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凱迪拉克CT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性?xún)r(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)的外觀和性能了，外觀非常的好看，個(gè)人對(duì)于凱迪拉克的車(chē)還是有一些清潔的，因?yàn)閺男￠_(kāi)始就喜歡這款車(chē)，而且看到大街上其他跑的凱迪拉克車(chē)也都是非常喜歡，畢竟這款車(chē)它的大燈特別有辨識(shí)性。而且品牌也是不錯(cuò)的，是一個(gè)豪華車(chē)，雖然現(xiàn)在自己自己做生意，但是還是想有一款比較運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)，所以最后感覺(jué)CT5這款車(chē)的外觀非常好看。另外就是這款車(chē)的性能還是不錯(cuò)的，尤其是后取的配置，讓這款車(chē)的動(dòng)力和操控性有了更好的體現(xiàn)。另外就是2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這款車(chē)的動(dòng)力源源不斷，也沒(méi)有卡頓，所以對(duì)于顏值和性能，我對(duì)這款車(chē)是最滿意了。
缺點(diǎn)：這么優(yōu)秀的車(chē)子也有不好的地方，就是在高速駕駛的過(guò)程中胎噪有點(diǎn)大。
外觀：實(shí)打?qū)嵉恼f(shuō)買(mǎi)車(chē)就和想對(duì)象一樣，不一定要最漂亮的，但是一定要看著順眼，在路面上品牌辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，太單調(diào)了！ 感覺(jué)不到豪華感！希望可以讓設(shè)計(jì)師提升提升！
空間：車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格兒比較多，而且后備箱空間也比較大，也有遺憾的就是后排的空間稍微小一些，因?yàn)橹虚g有些凸起，后驅(qū)車(chē)基本上都是這種情況，個(gè)人感覺(jué)還是能接受的。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還可以接受吧，畢竟有能力養(yǎng)它，哈哈！
動(dòng)力：雖然它不能說(shuō)是同級(jí)別當(dāng)中動(dòng)力最強(qiáng)的一輛車(chē)，但是在我心中它的這種加速表現(xiàn)是其他車(chē)所無(wú)法帶來(lái)的。它在起步的過(guò)程中特別的有推背感，而且特別有勁兒，是那種在后續(xù)加速也會(huì)給你滿滿的動(dòng)力感，會(huì)讓你覺(jué)得很安全的那種類(lèi)型，也就是說(shuō)無(wú)論在什么樣的速度段上它跑著都不吃力。
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的靈活，方向盤(pán)輕重合適，不重但也不是特別輕那種，手感很好，包括皮面的觸感，油門(mén)輕盈，剎車(chē)線性，底盤(pán)板扎，側(cè)向支撐很到位，之前開(kāi)去盤(pán)過(guò)山，山路上開(kāi)起如游龍，得心應(yīng)手。
油耗：油耗方面。油耗我一直認(rèn)為是跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣和路況來(lái)決定的。有的人喜歡暴力駕駛，深踩油門(mén)之類(lèi)的，油耗肯定會(huì)很大。城區(qū)路況擁堵的情況下，油耗也是會(huì)很大的。所以我個(gè)人感覺(jué)不要太在意油耗問(wèn)題。有時(shí)候油耗不是省油技術(shù)就能完全掌控的，油耗受路況和駕駛員駕駛的因素很大。既然買(mǎi)得起車(chē)，為何加不起油？
舒適：車(chē)子的懸架調(diào)校的不硬，在經(jīng)過(guò)幾次高速的減速帶以后我就感覺(jué)出來(lái)它的優(yōu)秀了，加上座椅很舒服，滿滿的舒適感和包裹性，就算開(kāi)一天車(chē)子都不會(huì)覺(jué)得很累，而且，車(chē)子里面很靜音，乘坐感受特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.02萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：工作后父母要給買(mǎi)個(gè)車(chē)上下班。之前也有看過(guò)bba，但是感覺(jué)bba的性?xún)r(jià)比太低，三十萬(wàn)左右只能買(mǎi)個(gè)車(chē)標(biāo)。最后還是選擇了CT5。個(gè)人比較喜歡轎車(chē)，因?yàn)楦杏X(jué)轎車(chē)的舒適性要比SUV好一些。CT5的變速箱使用的是10AT的變速箱。市面上最常見(jiàn)的變速箱是6AT，再高級(jí)一點(diǎn)的也才8AT。而10AT變速箱是當(dāng)今縱置平臺(tái)量產(chǎn)車(chē)中最先進(jìn)的變速箱。這也是我選擇CT5的一個(gè)重要原因。
缺點(diǎn)：說(shuō)起不滿意，我對(duì)車(chē)子要求不高，還真沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里特別不滿意，就是有一點(diǎn)左邊擋風(fēng)玻璃的柱子在左拐的時(shí)候稍微有點(diǎn)擋視線，需要我伸頭去看，這個(gè)可能和我的個(gè)子也是有關(guān)系的吧。
外觀：外觀前臉，運(yùn)動(dòng)格柵的設(shè)計(jì)，顯得特別的時(shí)尚又不失運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾造型總體上看上去層次感還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常別致，整體用料也非常厚道，看起來(lái)還是很有檔次的，另外座椅和很多能夠觸碰到的地方手感都非常細(xì)膩，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很有匠心的，完全符合我想象之中的內(nèi)飾品質(zhì)。
空間：空間方面設(shè)計(jì)的足夠大了，因?yàn)楹笈趴偸怯袧M載的時(shí)候，也并沒(méi)有感覺(jué)艙內(nèi)有多壓抑，一米八的大個(gè)子頭頂還能有十多公分的富裕空間，后排坐個(gè)成人是可以翹起來(lái)二郎腿的，還有一些放小東西的儲(chǔ)物槽，整體設(shè)計(jì)的空間使用率很高。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)CT5這就是一款好車(chē)子。同級(jí)來(lái)說(shuō)價(jià)格外觀空間等都還不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高。這款車(chē)的性?xún)r(jià)比比較高。適合一般家庭來(lái)購(gòu)買(mǎi)。這個(gè)價(jià)位也不算貴了，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在家用車(chē)?yán)锩嫠闶莻�(gè)佼佼者了，搭配AT變速箱應(yīng)該算是一個(gè)比較黃金的配置了，跟目前大部分的雙離合和CVT變速箱比，AT的變速箱穩(wěn)定性也很強(qiáng)，所以帶給我的運(yùn)動(dòng)感也是比較強(qiáng)烈的。
操控：
CT5的操控絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)，雖然這一臺(tái)CT5可能現(xiàn)在偏向于舒適性方面，還不是一款純轎跑車(chē)型，但是也沒(méi)有絲毫影響車(chē)子的操控，加上mrc 的電磁懸掛搭配，操控穩(wěn)穩(wěn)的！
油耗：新車(chē)剛?cè)胧值臅r(shí)候都覺(jué)得它的油耗不高了，油耗值的表現(xiàn)證明在市區(qū)里面開(kāi)都很隨意的，養(yǎng)得起，不費(fèi)油才能更好的出行，要是自己的開(kāi)車(chē)技術(shù)更好些，高速上面勻速駕駛的話，那就更省了，注意按時(shí)保養(yǎng)。
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)的話，算是家用車(chē)比較一般的，因?yàn)檫@款車(chē)運(yùn)動(dòng)性比較強(qiáng)，而且底盤(pán)懸掛做的稍微硬了一些，路感比較好，這樣的話就犧牲了一些舒適性，過(guò)溝溝卡卡的時(shí)候會(huì)有一些顛簸的感覺(jué)，但是這款車(chē)就是比較適合年輕人，車(chē)上的隔音效果還是不錯(cuò)的。空調(diào)制冷和制熱也都比較，快車(chē)內(nèi)，噪音也比較小，整體來(lái)說(shuō)是舒適度，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)算是可以，如果對(duì)小孩兒和老人來(lái)說(shuō)就是相對(duì)一般吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格34.47萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5動(dòng)力強(qiáng)勁2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10擋手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高達(dá)174kW（237Ps），座椅包裹性很好，急速過(guò)彎，變線變道都能很好。電磁懸掛系統(tǒng)與后橋限滑差速鎖，擁有三種駕駛模式以及懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。
缺點(diǎn)：后排中間隆起，吐槽。坐著非常不舒服，難受。油耗也高，11個(gè)油。不過(guò)動(dòng)力在這油耗也低不到那去。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，身邊的朋友都非常喜歡這款車(chē)的外觀，看到之后都愛(ài)不釋手，想要體會(huì)一下。這款車(chē)的做工也比較好，車(chē)身的戲份都比較小屏，除了美式車(chē)一貫大大咧咧的作風(fēng)，個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的做工還是相當(dāng)出色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)設(shè)計(jì)的還是比較合理的，車(chē)內(nèi)的整體都是用真皮包裹的，看著非常的好看，另外坐著也比較舒服，這款車(chē)的中控個(gè)人感覺(jué)設(shè)計(jì)的還是比較好的。案件像是飛機(jī)上的按鍵，非常有質(zhì)感，而且這款車(chē)的車(chē)內(nèi)是沒(méi)有明顯異味兒，個(gè)人感覺(jué)不論是做工還是用料來(lái)說(shuō)，還是比較上心的
空間：空間絕對(duì)夠用，本人1.78米。主駕、副駕乘坐舒適，座椅包裹很好，不存在其他品牌那種噓噓的感覺(jué)。
配置：性?xún)r(jià)比很高，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)遇上饑荒，價(jià)格還是很滿意的。
動(dòng)力：凱迪拉克CT5動(dòng)力強(qiáng)勁2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10擋手自一體變速箱。座椅包裹性很好，急速過(guò)彎，變線變道都能很好。只要想超車(chē)，在市區(qū)內(nèi)秒殺同級(jí)別那是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
操控非常方便，新手的話也能非常容易上手，因?yàn)檫@款車(chē)有很多輔助駕駛功能，基本上要倒車(chē)的話會(huì)有倒車(chē)影像，而且還有安吉星系統(tǒng)，能幫助你更好的找到目的地，基本上就能省下手機(jī)導(dǎo)航了。
油耗：油耗個(gè)人感覺(jué)還是符合預(yù)期的，到目前為止，綜合油耗在十個(gè)油，基本上都是上下班兒再用。
舒適：全車(chē)真皮座椅，包裹性極強(qiáng)，坐著感覺(jué)很舒服。高速時(shí)候低頻噪音抑制非常好，開(kāi)高速省力省心很多，不容易疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格34.67萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這輛車(chē)的外觀，顏值擔(dān)當(dāng)。小鴨尾運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，溜背帥氣的造型。第一眼就被這個(gè)藍(lán)色引了，大愛(ài)。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓駕駛成為一種樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿意的，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在CT5都賣(mài)沒(méi)車(chē)了，前兩天去店里保養(yǎng)，展車(chē)都沒(méi)有了，如此火爆嗎？辛虧買(mǎi)的早啊。
外觀：車(chē)身線條設(shè)計(jì)得非常好看，看起來(lái)簡(jiǎn)單大氣，比較適合我的審美。標(biāo)志性淚眼大燈和豎式尾燈讓它開(kāi)在路上更有辨識(shí)度，看起來(lái)比較獨(dú)特，溜背型的車(chē)身開(kāi)起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感，年輕人誰(shuí)又會(huì)拒絕這樣一輛高顏值的小車(chē)車(chē)呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，按鍵也做的很精致，就是屏幕稍微小了點(diǎn)，方向盤(pán)握感不錯(cuò)，天窗面積蠻大，打開(kāi)之后車(chē)內(nèi)會(huì)有種很通透的感覺(jué)，座椅調(diào)整角度很大，可以調(diào)整成很舒服的角度
空間：前排空間比較寬敞，但是后排空間中間有個(gè)小突起，個(gè)人感覺(jué)這樣的話會(huì)影響后排空間的大小，稍微感覺(jué)不舒服了。
配置：這款車(chē)買(mǎi)了之后送了廠家兩次保養(yǎng)，和售后溝通 每次保養(yǎng)也就是1000元左右，后期維護(hù)也是豪華品牌里算是便宜的了，總的來(lái)說(shuō) 性?xún)r(jià)比挺高
動(dòng)力：動(dòng)力非常的好，因?yàn)檫@款車(chē)的動(dòng)力，個(gè)人感覺(jué)算是同級(jí)別車(chē)最好的了，2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)配上9at的變速箱，基本上動(dòng)力這塊兒是沒(méi)得說(shuō)的，不論是在高速上超車(chē)還是日常用的話，動(dòng)力一腳油門(mén)踩下去，隨叫隨到，源源不斷。而且這款車(chē)個(gè)人雖然沒(méi)爬過(guò)坡，但是就這款車(chē)的動(dòng)力來(lái)說(shuō)是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
很好操控，媳婦開(kāi)著也毫不費(fèi)力，別看它有著一副犀利的外觀，但是開(kāi)起來(lái)真的很安心，一個(gè)字，穩(wěn)，底盤(pán)很穩(wěn)，剎車(chē)也很穩(wěn)，隨剎隨停。
油耗：提車(chē)兩個(gè)多月，油耗目前是9個(gè)，算不算高？大家都是多少，因?yàn)槭窃谑袇^(qū)，所以也能理解，剛開(kāi)始的時(shí)候有時(shí)候能到13，14個(gè)油，現(xiàn)在開(kāi)了有段時(shí)間了了，也開(kāi)始穩(wěn)定了，個(gè)人是沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣的。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車(chē)的空調(diào)制冷和制熱都非常的快，而且還有單獨(dú)的分區(qū)空調(diào)，這樣的話坐在后排也會(huì)非常舒服。這款車(chē)在日常行駛和高速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的靜音效果也是不錯(cuò)的，這樣的話，小孩兒在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)的話也都能安安心心的睡覺(jué)。另外就是這款車(chē)在過(guò)溝坎兒的時(shí)候兒有稍微明顯的顛簸，就舒適性這方面大體上還是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格35.22萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從小的時(shí)候起就喜歡凱迪拉克的車(chē)，現(xiàn)在終于有實(shí)力了，自己選擇了CT5，這款車(chē)外觀非常的好看，而且動(dòng)力也非常的足，還去還是一款后驅(qū)的小鋼炮，個(gè)人對(duì)于這款車(chē)顏值和性能都非常滿意。
缺點(diǎn)：還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意地方，開(kāi)一段時(shí)間再說(shuō)，畢竟才一個(gè)月不到
外觀：外觀非常好看，我非常喜歡這款車(chē)的外觀，尤其是車(chē)頭非常的霸氣，而且車(chē)尾的線條也比較流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常滿意，而且這款車(chē)。的內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人也比較喜歡，顏色搭配也比較好。
空間：乘坐空間還是挺大的，本人一米七五的身高，坐進(jìn)去之后頭部還有兩個(gè)拳頭的空間。坐在副駕駛的話，頭部也有兩個(gè)半拳頭的空間，整體來(lái)說(shuō)前排空間算是非常大的了，而且中控扶手箱那塊兒還有放杯子的杯架，另外車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格也比較多，后排空間的話相對(duì)來(lái)說(shuō)算是可以，尤其是后備箱，后備箱只是超級(jí)大，躺兩個(gè)人進(jìn)去都沒(méi)有問(wèn)題，所以對(duì)于空間這方面，不管是日常用車(chē)還是拉些東西的話，絕對(duì)是足夠的
配置：性?xún)r(jià)比非常高，我個(gè)人對(duì)于這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是給滿分的，畢竟這款車(chē)不用從外觀，動(dòng)力，操控，內(nèi)飾，配置各個(gè)方面來(lái)說(shuō)，你都挑不出明顯的毛病。而且這款車(chē)還是凱迪拉克的車(chē)，算是豪華車(chē)，在日常用車(chē)的時(shí)候，不論是日常用車(chē)，上下班兒用還是商務(wù)用車(chē)的話，這款車(chē)絕對(duì)不掉面子，而且回頭率也比較高。朋友和家人對(duì)于這款車(chē)也比較滿意，所以各個(gè)方面我給滿分。
動(dòng)力：凱迪拉克是出了名的動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到237匹，堪稱(chēng)小鋼炮一枚。平時(shí)跑高速除了超跑和“小鋼炮”，其他車(chē)真的隨便超。輕輕一點(diǎn)油門(mén)，速度馬上就提上去了，再也不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力不夠不敢超車(chē)了。
操控：
操控非常的輕松，因?yàn)檫@款車(chē)的方向盤(pán)比較輕，握著也比較舒服，都是真皮包裹的。另外就是這款車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)踏板非常的靈敏。底盤(pán)懸掛做的也比較結(jié)實(shí)，開(kāi)著的時(shí)候路感非常的好，而且這款車(chē)的。速度起來(lái)之后，拐彎的時(shí)候車(chē)身也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，底盤(pán)做得非常扎實(shí)，畢竟豪華品牌的車(chē)子嗎，各個(gè)方面都比較優(yōu)秀。
油耗：油耗沒(méi)怎么注意 平均就10個(gè)油吧 只要腳放在油門(mén)上就一直想踩
舒適：電磁懸掛對(duì)舒適性幫助巨大，每次舒適模式走減速帶都能把顛簸感化解的很小，并且座椅的包裹性，真皮的質(zhì)感，配合座椅通風(fēng)系統(tǒng)，空調(diào)，音響還有前排隔音玻璃，都營(yíng)造了不錯(cuò)的舒適氛圍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人對(duì)于這款車(chē)的外形是最滿意的，這款車(chē)開(kāi)出去非常好看，而且在夜間的時(shí)候大燈看著也非常有標(biāo)識(shí)性，基本上一眼就能讓人認(rèn)出這是凱迪拉克的車(chē)，所以對(duì)于外觀這方面我是非常滿意。
缺點(diǎn)：到目前為止沒(méi)有不滿意的地方，個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)各個(gè)方面都算是同級(jí)別比較好的了。買(mǎi)車(chē)之前也都了解過(guò)，所以對(duì)于不滿意的地方目前還沒(méi)有。
外觀：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子外觀非常帥氣，來(lái)自凱迪拉克家族化傳承的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，又不失自己車(chē)系的特點(diǎn)，黑色的漆面非常漂亮，很有高級(jí)感，低趴的車(chē)身和溜背造型感覺(jué)特別有戰(zhàn)斗感，坐姿也很低，營(yíng)造出貼地飛行的感覺(jué)，外觀辨識(shí)度很高，特別帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)約大氣，看起來(lái)讓人非常舒服。內(nèi)飾的用料非常好，這個(gè)可能很多人不在意，因?yàn)槲覍?duì)氣味比較敏感，所以特別不喜歡異味，CT5買(mǎi)來(lái)3個(gè)月左右就沒(méi)有新車(chē)的味道了。這點(diǎn)讓我非常滿意。
空間：前排空間很夠用，后排空間略微查了點(diǎn)，尤其是這個(gè)頭部空間確實(shí)比較的局促。不過(guò)后排也幾乎不做人，車(chē)買(mǎi)了就是自己開(kāi)的。后排空間不再考慮范圍之內(nèi)。
配置：青菜蘿卜，各有所愛(ài)，大家也不要太刻意糾結(jié)，買(mǎi)到自己選的車(chē)才是好車(chē)。走自己的路一直下去才是王道，嘴巴是人家的，車(chē)還是自己的，畢竟它要陪伴你的時(shí)間不會(huì)很短，在你難過(guò)、失落、高興、興奮的時(shí)候，他會(huì)對(duì)你不離不棄。
動(dòng)力：全系標(biāo)配的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，非常良心了，后驅(qū)車(chē)，10AT的變速箱，高速上跑起來(lái)很帶勁兒，推背感十足。
操控：
電磁感應(yīng)懸架，這玩意不是足夠硬核嗎，起步三點(diǎn)頭不存在的。方向盤(pán)指哪打哪，重力足夠有操控感
油耗：市區(qū)內(nèi)上下班行駛居多，紅綠燈不少，上橋下橋，各種變道轉(zhuǎn)彎，有時(shí)還要應(yīng)對(duì)加塞，動(dòng)力太猛，油門(mén)的把握還是要溫柔些，不然很容易一腳穿出去，目前油耗在10-12個(gè)，偶爾晚上外環(huán)路激情下，油耗在8-10個(gè)左右，因?yàn)槭峭砩宪?chē)少，路又比較新。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)油耗我是可以接受。
舒適：BOSE音響這個(gè)音質(zhì)太棒了，晚上下班打開(kāi)音響，打開(kāi)座椅按摩，非常的享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5操控好，2.0T排量大，10檔位夠多，換擋平順，輪轂夠大，米其林輪胎靜音效果夠好。最重要是后驅(qū)車(chē)，就像廣告語(yǔ)說(shuō)的：沒(méi)有后驅(qū)不算豪華！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，后續(xù)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題在繼續(xù)記錄車(chē)輛
外觀：看見(jiàn)它的第一眼就忘不了它了，小鴨尾，溜背造型，真的很適合年輕人。極致的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。淚滴式的大燈辨識(shí)度，搭配遁形的前臉，霸氣十足。
內(nèi)飾：少見(jiàn)的凱迪拉克雙拼色內(nèi)飾：黑+米，全黑顯得壓抑，全米色不耐臟，打孔皮椅用料也良心，聽(tīng)說(shuō)是一個(gè)牌子的皮，這個(gè)還是蠻難得，很少聽(tīng)說(shuō)皮椅還有品牌的。這樣搭配看起來(lái)還是蠻舒服，運(yùn)動(dòng)中帶著沉穩(wěn)，沉穩(wěn)中帶著運(yùn)動(dòng)。鋼琴物理按鍵很有質(zhì)感。
空間：空間非常的大，儲(chǔ)物空間也比較多，而且后備箱非常的深，能拉不少東西，基本上滿足了我日常的需要。
配置：要說(shuō)CT5值不值，當(dāng)然值，但也不是適合所有人。CT5適合的是把車(chē)當(dāng)做交通工具而不是社交工具的人、喜歡各種附加配置和功能帶來(lái)的便利的人。也就是更看重內(nèi)在而不是面子的人。如果需要撐面子，那還是買(mǎi)bba吧，bba看起來(lái)是真的高級(jí)，大家的認(rèn)可程度也高。
動(dòng)力：2.0 T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不是蓋的瑪麗橫突起訴的話也非�？�。
操控：
這個(gè)要實(shí)際用了才知道，我挺好的，感覺(jué)很適合我
油耗：到目前為止，整個(gè)車(chē)子已經(jīng)跑了有3000多公里了，個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)在油耗方面還是比較符合我的預(yù)期的，到目前為止綜合油耗在9.5個(gè)油左右。高速上也跑過(guò)，基本上都是上下班兒再用這款車(chē)，二點(diǎn)兒0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，九點(diǎn)兒五的綜合油耗，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)油耗還算是比較省的了。
舒適：一臺(tái)主打年輕運(yùn)動(dòng)的轎跑，舒適談不上。座椅偏硬，但好在整車(chē)隔音效果好，BOSS音質(zhì)也相當(dāng)給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車(chē)的外觀了車(chē)子的外觀非常好看尤其是后尾燈部分我個(gè)人非常喜歡熏黑的尾燈加上雙出的排氣看著非常的運(yùn)動(dòng)而且這款車(chē)的流線型也比較好無(wú)論是側(cè)面還是車(chē)頂上的流線都符合時(shí)尚的美觀另外就是這款車(chē)的動(dòng)力非常的足的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上后驅(qū)的設(shè)置讓這款車(chē)在運(yùn)動(dòng)性方面有非常大的發(fā)揮空間另外就是這款車(chē)配備的大輪轂和整個(gè)車(chē)十分的搭配讓我見(jiàn)了他有一種一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)另外就是這款車(chē)的配置非常的多我尤其是喜歡這款車(chē)的安吉星系統(tǒng)這款系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：個(gè)人并沒(méi)有啥不滿意的，非要說(shuō)一個(gè)的話，大概就是內(nèi)飾了吧，除了這個(gè)，暫時(shí)想不到其他缺點(diǎn)了，而且也算不上不滿意，整體用料和質(zhì)感其實(shí)挺不錯(cuò)的，真皮座椅，真皮方向盤(pán)，就是座椅風(fēng)格不太是我喜歡的類(lèi)型，色調(diào)不太喜歡，找機(jī)會(huì)去做下裝飾吧只能，但是坐起來(lái)挺舒服的。因人而異吧，可能是它外觀太吸引我了，所以心里還是有點(diǎn)落差的。
外觀：外觀非常滿意，我特別喜歡這款車(chē)前臉的設(shè)計(jì)，還有后尾燈的設(shè)計(jì)，另外就是這款車(chē)的線條也比較流暢，看著也比較舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感不是很強(qiáng)，中規(guī)中矩。車(chē)?yán)锔鞣N按鍵還挺容易上手的，簡(jiǎn)單好理解。
空間：整體空間還可以加人的乘坐空間也不錯(cuò)，我覺(jué)得空間最大的地方就是他的囑咐駕駛，我就覺(jué)得乘坐的空間肯定是沒(méi)有開(kāi)車(chē)中的空間他我坐在主駕駛的話，身高180給我的感覺(jué)就是頭部和腿部的空間都比較寬松，我覺(jué)得就這樣就可以了。?
配置：感受這個(gè)價(jià)都買(mǎi)了，該有的都有了，買(mǎi)了就不去想太多了，好好感受就好了
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就不用講了吧，杠杠的。起步快推背感強(qiáng)。直接飛起。
操控：
我這是鉑金頂配，MRC電磁感應(yīng)懸架以及專(zhuān)業(yè)跑車(chē)上用的Brembo剎車(chē)，全都配有。多連桿的后懸架緊致感十足。這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)真的是能讓你腎上腺飆升。
油耗：油耗個(gè)人非常滿意，到目前為止跑了700多公里，綜合油耗在十個(gè)油，基本上這款車(chē)的油耗給我的。預(yù)期還是非常精細(xì)的，因?yàn)樵谖腋杏X(jué)這個(gè)級(jí)別的車(chē)怎么著也要11個(gè)油，沒(méi)想到十個(gè)油就能打住了。
舒適：舒適性非常的好，我開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候，開(kāi)空調(diào)的話，制冷和制熱非�？�，而且這款車(chē)后排還有分區(qū)空調(diào)，車(chē)上還有boss音響，都是比較高端的配置。另外就是車(chē)內(nèi)都是真皮包裹的，坐著非常舒服。座椅包裹型也比較好，不論是你開(kāi)長(zhǎng)途還是短途坐著都非常舒服，不會(huì)累。而且車(chē)內(nèi)的靜音效果也比較好，輪胎的噪音也比較小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.07萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車(chē)的外觀了，外觀非常的好看，尤其是藍(lán)色的，這個(gè)顏色，我個(gè)人感覺(jué)是最適合這款車(chē)的。另外就是這款車(chē)的動(dòng)力非常的棒，非常的足，基本上一腳油門(mén)踩下去，推背感馬上就上來(lái)了，動(dòng)力輸出是源源不斷的，也沒(méi)有卡頓的情況。而且這款車(chē)的配置也相當(dāng)高，車(chē)內(nèi)有著名的boss音響，而且車(chē)內(nèi)的靜音效果也比較不錯(cuò)過(guò)，溝坎兒的時(shí)候舒適性感覺(jué)也算可以，基本上這款車(chē)可以去小跑道上跑一圈兒了，所以對(duì)于這些方面我個(gè)人都非常滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗吧，這輛車(chē)高速表現(xiàn)會(huì)特別優(yōu)秀，一旦市區(qū)堵車(chē)多了油耗就飆得挺高的，然后經(jīng)濟(jì)性一般。
外觀：外觀滿分！滿分！滿分！同等價(jià)位的車(chē)中，只有CT5讓我有那種眼前一亮的感覺(jué)，轎跑式的設(shè)計(jì)，精致帥氣，它不像CT4那么小巧，也沒(méi)有CT6那么修長(zhǎng)，對(duì)我來(lái)說(shuō)車(chē)長(zhǎng)很完美，溜背式的設(shè)計(jì)，外加性感的小翹臀，年輕又時(shí)尚，再加上網(wǎng)格式進(jìn)氣格柵，運(yùn)動(dòng)感十足，給我一個(gè)不選擇它的理由。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別驚艷的感覺(jué)，但是也沒(méi)有特別不滿意的地方，黑色的內(nèi)飾搭配著。各種顏色的車(chē)身都非常好看，而且車(chē)內(nèi)都是真皮包裹的，做工非常的好，而且用料也比較扎實(shí)。車(chē)內(nèi)的異味兒也比較小。
空間：空間方面還是比較符合我的心意呢，首先就是駕駛室，駕駛室坐進(jìn)去之后，頭部空間也有兩個(gè)拳頭的空間，而且副駕駛的位置空間也比較大，基本上把座椅放倒之后基本上都可以在那兒睡覺(jué)了。另外就是后備箱的空間非常大，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格兒也比較多，唯一比較可惜的就是后排空間稍微小了一些。因?yàn)檫@款車(chē)是美系的車(chē)嘛，美系的車(chē)基本上在空間利用率上，個(gè)人感覺(jué)都比較低，所以空間這一方面?zhèn)�人的感覺(jué)是中規(guī)中矩。
配置：總之，這確實(shí)是一臺(tái)駕駛者之車(chē)，也是一臺(tái)很好用的家用車(chē)！性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，所以該出手的時(shí)候就出手吧。
動(dòng)力：加速能力非常的好，動(dòng)力輸出源源不斷，起步比較快，上坡也非常給力。
操控：
只要想超車(chē)，基本一腳地板油那輸出還是妥妥的推背感，剎車(chē)也是很有韌性，剎車(chē)好意味著在你開(kāi)快的時(shí)候，安全感就顯現(xiàn)出來(lái)了。多功能方向盤(pán)指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，高速還沒(méi)開(kāi)過(guò)，估計(jì)不會(huì)差到哪里去。輔助駕駛配置有個(gè)不喜歡的地方，就是自動(dòng)剎車(chē)，特別是倒車(chē)的時(shí)候，經(jīng)常出現(xiàn)剎死，經(jīng)常把我嚇一跳，不知道可以關(guān)掉嗎。
油耗：剛開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候，家人也說(shuō)凱迪拉克車(chē)費(fèi)油，但是我開(kāi)這幾個(gè)月 市區(qū)油耗也就在10個(gè)油左右
舒適：這個(gè)按摩功能很舒服，在你疲勞打瞌睡的時(shí)候使用很是提神醒腦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.42萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車(chē)到目前為止最滿意的就是這款車(chē)的操控性了，操控性非常的好，基本上一腳油門(mén)踩下去的話，推背感十足，動(dòng)力來(lái)的非常的快，而且在路上行駛的時(shí)候，方向盤(pán)非常的輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，而且這款車(chē)的路感是非常好的，完全能給你一種駕馭這款車(chē)的感覺(jué)。另外就是這款車(chē)的外觀也非常好看，還在路上的話會(huì)有很高的回頭率。另外就是這款車(chē)，我朋友都比較喜歡這款車(chē)，因?yàn)檫@款車(chē)算是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)，不論是在日常使用還是跑到賽道上去的話，絕對(duì)能給你一種時(shí)尚的感覺(jué)，所以這幾個(gè)方面我個(gè)人都比較滿意。
缺點(diǎn)：后排空間，后排其實(shí)不舒服，沒(méi)少被老婆說(shuō)，我自己坐了，確實(shí)不夠舒服
外觀：外觀非常好看，年輕，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，看著就有驚艷的感覺(jué)，非常喜歡這款車(chē)的外觀。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大氣上檔次實(shí)用性及強(qiáng) 摸起來(lái)看起來(lái)十分舒服 非常的愜意！
空間：乘坐時(shí)間久點(diǎn)的，都會(huì)不舒服，不過(guò)開(kāi)的人還是挺好的，可能這臺(tái)車(chē)側(cè)重于駕駛?cè)藛T的感受
配置：性?xún)r(jià)比非常高，因?yàn)檫@款車(chē)顏值和動(dòng)力都征服了我，所以對(duì)于這款車(chē)我個(gè)人感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的。另外就是它是一個(gè)凱迪拉克品牌兒，畢竟是一個(gè)豪車(chē)嘛，所以性?xún)r(jià)比肯定是挺高的。
動(dòng)力：2.0T走步和加速都很好！是我的菜，城市用車(chē)，也飛不不起來(lái)的
操控：
操控感真的牛，很容易上手，別看他這么長(zhǎng)的一個(gè)車(chē)，我女朋友一個(gè)新手平時(shí)倒車(chē)入庫(kù)也很容易，不知道是車(chē)太好開(kāi)，還是她車(chē)技太好。
油耗：目前行駛了500多公里，綜合油耗在十個(gè)油。市內(nèi)道路跑過(guò)高速也跑過(guò)，所以對(duì)于這個(gè)油耗個(gè)人還是比較滿意的。
舒適：前面有說(shuō)了，駕駛員好，后排不好，盡量智途
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