暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
 奧迪A3(進(jìn)口)
奧迪A3(進(jìn)口)
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
| 購買時間2014年08月 購買地點北京市 北京 裸車價格30.76萬元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程1300公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年02月 購買地點吉林 松原 裸車價格29.00萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程11000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年12月 購買地點遼寧 沈陽 裸車價格32.43萬元 平均油耗7.3L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年04月 購買地點黑龍江 哈爾濱 裸車價格33.43萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年05月 購買地點北京市 北京 裸車價格29.50萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程9800公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年05月 購買地點河南 鄭州 裸車價格24.50萬元 平均油耗8.2L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年07月 購買地點浙江 溫州 裸車價格26.16萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											操控分幾個方面說一下。轉(zhuǎn)向: 有點太輕了,低速很舒服,停車移庫很省力,高速稍微有些穩(wěn)重不足,跟我另一臺A1比,A1那個方向沉的一逼,停車打方向那叫一個費勁,不過開高速就穩(wěn)重多了,信心比開A3足。懸掛: A3的懸掛軟硬適中,轉(zhuǎn)彎側(cè)向支持還可以。對通過坑洼的處理比較喜歡,路感明確,但又不過分顛簸影響舒適性,震動不是那種毫無衰減的傳到屁股上,形容起來就是比較Q的感覺,個人比較喜歡,尤其是一個人開的時候。不足的是,車速達(dá)到一定速度轉(zhuǎn)彎時遇到不平路面會產(chǎn)生橫向擺動,車身很不安定,需要注意。制動:奧迪車的制動能力一向出色,A3同樣優(yōu)秀,只是需要適應(yīng)一下,因為它真的很靈敏,無需很大的腳力就達(dá)到很高的制動效率。 A1是另一種性格,需要大力施壓,但你想多少它都能給。。
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| 購買時間2015年04月 購買地點福建 福州 裸車價格24.00萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年11月 購買地點新疆 烏魯木齊 裸車價格26.48萬元 平均油耗10.3L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											我覺得操控算是這個車的一個短板,比大多數(shù)開過的家用車是要好不少。可是動力很好的車沒有很好得操控的話,那動力算是多余的。轉(zhuǎn)向絲般順滑,可是這就代表有虛位,很難給人很強(qiáng)的信心。油門調(diào)校我也覺得應(yīng)該算是操控里面的。動力很好,可是渦輪介入那個時間有些許突兀,我開過很多渦輪車,這個大腳油門算是嚴(yán)重的。也可能是因為這個車太輕了。最后說有點,剎車真的非常好,初段踩下去就特別好,給人很強(qiáng)的信心,幾乎沒有出現(xiàn)過覺得踩不住的狀況。
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| 購買時間2014年09月 購買地點浙江 杭州 裸車價格24.90萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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