一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11052公里
綜合評(píng)分
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操控：
總體來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)還不錯(cuò)，但是停車(chē)不方便，這個(gè)問(wèn)題困擾了我很久，主要是車(chē)身太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎測(cè)傾感小。360度全景影像，方便停車(chē).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16529公里
綜合評(píng)分
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操控：
如果是普通的家用轎車(chē)，駕駛起來(lái)還算可以，但如果是長(zhǎng)途駕駛的話(huà)，駕駛起來(lái)會(huì)很吃力，方向感不是很好，變道的時(shí)候方向盤(pán)轉(zhuǎn)的有點(diǎn)大，不過(guò)一般情況下還好，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4218公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)多功能，操作簡(jiǎn)單，按鍵觸手可及，駕駛過(guò)程中不會(huì)有任何的盲動(dòng)，而且這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有側(cè)傾，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，剎車(chē)也是線性的，不軟不硬，主要看踩的力度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2612公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
舒適的操控，靈活的轉(zhuǎn)彎，干練，精準(zhǔn)，給我極大的安全感，非常適合開(kāi)車(chē)上下班。剎車(chē)反應(yīng)很好，油門(mén)反應(yīng)很快，新手都能很快適應(yīng)，不會(huì)浪費(fèi)太多時(shí)間。它的方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向特別靈敏，幾乎不費(fèi)吹灰之力就轉(zhuǎn)彎了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
和燃油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音我接受不了，漢蘭達(dá)是純電動(dòng)的，發(fā)動(dòng)起來(lái)沒(méi)有引擎的轟鳴聲，很安靜，很舒服，底盤(pán)穩(wěn)定，不平整的路面防震效果不錯(cuò)，完全符合豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性很好，駕駛起來(lái)也很舒服，雖然我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，但開(kāi)起來(lái)還是很快的，方向盤(pán)、剎車(chē)、油門(mén)都很熟練，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有太大的壓力。再加上它的輔助功能，讓它的駕駛變得更加簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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操控：
整輛車(chē)的操控性非常好，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有盲區(qū)，操控起來(lái)非常靈活，靈敏度也比較高，非常不錯(cuò)。
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