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大眾ID.3
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的外觀(guān)設(shè)計(jì)堪稱(chēng)完美,充滿(mǎn)了魅力,我很喜歡,我喜歡這種風(fēng)格。這輛車(chē)設(shè)計(jì)大氣流暢,圓潤(rùn)的線(xiàn)條給人一種時(shí)尚柔美的感覺(jué),車(chē)頭兩側(cè)的大燈,給人一種銳利的感覺(jué)。從視覺(jué)上來(lái)說(shuō),它確實(shí)是一種視覺(jué)上的美感,給人一種很舒服、很舒服的感覺(jué),幾乎所有的時(shí)尚動(dòng)感元素都融入到了它的設(shè)計(jì)中,很時(shí)尚,很有特色,車(chē)尾設(shè)計(jì)也很有美感,層次感很豐富,一點(diǎn)都不單調(diào)。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的是舒適度,跟座椅無(wú)關(guān),主要是減震效果不是很好,懸架設(shè)計(jì)得比較硬,遇到坑坑洼洼的路面,人也會(huì)跟著顛簸,顛簸得厲害。
外觀(guān):這是個(gè)看臉的時(shí)代,作為一個(gè)注重顏值的人,我對(duì)車(chē)子的外觀(guān)還是很在意的。老實(shí)說(shuō),這輛車(chē)的外觀(guān)給人一種很舒服的感覺(jué),前臉?shù)h利,造型時(shí)尚,線(xiàn)條流暢,給人一種別樣的感覺(jué)。車(chē)尾的設(shè)計(jì)也是如此,從頭到尾都很漂亮,越看越漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾問(wèn)題不大,但味道還需要一段時(shí)間才能散去。
空間:它的空間很大,一眼就能看出來(lái),里面的空間很大。打開(kāi)車(chē)門(mén),一個(gè)寬敞的空間映入眼簾,寬敞而又大氣,特別是駕駛座,坐在駕駛座上可以舒展開(kāi)來(lái),頭頂和雙腿都不會(huì)被擠壓,可以自由的活動(dòng)和駕駛。后排空間還算寬敞,就算三個(gè)人坐在一起,也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,我還能接受,綜合表現(xiàn)還不錯(cuò),關(guān)鍵是省電,后期能節(jié)省不少錢(qián),大家都說(shuō)我買(mǎi)的值!
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很平穩(wěn),速度也很快,不管是起步還是加速,它都能完美的交出滿(mǎn)意的“答卷”,力道十足,一氣呵成。像我這樣的人,一般都是在市區(qū)上班,周末或者節(jié)假日的時(shí)候,我會(huì)和朋友們一起出去玩,有時(shí)候還會(huì)去高速上玩一玩。一踩油門(mén),車(chē)子就跑得飛快,反饋也快,所以純電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控: 駕駛起來(lái)并不困難,雖然我以前開(kāi)的都是燃油車(chē),但換成純電動(dòng)車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的,畢竟這輛車(chē)的功能是一樣的。因?yàn)檫@輛車(chē)很容易駕駛,所以我上手很快,方向盤(pán)很輕,我開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,方向盤(pán)也很輕巧,我可以輕松的打方向盤(pán),開(kāi)車(chē)起來(lái)也很輕松,方向盤(pán)設(shè)計(jì)的好壞決定了我的工作效率。
舒適:懸架設(shè)計(jì)得比較硬朗,遇到不平的路面,第一個(gè)反應(yīng)就是顛簸,顛簸,左右搖擺,對(duì)乘客的舒適性也有一定的影響。雖然它的座椅設(shè)計(jì)很舒適,柔軟度也不錯(cuò),但是在劇烈顛簸的時(shí)候,還是無(wú)法緩解這種不適。
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