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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格36.17萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀了,鉑金版本的外觀就是不改裝就已經(jīng)非常漂亮的,很有視覺(jué)沖擊力,日間行車(chē)燈也非常漂亮,還帶有本蘭博卡鉗。
缺點(diǎn):CT5這款車(chē)其實(shí)也沒(méi)啥不滿意的,真要說(shuō)的話就是油耗了,有點(diǎn)點(diǎn)高,不過(guò)買(mǎi)凱迪拉克前我也是料到這點(diǎn)了,總體都是可以接受的。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,黑色中網(wǎng)高級(jí)感十足,前臉也很年輕化,藍(lán)色車(chē)身加上運(yùn)動(dòng)套件,熏黑尾燈、黑色輪轂和運(yùn)動(dòng)尾翼超酷的,還有雙排氣孔,更增加了運(yùn)動(dòng)的氣息,走到哪都吸引人的注意
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了質(zhì)感很高級(jí)以外,其他的地方也中規(guī)中矩吧,該軟的地方都軟,三幅多功能方向盤(pán)握感十足,尤其是內(nèi)飾的接縫處理,加上碳纖維的配色,完全不輸外觀的運(yùn)動(dòng),雖然說(shuō)功能很多,但是中控的設(shè)計(jì)按鈕設(shè)計(jì)布局,都讓人沒(méi)有手忙腳亂的感覺(jué),也不會(huì)誤觸。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也非常合理,車(chē)?yán)飪?chǔ)物空間也很多。
空間:前排空間比較寬敞,后排空間比較小。后備箱的儲(chǔ)物空間還是比較大
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,4s店給了我不少優(yōu)惠,再?gòu)能?chē)子各方面來(lái)看的話,我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:它用的是2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是很足的地板油下去推背感很爽,中后期加速感很快有后勁,變速箱相應(yīng)也是很棒的,加速時(shí)基本感覺(jué)不到有任何拖沓給發(fā)動(dòng)機(jī)提供了一個(gè)很好的配合,這就好比好馬配好鞍,適合才是最好的
操控: 車(chē)子的尺寸沒(méi)有具體看過(guò)數(shù)據(jù),畢竟美系車(chē)型一般不小,畢竟采用了現(xiàn)今時(shí)尚的溜背造型,從大燈一直延伸到尾翼。說(shuō)下它的輪胎,這個(gè)真是良心用料,米胖子的ps的系列,245規(guī)格的胎寬,40規(guī)格的扁平率,19寸的大腳輪圈,這個(gè)也是凱迪拉克CT5在行駛過(guò)程中平穩(wěn)一個(gè)重要原因,米其林主打的靜音型,而且它在配備前置四活塞的卡鉗,在車(chē)子緊急剎車(chē)能提供很好的效果。
油耗:這個(gè)我感覺(jué)因人而異,比如我上下班用車(chē),平時(shí)也跑一跑高速,油耗完全可以接受,平時(shí)我有踩油門(mén)也比較狠,但是現(xiàn)在綜合油耗才11個(gè)油,這個(gè)價(jià)格這個(gè)動(dòng)力,這么個(gè)搭配,完全可以接受。以前都說(shuō)美系車(chē)是油老虎,那他們肯定都沒(méi)開(kāi)過(guò)現(xiàn)在的美系車(chē)。我想對(duì)他們說(shuō),美系車(chē)一直都在改變,給美系車(chē)幾個(gè)機(jī)會(huì)。
舒適:乘坐舒適度能滿分100,我給個(gè)85分,他的座椅包裹性非常好,厚實(shí)安全感足,還有推托可以調(diào)節(jié),駕駛起來(lái)舒適度很好,基本沒(méi)有疲勞感,還是比較享受的。后排空間就是靠背太垂直,長(zhǎng)時(shí)間靠著有點(diǎn)不舒服。
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