一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方，真的有點(diǎn)多，我都不知道從那里說起，就簡單的說幾點(diǎn)吧，首先外觀大氣漂亮，看著就很硬朗，很犀利，回頭率不錯(cuò)。還有它的配置，后視鏡折疊，全景天窗，一鍵啟動(dòng)、定速巡航什么的，整體來說，配置還是相當(dāng)有性價(jià)比，還有三大件質(zhì)量靠譜 ，預(yù)算之內(nèi)拿下的這車，到現(xiàn)在開了4000多公里了，還沒遇到什么不省心的地方。
缺點(diǎn)：胎噪音稍微有點(diǎn)大，不知道是不是輪子大了胎噪就大起來，還是隔音不是太好，那就不太清楚了。再有就是呢，車的懸架偏硬，開起來不太理想，過有點(diǎn)坑坑洼洼的路就有點(diǎn)不舒服，不過開習(xí)慣了這些感覺都還好能接受。
外觀：都說外觀很好、很好的，我感覺還行，不難看出，我對(duì)外觀的要求不是那么大，外觀在好看也不如車標(biāo)好啊，如果換個(gè)豪車標(biāo)那就更完美了，大燈的設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)，挺好看的，老婆比較喜歡，車身顏色也還好吧，換個(gè)別的顏色估計(jì)就沒這么好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)就簡單，不過是粗中有細(xì)的感覺，該走的配置它應(yīng)有今有，還因?yàn)榭臻g的原因要比其他車型更占優(yōu)勢(shì)，車子味道是有不過不是特別難聞的那種，總體很棒。
空間：整個(gè)車子，確實(shí)空間大，尤其是后備箱，我經(jīng)常出去釣魚，累的時(shí)候會(huì)在后備里午休，主要就是后排坐凳可以放平，所以好睡覺，不想有的車型，后排放到有一定的角度。 乘坐空間：后排空間確實(shí)不錯(cuò)，可以坐四個(gè)中等身材的人，最主要的是腳墊位置不凸起，所以即使坐三個(gè)人，中間一個(gè)人，腳隨便可以放，都不是很累。 家人乘坐評(píng)價(jià)：之前我來的是轎車，就是考慮到目前老婆懷上寶寶，不能坐在副駕。
配置：U70是我的人生的第一輛車，所以選車的時(shí)候我也是精挑細(xì)選出來的，有車真的是方便太多了，老婆出門上下班接送一下，再也不用自己坐公交車了，朋友有事也可以去幫忙，正好車子空間這么給力，以后自駕游這些事都可以叫朋友一起了，目前跑的公里數(shù)還不是很多，還沒有發(fā)現(xiàn)車子有啥大問題，所以就目前來說的話性價(jià)比我還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充足的，日常使用完全沒問題，在市區(qū)開，動(dòng)力確實(shí)還可以，平時(shí)超個(gè)車還是很輕松的，在高速上一腳油門下去還是有點(diǎn)推背感的，在市區(qū)開空調(diào)的情況下，一腳油動(dòng)力還是能跟的上的，超個(gè)車還是很輕松的。
越野：
車子特別好開，方向盤的手感還是非常不錯(cuò)的，低速行駛時(shí)方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，車速過快后方向盤會(huì)慢慢的變重，雙手即使離開方向盤也不會(huì)飄，非常的穩(wěn)，油門和剎車輕輕一點(diǎn)就能感覺到，很靈敏。
油耗：跑了大概5200多公里，也算是綜合路況了，市區(qū)也開過，高速也跑了幾百公里，目前表顯是9.1L，完全在我的預(yù)期范圍內(nèi)。還是比較可以的。不過不知道之后市區(qū)跑多了會(huì)不會(huì)太高，看到有朋友說可以開出13L，感覺有點(diǎn)恐怖。
舒適：舒適性肯定趕不上轎車，但是空間更大，高速上還是可以的，主要是后排空間乘客比較舒服，寬大的皮質(zhì)座椅也很滿意，給人很強(qiáng)的包裹感。
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