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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀,前臉龍須設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意,銜接著的LED大燈又處處彰顯著凌厲感,棱角分明和小方塊設(shè)計(jì)挺時(shí)尚,車身線條動(dòng)感很強(qiáng),看到過的朋友沒有一個(gè)不說帥的,開出去回頭率很高。還有就是漢DM的充沛動(dòng)力,2.0t百公里加速4.7秒,在路上超車不過就是微微加重點(diǎn)油門的事情,整車的平順性與靜音性也很好,雙層的夾膠玻璃升上來后仿佛和外界是兩個(gè)世界,駕駛感受一流,完全碾壓同價(jià)位別合資車,而且靜謐性平順性與舒適度真是沒得說
缺點(diǎn):目前不滿意的地方還沒有,新車到手很喜歡,到哪都是開著去,要真要吐槽一點(diǎn)就是內(nèi)飾的鋼琴面板太容易花了,每天都要擦。
外觀:外觀方面我沒有太大的期盼,但是呢這車的外觀屬實(shí)好看,有氣質(zhì)。在大街小巷穿梭的時(shí)候回頭率挺高,可能是因?yàn)橥庑慰雌饋泶_實(shí)像那么回事兒,太陽(yáng)照著比較閃亮耀眼吧,確實(shí)讓自己有一點(diǎn)成功的樣子。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾很有高級(jí)感,最喜歡中控大屏,下載各種app玩抖音玩游戲都很方便,行駛也不枯燥,加上天窗空調(diào)多媒體可以通過呼喊小迪來實(shí)現(xiàn),智能感和科技感十足,開起來更帶感,關(guān)上車門門把手自動(dòng)回縮,大大減低行駛風(fēng)阻,內(nèi)飾材質(zhì)用料也很良心。
空間:一開始決定要買車的時(shí)候并沒有考慮國(guó)產(chǎn)品牌,后來聽朋友說領(lǐng)克風(fēng)很大,就過去看看,結(jié)果銷售員懶散的狀態(tài)和后排小空間直接把我成功勸退,逛完領(lǐng)克別克之后打算去看本田,結(jié)果路過比亞迪,一眼就被漢給吸引。比本田混動(dòng)雅閣兩款車都在我的審美上,區(qū)別在于內(nèi)飾一個(gè)偏穩(wěn)重型,適合30歲以上開,另一個(gè)偏科技感人機(jī)智能年輕化,隔音好,胎噪小,不會(huì)淪為街車的漢,從此在我的心中也形成了鮮明的對(duì)比,漢擁有著b級(jí)車的價(jià)格,享受的卻是c級(jí)車的空間,不得不承認(rèn),國(guó)產(chǎn)車這兩年崛起讓我對(duì)比亞迪有了新的改觀。
配置:好多朋友都買了BBA,我還是比較喜歡國(guó)產(chǎn)品牌的,性價(jià)比高,配置全,而且,這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置,如果換成買BBA的話基本只能買個(gè)最低配,那就沒意思了,其實(shí)主要還是自己喜歡。提車的時(shí)候還給建了個(gè)專屬群,這個(gè)待遇不錯(cuò),以后還能參加車友會(huì)的活動(dòng),真香。
動(dòng)力:提速很快的,這是漢的優(yōu)勢(shì)
操控: 方向盤手感挺不錯(cuò),車子的精準(zhǔn)性也比較好,過彎能力也比較不錯(cuò)。
油耗:油耗的話沒有我當(dāng)初想象的那么低,估計(jì)是我平時(shí)開市區(qū)比較多的原因吧,感覺就是會(huì)比燃油車稍微省點(diǎn)。如果電量少的話,油耗就能跑到9升多油大概充電:現(xiàn)在感覺加油比較浪費(fèi),現(xiàn)在因?yàn)橛蛢r(jià)也比較高,所以我現(xiàn)在能充電的話就盡量充電,用電跑還是很省的。就是純電續(xù)航才能跑80公里,太少了,就是大概兩三天就得充電。幸好我充電比較方便點(diǎn)。
舒適:車所擁有的功能確實(shí)幫助減少了許多不必要的操作,就比如前面說的那些幫助行駛、停車的輔助功能。車?yán)锩嬉矝]有什么異味,空調(diào)制冷效果這些也很好,夏天的溫度一下就被降下來了。也沒有別人說的噪聲太大的現(xiàn)象,我覺得還好了,有一點(diǎn)是很正常的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):以前很多人覺得國(guó)產(chǎn)車很沒有檔次,也不耐用。漢DM完全可以顛覆大眾對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知,其中我就是其一,親身體驗(yàn)用了8個(gè)月,最滿意的就是檔次感和實(shí)用性。從內(nèi)到外,整體氣質(zhì)上提升很大,包括我最喜歡的前臉設(shè)計(jì),可以說這顏值在大街上非常有檔次,穩(wěn)重不失時(shí)尚感。連接倆側(cè)大燈一氣呵成,點(diǎn)亮?xí)r美不勝收,腰線處理也很完美,流暢有型,比起普通轎跑身型更凹凸有致,讓人看著就是爽而不膩,養(yǎng)眼不乏味。內(nèi)飾也非常豪華。實(shí)用方面漢DM的操控,電耗都非常讓我滿意,可以說我眼里很完美的轎跑。
缺點(diǎn):我家小區(qū)信號(hào)一般,夏天很熱,我想提前在手機(jī)上把空調(diào)打開的話就有一點(diǎn)難度,一定要在信號(hào)好的地方才能提前開空調(diào)。有時(shí)候早上第一次啟動(dòng)車輛會(huì)有兩秒一響,去4S店檢查,發(fā)現(xiàn)是剎車皮的聲音,一會(huì)兒就沒有了。車子太大太寬太長(zhǎng),不好停車。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美,整體比較霸氣,前臉和尾部也都很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色就兩種,但是棕色的那款真的不好看,坐在里面看這就像是復(fù)古了的那種老皮座椅,一點(diǎn)都不舒服。黑色的看起來就舒服多了,格調(diào)都要好得多。
空間:這車車長(zhǎng)接近5米左右,整車空間很大,不管是頭部空間還是腿部空間都沒話說。后排空間也很大,翹個(gè)二郎腿都不是問題,后備箱空間還算可以,出去自駕游放一家人的行李綽綽有余。
配置:20來萬(wàn)這么高配置的車,性價(jià)比太高了
動(dòng)力:4.7秒的零百加速,紅綠燈通過時(shí)沒有對(duì)手好吧,不過這動(dòng)力平時(shí)也不太用得上,安全起見還是正常起步,平時(shí)一般EOC就夠用了,運(yùn)動(dòng)模式跑高速要超車時(shí)才用,整體對(duì)動(dòng)力非常滿意
操控: 這車的自適應(yīng)巡航真的很好用,以前的車不帶這種功能,所以也沒有體驗(yàn)到這功能的好處,現(xiàn)在換了新車,一開始還不敢用,因?yàn)闆]用過,怕誤操作,跑了一段時(shí)間下來,試了下,非常好用,自己定好車速后,就會(huì)自動(dòng)跟著前車跑。有了這個(gè)功能,跑高速的話肯定特別輕松,不像以前一樣,一直要專注著開車。
油耗:在城區(qū)開我就用經(jīng)濟(jì)模式開,電池續(xù)航挺不錯(cuò)的。
舒適:標(biāo)配了負(fù)離子綠凈系統(tǒng)。我一直沒有搞明白是啥,但是感覺挺高大上的。空調(diào)兩區(qū)的空調(diào)一般不分區(qū),都是用一個(gè)溫度。有一個(gè)有意思的,就是它的語(yǔ)音可以左右單獨(dú)控制。座椅包裹性比較好,每個(gè)座椅做得都比較舒服。隔音控制的比較好?梢哉f這個(gè)價(jià)位最佳。車內(nèi)可能不是真皮的,有一點(diǎn)味道。但是開了一段時(shí)間,它散掉了。后排有出風(fēng)口,后排不會(huì)感覺到熱。腳下也有出風(fēng)口。整個(gè)車減震比死去的純電漢軟一點(diǎn)。偏舒適性的,當(dāng)然也有一定的支撐性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開漢DM有大半年了,我覺得最滿意的地方還是它的三種動(dòng)力模式,出行在外,車最基本的功能就是滿足代步要求,漢DM有電的時(shí)候用電行駛,沒有電的時(shí)候用油驅(qū)動(dòng),偶爾的油電混合使用,動(dòng)力足開車也平順,同時(shí)還不用擔(dān)心電動(dòng)車的續(xù)航問題,既享受開新能源車帶來的舒適性,又不用擔(dān)心新能源車的續(xù)航問題,豈不美哉!
缺點(diǎn):我覺得車子減震方面做的不是很好,在過減速帶的時(shí)候顛簸有點(diǎn)明顯。
外觀:看上去車其實(shí)是很好看的,開車去某個(gè)地方接人或者辦點(diǎn)事什么的停車在一邊人家第一眼都會(huì)先看看車的樣子,不過這點(diǎn)我不擔(dān)心,顏值擺在這里,沒有什么好說的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的這些材料質(zhì)地感覺都還可以,方向盤的手感好,握住比較舒服,座椅這些雖然好像不是真皮的,但是做工精良,看得出來還是比較認(rèn)真仔細(xì)的,整體都是一種嚴(yán)肅的風(fēng)格,我比較喜歡這種,沒有花花綠綠的配飾,就連按鍵這些都不是那么繁瑣,該有的都有,沒有用的就省去了,這一點(diǎn)很好。
空間:感覺和大多數(shù)車沒什么區(qū)別,但是也比我見過的一些車的空間大,至少我是這樣認(rèn)為的。座椅還可以調(diào)節(jié),開車的時(shí)候可以按照自己的身材來調(diào)整座椅的角度,在休息的時(shí)候還可以差不多就放平了,可以躺著休息。
配置:比:每個(gè)人都有自己的看法吧,我覺得自己覺得經(jīng)過一段時(shí)間的使用體驗(yàn)下來看感覺很好,我就覺得性價(jià)比高,不同的人有不同的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力:漢DM在官方的宣傳里是百公里加速4.9s,具體的我倒是沒有實(shí)測(cè)過,不過開車時(shí)候的推背感完全能夠體現(xiàn)出來;不管是過紅綠燈還是超車、爬坡等動(dòng)力都很充足,深踩油門就是竄出去的感覺,開過漢DM的就知道漢DM動(dòng)力的迅猛!
操控: 標(biāo)配了車道保持用著還是比較舒服的,但是高速可以。低速的話,就有點(diǎn)飄忽不定。高速打開acc加車道,保持開車非常的省勁兒。而且他的主動(dòng)剎車對(duì)于鬼探頭識(shí)別好像更好一些,我已經(jīng)被剎了好幾次了。正前方經(jīng)常是提醒。方向盤不到一圈半就打死了。感覺還是非常跟手的。四驅(qū)反應(yīng)比較快。有水的話,還是比較穩(wěn)。剎車比較線性。稍微有點(diǎn)硬,但是他沒有漢純電的那種剎車感受?从熊囉懈难b,布雷博的也有點(diǎn)想改。
油耗:現(xiàn)在回家基本上都是第一時(shí)間就去給車充電,油就加過幾次,所以平時(shí)用電的都?jí)蛴昧恕V饕强葱旭偟木嚯x吧,遠(yuǎn)的話就還是要用到油,近一點(diǎn)的話用電的就行了,畢竟電可比油劃算多了。開上空調(diào)的時(shí)候用電量就會(huì)大一點(diǎn),這是很正常的,總的來說能耗這塊就不用擔(dān)心會(huì)過多的花費(fèi)了。
舒適:夏天空調(diào)制冷快,座椅坐上去緊實(shí),寬大舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的點(diǎn)在于車的馬力足夠大,起步提速比較快而且比較穩(wěn),操作流暢沒有卡頓的感覺。比起之前我開過的車,這一點(diǎn)好了太多,很明顯它的馬力輸出很穩(wěn),提速快,超車自然比較輕松,完全是隨心所欲,沒有以前我開的老爺車那種心有余而力不足的感覺。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的布局不太好看,太單一了,然后中控屏幕就感覺是橫出來卡在駕駛位置那一塊,凸出來的屏幕顯得空間有點(diǎn)擠,不太舒服,除此之外的就是使用的時(shí)候車?yán)飪?nèi)置的一些應(yīng)用不太好用,自己安裝的應(yīng)用有的就會(huì)卡住不能變成豎屏的樣子。
外觀:外觀大氣而且還有一些運(yùn)動(dòng)感,穩(wěn)重中還帶有一些時(shí)尚感,很低調(diào)奢華。
內(nèi)飾:因?yàn)槲移綍r(shí)自己就比較喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的類型,所以這輛車剛好也符合我所以的要求,比較低調(diào),雖然外觀看著可能有點(diǎn)帥氣,但是內(nèi)飾還是屬于比較大氣的那種,我還是比較喜歡的,搭配上一些車輛的小配件,感覺溫馨了不少,頓時(shí)心情都感覺好了很多。
空間:空間直接可以說大,只是后備箱空間一般! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前臉的龍顏設(shè)計(jì),后尾燈加上溜背很漂亮。
配置:漢說是新能源里面性價(jià)比最高的車不過分吧,真的超值了
動(dòng)力:動(dòng)力我這款車是絕對(duì)不錯(cuò)的開這款車道路上特別的自信。起步加速動(dòng)力:起步我感覺比我之前開的那個(gè)燃油車提速太快了,電動(dòng)車的提速起步都比一般的燃油車好太多,再說了,我這個(gè)是個(gè)混動(dòng)車,有發(fā)動(dòng)機(jī),還有電機(jī),所以他的馬力特別大動(dòng)力平順性:當(dāng)初買這款車的時(shí)候還擔(dān)心,油電混動(dòng)模式,行駛的時(shí)候會(huì)有些不匹配呀,或者是會(huì)有些頓挫等情況,但是試駕的時(shí)候也確實(shí)沒感覺到這些就買了,然后我現(xiàn)在開車開這么長(zhǎng)時(shí)間了,也沒有感覺到有啥頓挫感還都比較平順了,感覺還是非常好的。開空調(diào)滿載動(dòng)力:我平時(shí)開車的時(shí)候,打開空調(diào)也不會(huì)感覺車沒有勁兒,因?yàn)檫@款車估計(jì)排量有點(diǎn)大吧,然后馬力大,開空調(diào)沒有一點(diǎn)感覺馬力不夠用的,空調(diào)現(xiàn)在用的還非常好,非常制冷,非常涼。
操控: 挺好開的,就是車比較大一點(diǎn)嘛,在農(nóng)村一些小巷子里面不好開,比如拐個(gè)彎呀,都得回兩三把方向才能拐過去,因?yàn)榇謇锏穆诽,基本上沒有什么大的公路呀
油耗:混合使用的能源方式讓我又多一個(gè)選擇,方便的時(shí)候就去加油,不方便的時(shí)候就去充電。用電之后可以感覺得到比用油要省了不少,只是用電的情況下跑的路程沒有用油的跑得遠(yuǎn),所以一般我都會(huì)兩個(gè)都充好了。
舒適:新能源汽車的噪音會(huì)比較少一些,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候的聲音很小,座椅舒適柔軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就說這個(gè)車的一個(gè)可以上綠牌不限號(hào),因?yàn)槲屹I車那會(huì)兒是去年十二月份,然后我們地區(qū)單雙號(hào)限行,感覺出門太困難了,完全沒有代步工具,有時(shí)候出去辦事兒還得打車過去,感覺實(shí)在是太不方便了。有時(shí)候出去辦事,還得打車過去,感覺很不方便。然后一著急就直接去4S店買了一個(gè)新能源車。然后就是試駕這款車的時(shí)候感覺動(dòng)力各方面也比較好,提速也非?臁
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候,里面的異味太重了,當(dāng)時(shí)當(dāng)時(shí)銷售還好,他答應(yīng)了幫我處理這個(gè)問題,所以也不是什么大問題。
外觀:和漢EV不同的前臉,有著鍍鉻看起來更加精致,龍形狀的車頭也是相當(dāng)霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該是真皮,坐著很舒服
空間:因?yàn)槭强煲咏迕椎能囎,空間位置寬敞很多,不像老款的車型那樣,空間很局限的,并沒有那種感覺,而且后排位置距離第一排的主駕駛和副駕駛中間的空間,我都覺得比之前自己開的燃油車大很多,后備箱也是,因?yàn)槲易约褐伴_的也是轎車型,所以空間位置真的很大,后備箱的位置也很大,平常的轎車也就放兩三個(gè)行李箱就放不下東西了,但是這輛車不是,后備箱簡(jiǎn)直就是一個(gè)多來a夢(mèng)的魔法袋一樣,能放下很多東西,一家人出去旅游,偶爾想要帶一些特產(chǎn)回來,完全沒有任何問題。
配置:其實(shí)我真正的開上了漢DM之后,個(gè)人覺得漢DM整車的性價(jià)比可以說非常高!要?jiǎng)恿,發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī),推背感十足!要內(nèi)飾,真皮座椅的柔軟和軟裝包內(nèi)飾還有真木內(nèi)飾條,這檔次20萬(wàn)左右的車真享受不到!要配置嘛,我倒現(xiàn)在都還沒摸索完漢DM的功能,像常用的云服務(wù)和手機(jī)鑰匙,平常不用帶車鑰匙,還有車機(jī)免費(fèi)上網(wǎng),導(dǎo)航都不用手機(jī)盯著看,打開大屏看導(dǎo)航更舒服!車?yán)锍杩措娨暣蛴螒虬,等人的時(shí)候是最好的選擇,平常油車在怠速的時(shí)候不敢長(zhǎng)久的開空調(diào),更不敢開著空調(diào)睡覺,漢DM就不用怕,因?yàn)闈hDM是用電池供電的,不用怕一氧化碳中毒…感覺還有很多東西在漢DM上等著我去發(fā)現(xiàn)!當(dāng)然拋開它的功能,在品牌上由于觀念影響就沒有那么好的品牌力,以至于有時(shí)候感覺功能那么豐富,是不是更容易壞?特別是車輛電池的售后問題始終是一個(gè)擔(dān)心的問題點(diǎn)!總的來說,漢DM的性價(jià)比在我看來絕對(duì)比同等價(jià)位的高!如果漢DM的售后和耐用性經(jīng)得起考察,那性價(jià)比就是杠杠的了,就坐等以后漢DM給我的驚喜吧?
動(dòng)力:剎車有點(diǎn)硬,上坡動(dòng)力十足,懸架略有點(diǎn)硬,但是不是特別明顯,可以忽略不計(jì)。起步加速動(dòng)力:起步提速,這個(gè)不用多說,比我的油車快太多,但是我不追求速度,經(jīng)濟(jì)模式就足夠我使用了,運(yùn)動(dòng)模式都不咋敢開,一腳電門踩出去,我怕親到前面車屁屁。
操控: 唯一的缺點(diǎn)轉(zhuǎn)彎半徑太大了,方向最是要多打幾下! 自適應(yīng)巡航:不說別的,救過我。
油耗:當(dāng)時(shí)就是看中了這款車的性價(jià)比,因?yàn)橥瑑r(jià)位的話,他這個(gè)后期養(yǎng)車成本不會(huì)很高,因?yàn)樗腔靹?dòng)車型。油電混合的,所以說還是比燃油車開著都省,上次加滿了一箱油,跑了快600公里
舒適:使用之后的體驗(yàn)還是蠻高的,天氣逐漸變得熱起來,在外面走著都感覺要被融化在路上了。回到車上之后開上空調(diào)真的就舒服了,真的是一種享受。車?yán)锩娴淖斡挚梢酝蠓诺,躺著休息很放松。另外,座椅后背托著腰,時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)都不會(huì)太累,就是坐久一點(diǎn)屁股會(huì)麻,其他的都還好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就這這款車的外形,這個(gè)外型的樣子做工好,車身的線條美感很明顯。在駕駛的時(shí)候我都能想象到車在馬路上飛馳的樣子很酷。另外就是它的設(shè)計(jì)是插電式混合動(dòng)力的能源類型,既可以使用油當(dāng)燃料也可以用充電的形式來提供動(dòng)力。在省油方面相當(dāng)突出,比其他的單純的使用燃油的車不知道省下了多少錢,而且對(duì)環(huán)境還好,減低了碳排放,畢竟最近的天氣真的熱得讓人無(wú)法忍受,不但可以為環(huán)境做出貢獻(xiàn)又可以省下不少得油錢,兩全其美。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是漢DM沒有備胎,也沒有補(bǔ)胎液,連打氣泵都沒有!清明節(jié)前幾天,跑國(guó)道路上輪胎扎釘了,本來以為后備箱有備胎,找了半天沒找到,后來打電話問4S店的人才說,DM車型和純電車型沒有備胎的!最后沒辦法開著扎釘?shù)妮喬フ伊藥坠锊耪业揭粋(gè)補(bǔ)胎的地方!老實(shí)說,一輛經(jīng)常在路上跑得車,沒有備胎真的是太不讓人放心了!
外觀:外觀大氣且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)感,很時(shí)尚,一眼望去就屬它最好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,對(duì)于女生而言就是喜歡,灰粽的顏色也很高檔,就是黑色面板很容易臟。
空間:我對(duì)空間是有一定要求的,所以在這一點(diǎn)上我覺得比亞迪的這款車在空間上沒有給我太多驚喜,前排座椅可以調(diào)節(jié),乘坐空間夠了,但是后排的座椅不能調(diào)動(dòng),所以人多的時(shí)候還是有點(diǎn)擠。后面的后備箱容量也不太夠,大概就三個(gè)行李箱的樣子。
配置:身邊好多朋友都說我買這個(gè)車不值,有這個(gè)錢,為啥不去買一個(gè)bba嘞,但是我不認(rèn)可他們說的話,這車我覺得我喜歡就好,買車是給自己買的,又不是給朋友買的
動(dòng)力:官方數(shù)據(jù)百公里4.7秒,我是沒有試過,當(dāng)然比起老秦,漢DM動(dòng)力肯定一個(gè)天上一個(gè)地下,一個(gè)不留神紅綠燈面前就第一個(gè)沖出去,只要漢DM一發(fā)威,很多合資車看漢DM的后尾燈,絕不夸張。
操控: 對(duì)于開車開的時(shí)間長(zhǎng)的人來說換一輛車來操作適應(yīng)也就一兩個(gè)星期差不多了,這輛車操作起來也是比較簡(jiǎn)單容易的,基本上一個(gè)星期來說就差不多全部熟悉了,主要都是在路上行駛操作這一塊,其他的功能也不常用,學(xué)一次就會(huì)了。
油耗:因?yàn)槲覀兙褪巧舷掳嘟铀托『,我有充電條件,通勤基本上都在十公里以內(nèi),所以都用電,非常的省錢,如果要去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方就有混動(dòng),滿電的情況下,油耗大概在1到2個(gè),沒電的情況,油耗大概在7到8個(gè)。用充一次電的話,最少可以跑3天。如果要跑遠(yuǎn)途的話,就是用混動(dòng)模式,油耗也是完全可以接受,但是還是純電跑的比較多,之前害怕電池沒有宣傳的那么好用,但是實(shí)際用車之后完全沒有這種顧慮,80公里的續(xù)航足夠日常普通家庭使用可能是我們小城市沒有這么高的用車需求,所以覺得當(dāng)時(shí)選擇混動(dòng)車還是比較香的。
舒適:駕駛以及乘坐的舒適性都是非常不錯(cuò)的,和日產(chǎn)移動(dòng)大沙發(fā)可以相媲美了,但是就是底盤稍微有點(diǎn)硬,一些小的坑洼路面,過去的話,會(huì)咚一下顛的人屁股疼
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2816公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他的內(nèi)飾,這個(gè)車的顏值直擊我心臟,前臉的六邊形大嘴中網(wǎng)很大氣,LED大燈我也很喜歡,一眼望去相中的就是這款車?yán),而且這個(gè)車的空間也讓我很滿意,動(dòng)力什么的也比較滿意,包括價(jià)格方面也跟我自己的預(yù)算吻合,一拍即合的感覺
缺點(diǎn):整體用下來我是覺得挺滿意的,要挑點(diǎn)毛病就是漢DM是我第二輛新能源,要重新安裝充電樁,我是覺得很麻煩,上牌那陣流程有點(diǎn)小繁瑣,還有等提車時(shí)間還是有點(diǎn)長(zhǎng)。
外觀:不必多用文字夸贊漢DM顏值有多高,所謂各花入各眼,坐過我車的朋友第一眼都覺得這車很漂亮,很有檔次,而且大街上辨識(shí)度真的很高,看慣馬路上各種奇形怪狀的轎跑,漢DM拉出去氣場(chǎng)真的完全不輸,后尾燈也是我很喜歡的,簡(jiǎn)單,帥氣,亮燈非常有范兒,耐看且警示度高。來自比亞迪設(shè)計(jì)展現(xiàn)在世人面前全然一新,不管開到哪都很有面子。
內(nèi)飾:自帶的行車記錄儀有點(diǎn)雞肋,清晰度有點(diǎn)差,而且沒聲音,不過聊勝于無(wú)吧
空間:空間挺大的,而且通常都是我一個(gè)人開,我感覺駕駛室的空間挺大的,后排看起來也挺大。
配置:對(duì)于性價(jià)比我沒有什么概念,但是這輛車我使用起來確實(shí)是很舒服,價(jià)格也不貴,車的外觀也好看,配飾零件這些也好,性能也不錯(cuò),所以性價(jià)比比亞迪的這款車型我覺得很高了。
動(dòng)力:漢DM是20.T的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上電機(jī)的加持,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛或者超車完全沒有問題,百公里加速?zèng)]有實(shí)際測(cè)量過,自我感覺跟宣傳的幾乎不差。急加速推背感很強(qiáng),即使是車?yán)餄M載的情況下也不會(huì)有任何影響。車還配備了360全景影像和底盤透視,還有雷達(dá)這點(diǎn)是很貼心的必竟車身很長(zhǎng),對(duì)于女生來說很實(shí)用。
操控: 除了轉(zhuǎn)向半徑大一點(diǎn),我要說漢DM各種模式開都很順滑,以前開秦在油電切換時(shí)有頓挫,現(xiàn)在根本沒有那種感覺,發(fā)動(dòng)機(jī)介入非常平順,車身配置也挺高,車道保持,交通道路識(shí)別,360倒車影像,防剮蹭,上路,轉(zhuǎn)彎,倒車都非常實(shí)用。
油耗:平時(shí)基本都是上下班開的比較多,很少出個(gè)遠(yuǎn)門跑長(zhǎng)途什么的,所以平時(shí)用純電模式跑跑也就夠用了,除非要跑遠(yuǎn)路,用混動(dòng)模式,日常的用車成本很低,回家就能充電,基本充滿電3個(gè)小時(shí)左右,晚上電費(fèi)便宜,設(shè)置個(gè)預(yù)約充電,方便的很。
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),包裹性很好,不過減震一般般,顛簸有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4275公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢新能源這款車無(wú)論是從他的外觀的設(shè)計(jì)還是整車的性能,這款車表現(xiàn)都是非常前衛(wèi)的,車子的外觀比較時(shí)尚,感覺還是挺超前的,扁平的車身運(yùn)動(dòng)感十足,我選擇的是銀色的,看起來也都非常的大氣,我對(duì)比亞迪車的評(píng)價(jià)非常高,因?yàn)槲业?臺(tái)車就是比亞迪的F3屬于老車型,開了20多萬(wàn)公里也沒有什么的問題,所以在我選擇第2臺(tái)車的時(shí)候,我還是挺喜歡比亞迪的車型,因?yàn)楸葋喌犀F(xiàn)在的車比之前的車要好看不止一點(diǎn)點(diǎn)。第一這款車的優(yōu)點(diǎn)就是新能源車型,出行不限號(hào)更加方便,想去哪里就去哪里,不用擔(dān)心限號(hào)的困擾。第二,這款車的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺強(qiáng)的,新能源的加持動(dòng)力十足,提速也都非常的快,根本不會(huì)有任何的延遲。第三,這款車的空間還是比較大的,整體的乘坐空間表現(xiàn)都非常的優(yōu)秀,這款車頭部的空間也都比較大比較充足,并且后備箱空間也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的是比亞迪這款車,它的操控性不是特別好,因?yàn)檐囎颖容^大,所以出行停車的時(shí)候還是有一些困難的還有一個(gè)缺陷就是這款車它的內(nèi)飾味道比較大,比較難聞,對(duì)舒適性不是特別好,長(zhǎng)途行駛比較刺鼻。
外觀:外觀的顏值確實(shí)還可以,就是給我感覺也挺大氣的,然后看起來確實(shí)比較順眼。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的布局是以駕駛位為中心,整個(gè)操控面板的布局也確實(shí)是非常的合適,中控車機(jī)反應(yīng)速度也很快,實(shí)用性非常強(qiáng),給我?guī)淼膶?shí)際體驗(yàn)性非常的不錯(cuò),內(nèi)飾風(fēng)格屬于那種比較一般,沒有什么突出的地方,但整體看起來感覺還是比較大方的。
空間:空間還是挺大的,頭部空間不錯(cuò),腿部空間十足。
配置:在這個(gè)店購(gòu)物車整體感覺比較好,店里人員服務(wù)很熱情。買這個(gè)車首先是車輛的整體性能打動(dòng)了我,其實(shí)就是考慮到后期的售后問題。比亞迪做新能源車時(shí)間比較久,值得信賴。電池質(zhì)保讓我無(wú)后顧之憂!
動(dòng)力:家用車其實(shí)這個(gè)動(dòng)力肯定是充足的,但是會(huì)有一些上高速,還有一些出門玩兒的這些情況也是比較多見的。所以對(duì)于動(dòng)力方面在各個(gè)方面給我的感受很不錯(cuò),在提速上也是有招之即來的感覺,所以也是非常喜歡的,動(dòng)力還是比較充足的。
操控: 方向盤偏硬一些,轉(zhuǎn)向調(diào)教的很精準(zhǔn),剎車很快,
油耗:送的有充電樁,很是方便,有電的情況下油耗不到6個(gè)油,這么強(qiáng)的動(dòng)力又那么的省油,奧利給
舒適:網(wǎng)上對(duì)這款車的懸掛爭(zhēng)議比較大,個(gè)人不是專業(yè)人員,但就平常駕駛體驗(yàn)感來說,整體還是比較滿意的。一般日常行駛過減速帶和稍微顛簸路段時(shí),整體減震效果還不錯(cuò),人員沒有特別明顯感覺。車輛隔音效果不錯(cuò),因?yàn)槠匠J褂眉冸娔J奖容^多,所以基本聽不見什么噪音。虧電行駛時(shí)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。但是相比較普通燃油車來說已經(jīng)算很小了?照{(diào)效果:新能源車的空調(diào)制冷效果會(huì)優(yōu)于燃油車,溫度下降很快。夏天的舒適感會(huì)更高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的車身長(zhǎng)度,和迷人的外觀,還有空間相當(dāng)大,性價(jià)比高二十多萬(wàn)就能買到一款高級(jí)轎跑,比亞迪真漢子,動(dòng)力強(qiáng),完美,喜歡你沒道理。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這臺(tái)車的音質(zhì)稍微差了一些,總感覺在她的音響系統(tǒng)里面缺一些東西,是音質(zhì)不好呢,還是功放不行呢?值得考究。
外觀:外觀的顏值還行,反正自己看起來順眼就可以了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上使用的材質(zhì)不是很講究,有的地方塑料感比較重,但是并沒有因?yàn)椴馁|(zhì)的平庸而影響了整體的做工。車內(nèi)的扶手箱還有一些小的儲(chǔ)物空間,設(shè)計(jì)的還真的挺不錯(cuò)的,用來放置或者收納一些小的物品很方便。
空間:后排空間比較大,可以翹起二郎腿,前排駕駛位的手托太矮,車門的手托又太窄,比較雞肋!后備箱太小,后排座椅不能放倒。
配置:新能源的汽車沒有購(gòu)置稅。平時(shí)在市區(qū)開開用電就行了。油電混合日常開車的成本節(jié)省了很多。
動(dòng)力:我感覺動(dòng)力還可以,因?yàn)槠綍r(shí)我開車也基本上是比較穩(wěn)的,車速并不快,在市區(qū)內(nèi)行駛,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是完全可以滿足日常的需求,如果跑高速,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就可以充分發(fā)揮它充足的動(dòng)力,展現(xiàn)出燃油車動(dòng)力突出的一面。
操控: 方向感挺好的,操控起來指哪打哪,開著不費(fèi)力。
油耗:油耗的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)候是在跑高速才用得上燃油發(fā)動(dòng)機(jī),路況好也沒有紅綠燈,車速完全可以保持比較快,所以油耗當(dāng)然會(huì)比較低一些,再看看在市區(qū)內(nèi)吧,耗電量并不覺得高,也是我完全可以接受的。
舒適:這款車也就是它的舒適性不是特別好,因?yàn)樵胍羝罅艘稽c(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的設(shè)計(jì),這車擁有著一個(gè)驚人的外形設(shè)計(jì)以及它的豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)。都給人帶來一種豪華感,安全技術(shù)可靠。
缺點(diǎn):比較不滿意的地方是空調(diào)風(fēng)扇開到三檔身上的時(shí)候聲音有點(diǎn)大,其他地方都還好。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還是挺好看的,整體的設(shè)計(jì)都比較時(shí)尚,尾部的貫穿式尾燈辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:15.6寸的大屏,顯示和運(yùn)行都很不錯(cuò),氛圍燈的設(shè)計(jì)還是很獨(dú)特的。
空間:空間上使用到現(xiàn)在來說還是挺不錯(cuò)的。我們目前一家三口在日常的乘坐和使用上,不管是車內(nèi)的空間還是車后備箱的空間,他的一個(gè)儲(chǔ)物的能力和整體使用的感受都還是比較充足的,所以對(duì)于空間上是沒有問題的。
配置:相對(duì)于一臺(tái)大型轎車而且還有這么好的性能和經(jīng)濟(jì)性,20多萬(wàn)的價(jià)格真心不貴了,買一臺(tái)高配凱美瑞的價(jià)格而且,但它能給你的絕對(duì)比高配還要高配的享受。
動(dòng)力:初段提速快,110以后提速感覺還是慢了點(diǎn),可能我開大馬力的車開習(xí)慣了!
操控: 操控在方向盤這方面,我覺得還是挺適合我自己的,我對(duì)于它的把握程度很好,另一方面我覺得它的轉(zhuǎn)向不是特別精準(zhǔn),存在一些虛位。
油耗:經(jīng)過日常的使用和一些路況的不同,所以綜合下來油耗表現(xiàn)是在5.5個(gè)左右。雖然目前來說并不是特別的穩(wěn)定,但是在這個(gè)數(shù)值之內(nèi)的表現(xiàn)還是比較讓人滿意的。
舒適:舒適性其他都挺好的,但是我覺得隔音確實(shí)有一般,噪音比較大,特別是高速行駛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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