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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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操控滿(mǎn)意(33+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(22+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.9888-15.5888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2219公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 前后都是獨(dú)立懸架,后輪驅(qū)動(dòng),20寸大腳。四輪接近車(chē)身四個(gè)角,操控滿(mǎn)分?。方向盤(pán)輕盈又精準(zhǔn)。地盤(pán)仿佛吸在地上。穩(wěn)得一批!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程243公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 上車(chē)就自動(dòng)啟動(dòng),不需要再去按啟動(dòng)鍵,這一點(diǎn)很意外。不過(guò)車(chē)上也有傳統(tǒng)的啟動(dòng)按鍵,說(shuō)是應(yīng)急使用。作為傳統(tǒng)品牌能做成這樣不錯(cuò)了。換擋是在儀表旁邊,習(xí)慣了很好用。D擋更像燃油車(chē),動(dòng)能回收力道一般,B擋回收力增強(qiáng),但是不像單踏板那么難受。我個(gè)人喜歡B擋。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程285公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 傳統(tǒng)的油門(mén)踏板,不是風(fēng)琴式的,操控滿(mǎn)分,對(duì)ID3來(lái)說(shuō)操控絕對(duì)是強(qiáng)項(xiàng)。更低的重心在過(guò)彎時(shí)感覺(jué)信心十足,轉(zhuǎn)向半徑很小,基本沒(méi)有什么虛位,指哪打哪的那種,還有車(chē)道保持,剎車(chē)也是比較軟的。D檔開(kāi)起來(lái)找個(gè)燃油車(chē),B檔是動(dòng)能回收就像電動(dòng)車(chē),男的開(kāi)感覺(jué)這種韌勁在超車(chē)變道時(shí)候挺爽的。女的開(kāi)的話(huà)可能就略微有點(diǎn)偏沉了,尤其是倒車(chē)的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很輕開(kāi)起來(lái)很省力也很靈活,但是也不是那種輕飄飄的感覺(jué),車(chē)頭指向也很精準(zhǔn)。油門(mén)和剎車(chē)都調(diào)校的很好,腳感很不錯(cuò),底盤(pán)調(diào)校舒適性可以,過(guò)一些減速帶這些路段的時(shí)候,車(chē)身也沒(méi)有很明顯的彈跳和劇烈的晃動(dòng)。還有抬頭顯示,實(shí)用又很有科技感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感,大眾就沒(méi)輸過(guò)。我開(kāi)這個(gè)車(chē)操控性很棒
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程857公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這臺(tái)車(chē)的配置還是很高的,一般我們想不到的功能都有的,這臺(tái)車(chē)比一般的燃油的重量要重很多,駕駛起來(lái)還是很平順的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格19.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程322公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面超預(yù)期,轉(zhuǎn)向細(xì)膩準(zhǔn)確,底盤(pán)有高級(jí)感,支撐好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車(chē)操控可以說(shuō)沒(méi)難度,車(chē)身本身小點(diǎn)也好駕馭,倒車(chē)影像、主動(dòng)剎車(chē)等配置更加方便操控。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控手感很好,新能源的車(chē)子操控也是比較輕盈的,車(chē)子搭配的輔助操控也是比較舒服的,一些基本的配置應(yīng)有盡有。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程311公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)操控性是挺好的,小車(chē)輕盈,比較好開(kāi)也好操控,底盤(pán)也比較穩(wěn),還沒(méi)試過(guò)下雨下雪天氣,不知道怎么樣。在坡路也是比較有勁的。
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