還是比較精細(xì)的,真皮座椅,坐起來舒適和透氣性非常棒??,還有就是電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅按鍵很方便
空間:空間坐五個(gè)成年人完全足夠,我媳婦兒165,差不多125斤了,坐在后排沒問題的,腿部也挺寬敞的,后備箱是能放兩個(gè)行李箱的
配置:這款車的性價(jià)比很高的一款車,我個(gè)人看中的是超長續(xù)航這方面的,還有設(shè)計(jì)的外形和安全
動(dòng)力:電動(dòng)車的加速相比汽油車先天就有優(yōu)勢,特別是市區(qū)里面駕駛,紅綠燈起步,只要我想,都是第1個(gè)沖出去,普通的汽油車根本追不上我。比亞迪漢本身的動(dòng)力性能強(qiáng)勁,后段的儲(chǔ)備非常充足,高速上面依然不會(huì)感覺到明顯的衰減和疲軟。
操控: 操控非常不錯(cuò),再加上各種輔助性操控配置的配合下,其實(shí)這輛車挺好上手的。另外中控旋轉(zhuǎn)大屏的操作很簡單,不僅像手機(jī)可以觸摸式的操作,還可以用語音控制,非常便捷智能。
舒適:比亞迪漢EV的它的座椅是真皮材質(zhì)的,里面的填充物軟硬度適中,坐上去就不會(huì)覺得太硬,也不會(huì)覺得太軟,整體的感受是非常棒的,久坐也不會(huì)覺得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6522公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):感覺這款車挺好的,車的外觀也是非常的帥氣,車也非常的好看,車的動(dòng)力也是非常的棒,車很省電,續(xù)航也是非常的好,感覺這輛車真的非常的完美,真是一款讓人很放心的一款車。
缺點(diǎn):開空調(diào)以后,續(xù)航明顯下降了很多,正常應(yīng)該是差不多600公里,充一次電能用差不多十天,可打開了空調(diào),明顯感覺耗電量大了。
外觀:剛開始車子買回來的時(shí)候,好幾個(gè)朋友第1次看到我的車都問我這是什么車型,看著太帥氣了。的確,比亞迪還有著前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓他看過去顯得非常的動(dòng)感優(yōu)雅,有種轎跑車的感覺,我甚至認(rèn)為它能夠和保時(shí)捷的Panamara媲美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的簡潔剛好符合我的要求,看著不花哨,用料還醇厚,看著有質(zhì)感。
空間:看車子的軸距就知道,這車子的空間不小了,前后高度寬度都差不多,載人載物都沒壓力。
配置:現(xiàn)在市面上很多的新能源車,我覺得比亞迪漢的性價(jià)比比較高一些,它里面的配置很豐富也很全,作為一款新能源車,無論是外觀還是內(nèi)飾,都滿足了日常的需求,而且電耗低,費(fèi)用少購車全過程服務(wù)也令人滿意,是新能源汽車中性價(jià)比相對(duì)較高的是實(shí)用性的典范。
動(dòng)力:這款車動(dòng)力7.9秒百公里急加速,你們說動(dòng)力可以么?我一般是用不上了,我看著很是小心噠
操控: 漢是一款非常好開的車,第一次開這車時(shí)就覺得很順手,帶給我的安全感也較強(qiáng),它的方向盤很輕,轉(zhuǎn)向時(shí)也比較準(zhǔn),車上還有很多駕駛輔助系統(tǒng),都比較實(shí)用,也讓操控性更強(qiáng)了,重要的是剎車很靈,讓我在開車時(shí)覺得安全了不少。
舒適:前排座椅兩側(cè)對(duì)于身體的包裹很好,彎道多的地方也不會(huì)讓我容易晃來晃去。底盤懸架調(diào)教軟,平常一些小震動(dòng)車內(nèi)幾乎感覺不到,遇到坑洼的路面或者過大的起伏懸架,又能夠?qū)⑼饨绲臎_擊很好的化解,對(duì)于車內(nèi)的乘坐感受并不會(huì)帶來太大的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在我眼里,漢是一款非常完美的車型,各方面的表現(xiàn)都讓我滿意,作為一輛純電動(dòng)車,要比燃油車經(jīng)濟(jì)很多,養(yǎng)車很輕松,空間也達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn),不管是乘坐空間還是后備廂,表現(xiàn)都讓我滿意,出游也是很輕松的。
缺點(diǎn):整體來說都挺滿意的,有待提高的就是胎噪的處理,有些時(shí)候跑高速,感覺噪音還是有點(diǎn)大。
外觀:從外觀上來看,漢透露出的高級(jí)感很強(qiáng),而且設(shè)計(jì)方面也特別精致,遠(yuǎn)看時(shí)特別帥氣,在哪都很搶眼,近看也非常耐看,不管是車頭還是車尾,都設(shè)計(jì)的很到位,讓整體的年輕感很強(qiáng)。開著它出門,任何人見了都會(huì)多看兩眼。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾做工很精細(xì),越來越不可思議現(xiàn)在國產(chǎn)車的內(nèi)飾太高級(jí)了,很喜歡這款車這樣的設(shè)計(jì)。
空間:空間真的很大,這一點(diǎn)從外觀上也可以看出,胖人坐也不會(huì)覺得壓抑,也可以坐得很舒服,滿載一點(diǎn)壓力也沒有。
配置:中大型轎車這個(gè)級(jí)別,比亞迪漢就只賣普通中型車價(jià)位,無論是從實(shí)際的用車體驗(yàn),還是作為純電動(dòng)車來說,續(xù)航以及充電速度方面的表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀,很有性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力上表現(xiàn)的挺好,加速時(shí)明顯感覺到動(dòng)力充沛,起步也不肉,平時(shí)上下班用是沒問題的,換擋時(shí)也比較平順,就算是車內(nèi)全坐滿了,也感覺到動(dòng)力特別強(qiáng),尤其是在高速上時(shí),想超車都是很輕松的事,要不說的話,真感覺不到是輛純電動(dòng)汽車。
操控: 超控方面,我是可以駕馭的,因?yàn)槲沂且粋(gè)小白沒有什么駕駛經(jīng)驗(yàn),都是在摸索中感受這款車,穩(wěn)定性很好,也好開檔把是大愛
舒適:舒適性我還是比較滿意的,因?yàn)楸旧淼目臻g方面的表現(xiàn)就非常不錯(cuò),算是比較寬大的類型,而且高度也是比較可觀的,坐進(jìn)去沒有任何不適的感受。其次就是座椅,空調(diào)等等方面的反饋,都是讓我覺得比較舒服,自在的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的外觀特別時(shí)尚帥氣,也很符合年輕人的氣質(zhì),空間也非常寬敞,滿載乘坐,彼此之間也不會(huì)感覺到擁擠和憋屈,所以我是特別滿意的。
缺點(diǎn):車還沒有開幾天,總的來說還是挺滿意的,這款車還沒有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意的。
外觀:喜歡漢很大程度上也跟外觀有關(guān),剛開始看覺得大氣,看的久了也很耐看,開出去也有面子,主要也是符合我的審美,我覺得像我這個(gè)年齡的人都會(huì)喜歡它。雖然外觀設(shè)計(jì)的簡單,但透露出的霸氣與高級(jí)是掩蓋不住的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面15.6英寸的中控屏是坐到車?yán)锩娓杏X最顯眼的,不僅清晰大氣,而且里面功能齊全,操作也非常方便。音箱是11喇叭,音質(zhì)也很不錯(cuò),語音識(shí)別控制系統(tǒng)可以對(duì)多媒體,電話,導(dǎo)航等進(jìn)行控制。
空間:空間方面沒得說,2920mm的軸距太給力了,空間的利用率也比較高,滿足了我們?nèi)业氖褂,以我的個(gè)子坐在后排,腿部的活動(dòng)范圍還是比較大的,家里人都沒有我高,自然坐得也比較舒服,前排就更寬裕了,后備廂設(shè)計(jì)的也比較大,自駕游不是問題。
配置:選擇這臺(tái)電動(dòng)車,最主要的是能夠?yàn)槲磥淼纳顜砀偷挠密嚦杀荆@一點(diǎn)也是我重點(diǎn)考慮的因素。就目前的使用情況來看,這臺(tái)車子挺適合家用的,而且用車成本確實(shí)也不高。
動(dòng)力:個(gè)人覺得電動(dòng)車在提速方面有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,起步速度很快,無轉(zhuǎn)換的無力提響速應(yīng)非常迅速,跑高速時(shí)很輕松跑上100碼。
操控: 簡單易上手的操控感是特別適合新手司機(jī)的,有助力爬坡都不費(fèi)勁,剎車油門反應(yīng)都很靈敏。
舒適:車內(nèi)設(shè)計(jì)的很合理,看著就覺得舒服,而且也比較現(xiàn)代化,心情舒暢了看什么也高興,座椅的柔軟度也挺高,用的都是真皮的,摸著就讓我覺得舒服,坐上去也軟軟的,車內(nèi)的隔音效果也比較理想,基本聽不到輪胎的噪音,空調(diào)也非常給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8787公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢EV所帶給我的實(shí)際用車體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)。首先漢EV是一款新能源汽車,上綠牌,不交購置稅,而且也不用擔(dān)心續(xù)航。最滿意的還是用車成本非常低,充一次電大概花費(fèi)八十元,就可以續(xù)航550公里左右,非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。另外還有配置非常齊全,安全性配置也高,乘坐舒適性體驗(yàn)也是非常棒,漢EV綜合實(shí)力確實(shí)是比較強(qiáng),性比價(jià)也非常的高!
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒有享受到什么優(yōu)惠,而且提車時(shí)間等待大概半個(gè)多月,反正等待中還是挺有焦慮的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美,既時(shí)尚精致,又顯得與眾不同,整個(gè)車身線條特別流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔。而大方?瓷先ズ芨邫n的內(nèi)飾。而且非常的好看,做工非常的精細(xì),座椅的材質(zhì)很細(xì)膩,手感摸上去軟軟的,涼涼的,還挺舒服的,坐在上面很舒服,15.6英寸的觸控液晶屏功能很齊全很豐富,看著很舒服用的也很方便。
空間:作為一款中大型車,漢的尺寸非常出色,車長4980毫米,軸距為2920毫米,接近三米的軸距,再加上車內(nèi)的布局合理,怎么坐都覺得特別舒服,買車時(shí)也專門上去體驗(yàn)了下,我坐在后排時(shí),頭部還有多余的空間,腿部也比較寬敞。后備廂也比較實(shí)用,開口挺大。
配置:媳婦兒跟我對(duì)這款新能源很滿意,第一次嘗試效果還不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的很不錯(cuò),響應(yīng)也非常迅速,開起來感覺后勁挺足,起步也比較給力,不需要深踩油門車子就啟動(dòng)了,跑起來也沒有感覺動(dòng)力不足,百公里7.9秒的加速成績真不是吹出來的,平時(shí)上下班是足夠的,出去玩時(shí)也沒出現(xiàn)過動(dòng)力不夠用的情況。
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向手感非常細(xì)膩,不同角度、不同速度下帶來的回饋是不一樣的,很自然,這一點(diǎn)相比小鵬P7調(diào)教上就更加出色。而且整個(gè)車身十分緊繃,雖然調(diào)教上偏向于舒適,但是在過彎的時(shí)候,整個(gè)車身姿態(tài)還是非常從容,不會(huì)讓人感覺心里沒有底。
舒適:坐在這款車上時(shí),明顯感覺底盤調(diào)的很舒服,遇到坑洼路也沒有太強(qiáng)的顛簸感,車內(nèi)的座椅也比較軟,用的是真皮材質(zhì),調(diào)節(jié)也非常方便,后排設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),看著就很寬大,胖人坐在上面還很舒服,坐的時(shí)間久了也不會(huì)覺得腰酸背痛。。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意續(xù)航和充電速度。超過600公里的續(xù)航,加上不到半個(gè)小時(shí)的快充,讓我完全沒有了里程焦慮,使用便利性方面有保障。
缺點(diǎn):在我買車前,我覺得純電動(dòng)車應(yīng)該是非常安靜的,畢竟少了發(fā)動(dòng)機(jī)車噪音,在高速路上乘坐舒適性相比汽油車能夠有明顯的優(yōu)勢。不過比亞迪隔音效果表現(xiàn)只能說一般,雖然沒什么發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,但是高速上的風(fēng)噪和胎噪聲還是能夠比較明顯的聽見,沒達(dá)到我對(duì)這個(gè)級(jí)別車型的預(yù)期。
外觀:車前臉的設(shè)計(jì)給人一種比較驚艷的感覺,尤其是矩陣式LED大燈被一個(gè)比較寬的鍍鉻飾條連接著,顯得非常獨(dú)特,細(xì)看的話,并沒有復(fù)雜的線條,但是卻顯得特別時(shí)尚,輪圈的設(shè)計(jì)也很漂亮。
內(nèi)飾:座椅使用的是真皮,不是普通的仿皮,雖然看上去一眼體驗(yàn)不到什么區(qū)別,但是摸起來還有乘坐的舒適感上,的確有一定的優(yōu)勢。車內(nèi)幾乎都是軟性材質(zhì),沒有什么硬塑料,整體的檔次氛圍很到位,色彩搭配也凸顯了豪華感。
空間:空間很大,畢竟也有著接近三米的軸距,以我的個(gè)子坐在前排很寬敞,頭部也沒什么壓抑感,前排座椅調(diào)整好后,坐在后排也可以翹二郎腿,后排坐三個(gè)人也不擠,長時(shí)間坐也不是問題,后備廂還能裝很多東西,實(shí)用。雖說扶手箱的空間有點(diǎn)不足,但也沒什么影響。
配置:從系統(tǒng)配置和硬件配比來看的話,其實(shí)這款車還是挺占有優(yōu)勢的。乘坐的舒適性體驗(yàn)也好,動(dòng)力反饋也是比較足的,而且空間容量也比較大一些。在同類型車當(dāng)中,基本上是沒有哪一款車能夠和他匹敵的。所以在這個(gè)檔次范圍內(nèi)的話,性價(jià)比還是非常有優(yōu)勢的。
動(dòng)力:平時(shí)跑業(yè)務(wù)比較多,有一次高速300公里,兩個(gè)多小時(shí)就跑到了,為我平常的業(yè)務(wù)開展節(jié)省了很多時(shí)間。在閑下來的時(shí)候,會(huì)跑到郊區(qū)去釣魚,這一趟下來很省時(shí),方便了不少。這一切活動(dòng)都得有個(gè)好的動(dòng)力系統(tǒng)去提供保障,我覺得這款漢在動(dòng)力系統(tǒng)方面還是做得不錯(cuò)的。
操控: 操控性上比較順暢,比較容易上手,在操控系統(tǒng)上漢做得很齊備這是肯定的,并且還配置了多種功能的行車輔助系統(tǒng),對(duì)于駕車安全有了一定的保障。
舒適:它的舒適性的話,我就說一個(gè)缺點(diǎn)吧,就是隔音功能以及降噪功能,它車的隔音效果還是一般,特別在跑高速的時(shí)候表現(xiàn)的非常明顯,車躁真的太大了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意比亞迪漢的駕駛感受,我這一款是超長續(xù)航版,動(dòng)力方面沒有性能板那么強(qiáng)勁,但是在操控感受上也絕對(duì)是一流。動(dòng)力響應(yīng)靈敏,加速超車儲(chǔ)備充足,在轉(zhuǎn)向的調(diào)教以及底盤的質(zhì)感方面,比亞迪漢也有一個(gè)很出眾的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):最不滿意就是它的內(nèi)飾了。感覺二十多萬的車應(yīng)不應(yīng)該是這樣的內(nèi)飾表現(xiàn),整體的塑料感特別的強(qiáng),所以就會(huì)讓我覺得比較廉價(jià)。它的售價(jià)基本上在內(nèi)飾方面是體現(xiàn)不出來的。尤其是整個(gè)中控平臺(tái),基本上都是一些比較粗糙的塑料。
外觀:當(dāng)初選它也是看中了它的外觀,畢竟是年輕人,漢看著非常帥氣。
內(nèi)飾:漢EV整個(gè)內(nèi)飾看上去很豪華科技的感覺,車內(nèi)的配置也特別豐富,中控旋轉(zhuǎn)大屏還是比較吸引人,可以根據(jù)運(yùn)用程序而自動(dòng)調(diào)整橫豎屏,有困難直接呼叫小迪,都能輕松完成指令,玩法也很多,挺有趣的。
空間:正因?yàn)樗妮S距比較長,所以內(nèi)部的縱向距離是比較大的,前后排空間寬敞,不管坐在哪一排,都是感覺到比較舒服,而且后排坐三個(gè)人的話,也不會(huì)感覺到擁擠,后備箱的空間也不小,裝兩個(gè)大的行李箱以后還可以裝一些小的物品。
配置:這款車的后期保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)比較低,這點(diǎn)我很看中,綜合車的價(jià)格和整體性能,如果一直保持,車的保值率也會(huì)比較高,整體性價(jià)比屬中上。
動(dòng)力:動(dòng)力方面感覺特別強(qiáng),雖然沒能體會(huì)到7.9秒的破百速度,但起步時(shí)就能明顯感覺到速度反應(yīng)的很及時(shí),而且在中后期加速也挺給力,很輕松就可以到100碼,推背感還特別強(qiáng),也能感覺到這車的駕駛激情。
操控: 它的底盤調(diào)校做得非常的好,支撐性也不錯(cuò),過一些坑洼路段或者是轉(zhuǎn)急彎之類的都是非常的穩(wěn)。還有它的方向盤比較靈敏,指向也精準(zhǔn),基本感覺不到虛位。
舒適:座椅用的是真皮的,看上去比較高檔,功能也特別多,前排還是電動(dòng)座椅,設(shè)計(jì)不僅很柔軟,而且也非常寬大,再加上包裹性也挺好,所以坐在車內(nèi)也算是種享受,而且車內(nèi)的隔音效果挺出色的,空調(diào)也給力,總之各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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