一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1193公里
綜合評分
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動(dòng)力:對這臺(tái)漢EV的發(fā)動(dòng)機(jī)我自然是沒有太高的要求,它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,正常用車過程中完全沒有那種很肉的感覺,而且開在高速上也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,總之對于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來講,我認(rèn)為它目前的動(dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動(dòng)力:之前一直都是開的燃油車,新能源車是第一次開,所以動(dòng)力方面我個(gè)人是覺得非常的明顯的。尤其是在等紅燈的時(shí)候,當(dāng)別人還在掛擋的時(shí)候,我的漢已經(jīng)跑到老遠(yuǎn)老遠(yuǎn)了,超級(jí)帥。車的動(dòng)力輸出平順,在市區(qū)開的話用ECO模式就夠了,要是想要飛機(jī)起飛和推背感的話你可以切換成運(yùn)動(dòng)模式。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3744公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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動(dòng)力:也是沖著它的動(dòng)力性能去買的,現(xiàn)在很多人都知道漢的性能強(qiáng)大了,比亞迪在新能源汽車開發(fā)很早,技術(shù)積累了挺多年了,所以這車子性能做的很好,刀片的電池也安全,市區(qū)里面用車,這性能用起來很舒服,起步表現(xiàn)很好
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程823公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,隨便秒人哈哈經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力平順切有力,運(yùn)動(dòng)模式推背感十足,紅綠燈隨便秒殺
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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動(dòng)力:去4s試駕了四驅(qū)版,我跟老婆都hold不住,同時(shí)考慮有小孩,經(jīng)常滬蘇跑高速,選擇長續(xù)航版,不過單電機(jī)的加速在市區(qū)完全夠用,比之前gla更強(qiáng)不少經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:一般用經(jīng)濟(jì)模式接近油車體驗(yàn),運(yùn)動(dòng)模式更直接快速
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力那是跑的嗖嗖的,別人追不上的那種,哈哈。太快了我自己都受不了,感覺自己都要開吐了。記得第一次坐的時(shí)候,感覺瞬間失重,很害怕,自己開還是喜歡純電模式,不踩太重的油門就很平穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速4.7秒。這個(gè)提速很快,推背感很強(qiáng)。動(dòng)力輸出很平順,換擋沒有頓挫感。電四驅(qū),開起來很穩(wěn)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:漢DM有三種駕駛模式,除了經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式外,還有雪地模式?梢愿鶕(jù)路況進(jìn)行調(diào)節(jié),雪地模式下,開起來更穩(wěn),輪胎的抓地力強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:在40kmh下是純電行駛,開起來很穩(wěn)、很安靜。過了40kmh的時(shí)候,就發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作。在車內(nèi)開著車,感覺不到介入的感覺。
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