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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格35.87萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1543公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):CT5的顏值和動(dòng)力是我滿意的點(diǎn),外觀很有運(yùn)動(dòng)感,修長(zhǎng)的測(cè)身,顯得冷酷。尾部造型非常的大氣,垂直大燈辨識(shí)度高,家里人對(duì)這個(gè)車子的認(rèn)可度比較高。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力好,加速快,想超個(gè)車很輕松就能完成。
缺點(diǎn):后排的座椅中間地臺(tái)的凸起有點(diǎn)嚴(yán)重,不僅有點(diǎn)影響沒(méi)關(guān)并且讓后排的的空間看起來(lái)有點(diǎn)小,
外觀:外觀非常好看,從小就喜歡凱迪拉克這款車外觀的設(shè)計(jì),一直到現(xiàn)在,它的外觀設(shè)計(jì)都沒(méi)有大的改變,而且整車的線條做得更加流暢了,看著就像一個(gè)低沉的小跑車一樣,而且車身的做工也比較好,車身上的細(xì)胞也比較小,畢竟是一個(gè)豪華車的品牌嘛,整體車的做工還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于很多車型來(lái)說(shuō)算是不太好看的吧。不過(guò)安排了一些按鈕設(shè)計(jì),對(duì)于有些時(shí)候操作還是挺便利的,觸屏總得盯著看按哪里,要不老是按歪了。當(dāng)然優(yōu)秀的地方也有比如真皮,比如碳纖維等等。
空間:主駕駛和副駕駛的空間還是很寬敞的,開(kāi)車的感受還是比較舒服了,后排的空間就稍微欠缺了些,因?yàn)槭橇锉吃煨偷脑,坐在后排的人稍微個(gè)子大些,直起身來(lái)就會(huì)有點(diǎn)頂著頭,后備箱空間還是可以的,平常是夠用的,我的東西也不多,就是一些零散的東西,后備箱儲(chǔ)物是可以滿足我的日常需求的。
配置:這個(gè)車最大的有點(diǎn)就是性價(jià)比高,三十萬(wàn)出頭的價(jià)格能買到豪華品牌后驅(qū),還是頂配,真的很值!
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)很是不錯(cuò),同級(jí)來(lái)說(shuō)也是數(shù)一數(shù)二的,畢竟這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)加變速箱,差不了。我多半開(kāi)的是城里和高架,爬坡超車都是輕輕松松的,油門(mén)一踩,動(dòng)力即來(lái)。
操控: 方向盤(pán)握感比較舒適,大小尺寸也比較適中,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)特別的省力。油門(mén)踏板的開(kāi)口高度感覺(jué)非常的合適,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易累。剎車踏板踩踏的力度也剛好合適。車上配備了自動(dòng)泊車入位功能,感覺(jué)這項(xiàng)功能還是比較高級(jí)的。
油耗:作為新手小白10個(gè)油挺低了,美系車都沒(méi)有油耗低的
舒適:分段式天窗的設(shè)計(jì),夏天不會(huì)太曬太熱,也比較有安全感,那些全景大天窗,天幕,我總覺(jué)得要是掉個(gè)什么東西,不得全碎掉
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