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奔騰T99
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購(gòu)買車型奔騰T99 2022款 20TD 自動(dòng)尊享型 特裝版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得是令人最滿意的，車頭設(shè)計(jì)非常的吸引人的入目的，我覺(jué)得這款車的開上街去的回頭率還是挺高的，再就是我覺(jué)得它的車身設(shè)計(jì)也是比較霸氣，總之我對(duì)這款車的外觀設(shè)計(jì)是非常的滿意。
缺點(diǎn)：下雨天大燈容易起霧，這一點(diǎn)上不是那么的完美，再就是新車也略微有點(diǎn)異味問(wèn)題，不過(guò)也都是正�，F(xiàn)象了
外觀：根據(jù)我的觀察，奔騰的車外觀設(shè)計(jì)都挺好的，雖然這款車是加長(zhǎng)版，但并沒(méi)有失去協(xié)調(diào)的比例，反而更加霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實(shí)我覺(jué)得看上去挺有豪華大氣的感覺(jué)，看上去就很亮很有質(zhì)感，挺不錯(cuò)的，而且像中控屏也不小。
空間：4800mm的車長(zhǎng)，1915mm的寬，1685mm的高，加上2870mm的軸距，從來(lái)都喜歡用事實(shí)數(shù)據(jù)說(shuō)話，這超大空間，在整個(gè)中大型suv車型里也是數(shù)得上號(hào)的
配置：科技感比較強(qiáng)，不論是座椅的用料設(shè)計(jì)，還是方向盤的按鍵設(shè)置，又或者是中控屏的大屏都讓我滿意。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6at變速箱讓車的駕駛感提升很多，雖然車身比較沉，但這動(dòng)力完全可以帶起來(lái)。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6at變速箱讓車的駕駛感提升很多，雖然車身比較沉，但這動(dòng)力完全可以帶起來(lái)。
越野：
真皮的方向盤摸起來(lái)的感覺(jué)就不一樣，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤很順利，行云流水般的控制車的方向，車的反應(yīng)非常迅速。
油耗：這款車的油耗還是挺不錯(cuò)的，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合下來(lái)的油耗也就八個(gè)左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅的包裹感還不錯(cuò)，因?yàn)槌俗臻g大，坐起來(lái)也比較寬敞，不過(guò)減震差了些，隔音也有點(diǎn)差。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的一點(diǎn)就是它的空間了，真不愧是中大型的SUV，空間真的沒(méi)話說(shuō)，而且它的外形也十分高級(jí)上檔次，是我很喜歡的一款車。
缺點(diǎn)：這款車綜合來(lái)說(shuō)都還挺不錯(cuò)的，不過(guò)還是會(huì)有一點(diǎn)缺陷，比如它的降噪功能有些差，在高速行駛過(guò)程中，風(fēng)噪有一點(diǎn)明顯。
外觀：奔騰T99的線條并不夸張，橫平豎直，和尾部的貫穿式尾燈做了很好的呼應(yīng)，整體霸氣而運(yùn)動(dòng)。不過(guò)雨天大燈容易起霧是個(gè)問(wèn)題。希望得到重視
內(nèi)飾：做工精細(xì)，配置豐富，但是略微有些異味問(wèn)題，還是希望可以追求完美，努力改進(jìn)
空間：大空間是我選擇這款車的主要原因，除了寬敞的乘坐空間、駕駛空間，更大的是它的儲(chǔ)存空間，超大的后備箱可以滿足很多儲(chǔ)存需求。
配置：配置都很好，有360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，這種高科技的東西使車輛整體的檔次都提高了。
動(dòng)力：動(dòng)力的還是挺不錯(cuò)的，去4S店試車的時(shí)候我對(duì)這款車的動(dòng)力就是比較滿意的，上坡完全沒(méi)有任何的壓力，而且加速也是比較迅猛的，跑高速的的話，油門也是很好提的，輕輕松松就能達(dá)到120左右。
越野：
感覺(jué)這車子還是蠻好操控的，隨著科技越來(lái)越發(fā)達(dá)了，有些按鈕剛開始有點(diǎn)陌生，但熟悉一下真的是對(duì)駕駛?cè)缁⑻硪怼?/span>
油耗：感覺(jué)這個(gè)油耗還行吧，主要是車子體型確實(shí)是太大了，然后動(dòng)力也確實(shí)不錯(cuò)，所以說(shuō)這個(gè)油耗也沒(méi)有什么可挑剔的。
舒適：這款車的隔音我覺(jué)得有點(diǎn)不好，風(fēng)噪比較明顯，速度快的話胎噪聲音也會(huì)比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，我覺(jué)得這款奔騰T99總體來(lái)說(shuō)是一款很棒的車子，發(fā)現(xiàn)其有著很明顯的優(yōu)點(diǎn)也就是我最滿意的地方，首先空間在日常生活中足夠，然后動(dòng)力上在面對(duì)各個(gè)路況都挺輕松，最后乘坐也特舒適。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)覺(jué)得油耗數(shù)據(jù)不太理想，可能也有磨合期加上行駛路段的影響吧，我決定再觀望一段時(shí)間。再一個(gè)就是他的速度快了以后呢，噪音也會(huì)比平時(shí)明顯一些，可能在很多小細(xì)節(jié)上做的沒(méi)有那么完美，但是我相信我們可以陪它一起變得越來(lái)越好
外觀：我非常喜歡奔騰的外觀，車身線條勾勒的車整體呈現(xiàn)出一種飽滿的感覺(jué)，很完美的突出了整個(gè)車鮮明的輪廓，使得酷炫的車身成為奔騰這一款車一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還是相當(dāng)好的，摸起來(lái)也不錯(cuò)，異味也不大，可以提一點(diǎn)建議的話就是顏色我不是很喜歡，希望以后可以多用其他的顏色。
空間：這款車的空間還是挺不錯(cuò)的，我一米八的身高還比胖，坐在后排還是挺舒服的，頭部距離車頂也還有一定的距離，腿部空間也是比較的充足，后排坐三個(gè)成年男人也是完全沒(méi)有任何的問(wèn)題。
配置：挺不錯(cuò)的，中控屏設(shè)計(jì)很好，特別方便使用，屏幕尺寸很大，還有全景天窗，好評(píng)！
動(dòng)力：21款搭載的是2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6at變速箱，給我的動(dòng)力感覺(jué)就是很充沛，只要油給到位，它的動(dòng)力也肯定差不了
越野：
奔騰T99底盤的調(diào)校我感覺(jué)過(guò)于硬朗，而且濾振效果也不是我想象的那樣不錯(cuò)，不過(guò)好在過(guò)彎時(shí)懸架的支撐性還是十分理想的。然后感覺(jué)方向盤的設(shè)計(jì)還是非�？尚牡模较虮P從樣式上看就運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，粗細(xì)合適的尺寸握持手感也很舒適，而且轉(zhuǎn)向手感十分輕盈并且沒(méi)有異響，行駛質(zhì)感優(yōu)秀。
油耗：油耗比我的預(yù)期是稍微高了那么一點(diǎn)，但是比剛開始還是有所下降的。我會(huì)懷著非常期待的心情繼續(xù)使用它。
舒適：得益于精致的底盤調(diào)教和座椅設(shè)計(jì)，從提車到現(xiàn)在兩個(gè)多月真沒(méi)遇到過(guò)特別大的顛簸感和噪音問(wèn)題
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是它夠硬派夠強(qiáng)悍的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺(jué)得男人就要選擇這種硬派的樣子，不但是氣勢(shì)的體現(xiàn)，更是實(shí)力的體現(xiàn)！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也有一些，一個(gè)是剛提車的一個(gè)多星期異味很重，再者就是這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)不咋地，反應(yīng)太慢，還有目前油耗沒(méi)有真正的降下來(lái)。
外觀：外觀屬于硬派型格，給我一種霸氣強(qiáng)悍的感覺(jué)，前臉八邊形雨滴式進(jìn)氣格柵，側(cè)面腰線平直的貫穿車身，簡(jiǎn)潔有力的硬派印象擁有超高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感非常高級(jí)，就是這套系統(tǒng)確實(shí)不咋地，使用不是很流暢。
空間：對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)，一個(gè)舒適敞亮的空間是必須要有的，奔騰T99的軸距達(dá)到了2870mm，擁有超大乘坐和后備箱空間，我們家還挺滿意的。
配置：配置比較好，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能可以說(shuō)是非常的全面了，前排座椅的通風(fēng)加熱功能也很高級(jí)。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上一點(diǎn)不亞于同級(jí)別的車子，不管是爬坡走山路還是城市遇到堵車，完全不用慌，動(dòng)力是足夠了。
越野：
采用準(zhǔn)L3級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有多重的科技加持，加上平順細(xì)膩的底盤調(diào)教，讓車子開起來(lái)就很放心。
油耗：我這人開車比較猛，也預(yù)計(jì)到油耗不會(huì)太低，但是最近油價(jià)漲的比較快，還是希望磨合期過(guò)后，可以降到10個(gè)以內(nèi)。
舒適：舒適性還行吧，車內(nèi)座椅和空間方面都挺不錯(cuò)的，非常的舒服，隔音性能也還可以，就是濾震性能一般，還有新車時(shí)些味道需要散散。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是外觀造型很別致很有特色了，辨識(shí)度很高，時(shí)尚感拉滿，前臉設(shè)計(jì)特別霸氣，中網(wǎng)配合車燈，英氣十足，看起來(lái)非常的硬朗，感覺(jué)還挺有男子氣概的。
缺點(diǎn)：在實(shí)際駕車過(guò)程中，感覺(jué)有時(shí)候車子有點(diǎn)不穩(wěn)，不知道是我操作的原因，還是車子減震方面的原因。
外觀：外觀挺講究的，很多地方的設(shè)計(jì)都很別致很用心，當(dāng)然了，我最喜歡的還是前臉設(shè)計(jì)，看上去很硬朗，有男子氣概。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華了，咱們肯定沒(méi)法跟豪車相比，但如果跟同價(jià)位車子相比，內(nèi)飾已經(jīng)算不錯(cuò)了。
空間：空間方面挺不錯(cuò)的，確實(shí)比一般車子要大不少，駕車體驗(yàn)也因?yàn)榭臻g的原因變得更享受，坐在里面不局促，活動(dòng)很自由。
配置：配置算是不錯(cuò)了，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航等功能還是可以的，全景天窗也很不錯(cuò)，中控屏挺大的，車機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)功能也很好，使用非常的便捷。
動(dòng)力：買車時(shí)還有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力，畢竟車身這么大，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)我這純屬是多余的擔(dān)心，動(dòng)力完全不弱，2.0T的動(dòng)力就是不一般！
越野：
感覺(jué)這輛車的操控確實(shí)有一點(diǎn)偏重的感覺(jué)，不過(guò)影響不大，總會(huì)適應(yīng)的，只要平時(shí)多開車磨合磨合就行。
油耗：油耗我倒是覺(jué)得沒(méi)啥問(wèn)題，我看了下其它車友的情況，基本差不多都是這油耗，還算比較省油吧！
舒適：舒適性一般，減震方面的的確確存在一點(diǎn)問(wèn)題，畢竟底盤高嘛，有時(shí)候肯定會(huì)一點(diǎn)不穩(wěn)，我還是能理解的。
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購(gòu)買車型奔騰T99 2022款 20TD 自動(dòng)尊貴型 特裝版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的一點(diǎn)就是它的空間了，真不愧是中大型的SUV，空間真的沒(méi)話說(shuō)，而且它的外形也十分高級(jí)上檔次，是我很喜歡的一款車。
缺點(diǎn)：它的降噪功能有些差，在高速行駛過(guò)程中，風(fēng)噪有一點(diǎn)明顯。
外觀：外觀整體性很強(qiáng)，車身的比例很協(xié)調(diào)，線條流暢自然，反正這個(gè)外觀造型設(shè)計(jì)看著很舒服！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分體貼，有很多高科技的東西，風(fēng)格與車身霸氣的外表也十分統(tǒng)一。
空間：大空間是我選擇這款車的主要原因，除了寬敞的乘坐空間、駕駛空間，更大的是它的儲(chǔ)存空間，超大的后備箱可以滿足很多儲(chǔ)存需求。
配置：標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、全自動(dòng)空調(diào)、怠速啟停、陡坡緩降、上坡輔助控制系統(tǒng)、車輛主動(dòng)防翻滾系統(tǒng)等。
動(dòng)力：動(dòng)力的還是挺不錯(cuò)的，去4S店試車的時(shí)候我對(duì)這款車的動(dòng)力就是比較滿意的，上坡完全沒(méi)有任何的壓力，而且加速也是比較迅猛的，跑高速的的話，油門也是很好提的，輕輕松松就能達(dá)到120左右。
越野：
感覺(jué)這車子還是蠻好操控的，隨著科技越來(lái)越發(fā)達(dá)了，有些按鈕剛開始有點(diǎn)陌生，但熟悉一下真的是對(duì)駕駛?cè)缁⑻硪怼?/span>
油耗：感覺(jué)還算可以，我經(jīng)常跑高速，在高速上還蠻省油的，平均下來(lái)不超過(guò)九個(gè)。
舒適：這輛車整體帶給我的舒適度我是非常滿意的，可以想象一下，敞亮的空間，音質(zhì)出色的音響，配置齊全的內(nèi)飾，舒服的座椅，想想都覺(jué)得享受。
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購(gòu)買車型奔騰T99 2022款 20TD 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀造型很別致有特色，辨識(shí)度很高，時(shí)尚感拉滿，前臉設(shè)計(jì)特別霸氣，中網(wǎng)配合車燈，英氣十足，看起來(lái)非常的硬朗。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是在實(shí)際駕車過(guò)程中，車子的穩(wěn)定性不是很好，不知道是我操控的原因，還是車子減震方面的原因。
外觀：外觀整體性很強(qiáng)，車身的比例很協(xié)調(diào)，線條流暢自然，反正這個(gè)外觀造型設(shè)計(jì)看著很舒服！
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)蠻不錯(cuò)了，可能是我對(duì)內(nèi)飾要求較高，我覺(jué)得這內(nèi)飾還有進(jìn)步的空間，要是能再提升提升科技感那就更給力了！
空間：空間方面挺不錯(cuò)的，確實(shí)比一般車子要大不少，駕車體驗(yàn)也因?yàn)榭臻g的原因變的更享受，后備箱空間也很不錯(cuò)！
配置：配置真的是全面，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航等基礎(chǔ)功能還挺好用的，全景天窗還有電動(dòng)后尾箱也很不錯(cuò)，中控觸屏挺大的，車機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)也挺強(qiáng)大。
動(dòng)力：買車時(shí)還有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)我這純屬是多余的，動(dòng)力完全不弱，2.0T的動(dòng)力就是不一般！
越野：
操控一般，方向盤確實(shí)有點(diǎn)偏重的感覺(jué)，不過(guò)影響不大，以后總會(huì)適應(yīng)的，只要平時(shí)多開車磨合磨合就行。
油耗：感覺(jué)這輛車油耗處于正常水平吧，日常使用的油耗在9.5個(gè)左右，總的來(lái)說(shuō)也不算很高吧。
舒適：這輛車整體帶給我的舒適度我是非常滿意的，可以想象一下，敞亮的空間，音質(zhì)出色的音響，配置齊全的內(nèi)飾，舒服的座椅，想想都覺(jué)得享受。
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購(gòu)買車型奔騰T99 2022款 20TD 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是這輛車的動(dòng)力超強(qiáng)，反正只要開車出門，讓我感觸最深的肯定是動(dòng)力，雖然車子的體型確實(shí)很大，但這絲毫不影響這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是影像系統(tǒng)確實(shí)不怎么樣，沒(méi)有倒車影像，對(duì)操控還是有一些影響的，在停車倒車時(shí)稍微有一點(diǎn)麻煩。
外觀：外觀倒是挺時(shí)尚的，主要是車頭足夠霸氣，有一種威懾感，非常的帥氣。
內(nèi)飾：最開始沒(méi)有奢望內(nèi)飾有多好，但之后看到這內(nèi)飾的時(shí)候，感覺(jué)比我預(yù)期的要豪華很多。
空間：空間有了相當(dāng)清晰的感受，比我以前開的任何一輛車都要寬敞不少，前后排乘坐起來(lái)都挺寬敞的，后備箱的空間也很不錯(cuò)，空間絕對(duì)不用擔(dān)心。
配置：配置很不好，真的是很好的詮釋了啥叫低配版，沒(méi)有駐車?yán)走_(dá)和輔助影像的配置，定速巡航使用一般吧，多功能方向盤也是塑料的，中控觸屏到是挺大的。
動(dòng)力：動(dòng)力也挺澎湃的，在市區(qū)開車，平時(shí)車速不快，所以感受體驗(yàn)不算很明顯，但開車自駕游時(shí)，我卻是清清楚楚的體會(huì)到了它的澎湃動(dòng)力！
越野：
沒(méi)有倒車影像確實(shí)挺麻煩的，對(duì)操控有一定的影響，有些人可能不習(xí)慣吧，不過(guò)對(duì)我而言倒是可以接受。
油耗：在市區(qū)路段油耗一般都會(huì)偏高一些，這是蠻正常的，現(xiàn)在綜合百公里油耗在9.5個(gè)左右，感覺(jué)還可以。
舒適：舒適性整體還不錯(cuò)，車內(nèi)的座椅非常的舒服，包裹和支撐都挺好的，空間也比較大，坐在車內(nèi)不拘束，舒適性還可以。
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購(gòu)買車型奔騰T99 2022款 20TD 自動(dòng)旗艦型(6AT)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間和動(dòng)力方面比較好，2870mm的超大軸距就不用說(shuō)空間大不大了，2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)真的特別強(qiáng)勢(shì)，開著越野去都行。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是剛拿到手新車的時(shí)候味道比較重，每次開車都要先開窗，還有就是油耗目前還是高一些。
外觀：車身尺寸夠大，視覺(jué)上就會(huì)很霸氣，加上黑色的大格柵和21寸的大輪轂，很硬漢的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分有兩塊12.3英寸的屏幕，檔次絕對(duì)夠高了，我覺(jué)得味道應(yīng)該是座椅上出來(lái)的，尤其幾天不開車一悶味道更重！
空間：空間方面挺不錯(cuò)的，車身尺寸在同級(jí)別里應(yīng)該是也是前三的存在，坐人非常的寬敞，沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)，而且后備箱空間也很大。
配置：配置倒是很不錯(cuò)，前后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是挺棒的，中控的大屏也非常的顯眼，車機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)很好用，動(dòng)動(dòng)嘴就可以了。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大224馬力，提速快，轉(zhuǎn)速起來(lái)之后，動(dòng)力的輸出特別迅猛。
越野：
三幅式方向盤操控非常靈活，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎的回力也特別好，車子身較高，所以過(guò)一些溝溝坎坎的道路也可以放心的開！
油耗：買油耗目前還是偏高一點(diǎn)，綜合起來(lái)要11個(gè)左右，希望以后磨合一下可以降到10個(gè)以內(nèi)就好了。
舒適：座椅不是真皮的有點(diǎn)遺憾，前排座椅支持通風(fēng)和加熱功能，不管是什么季節(jié)開著舒適性肯定不會(huì)差！
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購(gòu)買車型奔騰T99 2022款 20TD 自動(dòng)旗艦型(8AT)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是霸氣的顏值和強(qiáng)勁的動(dòng)力都挺不錯(cuò)的，沒(méi)想到這么大的車身動(dòng)力也能這么強(qiáng)，真是有點(diǎn)驚喜的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是不太習(xí)慣使用觸摸按鍵，尤其是空調(diào)，總是感覺(jué)沒(méi)什么手感。
外觀：整個(gè)的顏值在馬路上回頭率還是很高的，整體有點(diǎn)偏向硬漢的感覺(jué)，前臉的進(jìn)氣格柵和后尾燈還是很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾印象非常的好，主要是因?yàn)檐噧?nèi)的布局挺好的，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)很有科技感。另外就是新車內(nèi)也沒(méi)什么味道，這個(gè)還是很不錯(cuò)的。
空間：空間上面非常的給力，快5米的車長(zhǎng)，不管是前排還是后排的空間都是很充足的，后備箱的容積率也非常的大，挺實(shí)用的。
配置：配置還挺好的，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是挺齊全的，中控觸碰挺大的，車機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)非常的方便，動(dòng)動(dòng)嘴巴就可以了。
動(dòng)力：作為家用車的話，動(dòng)力是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，而且平順性不錯(cuò)，一腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感，只要舍得給油絕對(duì)動(dòng)力滿滿。
越野：
別看這車體格比較大，但是操控還是很輕松的，開起來(lái)沒(méi)有想象的那么困難，而且方向盤沒(méi)有虛位，手感還是挺好的。
油耗：現(xiàn)在提車也沒(méi)多久，目前油耗在9個(gè)左右，堵車的話還要再高一些，感覺(jué)還是沒(méi)什么壓力的。
舒適：乘坐的舒適性很是滿意，座椅非常的舒服，但是遇到大的顛簸的地方濾震表現(xiàn)一般吧，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，感覺(jué)還是挺明顯的。
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