一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是使用成本低。對(duì)于30多歲男人且上有老下有小的人來(lái)說(shuō)油錢(qián)真的是一筆不小的開(kāi)支，還好小區(qū)方便安裝充電樁，跟我之前的別克比起來(lái)簡(jiǎn)直不要太省???
缺點(diǎn)：目前還是沒(méi)什么不滿(mǎn)意的地方，就是續(xù)航問(wèn)題還是有水分的，是電動(dòng)汽車(chē)的通病了，其他還行，折扣也沒(méi)有很多。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就很優(yōu)秀，我銷(xiāo)售跟我說(shuō)這外觀是從奧迪高價(jià)挖來(lái)的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，難怪我覺(jué)得車(chē)燈有點(diǎn)像奧迪，前臉設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，流線(xiàn)型的感覺(jué)，轎跑的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置很好幾乎都是軟包，智能化也很高，像液晶儀表，超大旋轉(zhuǎn)屏，大天窗，氛圍燈都是標(biāo)配了，這也就在國(guó)產(chǎn)車(chē)上才能實(shí)現(xiàn)了吧，旋轉(zhuǎn)大屏就相當(dāng)于一塊平板電腦了，想下什么軟件幾乎都可以下載，操控可以語(yǔ)音也可以觸摸，當(dāng)初我覺(jué)得會(huì)很費(fèi)流量，用了一段時(shí)間我發(fā)現(xiàn)還可以，因?yàn)樽疃嘤玫木褪菍?dǎo)航和聽(tīng)歌，像抖音啥的幾乎用不到，因?yàn)樽谀遣环奖闳?lái)回劃。
空間：我覺(jué)得這款車(chē)的空間還不錯(cuò)，可能是我不經(jīng)常載客的原因吧，上下班都是我一個(gè)人，偶爾去學(xué)校接一下孩子，所以這款車(chē)的空間是很夠用的
配置：綜合這款車(chē)的性能以及我的駕駛體驗(yàn)來(lái)看，我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面也并不會(huì)讓人擔(dān)憂(yōu)，這臺(tái)163kW的電機(jī)最大可以爆發(fā)出330的扭矩，超車(chē)提速非常的從容。
操控：
操控性我不是很懂，只能簡(jiǎn)單說(shuō)一下我的駕駛感受，方向盤(pán)扭起來(lái)挺輕的，掉頭的時(shí)候稍微有點(diǎn)費(fèi)勁，車(chē)身太大了，每次掉頭都要來(lái)回扭幾把方向盤(pán)，剛開(kāi)始開(kāi)漢的時(shí)候十分小心，就怕稍微一不留神給碰到，現(xiàn)在都少有點(diǎn)把握了，操作也比原先熟練了不少。
舒適：懸架的調(diào)校比較成熟，開(kāi)著它通過(guò)一些爛路的時(shí)候感覺(jué)也不算顛簸。隔音的表現(xiàn)就很一般，跑高速的時(shí)候車(chē)?yán)锩鏁?huì)有一些風(fēng)噪。座椅雖然是仿皮的材質(zhì)，但是實(shí)際乘坐感受還是挺不錯(cuò)的，而且前排還帶座椅加熱功能，這點(diǎn)很良心。
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