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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車(chē)子是在去年過(guò)年的時(shí)候買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子就是為了結(jié)婚用的。這款車(chē)子最獨(dú)特的地方就是他的外形足夠好看，車(chē)子也是純電動(dòng)的車(chē)子。開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不需要加油，只要充電就可以啦！這樣的話，用車(chē)成本會(huì)很低，這一點(diǎn)讓我最滿意啦！還有就是這款車(chē)子的內(nèi)飾非常的好看。火紅色的內(nèi)飾，就是那樣耀眼，我特別喜歡。車(chē)子真的是一款非常不錯(cuò)的車(chē)子。車(chē)內(nèi)的泊車(chē)輔助功能非常的不錯(cuò)。本人開(kāi)車(chē)技術(shù)稍微比較差。每次停車(chē)的時(shí)候總是停不好。有了這款車(chē)子的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。就完全解決掉了這一個(gè)難題，非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：副駕駛前方的鋼琴烤漆面板反光現(xiàn)象比較嚴(yán)重，特別是當(dāng)車(chē)在背對(duì)太陽(yáng)行駛的時(shí)候，這款面板正好能反射太陽(yáng)光，如果坐在副駕駛上，無(wú)論是哪個(gè)角度都感覺(jué)很刺眼，而且這種材質(zhì)的面板本身就很容易留劃痕和指紋，又經(jīng)過(guò)陽(yáng)光一照的時(shí)候特別明顯，后期希望能出一款新材質(zhì)的面板，或者我干脆貼個(gè)膜也可以。還有一點(diǎn)就是這車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候異味比較嚴(yán)重，應(yīng)該就是皮子的味道，感覺(jué)散了好久才好了點(diǎn)。
外觀：奧迪前設(shè)計(jì)總監(jiān)的作品 外觀簡(jiǎn)潔大氣 加入了中國(guó)人熱愛(ài)的龍的元素 很得中國(guó)人的心
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高級(jí)，科技感挺強(qiáng)的，座椅調(diào)節(jié)啊，語(yǔ)音操控啊都挺好，做工也很細(xì)致，還有那個(gè)中控大屏，在堵車(chē)的時(shí)候都能當(dāng)平板使用
空間：前排和后排空間非常的寬闊，并且在車(chē)門(mén)的兩側(cè)也有較大的空間來(lái)放水，等用品，手機(jī)也有專(zhuān)門(mén)的無(wú)線充電，后備箱空間也比較充足，在自己的想象之中。
配置：30w買(mǎi)到了奔馳的內(nèi)飾 奧迪的外觀 超跑的動(dòng)力 真的是很超值
動(dòng)力：提速比較快，一踩油門(mén)就來(lái)了，深踩還有推背感，別的車(chē)和我比，就只有看我的尾后燈了。
操控：
買(mǎi)車(chē)之前經(jīng)過(guò)了好幾次的試駕，感覺(jué)還不錯(cuò)，就是自己剛接觸這么長(zhǎng)的車(chē)身的車(chē)的時(shí)候猛地一下不太好操控，但是現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，操控也就ok了
舒適：車(chē)子真的坐起來(lái)很舒服，特別是后排座。畢竟這款車(chē)子我感覺(jué)是有點(diǎn)集運(yùn)動(dòng)和商務(wù)為一體的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡比亞迪漢的外觀設(shè)計(jì)，龍顏家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有很高的辨識(shí)度。搭載刀片電池，電四驅(qū)，百公里加速3.9秒，加速的推背感很強(qiáng)。外觀和性能，這是我對(duì)漢最滿意地方。
缺點(diǎn)：要說(shuō)到這款車(chē)子最不滿意的地方，我玩?zhèn)�人覺(jué)得就是續(xù)航能力的偏差。當(dāng)時(shí)把這款車(chē)子的時(shí)候，天氣比較冷。在冬天很冷的時(shí)候，續(xù)航里程真的縮減很多。特別是在開(kāi)熱空調(diào)的時(shí)候。續(xù)航里程縮減的更厲害。本來(lái)官宣的是550km的續(xù)航。結(jié)果到了冬天之后，開(kāi)了熱空調(diào)，續(xù)航只有400左右。耗電的速度真的是好快呀！
外觀：買(mǎi)車(chē)肯定首先看他的外觀，其次才是性能與配置！這車(chē)的外觀看著非常有檔次的，很大氣，側(cè)面也很有科技感，時(shí)髦又豪華！
內(nèi)飾：旋轉(zhuǎn)大屏功能豐富，真皮座椅，實(shí)木內(nèi)飾，丹拿音響，盡顯高檔
空間：2.93米的軸距，不管前排空間還是后排空間都很寬敞。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，可以放些小物件。
配置：總之，這是一款非常值得購(gòu)買(mǎi)的一款車(chē)子，車(chē)子外觀大氣，內(nèi)飾奢華，動(dòng)力充沛，就是沒(méi)有優(yōu)惠，現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)有幾千塊錢(qián)的優(yōu)惠也不知道是真是假，不過(guò)這樣久了車(chē)子才優(yōu)惠幾千塊錢(qián)，感覺(jué)車(chē)子還是很保值的。
動(dòng)力：加速可太猛了，家人都說(shuō)我起步太快了，可是我也沒(méi)怎么踩油門(mén)呢，高速上車(chē)子表現(xiàn)也不錯(cuò)，大概也是因?yàn)樗妆P(pán)穩(wěn)，所以坐在車(chē)?yán)镆矔?huì)覺(jué)得很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄
操控：
因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)，調(diào)頭和停車(chē)比較麻煩，倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候自動(dòng)泊車(chē)有點(diǎn)雞肋。
舒適：座椅采用Nappa真皮座椅，乘坐起來(lái)很舒服。前排座椅支持通風(fēng)、加熱功能。車(chē)內(nèi)隔音效果很好，有一次跑高速的時(shí)候，噪音很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還屬漢EV的外觀與內(nèi)飾。外觀無(wú)論是從照片上還是近距離的接觸，都能感受到它自身強(qiáng)大的氣場(chǎng)。它的內(nèi)飾給人一種非常高端的感覺(jué)，到處都是軟軟的材質(zhì)。最實(shí)在的還是在整車(chē)用料上，不得不說(shuō)真的是非常不錯(cuò)的。全車(chē)真皮座椅，加上木紋飾板，瞬間拉升了檔次
缺點(diǎn)：車(chē)比較寬，雖然有全景影像，但停車(chē)的時(shí)候還需要仔細(xì)觀察。
外觀：外觀這一塊我挺喜歡的，車(chē)燈車(chē)身都是我喜歡的點(diǎn)，流線型好，一看就喜歡他
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料好不好，摸一摸就能知道。漢這款車(chē)都是用真皮的，很軟很舒服，很具有檔次！中空屏也不錯(cuò)，挺好玩的，和這這么的的車(chē)也挺搭的！
空間：作為轎車(chē)來(lái)說(shuō)，漢的乘坐空間很寬敞。我體型偏胖，坐在前排腿部還有富余。后排地板很平整，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多。
配置：性價(jià)比的話我感覺(jué)比亞迪比其他的品牌生產(chǎn)的車(chē)都相對(duì)好太多，因?yàn)楸葋喌系碾姵厥菦](méi)有問(wèn)題的技術(shù)也是沒(méi)問(wèn)題的，包括之前試駕的小鵬P7和漢對(duì)于，我感覺(jué)還是漢舒服更好點(diǎn)。
動(dòng)力：漢EV 3.9秒的零百加速，這個(gè)動(dòng)力性不能說(shuō)是充沛了，可以說(shuō)有些過(guò)剩了，超車(chē)輕松，動(dòng)力響應(yīng)也很快，推背感特別強(qiáng)烈。
操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，力度要求適中，轉(zhuǎn)向時(shí)反應(yīng)也很快，剎車(chē)靈敏，操作舒適。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，座椅眼軟硬適中，而且隔音效果比較好，跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的靜音效果比較不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有幾點(diǎn),大家來(lái)聽(tīng)我說(shuō),一、車(chē)子的性價(jià)比高,價(jià)格定位就是咱工薪階層能接受的水準(zhǔn),買(mǎi)車(chē)沒(méi)有壓力。二、外觀是十分的犀利有豪氣的那種,真的不是以價(jià)位衡量的,款式很時(shí)尚有氣質(zhì)。三、空間大小剛好符合我的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn),日常家用或者商務(wù)出行都沒(méi)有壓力的。四,這車(chē)子用來(lái)日常代開(kāi)動(dòng)力都挺隨心所欲的,隨叫隨剄也不浪費(fèi)耗能。
缺點(diǎn)：最不滿意的是二拍的頭部空間。漢的整體空間是沒(méi)問(wèn)題的，特別是前排，我翹二郎腿坐直身子都沒(méi)問(wèn)題，后排我本來(lái)也覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題的，因?yàn)槎际羌胰俗�，但是后�?lái)這幾個(gè)月天天接送朋友，朋友個(gè)子1.8，每次都說(shuō)頭都沾到頭，后排車(chē)部空間不夠，這應(yīng)該是這個(gè)車(chē)唯一的缺點(diǎn)吧，而且是好幾個(gè)月以后別人覺(jué)得的缺點(diǎn)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，如果硬說(shuō)缺點(diǎn)就是等車(chē)挺久的，沒(méi)有優(yōu)惠也沒(méi)送什么。
外觀：外觀本身就是我和家里人比較喜歡的地方，因?yàn)橹氨緛?lái)就是想買(mǎi)一個(gè)轎跑，結(jié)果轎跑太貴，所以比亞迪出漢以后一直在關(guān)注，關(guān)注很久了，所以現(xiàn)在才慢慢去深入了解，才有后來(lái)的確定這款車(chē)。
內(nèi)飾：車(chē)子氛圍燈好看，內(nèi)飾顏色鮮艷奪目，高級(jí)感十足，中控屏超級(jí)大，導(dǎo)航的時(shí)候特別清晰，車(chē)內(nèi)的音響音質(zhì)也很好。還有車(chē)載話筒，可以隨時(shí)隨地唱歌。
空間：空間整體挺不錯(cuò)的，因?yàn)橐菜闶荂級(jí)的車(chē)了，感覺(jué)后面的空間還有整體空間還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲乙彩莿偺彳?chē)沒(méi)多久，整體的后排空間都是挺大的。后排師傅
配置：性價(jià)比很高，高顏值外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，以及搭載了刀片電池，提高了行車(chē)安全性。
動(dòng)力：加速一時(shí)爽，一直加速一直爽。但還是要遵守交通規(guī)則，上班要上高速，所以還是比較能發(fā)揮出漢ev的性能的，也是應(yīng)該經(jīng)常上高速才下決心買(mǎi)高性能版本，要不然市區(qū)路況其實(shí)長(zhǎng)續(xù)航版本會(huì)更適合。電機(jī)特性，扭矩大，高響應(yīng)。
操控：
開(kāi)著很順手，在駕駛的過(guò)程中車(chē)子很穩(wěn)，拐彎沒(méi)有內(nèi)種明顯的傾斜感，底盤(pán)調(diào)節(jié)很扎實(shí)，方向盤(pán)不輕不重剛剛好，像我朋友這種新手也很好上手，360度全景影響隨新手非常友好，停車(chē)以后不成問(wèn)題，再加上自動(dòng)駕駛，尤其是跑高速的時(shí)候簡(jiǎn)直是貼地飛行，踩油門(mén)還沒(méi)來(lái)的及反應(yīng)就已經(jīng)加速了。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性是按豪車(chē)來(lái)設(shè)計(jì)的，坐著真的非常的舒服，老婆孩子都很喜歡躺在車(chē)?yán)�。而且�?chē)的座椅都可以電加熱吹風(fēng)，我們家的閨女坐后排的時(shí)候可喜歡這個(gè)功能了，特別是冬天呀！我跑過(guò)幾次短途的高速，隔離噪音這方面也做的很好，幾乎聽(tīng)不到什么雜音噪音！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)科技感十足，而且比較省錢(qián)，基本上這款車(chē)動(dòng)力也是非常強(qiáng)的，車(chē)內(nèi)的配置和內(nèi)飾我個(gè)人都非常滿意
缺點(diǎn)：最不滿意應(yīng)該讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)頂配的續(xù)航有點(diǎn)不盡人意，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的續(xù)航還是太少了。正常我的用車(chē)感覺(jué)續(xù)航什么時(shí)候能實(shí)際達(dá)到真正意義的600公里就可以，或者更多點(diǎn)。因?yàn)楝F(xiàn)在我平時(shí)用也就是400公里左右。
外觀：這款車(chē)子的外觀正是最吸引我的地方，不管是前臉還是車(chē)身流線造型，還是車(chē)子的大燈和后尾燈，各個(gè)地方都透露出設(shè)計(jì)感，最喜歡這種隱藏式的把手，真的是大愛(ài)。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩娴穆?lián)網(wǎng)和氛圍燈都做得挺到位的，個(gè)人覺(jué)得稍微有一點(diǎn)簡(jiǎn)單，缺乏一點(diǎn)高科技的感覺(jué)。
空間：空間還是非常充足的，前后排空間都非常大，翹個(gè)二郎腿沒(méi)有問(wèn)題，而且車(chē)內(nèi)的消除哥兒也比較多
配置：總的來(lái)講性價(jià)比還是非常高的，畢竟在這個(gè)價(jià)位區(qū)間很難找到一臺(tái)像漢EV做的這么優(yōu)秀的電動(dòng)車(chē)。這車(chē)真的，就是非常的劃得來(lái)。而且想著國(guó)家充電樁也在慢慢整加，充電肯定是越來(lái)越方便，以后肯定也是朝電動(dòng)這方面去發(fā)展，這車(chē)真的性價(jià)比很高我覺(jué)得。
動(dòng)力：動(dòng)力就是一個(gè)字，就是快，我這臺(tái)四驅(qū)的版本零百加速時(shí)間達(dá)到了驚人的3.9S，地板油原地起步的時(shí)候那種感覺(jué)就是你被牢牢地按在座椅上了，甚至胸腔都有些壓迫感，我老婆的反應(yīng)更大，直接就是頭嗡嗡的，頭暈。
操控：
操控感不錯(cuò)，當(dāng)調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候儀表盤(pán)會(huì)變成紅色，營(yíng)造的氛圍是十足的。高速過(guò)彎的時(shí)候能明顯感覺(jué)到車(chē)輛懸架的支撐很到位。
舒適：舒適性讓我感覺(jué)完全可以和合資品牌對(duì)比，因?yàn)樽蔚氖孢m型還有軟硬成度都是不錯(cuò)的，特別后排還可以調(diào)節(jié)很多的地方。關(guān)鍵是漢這款車(chē)的座椅皮質(zhì)，整體的感覺(jué)真的比其他品牌的座椅舒適度好的多，而且摸起來(lái)也非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的小鋼鐵俠來(lái)說(shuō)，這款車(chē)滿意的地方很多很多，最最最滿意的肯定就是這款車(chē)的外觀，我相信很多車(chē)主買(mǎi)這款車(chē)，主要就是看中了這款車(chē)的外觀了，流線型的LED大燈看起來(lái)逼格真的是滿滿的，就像是電影里鋼鐵俠的眼睛一樣，犀利而且有神。低趴的車(chē)身以及寬體的車(chē)身，看上去更像是一款跑車(chē)，車(chē)身整體的線線條把整個(gè)車(chē)的力量感和運(yùn)動(dòng)感的氣息都勾勒的淋漓盡致。還有優(yōu)點(diǎn)就是這款車(chē)的一個(gè)續(xù)航里程比較長(zhǎng)一點(diǎn)，達(dá)到了550公里，這樣不管說(shuō)是短途駕駛，還是說(shuō)長(zhǎng)途跨市跨省行駛的話，我覺(jué)得很有保障，我的工作主要就是業(yè)務(wù)銷(xiāo)售，然后比較經(jīng)常跑，見(jiàn)客戶，客戶有的在市區(qū)，有的在其他市，自從買(mǎi)了汗以后，我的用車(chē)成本比以往低了很多很多，之前我的第一臺(tái)是豐田雷凌，雖然說(shuō)也省油吧，但是也著不住這樣跑來(lái)跑去的，所以我在買(mǎi)第二臺(tái)的車(chē)的時(shí)候就打算買(mǎi)一個(gè)續(xù)航能力高，而且是新能源的車(chē)
缺點(diǎn)：這款車(chē)類(lèi)似跑車(chē)的設(shè)計(jì)感，坐在里面感覺(jué)比較低，我怕刮蹭到地盤(pán)
外觀：造型動(dòng)感十足，時(shí)尚新穎，20幾萬(wàn)就能買(mǎi)到跑車(chē)的造型也算是值了，這車(chē)子開(kāi)到哪里去回頭率都是很高，一般我都是喜歡開(kāi)在鬧市街頭，讓大家都能以羨慕的眼光欣賞著，全車(chē)珍珠漆，特別顯車(chē)的高級(jí)感，前大燈用的是龍睛之魂，喚醒款式大燈，穿透性強(qiáng)，晚上行車(chē)安全同時(shí)又漂亮，背面采用的是龍爪之痕尾燈，辨識(shí)度超高，同時(shí)又特別的美觀，總之這款車(chē)的外形就是酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)亮閃閃的，很貴的樣子，也沒(méi)有凹凸不齊，平滑大氣
空間：空間很大鴨，對(duì)我來(lái)說(shuō)戳戳友誼啦，我反而希望車(chē)緊湊一點(diǎn)呢
配置：買(mǎi)車(chē)要考慮實(shí)用性，我買(mǎi)車(chē)之前在論壇里看了好久，也研究了好久，畢竟這小30萬(wàn)自己掙得也不容易，有的人嘴一張一合就把一個(gè)用心做車(chē)的車(chē)企噴得一文不值，但是當(dāng)你靜下心來(lái)認(rèn)真研究以后他完全符合你的用車(chē)需求，這比什么都重要，希望你買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的是你自己喜歡的，而不是你的朋友替你選的。
動(dòng)力：我選的是3.9秒頂配版的試駕的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)就有一種熱血澎湃的感覺(jué)，平時(shí)開(kāi)或者說(shuō)跑跑高速基本上是無(wú)敵了，但是還是想跟大家說(shuō)一下安全駕駛第一。
操控：
這輛車(chē)給我的手感就是很輕，開(kāi)起來(lái)隨心應(yīng)手的感覺(jué)，但是這輛車(chē)還是很穩(wěn)的可能是底盤(pán)低 的緣故，不過(guò)在高速上來(lái)的太快的時(shí)候感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)發(fā)飄但是不影響正常的駕駛。這輛車(chē)的剎 車(chē)系統(tǒng)也挺好的，叫啥忘了但是這個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)也算是這輛車(chē)的招牌了，所以剎車(chē)還是很穩(wěn) 的，突然剎車(chē)的時(shí)候即使系著安全帶也會(huì)往前一慫，有很強(qiáng)的推背感。
舒適：車(chē)子的座椅做工比較出眾一些，而且很細(xì)膩的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的地方那就是漢這臺(tái)車(chē)的加速度了，顯得特別的能夠體會(huì)到我要加速的意圖，可以說(shuō)在任何的情況下只要想加速，它總能夠?yàn)槲規(guī)?lái)驚喜，當(dāng)然在性價(jià)比方面我同樣認(rèn)為它是非常令人滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意可能就是后備箱了，可能是因?yàn)殡姵睾拖旅娴挠袀�(gè)控制盒的原因，所以有點(diǎn)小了，然后屁股可以在設(shè)計(jì)的稍微圓潤(rùn)一點(diǎn)，飽滿一點(diǎn)，現(xiàn)在有點(diǎn)太方了
外觀：買(mǎi)這車(chē)就是從這款車(chē)的外觀來(lái)的，外觀也是我選擇這款車(chē)的主要原因之一，尤其是打開(kāi)燈光的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像是電影里鋼鐵俠。霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控是一個(gè)超級(jí)大的屏幕，而且看著會(huì)比較科技化，感覺(jué)上很高級(jí)，沒(méi)有很多花里胡哨的感覺(jué)，上面還有很多的中文字在上面，讓很多用戶都可以輕松的看到上面的什么功能，還是比較人性化的，中控屏幕反應(yīng)靈敏，一點(diǎn)都沒(méi)有卡頓的感覺(jué)。
空間：漢的空間這個(gè)我想也不用多說(shuō)了，真的是超大級(jí)的轎車(chē)空間，坐進(jìn)去呢，腿部空間不是多那么一點(diǎn)2點(diǎn)的，我的身高是1.9米，坐后排還是蠻空的，不管是腳還是頭部都非常的充足，另外車(chē)的后備箱空間也算是夠用吧，不過(guò)電車(chē)有個(gè)缺陷，就是這個(gè)車(chē)沒(méi)有備胎，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，可以用一點(diǎn)補(bǔ)胎液。
配置：沒(méi)去對(duì)比過(guò)，就是第一眼就是看中就是它了。
動(dòng)力：要說(shuō)動(dòng)力那可是特別的強(qiáng)勁的，并且是加速特別的快，記得第一次在高速上超車(chē)的時(shí)候太讓我記憶深刻了，它和油車(chē)完全是不一樣的，只要輕輕地踩下踏板速度立刻就上來(lái)了，動(dòng)力特別的強(qiáng)特別的快速，真的讓我感到非常驚喜。
操控：
對(duì)我來(lái)說(shuō)操控也是相當(dāng)?shù)慕o力，就算是一個(gè)新手也能夠非常輕松的快速駕駛它，我想這應(yīng)該是它標(biāo)配了大量的電子化以及科技化的配置，讓駕駛變得更加的輕松，當(dāng)然安全配置上也非常豐富，行車(chē)在路上也會(huì)更安心，這對(duì)于現(xiàn)在擁的路況下的新手來(lái)說(shuō)真的是非常貼心，非常的有安全感。
舒適：座椅軟硬適中，坐起來(lái)也算比較舒服的，靜音方面做的很好，比起開(kāi)燃油車(chē)，少了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，開(kāi)了一段時(shí)間，最大的感受就是安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小白讓人滿意的，他是一個(gè)純電的車(chē)，安靜又續(xù)航里程比較長(zhǎng)，我住在郊區(qū)上班，在市區(qū)每天要跨幾個(gè)高架橋，但是我基本上一周到10天才充一次電真的，省得不止一點(diǎn)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的顏值高是高，但是他的缺點(diǎn)也很明顯就是容易臟，特別是遇到雨天，淋雨之后車(chē)身上就有很明顯的痕跡，看起來(lái)很臟，所以需要經(jīng)常的刷車(chē)。
外觀：自從比亞迪換了設(shè)計(jì)師之后，設(shè)計(jì)的龍臉造型可以說(shuō)是比亞迪車(chē)型里面的特有的標(biāo)志了，不管是新出的什么系列車(chē)型，都有這樣的設(shè)計(jì)元素在里面，所以現(xiàn)在街小巷里面，老遠(yuǎn)就能辨別出來(lái)這是什么牌子的車(chē)型，可謂辨識(shí)度和回頭率都蠻高的；而且前臉搭配的LED大燈，夜間點(diǎn)亮后也很好看，后尾就不更不用不說(shuō)了，貫穿式的尾燈加上英文的標(biāo)識(shí)，瞬間不管是從前臉還是后尾看，都是一部顏值高的車(chē)型，買(mǎi)了它不得不夸自己眼光好
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)看到的內(nèi)飾還是比較有個(gè)性的，特別是中控的那塊大屏用起來(lái)很方便，而且也非常的人性化，當(dāng)然最主要的是還是非常的智能，用語(yǔ)音便可以控制非常的實(shí)用和安全，此外內(nèi)飾在選材用料方面也都比較優(yōu)秀，組裝工藝也一流，所以坐在車(chē)內(nèi)完全沒(méi)有什么異味，某些細(xì)節(jié)方面要是在優(yōu)秀點(diǎn)就更好了
空間：首先買(mǎi)車(chē)當(dāng)然要考慮空間，畢竟要作為家用的，日常的一些總要能裝的下，但是漢在空間的表現(xiàn)上我沒(méi)話說(shuō)，也沒(méi)什么可挑剔的，我也不是那種又高又壯的身材，所以駕駛的空間很寬松，后排的話平時(shí)加上父母孩子也就坐個(gè)三個(gè)人，也是寬敞的狠，瘦的感覺(jué)擠擠四個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題的
配置：漢對(duì)我來(lái)說(shuō)省，從三方面來(lái)說(shuō)吧，省電省心省錢(qián)，一個(gè)車(chē)充電的話，家用電也就六毛錢(qián)一度，平時(shí)在公司用快充，而且這個(gè)車(chē)是用的比亞迪最新的三電技術(shù)。安全又放心，現(xiàn)在比亞迪在刀片電池方面也做得很好，很安全為國(guó)產(chǎn)車(chē)加油
動(dòng)力：3.9秒破百加速，動(dòng)力十足，雙電機(jī)四驅(qū)讓車(chē)子適合在各種路況上行駛，油門(mén)能及時(shí)響應(yīng)你要的速度感。車(chē)子最大扭距680Nm，最大功率363千瓦，這絕對(duì)算得算超大動(dòng)力的一款轎車(chē)了！
操控：
方向盤(pán)輕便靈巧，剎車(chē)感性強(qiáng)，剎車(chē)距離短，可以規(guī)避很多的安全隱患。這款車(chē)子因?yàn)閯?dòng)力太大，建議在提車(chē)開(kāi)回家時(shí)先適應(yīng)一下加速度感和剎車(chē)功能，這樣就可以了解車(chē)子的操控，可以避免在第一次開(kāi)這款車(chē)子的時(shí)候因加速度過(guò)快而導(dǎo)致剎車(chē)不及時(shí)造成的隱患。
舒適：舒適性那可真是太安靜了，并且隔音效果也是那樣的優(yōu)秀，寬大的座椅柔軟又舒適，并且還有通風(fēng)和加熱的功能，優(yōu)秀的調(diào)校讓減震效果非常好，再有給力的自動(dòng)空調(diào)都為乘坐帶來(lái)了更多的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我想說(shuō)的是吸引我的不是外觀的顏值，而是內(nèi)在強(qiáng)勁的動(dòng)力，因?yàn)槲矣X(jué)得再好看的東西，內(nèi)在沒(méi)點(diǎn)貨也是不行的，所以當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，漢的動(dòng)力就深深的吸引了我，以至于喜歡到用行動(dòng)證明；再來(lái)就是續(xù)航了，確實(shí)這樣的續(xù)航不僅可以滿足日常所需，偶爾江浙滬自駕游也是可以的，所以就不用擔(dān)心只能上下班代步開(kāi)，其實(shí)大漢還是可以帶你領(lǐng)略各處美景的；最后要說(shuō)的才是外觀顏值，確實(shí)足夠好看，這也讓身邊的女性朋友羨慕不已，說(shuō)實(shí)話女生開(kāi)個(gè)紅色的也很拉風(fēng)，所以目前大漢可以說(shuō)是在朋友們的車(chē)圈里，顏值說(shuō)第一沒(méi)人擔(dān)第二的角色，開(kāi)心
缺點(diǎn)：買(mǎi)一輛車(chē)一定有好的優(yōu)點(diǎn)也有不好的缺點(diǎn)，但是從買(mǎi)車(chē)時(shí)候?qū)h的了解來(lái)說(shuō)，說(shuō)實(shí)話車(chē)子確實(shí)沒(méi)什么好挑的毛病，想吐槽的無(wú)非比亞迪的車(chē)型，提車(chē)周期挺久的，不過(guò)好在我因?yàn)橄矚g漢，所以接受了它這點(diǎn)，當(dāng)然好車(chē)不怕等嘛
外觀：車(chē)子的外觀很好看，而且比較修長(zhǎng)一些，做工不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是挺細(xì)膩的，每個(gè)細(xì)節(jié)都值得推敲
空間：空間是沒(méi)的說(shuō)的，我最看重的就是這一方面，不僅前排空間很足夠，后排的空間也是非常大的，后備箱的容量也大，可以放很多東西進(jìn)去。
配置：就是看中的價(jià)格和外觀，對(duì)比過(guò)某品牌都是還是選擇它
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊的話，那簡(jiǎn)直是沒(méi)話說(shuō)，自從有了這款車(chē)以后，真的是給足了我的面子，每次等紅綠燈的時(shí)候，綠燈一變，第一個(gè)能出去的絕對(duì)是我的車(chē)。這一點(diǎn)真的是自豪滿滿。然后電車(chē)嘛跟燃油車(chē)從傳統(tǒng)的心理作用上，總感覺(jué)燃油車(chē)的動(dòng)力跟電車(chē)的動(dòng)力是沒(méi)有辦法相比的，但是自從使用了漢這款車(chē)以后絕對(duì)是顛覆了以前的認(rèn)知。跟燃油車(chē)的動(dòng)力相比起來(lái)毫不遜色
操控：
方向盤(pán)4向調(diào)節(jié)，你上下前后隨便調(diào)節(jié)，怎么舒心怎么來(lái)
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，填充物很實(shí)在，對(duì)身體的支撐性很高，可以讓我在駕駛過(guò)程中沒(méi)有那么疲憊，通風(fēng)加熱，無(wú)線充電，老板按鍵，后排的三相電插座，智能領(lǐng)航，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和控制屏，不過(guò)這控制屏似乎平時(shí)很難用到？整體來(lái)說(shuō)加上用心的靜音設(shè)計(jì)，坐在后排還真有老板的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是提速快，推背感那是真的強(qiáng)，內(nèi)部空間相當(dāng)大，一家人乘坐絲毫不顯得擁擠，乘坐舒適性方面么感覺(jué)還行，有通風(fēng)、加熱，配合云服務(wù)使用，能夠使各種天氣上車(chē)都有舒適的溫度，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高！
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)最不滿意的，現(xiàn)在應(yīng)該是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)吧，就是希望以后新能源汽車(chē)的續(xù)航里程可以做到更長(zhǎng)比如說(shuō)1000公里2000公里。
外觀：外觀嗎，就還是一直傳統(tǒng)的龍臉設(shè)計(jì)，主要之前我就有了一臺(tái)秦，所以可能審美上面有點(diǎn)疲勞了，也許比亞迪可以再創(chuàng)新一下，或者再升級(jí)一下？然后整車(chē)的流線型還是很好看的，同時(shí)也很好的降低了風(fēng)阻，從而進(jìn)一步提升駕駛以及降噪效果
內(nèi)飾：類(lèi)似方面做的就是細(xì)節(jié)整個(gè)的質(zhì)感，還有他整體的品質(zhì)非常到位，我還是喜歡他的內(nèi)飾紅色滿滿的中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)得很大方。
空間：漢擁有4980的一個(gè)車(chē)長(zhǎng)1910的一個(gè)車(chē)寬，軸距2m9多。可想而知它的內(nèi)部空間得有多大，在后背翹個(gè)二郎腿絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
配置：后期保養(yǎng)反正是挺簡(jiǎn)單的，比之前燃油車(chē)便捷多了，值了
動(dòng)力：這款車(chē)的配置表上寫(xiě)的是百米加速3.9秒，大家可以自己腦補(bǔ)一下。我在高速上也試過(guò)，真的是非�？�，把我嚇得。這輩子都沒(méi)體驗(yàn)過(guò)這種的速度激情，動(dòng)力輸出很澎湃
操控：
方向盤(pán)比較輕盈吧，轉(zhuǎn)向很好打，反應(yīng)靈敏指哪去哪，單手雙手操作都很輕松的。
舒適：底盤(pán)很穩(wěn)，很扎實(shí)，可能是因?yàn)殡姵匕谙旅娴脑虬伞＊?dú)立懸掛開(kāi)車(chē)坐起來(lái)也非常舒服。
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